Électronique Came ZL180 pour 2 battants 24V (ATI24N, FAST24N)

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L'armoire de commande CAME ZL180 a été conçue pour commander les automatismes CAME pour portails à battants F7024N, A3024N et A 1824.

Le produit a été conçu et fabriqué par CAME cancelli automatici s.p.a. conformément aux normes de sécurité en vigueur. Il est garanti 24 mois sauf en cas d’altérations.
L’armoire de commande doit être alimentée à 230 V AC sur bornes L-N, fréquence 50/60 Hz.
Les dispositifs de commande et les accessoires sont en 24 V.
Attention ! les accessoires ne doivent pas dépasser au total 34 W.

La centrale de gestion CAME ZL180 est équipée d’un dispositif ampérométrique qui contrôle constamment la valeur de la poussée du moteur. Quand le portail rencontre un obstacle, le capteur ampérométrique détecte immédiatement une surcharge dans la poussée et intervient dans le mouvement du portail en inversant sa direction :
- il le rouvre quand il est en train de se fermer (1);
- il le referme quand il est en train de s’ouvrir.
(1) Attention: dans ce cas, après 3 détections d’obstacles consécutives, le portail se ferme en ouverture et la fermeture automatique est éliminée, pour reprendre le mouvement il faut appuyer sur le bouton de commande ou utiliser le transmetteur.

La carte ZL180 CAME gère et contrôle les fonctions suivantes :
- fermeture automatique après une commande d’ouverture ;
- pré clignotement de l’indicateur de mouvement ;
- détection d’obstacle sur une position quelconque avec portail fermé ;
- contrôle continu du fonctionnement des photocellules.

Il est possible de fixer les modalités de commande suivantes :
- ouverture/fermeture ;
- ouverture/fermeture et action continue ;
- ouverture partielle ;
- stop total;
- ouverture/stop/fermeture.

Les photocellules, après la détection d’un obstacle, peuvent déclencher, selon la modalité de connexion :
- la réouverture si le portail est en train de se fermer ;
- le stop partiel.

Des trimmers spécifiques règlent :
- la durée de l’intervention de fermeture automatique ;
- la durée d’attente du mouvement de la deuxième porte ;
- la sensibilité de détection du dispositif ampérométrique,
séparément pour la marche normale et pour le ralentissement.

Actions complémentaires implémentées :
- contrôle d’un seul motoréducteur ;
- réduction de la vitesse périphérique (pour porte mesurant plus de 3 m.) ;
- possibilité de changer la fonction de la butée de fin de course d’ouverture de Stop en Ralentissement . Avec la fonction de ralentissement est revers mécanique obligatoire;
- connexion d’une serrure électrique (en alternative au 2ème canal radio ou bien à la lampe témoin “portail ouvert”) avec éventuellement l’adjonction de la fonction “coup de bélier”.

1 - Transformateur
2 - Fusible centrale
3 - Trimmers pour les régulations différentes
4 - Boutons pour la mémorisation du code radio
5 - Connecteur pour la carte de radiofréquence pour commande à distance
6 - Bornier de branchement de l’antenne
7 - Blocs de jonction pour la connexion d’accessoires, de contrôle et de sécurité
8 - Bornier de branchement des motoréducteurs
9 - Bornier pour l’alimentation (230 V) AC
10 - Fusible de ligne
11 - Fusible du moteur M1
12 - Fusible du moteur M2
13 - Fusible des accessoires
14 - Sélecteur des fonctions
15 - Groupe Led de contrôle et de signalisation

Téléchargements

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