Description du produit
Boîtier électronique SOMFY 9020669 – Carte de commande pour portail battant EXAVIA, WISPA et SGS
Le boîtier électronique SOMFY référence 9020669 est une solution de remplacement destinée à remettre en service certaines motorisations de portail battant SOMFY EXAVIA, WISPA et SGS. Il assure la gestion des moteurs 24 V, des télécommandes RTS ainsi que des principaux accessoires de sécurité et de commande de l'installation.
La documentation SOMFY présente précisément ce boîtier comme une électronique destinée au remplacement du boîtier de commande des moteurs Exavia, Wispa et SGS.
Cette électronique constitue donc une solution particulièrement intéressante lorsqu'une motorisation mécaniquement fonctionnelle rencontre une panne de carte de commande : elle permet de remplacer le système de gestion électronique sans nécessairement remplacer l'ensemble de la motorisation.
----------------------------------------------------------------------
Compatibilité du boîtier électronique SOMFY 9020669
D'après la notice constructeur fournie, ce boîtier de remplacement concerne les motorisations suivantes :
- SOMFY EXAVIA 500
- SOMFY WISPA 800
- SOMFY SGS 201
- SOMFY SGS 400
- SOMFY SGS 501
La notice SOMFY est spécifiquement consacrée au remplacement du boîtier électronique de ces différentes motorisations.
Conseil avant commande : vérifiez toujours la référence de votre motorisation et la compatibilité de votre installation avant de remplacer une électronique. SOMFY précise également que les borniers de la nouvelle électronique peuvent être différents de ceux de l'ancienne version en raison des évolutions apportées aux produits. Il est donc important de suivre le nouveau schéma de raccordement plutôt que de reproduire automatiquement l'ancien câblage.
----------------------------------------------------------------------
Pourquoi remplacer votre ancienne carte par la SOMFY 9020669 ?
Le boîtier électronique est le véritable centre de commande de la motorisation. Il reçoit les ordres des télécommandes et coordonne le fonctionnement des deux moteurs tout en prenant en charge les accessoires raccordés.
Le remplacement de l'électronique peut notamment permettre de conserver une installation existante lorsque les moteurs et la partie mécanique du portail sont toujours opérationnels.
Une fois installée et paramétrée, l'électronique gère notamment :
- l'ouverture et la fermeture du portail ;
- le fonctionnement séquentiel ;
- l'ouverture totale ;
- l'ouverture piétonne ;
- la fermeture automatique lorsqu'elle est configurée avec les dispositifs de sécurité requis ;
- la détection d'obstacle ;
- les télécommandes SOMFY RTS ;
- les cellules photoélectriques ;
- le feu clignotant ;
- l'éclairage de zone ;
- la batterie de secours ;
- un contact de commande ;
- un visiophone à contact sec ;
- une antenne déportée ;
- l'alimentation solaire dans les conditions prévues par SOMFY.
----------------------------------------------------------------------
Caractéristiques techniques
|
Caractéristique |
SOMFY 9020669 |
|
Type |
Boîtier / électronique de commande pour portail battant |
|
Alimentation |
230 V – 50 Hz |
|
Alimentation solaire |
24 V |
|
Motorisation |
Moteurs 24 V |
|
Puissance moteur |
120 W |
|
Puissance maximale consommée avec éclairage de zone |
600 W |
|
Consommation en veille |
3 W sans accessoires |
|
Fréquence maximale d'utilisation |
20 cycles/jour |
|
Utilisation sur alimentation solaire |
10 cycles/jour |
|
Temps d'ouverture |
20 secondes minimum à 90° |
|
Détection d'obstacle |
Automatique |
|
Température de fonctionnement |
-20 °C à +60 °C |
|
Protection thermique |
Oui |
|
Indice de protection |
IP44 |
|
Récepteur radio |
Intégré |
|
Fréquence radio |
433,42 MHz |
|
Portée radio indicative |
Environ 30 m en champ d'usage |
|
Nombre de points de commande mémorisables |
16 |
Ces caractéristiques sont données directement dans le tableau technique SOMFY de la notice.
----------------------------------------------------------------------
Récepteur SOMFY RTS 433,42 MHz intégré
L'un des avantages de cette électronique est son récepteur radio intégré. Celui-ci fonctionne sur la fréquence 433,42 MHz, avec une portée annoncée d'environ 30 mètres en champ d'usage.
L'électronique peut mémoriser jusqu'à 16 points de commande radio. Si un 17e point de commande est enregistré, le premier point mémorisé est automatiquement supprimé.
Les télécommandes SOMFY RTS compatibles peuvent être configurées pour commander, selon le paramétrage :
- l'ouverture totale du portail ;
- l'ouverture piétonne ;
- un autre équipement SOMFY RTS, par exemple une porte de garage ou un volet roulant.
La notice détaille ces possibilités pour les télécommandes SOMFY RTS à 2 ou 4 touches.
----------------------------------------------------------------------
Ouverture totale et ouverture piétonne
Le boîtier SOMFY permet de disposer d'une ouverture piétonne, particulièrement pratique pour entrer ou sortir à pied sans ouvrir complètement les deux vantaux.
Le moteur M1 correspond au vantail qui s'ouvre en premier et se ferme en dernier. C'est également ce vantail qui est utilisé pour l'ouverture piétonne.
La fonction piétonne peut être affectée à une touche compatible de la télécommande. SOMFY précise toutefois que la touche 1 des télécommandes 2 ou 4 touches ne peut pas être programmée pour cette fonction.
----------------------------------------------------------------------
Fermeture automatique avec cellules photoélectriques
La SOMFY 9020669 permet également d'utiliser un mode de fermeture automatique du portail.
Attention : SOMFY impose que des cellules photoélectriques soient câblées et reconnues par l'électronique pour pouvoir activer cette fonction.
Lorsque les cellules sont occultées pendant la fermeture, l'électronique arrête le portail puis commande sa réouverture.
À noter également : la notice précise qu'il n'est pas possible de câbler un second jeu de cellules photoélectriques sur ce boîtier électronique.
----------------------------------------------------------------------
Détection automatique des obstacles
L'électronique intègre une gestion de la détection d'obstacle.
En fermeture, lorsqu'un effort anormal est détecté, le portail s'arrête puis se réouvre.
En ouverture, lorsqu'un obstacle est détecté, le portail s'arrête.
Cette fonction participe à la sécurité générale de l'automatisme et doit être correctement contrôlée lors de la mise en service.
----------------------------------------------------------------------
Auto-apprentissage de la course du portail
Après remplacement du boîtier, une procédure d'auto-apprentissage de la course des vantaux doit être réalisée.
L'électronique apprend le fonctionnement du portail au cours de plusieurs mouvements complets d'ouverture et de fermeture. Lorsque la procédure est correctement terminée et que le portail est complètement fermé, le voyant du boîtier doit rester allumé fixe.
Cette étape est essentielle après le remplacement de la carte afin que l'électronique adapte son fonctionnement à l'installation.
----------------------------------------------------------------------
Fonctionnement séquentiel simple à utiliser
En fonctionnement standard, une même touche de télécommande permet de commander successivement :
Ouverture → Stop → Fermeture → Stop → Ouverture…
Il s'agit du fonctionnement séquentiel par défaut indiqué par SOMFY.
L'utilisation quotidienne reste ainsi simple et intuitive.
----------------------------------------------------------------------
Mise en veille automatique
Après réalisation de l'auto-apprentissage, l'électronique passe automatiquement en veille après 5 minutes d'inactivité, afin de limiter sa consommation électrique.
Tous les voyants s'éteignent alors. Un appui de 2 secondes sur le bouton de l'électronique permet de la réveiller pour contrôler ou modifier le paramétrage.
----------------------------------------------------------------------
Nombreuses possibilités de raccordement
La carte offre plusieurs connexions destinées aux équipements complémentaires de l'automatisme :
- sortie pour feu clignotant ;
- sortie pour éclairage de zone ;
- alimentation accessoires 24 V DC ;
- entrée batterie de secours ;
- entrée cellules photoélectriques ;
- entrée de commande par contact sec.
La documentation indique notamment une sortie feu clignotant 24 V / 10 W maximum, une sortie éclairage jusqu'à 500 W en 230 V pour éclairage halogène ou incandescent, ainsi qu'une alimentation accessoires 24 V DC / 15 W maximum.
Feu clignotant
Le feu clignotant fonctionne pendant le mouvement du portail. SOMFY indique une puissance maximale de 10 W sous 24 V.
Éclairage de zone
L'éclairage de zone s'allume à chaque mise en route de la motorisation et s'éteint automatiquement 1 minute et 30 secondes après la fin du mouvement.
Batterie de secours
Une batterie de secours peut permettre de conserver le fonctionnement du portail lors d'une coupure secteur.
La notice indique une autonomie pouvant atteindre 10 cycles en continu ou 24 heures sur un portail en parfait état, avec un temps de charge de 48 heures avant utilisation optimale.
Antenne déportée
Une antenne déportée peut remplacer l'antenne fil afin d'améliorer la portée radio. Elle se raccorde aux bornes 1 et 2 ANT et doit être installée en hauteur, dans une zone dégagée.
----------------------------------------------------------------------
Utilisation possible avec une alimentation solaire
La documentation prévoit également le fonctionnement de l'électronique avec une alimentation solaire 24 V.
Dans cette configuration, les commandes filaires sont désactivées : le portail est commandé par les télécommandes et points de commande radio. Les accessoires de sécurité filaires, notamment les cellules photoélectriques et le feu clignotant, restent actifs.
Certaines fonctions ou certains accessoires sont toutefois incompatibles avec l'alimentation solaire. Il est donc indispensable de respecter le schéma et les restrictions indiqués dans la notice SOMFY.
----------------------------------------------------------------------
Diagnostic facilité par les voyants
L'électronique dispose d'un système de diagnostic particulièrement utile pour rechercher l'origine d'un dysfonctionnement.
Selon la notice :
- 1 clignotement : fonctionnement sur batterie de secours ;
- 2 clignotements : moteur en attente d'auto-apprentissage ;
- 3 clignotements : défaut des cellules photoélectriques ;
- 4 clignotements : commande permanente sur l'entrée START ;
- 5 clignotements : sécurité thermique de l'électronique activée ;
- 6 clignotements : possibilité de court-circuit sur BUS, alimentation 24 V, feu clignotant ou moteur ;
- 7 clignotements : défaut électronique.
Ces codes permettent d'orienter rapidement le diagnostic avant d'intervenir sur l'installation.
----------------------------------------------------------------------
Les points forts du boîtier électronique SOMFY 9020669
✓ Solution de remplacement pour plusieurs motorisations SOMFY
Compatible avec les gammes EXAVIA, WISPA et SGS mentionnées par le constructeur.
✓ Technologie radio SOMFY RTS intégrée
Récepteur 433,42 MHz directement intégré à l'électronique.
✓ Jusqu'à 16 points de commande radio
Pour gérer plusieurs télécommandes ou commandes radio compatibles.
✓ Ouverture piétonne
Permet de n'ouvrir que le vantail M1 pour faciliter le passage à pied.
✓ Fermeture automatique configurable
Possible lorsque les cellules photoélectriques requises sont installées et reconnues.
✓ Détection automatique d'obstacle
Gestion du comportement du portail lorsqu'un effort anormal est détecté.
✓ Gestion de nombreux accessoires
Cellules, feu clignotant, éclairage, batterie, antenne, contact sec et autres équipements prévus par SOMFY.
✓ Diagnostic par clignotements
Facilite la recherche de panne et les opérations de maintenance.
----------------------------------------------------------------------
Installation : ce qu'il faut savoir avant de remplacer la carte
Le remplacement d'une électronique de portail intervient sur une installation alimentée en 230 V. L'alimentation doit impérativement être coupée avant les opérations de raccordement.
SOMFY demande une alimentation conforme aux normes en vigueur et réalisée par du personnel qualifié. La ligne doit notamment être protégée par un fusible ou disjoncteur 10 A ainsi que par un dispositif différentiel 30 mA.
Lors du remplacement, il est particulièrement recommandé de repérer les fils de M1, M2, des accessoires et de l'alimentation avant de débrancher l'ancienne électronique.
Attention : la disposition des borniers peut différer entre l'ancienne et la nouvelle carte. Le câblage doit donc être réalisé conformément à la notice correspondant à la nouvelle électronique.
----------------------------------------------------------------------
FAQ – SOMFY 9020669
À quoi sert la SOMFY 9020669 ?
La SOMFY 9020669 est une électronique de commande destinée au remplacement du boîtier électronique de motorisations de portail battant SOMFY compatibles. Elle pilote les moteurs et gère les télécommandes ainsi que les accessoires raccordés.
Avec quelles motorisations la SOMFY 9020669 est-elle compatible ?
La documentation fournie concerne le remplacement du boîtier électronique des motorisations SOMFY EXAVIA 500, WISPA 800, SGS 201, SGS 400 et SGS 501.
La SOMFY 9020669 possède-t-elle un récepteur radio intégré ?
Oui. Le boîtier possède un récepteur radio intégré en 433,42 MHz, avec une portée indiquée d'environ 30 mètres en champ d'usage.
Combien de télécommandes peut-on mémoriser ?
L'électronique peut mémoriser jusqu'à 16 points de commande radio. L'enregistrement d'un 17e point entraîne l'effacement automatique du premier enregistré.
Peut-on commander une ouverture piétonne ?
Oui. L'électronique permet de programmer une ouverture piétonne utilisant le vantail commandé par le moteur M1.
La fermeture automatique est-elle disponible ?
Oui, mais uniquement lorsque des cellules photoélectriques sont câblées et reconnues par l'électronique.
Peut-on brancher deux jeux de cellules photoélectriques ?
Non. La notice indique explicitement que le câblage d'un second jeu de cellules photoélectriques n'est pas possible sur ce boîtier.
Faut-il refaire l'apprentissage après avoir changé l'électronique ?
Oui. Après remplacement et mise sous tension, l'électronique doit effectuer un auto-apprentissage de la course des vantaux à l'aide de mouvements complets d'ouverture et de fermeture.
Peut-on utiliser une batterie de secours ?
Oui. Une entrée pour batterie de secours est prévue. Celle-ci permet de faire fonctionner le portail en cas de coupure de courant, dans les conditions décrites par SOMFY.
Cette électronique fonctionne-t-elle avec une alimentation solaire ?
Oui, la documentation prévoit une alimentation 24 V en solaire, avec certaines restrictions : les commandes filaires sont notamment désactivées lorsque le moteur fonctionne sur alimentation solaire.
Pourquoi le voyant clignote-t-il deux fois ?
Deux clignotements indiquent que le moteur est en attente d'auto-apprentissage de la course des vantaux. Il faut alors effectuer la procédure d'apprentissage prévue par SOMFY.
Pourquoi le voyant clignote-t-il trois fois ?
Trois clignotements correspondent à un défaut des cellules photoélectriques. Il convient notamment de contrôler l'absence d'obstacle, l'alignement et le câblage des cellules.
----------------------------------------------------------------------
En résumé
Le boîtier électronique SOMFY 9020669 est une solution de remplacement complète pour plusieurs motorisations de portail battant SOMFY des familles EXAVIA, WISPA et SGS. Son récepteur RTS 433,42 MHz intégré, la gestion de 16 points de commande, l'ouverture piétonne, la fermeture automatique avec cellules, la détection d'obstacle et ses nombreuses possibilités de raccordement permettent de conserver les principales fonctionnalités de l'automatisme.
Pour un remplacement réussi, l'identification précise de la motorisation et le respect du nouveau schéma de câblage sont essentiels, notamment lorsque le bornier de la nouvelle électronique diffère de celui de la carte remplacée.
