Notice GIBIDI BE24
Produit concerné
Présentation générale
La BE24 (AS06250) est une platine électronique pour l'automation d'un portail battant avec double porte et moteurs en 24 Vdc.
Merci pour avoir choisi GI.BI.DI.
LIRE ATTENTIVEMENT CETTE NOTICE AVANT DE PROCÉDER À L'INSTALLATION.
AVERTISSEMENTS : Ce produit-ci a été essayé en GI.BI.DI. en vérifiant la parfaite correspondance des caractéristiques aux directives en vigueur. GI.BI.DI. S.r.l. se réserve la faculté de modifier les données techniques sans aviser, en fonction de l'évolution du produit.
ÉCOULEMENT : GI.BI.DI. conseille de recycler les composants en plastique et d'écouler dans des centres spéciaux habilités les composants électroniques en évitant de contaminer le milieu avec des substances polluantes.
1 - Caractéristiques techniques
| Platine | BE24 / AS06250 |
|---|---|
| Type | Platine électronique pour l'automation d'un portail battant avec double porte et moteurs en 24 Vdc |
| Alimentation | 230 Vac monophasé 50/60 Hz |
| N° moteurs | 1-2 |
| Alimentation moteur | 24 Vdc |
| Clignoteur | 24 Vdc 10W max |
| Alimentation accessoires | 24 Vdc 10W max |
| Récepteur radio | Intégré, 200 émetteurs maxi |
| Température de service | -20°C +60°C |
| Temps de travail | ENCODER OU TEMPS |
2 - Caractéristiques techniques / Fonctions
- Led rouges de signalisation des contacts N.C. et pour la mémorisation des émetteurs.
- Led bleu pour la programmation des temps.
- Touches sur la platine pour la programmation et pour l'apprentissage des émetteurs.
- Apprentissage des temps de travail automatique, avec procédure simplifiée.
- Récepteur radio à bord qui peut mémoriser jusqu'à 200 émetteurs.
- Gestion des canaux des émetteurs par dip switch.
- Ralentissement en ouverture et fermeture.
- Vitesse ralentissement et mouvement réglable par dip switch.
- Arrêt et inversion du mouvement après l'intervention des dispositifs de sécurité.
- Fonction anti-écrasement tant à vitesse normale qu'à vitesse ralentie.
- Lecture ampère-métrique de l'absorption du moteur pour la fonction anti-écrasement, réglable par dip switch.
- Fonctionnement piéton avec ouverture porte 1.
- 2 entrées N.C. photocellule 1, photocellule 2.
- 1 entrée (SAFETY) programmable par dip switch comme STOP ou BORD SENSIBLE.
- 2 possibles logiques de fonctionnement : pas-pas avec stop ou de copropriété sélectionnable par dip switch.
- Temps de déphasage portes réglable par dip switch.
- Programmation de la refermeture automatique et du temps de pause par dip switch.
- Prédisposition pour utilisation avec batteries tampon.
- Soft-Start et Soft-Stop pour limiter les chocs mécaniques.
3 - Instructions pour l'installation
- Avant d'effectuer l'installation, il faut prévoir en amont de la même un interrupteur magnéto-thermique et différentiel avec capacité maxi 10A. L'interrupteur doit assurer une séparation omnipolaire des contacts, avec distance d'ouverture d'au moins 3 mm.
- Pour éviter possibles interférences, différencier et maintenir toujours séparés les câbles de puissance (section mini 1,5 mm²) des câbles de signal (section mini 0,5 mm²).
- Effectuer les connexions en se référant aux tableaux suivants et à la sérigraphie ci-jointe. Il faut faire particulièrement attention à raccorder en série tous les dispositifs qui doivent être connectés à la même entrée N.C. (normalement fermé) et en parallèle tous les dispositifs qui partagent la même entrée N.O. (normalement ouvert).
- Une mauvaise installation ou une mauvaise utilisation du produit peut compromettre la sécurité de l'installation.
- Tous les matériaux présents dans l'emballage ne doivent pas être laissés à la portée des enfants car ils peuvent être dangereux.
- Le constructeur décline toute responsabilité quant au bon fonctionnement de l'automation en cas d'utilisation de composants et accessoires non de sa production et inappropriés à l'utilisation prévue.
- Après la mise en place, il faut toujours contrôler avec attention le bon fonctionnement de l'installation et des dispositifs utilisés.
- Cette notice d'instructions s'adresse à des personnes autorisées à la mise en place d'« appareils sous tension », il faut donc avoir une bonne connaissance de la technique, exercée comme profession et conformément aux réglementations en vigueur.
- La maintenance doit être effectuée par un personnel qualifié.
- Avant d'effectuer toute opération de nettoyage ou maintenance, il faut débrancher la platine des réseaux d'alimentation électrique.
- La platine ici décrite doit être utilisée uniquement pour l'emploi pour lequel elle a été conçue.
- Vérifier le but de l'utilisation finale et s'assurer de prendre toutes les sécurités nécessaires.
- L'utilisation des produits et leur destination à des usages différents de ceux prévus n'a pas été expérimentée par le constructeur, donc les travaux exécutés sont sous l'entière responsabilité de l'installateur. Signaler l'automation avec des plaques de mise en garde qui doivent être visibles.
- Aviser l'usager que les enfants ou les animaux ne doivent pas jouer ou s'arrêter près du portail.
- Protéger d'une manière adéquate les points de danger (par exemple en utilisant une bande sensible).
4 - Mises en garde pour l'utilisateur
- En cas de panne ou dysfonctionnement, couper l'alimentation en amont de l'appareil et appeler l'assistance technique. Vérifier périodiquement le fonctionnement des dispositifs de sécurité. Les éventuelles réparations doivent être exécutées par personnel spécialisé utilisant des matériels d'origine et certifiés.
- Le produit ne doit pas être utilisé par des enfants ou personnes avec réduites capacités physiques, sensorielles ou mentales, ou sans expérience et connaissance, à moins qu'ils n'aient pas été correctement instruits.
- Ne pas accéder à la fiche pour régulations et/ou maintenances.
ATTENTION : IMPORTANTES INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ. Il est important pour la sécurité des personnes de suivre ces instructions. Garder la présente notice d'instructions.
5 - Branchements électriques : Faston
| Faston | Description |
|---|---|
| CF1 | 0 Vac de transformateur |
| CF2 | 24 Vac de transformateur |
6 - Branchements électriques : Borniers
| Borne | Position | Signal | Description |
|---|---|---|---|
| M1 | 1 | M1+ | Moteur 1+ |
| M1 | 2 | M1- | Moteur 1- |
| M1 | 3 | M2+ | Moteur 2+ |
| M1 | 4 | M2- | Moteur 2- |
| M2 | 5 | EL+ | + Alimentation serrure électrique 12V |
| M2 | 6 | EL- | - Alimentation serrure électrique 12V |
| M2 | 7 | LAMP/SPIA | + Alimentation CLIGNOTEUR/LAMPE TÉMOIN 24Vdc 10W MAX |
| M2 | 8 | LAMP/SPIA | - Alimentation CLIGNOTEUR/LAMPE TÉMOIN 24Vdc 10W MAX |
| M2 | 9 | +ACC | +24Vdc Alimentation accessoires extérieurs MAX 10W |
| M2 | 10 | -ACC | Commun alimentation accessoires extérieurs MAX 10W |
| M3 | 11 | 5V | Alimentation +5Vdc ENCODER moteur 1 |
| M3 | 12 | S1 | Signal ENCODER moteur 1 |
| M3 | 13 | COM | Commun alimentation ENCODER moteur 1 |
| M3 | 14 | 5V | Alimentation +5Vdc ENCODER moteur 2 |
| M3 | 15 | S2 | Signal ENCODER moteur 2 |
| M3 | 16 | COM | Commun alimentation ENCODER moteur 2 |
| M4 | 17 | START | Entrée START (N.O.) |
| M4 | 18 | PED | Entrée PIÉTON (N.O.) (DIP 2_7) |
| M4 | 19 | PHOTO 1 | Entrée PHOTOCELLULE 1 (N.C.) active seulement en fermeture. Quand elle est interceptée pendant la fermeture, elle inverse tout de suite le mouvement en ouverture. En ouverture elle n'est pas influente. En pause elle recharge le temps de pause. |
| M4 | 20 | PHOTO 2 | Entrée PHOTOCELLULE 2 (N.C.) active en ouverture et fermeture. Quand elle est interceptée, elle bloque les moteurs dans l'attente du relâchement. Quand on restaure le contact de PHOTO2, le portail se meut en ouverture. En pause charge le temps de pause. |
| M4 | 21 | STOP / SAFETY | Entrée programmable (STOP – BORD SENSIBLE) |
| M4 | 22 | COM | Commun entrées |
| M4 | 23 | COM | Commun entrées |
| M4 | 24 | IN1 | Entrée pas utilisée |
| M4 | 25 | IN2 | Entrée pas utilisée |
| M5 | 26 | COM | Entrée chausse antenne |
| M5 | 27 | ANT | Entrée signal antenne |
| M6 | 28 | +BAT | +Batterie 24V MAX 3Ah |
| M6 | 29 | -BAT | -Batterie 24V MAX 3Ah |
7 - Fusibles de protection
| Position | Valeur | Type | Description |
|---|---|---|---|
| F1 | 10A | F | Protection alimentation batterie 24V |
| F2 | 3,15A | F | Protection accessoires extérieurs, serrure électrique et clignoteur |
| F3 | 8A | F | Protection platine électronique |
| F4 | 2A | F | Protection transformateur |
8 - Led de signalisation
| Position | Couleur | Signal | Description |
|---|---|---|---|
| L1 | Vert | START | S'allume quand on active la commande START du bornier ou du récepteur. |
| L2 | Vert | PED | S'allume quand on active la commande PED du bornier ou du récepteur. |
| L3 | Rouge | PHOTO1 | Toujours allumé, s'éteint quand on ouvre le contact de la borne PHOTO1. |
| L4 | Rouge | PHOTO2 | Toujours allumé, s'éteint quand on ouvre le contact de la borne PHOTO2. |
| L5 | Rouge | SAFETY | Toujours allumé, s'éteint quand on relève une valeur pas correcte sur la borne SAFETY. |
| L6 | Rouge | RX | Toujours éteint. S'allume quand on appuie sur la touche LEARN pour mémoriser un nouveau TX ou pour effacer tous les TX. |
| L7 | Bleu | INFO — 0,2s ON 0,2 OFF | La centrale est bloquée dans l'attente d'effectuer le cycle d'apprentissage. Il faut faire le cycle d'apprentissage. |
| L7 | Bleu | INFO — 30s ON | La centrale est en phase de pré-apprentissage après l'activation de la touche memo. |
| L7 | Bleu | INFO — 0,2s ON-4s OFF | Au repos, la centrale est posée pour le fonctionnement avec opérateur KUDA-AGO424E-AGO624E. |
| L7 | Bleu | INFO — 0,2s ON-0,2s OFF / 0,2s ON-4s OFF | Au repos, la centrale est posée pour le fonctionnement avec opérateur SERRA320-SNAPPER-AGO424E/S-AGO624E/S. |
| L7 | Bleu | INFO — 1s OFF-0,6s ON-1s OFF (X2) | Erreur encoder moteur 1, apprentissage failli. |
| L7 | Bleu | INFO — 1s OFF-0,6s ON-0,6s OFF / 0,6s ON-1s OFF (X2) | Erreur encoder moteur 2, apprentissage failli. |
9 - Dip switch DIP1
Les positions sont mémorisées pendant la phase de repos (portail fermé).
| DIP | Fonction | État | Description |
|---|---|---|---|
| 1_1 | COPROPRIÉTÉ | ON | Fonctionnement en réponse à la commande de START : Portail fermé → OUVRE ; Pendant l'ouverture → PAS INFLUENT ; Portail ouvert → Recharge le temps de fermeture automatique si la refermeture automatique est habilitée, au contraire ferme ; Pendant la fermeture → OUVRE. |
| 1_1 | PAS-PAS AVEC STOP | OFF | Fonctionnement en réponse à la commande de START : Portail fermé → OUVRE ; Pendant l'ouverture → STOP ; Portail ouvert → FERME ; Pendant la fermeture → STOP ; Après un STOP → inverse le mouvement. |
| 1_2 | BORNE 21 COMME BORD SENSIBLE | ON | Portail fermé → PAS INFLUENT ; Pendant l'ouverture → Inversion immédiate du mouvement par 2s ralentissant et, après libération du contact, inversion totale avec mouvement ralenti ; Portail ouvert → PAS INFLUENT ; Pendant la fermeture → Inversion immédiate du mouvement par 2s ralentissant et, quand le contact est libéré, inversion totale avec mouvement ralenti. |
| 1_2 | BORNE 21 COMME STOP | OFF | Portail fermé → PAS INFLUENT ; Pendant l'ouverture → STOP ; Portail ouvert → STOP, pas de refermeture automatique ; Pendant la fermeture → STOP ; Après un STOP → inverse le mouvement. |
| 1_3 / 1_4 | SEUIL ANTI-ÉCRASEMENT | OFF / OFF | Sensibilité très élevée |
| 1_3 / 1_4 | SEUIL ANTI-ÉCRASEMENT | OFF / ON | Sensibilité élevée |
| 1_3 / 1_4 | SEUIL ANTI-ÉCRASEMENT | ON / OFF | Sensibilité moyenne |
| 1_3 / 1_4 | SEUIL ANTI-ÉCRASEMENT | ON / ON | Sensibilité basse |
| 1_5 / 1_6 | TEMPS PAUSE | OFF / OFF | Fermeture automatique désactivée |
| 1_5 / 1_6 | TEMPS PAUSE | OFF / ON | 10 s |
| 1_5 / 1_6 | TEMPS PAUSE | ON / OFF | 30 s |
| 1_5 / 1_6 | TEMPS PAUSE | ON / ON | 60 s |
| 1_7 | PRÉ-CLIGNOTEMENT | ON | Habilite le pré-clignotement de 3 s avant l'activation du moteur en ouverture et fermeture. |
| 1_7 | PRÉ-CLIGNOTEMENT | OFF | Pré-clignotement désactivé. |
| 1_8 / 1_9 | TEMPS DÉPHASAGE PORTE | OFF / OFF | Déphasage portes désactivé. |
| 1_8 / 1_9 | TEMPS DÉPHASAGE PORTE | OFF / ON | Retard moteur 2 en ouverture : 3 s. Retard moteur 1 en fermeture : 3 s. |
| 1_8 / 1_9 | TEMPS DÉPHASAGE PORTE | ON / OFF | Retard moteur 2 en ouverture : 3 s. Retard moteur 1 en fermeture : 6 s. |
| 1_8 / 1_9 | TEMPS DÉPHASAGE PORTE | ON / ON | Retard moteur 2 en ouverture : 3 s. Retard moteur 1 en fermeture : 9 s. |
| 1_10 | COUP DE BÉLIER | ON | Habilite la fonction coup de bélier en ouverture pour favoriser le décrochage de la serrure électrique. Fonctionnement : à la commande de START, il y aura en séquence : activation de la serrure électrique ; impulsion en fermeture de 1 s ; ouverture ; après 2 s décrochage de la serrure électrique. |
| 1_10 | COUP DE BÉLIER | OFF | Désactive la fonction coup de bélier. |
10 - Dip switch DIP2
Les positions sont mémorisées pendant la phase de repos (portail fermé / portail ouvert selon fonction).
Pour les fonctions 2_2, 2_4 et 2_9 : le changement de position met à zéro la centrale et il est nécessaire de faire un nouveau cycle d'apprentissage.
| DIP | Fonction | État | Description |
|---|---|---|---|
| 2_1 | VITESSE RALENTISSEMENT | ON | Vitesse ralentissement égale au 50% de la vitesse maxi. |
| 2_1 | VITESSE RALENTISSEMENT | OFF | Vitesse ralentissement égale au 30% de la vitesse maxi. |
| 2_2 | VITESSE MOUVEMENT | ON | Vitesse mouvement égale au 100% de la vitesse maxi. |
| 2_2 | VITESSE MOUVEMENT | OFF | Vitesse mouvement égale au 80% de la vitesse maxi. |
| 2_3 | FERMETURE RAPIDE AVEC PHOTO 1 | ON | Fermeture rapide activée. Après l'interception et la libération de PHOTO1, le temps de pause est réduit à 3 s. |
| 2_3 | FERMETURE RAPIDE AVEC PHOTO 1 | OFF | Fermeture rapide désactivée. |
| 2_4 | FONCTIONNEMENT | ON | ENCODER |
| 2_4 | FONCTIONNEMENT | OFF | À TEMPS |
| 2_5 | ANTI-ÉCRASEMENT | ON | Anti-écrasement actif. Il ne sera pas actif dans la partie finale du mouvement (près des arrêts de fermeture et ouverture). Son intervention détermine l'inversion immédiate du mouvement en ralentissement par 1 s. Après une pause très brève, le mouvement continuera dans le sens de libération avec correct déphasage et mouvement RALENTI. N°3 interventions consécutives, après lesquelles l'automation se bloquera et une commande de l'usager sera demandée pour reprendre le mouvement. Pas actif si le fonctionnement est à temps (DIP2_4=OFF). |
| 2_5 | ANTI-ÉCRASEMENT | OFF | Anti-écrasement exclu. |
| 2_6 | LAMPE TÉMOIN / CLIGNOTEUR | ON | Utilisation des sorties M2-7 et M2-8 comme LAMPE TÉMOIN, toujours allumée fixe avec portail ouvert. |
| 2_6 | LAMPE TÉMOIN / CLIGNOTEUR | OFF | Utilisation des sorties M2-7 et M2-8 comme CLIGNOTEUR, clignoteur allumé avec les moteurs actifs. |
| 2_7 | FONCTIONNEMENT BORNE 18 | ON | La borne 18 fonctionne comme entrée START, mais elle ne fera pas la fermeture automatique même si habilitée. |
| 2_7 | FONCTIONNEMENT BORNE 18 | OFF | La borne 18 fonctionne comme entrée PIÉTON. La manœuvre piéton est faite avec logique de copropriété sur la porte 1 et n'est pas modifiable. La fermeture automatique est active si la fermeture automatique générale est active. |
| 2_8 | COUP FINAL EN FERMETURE | ON | Habilite la fonction coup final en fermeture. Fonctionnement : après le ralentissement, le mouvement poursuit ralenti par 1s pour favoriser l'enclenchement de la serrure électrique. Pendant le coup final en fermeture les sécurités et les commandes ne sont pas actives (PHOTO, BORD SENSIBLE, START, etc.). |
| 2_8 | COUP FINAL EN FERMETURE | OFF | Désactive la fonction coup final en fermeture. |
| 2_9 | DISTANCE DE RALENTISSEMENT | ON | Ralentissement long (~33% de la course totale). Pas influent si DIP2_4=OFF. |
| 2_9 | DISTANCE DE RALENTISSEMENT | OFF | Ralentissement bref (~25% de la course totale). |
| 2_10 | PAS UTILISÉ | — | — |
11 - Jumper SW4
Les positions sont mémorisées pendant la phase de repos (portail ouvert).
| Jumper | Fonction | État | Description |
|---|---|---|---|
| SW4 | FONCTIONNEMENT BORNE 21 | Ouvert | Les dispositifs N.C. sont connectés à l'entrée STOP/BORD SENSIBLE (21). |
| SW4 | FONCTIONNEMENT BORNE 21 | Fermé | Les dispositifs résistifs 8,2 KOhm (8K2) sont connectés à l'entrée STOP/BORD SENSIBLE (21). |
12 - Dip switch DIP3
Il est nécessaire d'éteindre et d'allumer de nouveau la centrale pour mémoriser les nouvelles positions des dip.
| DIP | Fonction | État | Description |
|---|---|---|---|
| 3_1 / 3_2 | ATTRIBUTION COMMANDE DE START | OFF / OFF | Entrée START associée à la touche 1 de l'émetteur. |
| 3_1 / 3_2 | ATTRIBUTION COMMANDE DE START | OFF / ON | Entrée START associée à la touche 2 de l'émetteur. |
| 3_1 / 3_2 | ATTRIBUTION COMMANDE DE START | ON / OFF | Entrée START associée à la touche 3 de l'émetteur. |
| 3_1 / 3_2 | ATTRIBUTION COMMANDE DE START | ON / ON | Entrée START associée à la touche 4 de l'émetteur. |
| 3_3 / 3_4 | ATTRIBUTION COMMANDE PIÉTON | OFF / OFF | Entrée PED associée à la touche 1 de l'émetteur. |
| 3_3 / 3_4 | ATTRIBUTION COMMANDE PIÉTON | OFF / ON | Entrée PED associée à la touche 2 de l'émetteur. |
| 3_3 / 3_4 | ATTRIBUTION COMMANDE PIÉTON | ON / OFF | Entrée PED associée à la touche 3 de l'émetteur. |
| 3_3 / 3_4 | ATTRIBUTION COMMANDE PIÉTON | ON / ON | Entrée PED associée à la touche 4 de l'émetteur. |
| 3_5 | PAS UTILISÉ | OFF | Tenir OFF, ne pas modifier. |
| 3_6 | PAS UTILISÉ | ON / OFF | — |
Si la position est égale à DIP3_1 et DIP3_2, le PIÉTON est désactivé.
13 - Gestion récepteur radio à bord
Mémoriser un nouvel émetteur
- Appuyer sur la touche Learn et la relâcher.
- Le led L6 s'allumera.
- Appuyer sur la touche 1 de l'émetteur à mémoriser pendant 2 s.
- Le nouvel émetteur est mémorisé.
- Le led L6 restera allumé pendant 5 s encore ; pendant cette période il est possible de mémoriser d'autres émetteurs en repartant du point 3.
Il est possible de mémoriser jusqu'à 200 émetteurs.
Effacement total de la mémoire
- Appuyer sur la touche Learn pendant 12 s et la relâcher.
- Initialement le led L6 s'allumera et s'éteindra après 12 s.
- Tous les émetteurs ont été effacés.
Attribution des commandes de START et PED aux touches des émetteurs
Faire référence à la configuration DIP3.
14 - Apprentissage course
La procédure est divisée en deux phases, complètement automatiques : la première d'apprentissage des ESPACES D'OUVERTURE ET FERMETURE et la deuxième d'apprentissage des valeurs ampère-métriques des moteurs.
- En cas d'utilisation d'un moteur seulement, il doit être connecté aux bornes M1.
- L'intervention de quel que soit dispositif START, PED, PHOTO1, PHOTO2, SAFETY, pendant la phase d'apprentissage, cause l'interruption et la sortie du cycle d'apprentissage et il faudra le répéter.
- Pendant la phase d'apprentissage, le clignoteur/lampe témoin sera allumé avec lumière fixe.
- L'apprentissage de la course se vérifie à vitesse ralentie 50%.
- S'assurer que la centrale soit alimentée avec tension de réseau 230V ; avec fonctionnement à batterie il n'est pas possible de faire la procédure d'apprentissage.
Procédure d'apprentissage
- Débloquer les opérateurs et porter les portes à la moitié de la course.
- Bloquer les opérateurs.
- Vérifier la présence des arrêts mécaniques à terre (KUDA-AGO) et/ou sur l'opérateur (SERRA320-SNAPPER) en ouverture et fermeture.
- Enlever éventuels obstacles dans le rayon d'action de l'automation.
- Vérifier que les led L3, L4, L5 et L8 soient allumés.
- Appuyer sur la touche MEMO.
- Le led L7 s'allumera et restera allumé pendant 30 s, ensuite la centrale sortira de la fonction auto-apprentissage.
- Dans les 30 s (led L7 allumé) choisir avec la touche MEMO le type de moteur qu'on doit utiliser. La première pression de la touche activera la sélection du moteur KUDA-AGO424E-AGO624E et le led L7 fera un clignotement ; la deuxième pression de la touche MEMO activera le choix du moteur SERRA320-SNAPPER-AGO424E/S-AGO624E/S et le led L7 fera deux clignotements. La séquence continuera cycliquement à chaque pression de la touche MEMO.
- Maintenant appuyer sur la touche 1 (START) de l'émetteur ou donner une impulsion de START du bornier.
- Vérifier que le mouvement des moteurs soit dans le sens correct (au début en ouverture). En cas contraire, bloquer le cycle d'apprentissage avec quel que soit sécurité, invertir les câbles du moteur et répéter la procédure.
Mouvements faits pendant l'apprentissage avec 2 moteurs
- Moteur 1 ouvre jusqu'à rencontrer les arrêts mécaniques.
- Moteur 2 ouvre jusqu'à rencontrer les arrêts mécaniques.
- Pause de 5 s.
- Moteur 2 ferme jusqu'à rencontrer les arrêts mécaniques.
- Moteur 1 ferme jusqu'à rencontrer les arrêts mécaniques.
- Ensuite il y aura une manœuvre complète, ouverture, pause de 5 s et fermeture pour relever les absorptions des moteurs.
- Fin de l'apprentissage, L7 s'éteint.
Mouvements faits pendant l'apprentissage avec 1 moteur
- Moteur 1 ouvre jusqu'à rencontrer les arrêts mécaniques à terre.
- Pause de 5 s.
- Moteur 1 ferme jusqu'à rencontrer les arrêts mécaniques à terre.
- Ensuite il y aura une manœuvre complète, ouverture, pause de 5 s et fermeture pour relever les absorptions du moteur.
- Fin de l'apprentissage, L7 s'éteint.
Dans le cas d'un arrêt de la procédure d'apprentissage, vérifier le LED L7 (ch. 8).
15 - Résumé signalisations clignoteur
| Sens | Signalisation | Effet |
|---|---|---|
| Ouverture | 0,8s ON, 0,8s OFF | Le portail est en train de s'ouvrir |
| Fermeture | 0,4s ON, 0,4s OFF | Le portail est en train de se fermer |
| Photocellule 2 interceptée au repos en présence de commande de START | 5 clignotements rapides | Quand on relâche, ouvre |
| Bord sensible intercepté au repos en présence de commande de START | 3 clignotements lents | Porte bloquée fermée |
| Bord sensible intercepté en pause en présence de commande de START ou au début de la fermeture | 3 clignotements lents | Porte bloquée ouverte |
| Batterie à plat au début ouverture ou fermeture (16V) | 4 clignotements lents | Porte bloquée |
| Batterie à plat au début fermeture (21V) | 4 clignotements lents | Porte bloquée ouverte |
16 - Résolution des problèmes
| Problème | Solution |
|---|---|
| Le portail ne se meut pas après une commande de START | Vérifier que L3, L4, L5 soient éteints ; en cas contraire, vérifier les dispositifs connectés aux bornes 19-20-21. Contrôler les fusibles. Contrôler que le voltage des batteries ne soit pas inférieur à 22 Vdc. Si le led L7 clignote rapidement, le cycle d'apprentissage n'a pas été fait. |
| Le portail se meut lentement | Vérifier que le fonctionnement ne soit pas seulement par batteries. |
| La portée de l'émetteur est très basse | Vérifier que les bornes 26 et 27 soient bien serrées. Contrôler et/ou remplacer la batterie de l'émetteur. |
| Le portail n'ouvre/ferme pas complètement | Vérifier les branchements du moteur et de l'encoder. |
| En ouverture le portail se meut lentement | Pendant la première manœuvre (après avoir alimenté la centrale) le mouvement en ouverture sera à vitesse ralentie et en modalité de copropriété. |
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