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Notice CAME ZL19N

Produit concerné

Caractéristiques générales

Dimensions du boîtier de l'armoire ZL19N (320 × 240 mm, profondeur 120/145 mm)
Dimensions du boîtier de l'armoire ZL19N (320 × 240 mm, profondeur 120/145 mm)

Description de l'armoire de commande

Armoire électrique pour motoréducteurs à 24V c.c. avec alimentation 230V monophasée ; fréquence 50÷60 Hz.

Adaptée à commander les motoréducteurs de la série FERNI ou FROG.

L'armoire est entièrement conçue et fabriquée par CAME cancelli automatici s.p.a. conformément aux normes de sécurité en vigueur avec un degré de protection IP 54. Boîtier en ABS muni de prise de circulation d'air. Garantie 24 mois sauf en cas d'endommagement.

L'armoire de commande doit être alimentée avec une tension de 230V sur les bornes L1 et L2 et elle est protégée en entrée par un fusible de ligne de 3.15A-F. Les dispositifs de commande sont à basse tension et protégés avec un fusible de 315mA-F. La puissance totale des accessoires en 24V, protégés par un fusible de 2A-F, ne doit pas dépasser 40W.

Sécurité

Il est possible de brancher des photocellules et de les programmer pour :

  • Réouverture en phase de fermeture (2-C1) : les cellules photoélectriques provoquent l'inversion de marche jusqu'à l'ouverture complète si elles relèvent un obstacle durant la phase de fermeture du portail ;
  • Stop partiel (2-C3) : arrêt du portail et fermeture automatique ;
  • Stop total (1-2) : arrêt du portail et désactivation d'un éventuel cycle de fermeture automatique ; pour activer de nouveau le mouvement, il faut agir sur les boutons-poussoirs ou sur la radiocommande.

L'armoire de commande contient un capteur ampérométrique des moteurs qui intervient lorsqu'un obstacle bloque le mouvement en ouverture ou en fermeture. La sensibilité de ce dispositif est réglable au moyen de trimmers.

Normalement il sert pour invertir la direction du mouvement, mais s'il intervient lorsque le portail se trouve à 5 cm de la butée de fermeture ou d'ouverture, il en arrête le mouvement (voir aussi réglage du trimmer OP TIME).

Attention ! Au cas où un obstacle serait détecté deux fois de suite au cours de la fermeture (et avec la fonction Fermeture Automatique en activité), l'automatisme procèdera de la façon suivante :

  1. il invertit le mouvement en ouvrant complètement le portail ;
  2. il arrête la Fermeture Automatique ;
  3. il bloque absolument toutes les fonctions de l'armoire de commande.

Pour remettre en marche l'automatisme il faut donner une commande de fermeture avec les boutons connectés sur 2-3, 2-3P et 2-7 (bouton-poussoir seulement).

Les transformateurs sont dotés d'une protection qui en cas de surcharge thermique garde les portes ouvertes. Le renouvellement de la fermeture s'effectue seulement lorsque la température est descendue au-dessous du seuil de surcharge.

Accessoires pouvant être branchés

  • Lampe de signalisation de « portail ouvert » ;
  • Clignotant de mouvement ;
  • Lampe cycle ;
  • Serrure électrique ;
  • Carte LB18 pour l'alimentation par batterie intervenant automatiquement en cas d'absence d'énergie électrique ; au rétablissement de la tension de ligne, la carte procède au rechargement de la batterie ;
  • Carte radiofréquence AF.

Fonctions pouvant être sélectionnées

  • Fermeture automatique. Le temporisateur de fermeture automatique est autoalimenté à la fin du temps de la course en ouverture. Le temps réglable est programmé ; il est subordonné à l'intervention d'éventuels accessoires de sécurité et il est exclu après une intervention de « stop » ou en cas de coupure de courant ;
  • Test de sécurité photocellules. Permet au boîtier de vérifier le bon fonctionnement des dispositifs de sécurité après chaque commande d'ouverture ou de fermeture (sélecteur à 4 dip) ;
  • Détection obstacle. Quand le moteur est arrêté (portail fermé, ouvert ou semi-ouvert obtenu avec une commande de stop total), annule toute fonction de l'émetteur ou du bouton-poussoir en cas d'obstacle détecté par les dispositifs de sécurité (ex. photocellules) ;
  • Coup de bélier. À chaque commande d'ouverture, les vantaux se portent en butée de fermeture pendant une seconde, facilitant ainsi l'opération de déblocage de la serrure électrique ;
  • Lampe cycle pour éclairer la zone de manœuvre : elle reste allumée à partir du moment où les vantaux commencent à s'ouvrir jusqu'à la fermeture complète (y compris le temps de fermeture automatique). Elle ne reste allumée que durant le mouvement si la fermeture automatique n'est pas activée ;
  • Fonction « Action maintenue ». Fonctionnement du portail en maintenant appuyé le bouton-poussoir (exclut la fonction de la radiocommande) ;
  • Préclignotement en ouverture et en fermeture ;
  • Type de commande :
    • « ouverte-stop-fermée-stop » pour bouton-poussoir et émetteur radio ;
    • « ouverture-fermeture-inversion » pour bouton-poussoir et émetteur radio ;
    • « seulement ouverture » pour émetteur radio.

Réglages

  • Trimmer FINE ADJ/AMP SENS = Réglage fin du capteur ampèremétrique pendant le fonctionnement : min./max. ;
  • Trimmer AMP SENS = Réglage sensibilité ampèrométrique pendant le mouvement : min./max. ;
  • Trimmer SLOWDOWN/AMP SENS = Réglage sensibilité ampèrométrique pendant le ralentissement : min./max. ;
  • Trimmer ACT = Temps de fermeture automatique : de 2" à 120" ;
  • Trimmer DELAY 2M = Retard fermeture moteur 2 : de 1" à 15" ;
  • Trimmer OP TIME = Réglage de l'emplacement d'arrêt en butée ;
  • Réglage vitesse de mouvement et de ralentissement à l'aide de connecteurs rapides placés sur carte.

Attention ! Avant d'intervenir à l'intérieur de l'appareillage, couper la tension de ligne et débrancher les batteries (si branchées).

Carte de base et principaux composants

Schéma de la carte de base (motherboard) ZL19N avec emplacement des composants
Schéma de la carte de base (motherboard) ZL19N avec emplacement des composants
Détail des connecteurs de réglage de vitesse (DIS.27742) avec faston COMMON, SLOWDOWN, SPEED, bornes L1T L2T et 24V/12V
Détail des connecteurs de réglage de vitesse
  1. Transformateurs
  2. Connecteurs réglage vitesse
  3. Plaque à bornes pour le branchement au chargeur de batteries LB18 (si elle n'est pas utilisée, s'assurer que les pontets sont branchés entre A-B ; C-D ; E-F ; G-H)
  4. Fusible accessoires 2A-F
  5. Fusible boîtier 315mA-F
  6. Trimmer de réglage fin de la sensibilité ampèremétrique pendant le fonctionnement
  7. Trimmer de réglage sensibilité ampèremétrique pendant le mouvement
  8. Trimmer de réglage sensibilité ampèremétrique pendant le ralentissement
  9. Trimmer de réglage de l'emplacement d'arrêt en butée
  10. Trimmer de réglage fermeture automatique
  11. Trimmer de réglage retard fermeture moteur 2
  12. Sélecteur de fonctions à 10 interrupteurs à positions multiples
  13. LED de signalisation code radio / comptage temps TCA
  14. Bouton-poussoir mémorisation code
  15. Pontet sélection sortie B1-B2 / lampe cycle
  16. Branchement carte radiofréquence
  17. Fusible de ligne 3.15A-F
  18. Plaque à bornes de connexion
  19. Sélecteur de fonctions à 4 interrupteurs à positions multiples
  20. Pontet de sélection type de commande pour bouton-poussoir en 2-7
  21. Fusible de la serrure électronique 2A-F
  22. Moteur fusible n°1 10A-F
  23. Moteur fusible n°2 10A-F

Branchement des moteurs

Motoréducteur FROG 24V dans son coffret enterré
Motoréducteur FROG 24V

Motoréducteurs FROG 24V

Branchement aux bornes RA1 RC1 C RA2 RC2 C FA1 FC1 C FA2 FC2 C et au bornier moteur M1 N1 M2 N2 (connexions par fils marron / bleu).

Schéma de branchement de 2 moteurs et de 1 moteur FROG 24V
Schéma de branchement de 2 moteurs et de 1 moteur FROG 24V

Micro-interrupteur ralentissement (FROG)

  • 3 — en fermeture
  • 4 — en ouverture

Le repère « court-circuiter » indique les bornes à ponter.

Motoréducteurs FERNI 24V

Schéma de branchement de 2 moteurs et de 1 moteur FERNI 24V (bornes R, RC, FA, F, M, N)
Schéma de branchement de 2 moteurs et de 1 moteur FERNI 24V (bornes R, RC, FA, F, M, N)

Branchements – plaque à bornes

Bornes d'alimentation et accessoires
BornesFonction
L1 – L2Alimentation armoire de commande — 230V (c.a.)
10 – 11Alimentation accessoires (max 40W) : 24V (c.a.) avec alimentation à 230V (c.a.) ; 24V (c.c.) avec alimentation à 24V (c.c.)
10 – ESortie 24V-25W max. en mouvement (ex. clignotant)
11 – SConnexion serrure électrique (12V-15W max.)
10 – 5Lampe-témoin 24V-3W max. « vantail ouvert »
M1 N1 M2 N2Connexion moteurs
Bornes de commande et sécurité
BornesFonction
1 – 2Bouton-poussoir de stop (N.F.)
2 – 3Bouton-poussoir d'ouverture (N.O.)
2 – 7Connexion radio et/ou bouton-poussoir (N.O.). Jupiter débranché : fonctionnement selon dip 2-3. Jumper branché : fonctionnement bouton-poussoir seulement fermeture
2 – 3PBouton-poussoir (N.O.) pour ouverture passage piétons (ouverture du 2° moteur)
2 – C1Contact (N.F.) de réouverture pendant la fermeture
2 – C3Contact (N.F.) d'arrêt partiel
antenneConnexion antenne

Tous les contacts et les boutons-poussoirs N.C. non utilisés doivent être court-circuités.

Jumper n°15 — sélection sortie

  • Pontet en POS. A (défaut) : Lampe cycle 24V - 25W max (bornes 10-E3).
  • Pontet en POS. B : Sortie contact (N.O.) 2ème canal radio. Portée du contact : 1A à 24V c.c. (bornes B1-B2).

Test de fonctionnement des photocellules

Il permet à la centrale de vérifier l'efficacité des dispositifs de sécurité (photocellules) après chaque commande d'ouverture ou de fermeture. Un LED qui clignote sur le tableau de commande indique une anomalie éventuelle des photocellules, ce qui annule toute fonction de la radiocommande et des boutons.

Branchement électrique pour le fonctionnement du test de sécurité. Les émetteurs et les récepteurs des photocellules doivent être branchés comme indiqué sur les figures 1 (DOC) et 2 (DIR).

IMPORTANT : En effectuant la fonction test de sécurité, VÉRIFIER s'il Y A DES PONTS entre les contacts 2-C3, 2-C1 et les exclure à l'aide des micro-interrupteurs 8 et 10, s'ils ne sont pas utilisés.

Schémas de branchement des photocellules pour le test de sécurité (fig. 1 DOC et fig. 2 DIR)
Schémas de branchement des photocellules pour le test de sécurité (fig. 1 DOC et fig. 2 DIR)

Sélection des fonctions – Dip-switch 10 voies

Dip-switch 10 voies
DipÉtatFonction
1ONFermeture automatique activée
2ONFonctionnement bouton-poussoir ou commande radio « ouverte/fermée/inversion » activé
2OFFFonctionnement bouton-poussoir ou commande radio « ouverture/stop/fermeture/stop » activé
3ONFonctionnement commande radio « ouverture seulement » activé
4ONPréclignotement pendant la phase d'ouverture et de fermeture activé
5ONDispositif de détection d'obstacle activé
6ONFonctionnement avec « homme mort » activé (exclut la fonction radiocommande)
7ONFonctionnement coup de bélier activé (pour faciliter le déblocage de la serrure)
8OFF« Arrêt partiel » activé ; monter le dispositif de sécurité sur les bornes 2-C3 (s'il n'est pas utilisé, positionner sur ON)
9OFFPoussoir « stop » activé ; monter le dispositif de sécurité sur les bornes 1-2 (s'il n'est pas utilisé, positionner sur ON)
10OFFRéouverture en phase de fermeture activée ; monter le dispositif de sécurité sur les bornes 2-C1 (s'il n'est pas utilisé, positionner sur ON)

Sélection des fonctions – Dip-switch 4 voies

Dip-switch 4 voies
DipÉtatFonction
1Il doit rester sur OFF
2Il doit rester sur OFF
3ONActivation du test de sécurité pour le contrôle du bon fonctionnement des photocellules
4Non utilisé

Réglage des trimmers

Réglage des trimmers
TrimmerPlage
FINE ADJ / AMP SENSmax ↔ min
AMP SENSmax ↔ min
SLOWDOWN / AMP SENSmax ↔ min
ACT120" ↔ 2"
DELAY 2M15" ↔ 1"

Réglage de l'emplacement d'arrêt en butée

Après avoir configuré les espaces de ralentissement (réf. C, fig. 3) avec la procédure « réglage micro-interrupteurs » comme indiqué sur le manuel du motoréducteur :

  1. Prenez le gabarit (fourni avec l'armoire) et tenez-le en l'appuyant sur une des deux butées comme sur la fig. 1 (le réglage peut se faire aussi bien sur la butée d'ouverture que de fermeture).
  2. Mettez le portail en service — avec un bouton de commande ou avec l'émetteur — et tournez le trimmer OP TIME dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que la porte invertisse la direction dès qu'elle est en contact avec l'obstacle/gabarit (60 mm).
  3. Tournez ensuite le gabarit du côté court (fig. 2) et faites tourner le trimmer OP TIME dans le sens inverse aux aiguilles d'une montre jusqu'à ce que la porte s'arrête au contact avec l'obstacle/gabarit (30 mm).

Si le portail possède deux portes, il faut répéter l'opération sur les deux portes.

Fig. 1, 2 et 3 — réglage du trimmer OP TIME avec le gabarit et zones de fonctionnement
Fig. 1, 2 et 3 — réglage du trimmer OP TIME avec le gabarit et zones de fonctionnement

Zones de fonctionnement (fig. 3)

  • A = Zone où le capteur ampérométrique intervient avec inversion du mouvement
  • B = Zone de marche à vitesse normale
  • C = Zone de marche à vitesse ralentie (C = 500 mm)
  • D = Zone où le capteur ampérométrique intervient avec arrêt du mouvement (D = 50 mm)
  • E = Butée d'arrêt en fermeture et en ouverture

Programmation de la commande radio

Procédure

  1. Placer une carte AF.
  2. Codifier le ou les émetteurs.
  3. Mémoriser la codification sur la carte de base.

La carte AF doit OBLIGATOIREMENT être branchée en l'absence de tension car la carte mère ne la reconnaît que quand elle est alimentée.

Correspondance carte radiofréquence / émetteur
Fréquence / MHzCarte radiofréquenceÉmetteur
FM 26.995AF130TFM
FM 30.9AF150TFM
AM 26.995AF26TOP
AM 30.9AF30TOP
AM 433.92AF43S / AF43SMTAM / TOP
AM 433.92AF43SRATOMO
AM 40.685AF40TOUCH

(**) Pour les émetteurs de fréquence 433.92 AM (série TOP et série TAM) il faut positionner le pontet sur la carte AF43S correspondante de la façon indiquée.

Codification des émetteurs

Émetteurs ATOMO (AT01, AT02, AT04) : voir les instructions qui se trouvent dans l'emballage de la carte AF43SR. Émetteurs TOUCH (TCH 4024, TCH 4048), TOP (TOP-432NA, TOP-434NA, TOP-432S, TOP-432A, TOP-434A, TOP-302A, TOP-304A), TAM (T432, T434, T438, TAM-432SA) et TFM (T132, T134, T138, T152, T154, T158) : voir instructions sur l'emballage.

Mémorisation du code

Appuyer sur la touche « CH1 » sur la carte de base (le LED de signalisation clignote), avec une touche de l'émetteur on envoie le code ; le LED restera allumé pour signaler que la mémorisation s'est effectuée (fig. 1). Suivre la même procédure avec la touche « CH2 » en l'associant avec une autre touche de l'émetteur (fig. 2).

  • CH1 = Canal pour obtenir la commande directe d'une fonction du boîtier du motoréducteur (commande « uniquement ouverture » / « ouverture-fermeture-inversion » ou « ouverte-stop-ferme-stop » en fonction de la sélection effectuée sur les dip-switchs 2 et 3).
  • CH2 = Canal pour obtenir la commande directe d'un dispositif accessoire branché sur B1-B2.
Fig. 1 et 2 — mémorisation des codes CH1 et CH2 sur la carte de base avec carte radiofréquence AF
Fig. 1 et 2 — mémorisation des codes CH1 et CH2 sur la carte de base avec carte radiofréquence AF

Réglage de la vitesse d'ouverture/fermeture et de ralentissement

Pour le réglage de la vitesse de fonctionnement et des ralentissements, déplacer les fastons sur les connecteurs.

  • Faston ralentissement M1 / faston mouvement M1
  • Faston ralentissement M2 / faston mouvement M2

Les positions disponibles sur les transformateurs sont : 0, 12, 24, 230V, RALL. MIN, RALL. MAX, VEL. MIN, VEL. MAX.

Détail des transformateurs avec les fastons de réglage des vitesses de marche et de ralentissement
Détail des transformateurs avec les fastons de réglage des vitesses de marche et de ralentissement

Instructions de montage

  1. Assembler les charnières à pression (attention au sens : elles glissent pour tourner, env. 15 mm).
  2. Placer les charnières (du côté droit ou gauche au choix) et les fixer avec les vis et les rondelles fournies de série.
  3. Placer et fixer la boîte de l'armoire (dimensions : 295 × 215 mm).
  4. Assembler par encliquetage le couvercle sur les charnières et fixer le couvercle avec les vis fournies de série.
Étapes de montage de l'armoire : charnières, fixation du boîtier et du couvercle
Étapes de montage de l'armoire : charnières, fixation du boîtier et du couvercle

Déclaration du fabricant

Aux termes de la disposition de l'Annexe II B de la Directive Machines 98/37/CE.

CAME cancelli automatici s.p.a. déclare sous sa responsabilité que les produits suivants pour l'automation de portails et portes de garage, dénommés ZL19N, sont conformes aux conditions nécessaires et aux dispositions appropriées fixées par les Directives suivantes et aux articles applicables des Règlementations de référence indiqués ci-après.

Directives

  • 98/37/CE - 98/79/CE Directive Machines
  • 98/336/CEE - 92/31/CEE Directive Compatibilité Électromagnétique
  • 73/23/CEE - 93/68/CE Directive Basse Tension
  • 89/106/CEE Directive Matériaux de Construction

Règlementations

EN 13241-1 • EN 12635 • EN 6100-6-2 • EN 12453 • EN 12978 • EN 61000-6-3 • EN 12445 • EN 60335-1

Avis important ! Il est interdit de mettre en service le ou les produits, objet de cette déclaration, avant de les incorporer à l'installation et/ou de terminer le montage de cette dernière, conformément aux dispositions de la Directive Machines 98/37/CE.

L'administrateur délégué : Monsieur Andrea Menuzzo.

CAME cancelli automatici s.p.a. • Via Martiri della Libertà, 15 • 31030 Dosson di Casier • TREVISO - ITALY • www.came.it - info@came.it