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Carte électronique CARDIN pour BL-STEALTH

CARDIN
Carte électronique CARDIN pour BL-STEALTH
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Référence  9995119

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Carte électronique CARDIN pour BL-STEALTH

Description du produit

CARDIN 9995119 – Centrale électronique A624 pour motorisation BL-STEALTH

La CARDIN 9995119 est une centrale électronique de commande destinée à la motorisation de portail battant CARDIN BL-STEALTH. Elle correspond à la logique de commande A624 intégrée à l'opérateur maître du système STEALTH.

Conçue pour piloter une automatisation à 1 ou 2 moteurs 24 V, cette électronique assure la gestion des mouvements du portail, des dispositifs de sécurité, de l'ouverture piétonne, de la refermeture automatique et de nombreux accessoires.

Elle constitue une solution particulièrement adaptée pour le remplacement de l'électronique d'origine d'une motorisation CARDIN STEALTH, sous réserve de vérifier la référence et la configuration de l'installation existante.

La documentation CARDIN décrit en effet le STEALTH comme un automatisme à bras articulé composé d'un opérateur MAÎTRE, intégrant la centrale électronique et l'alimentation, et d'un opérateur ESCLAVE uniquement motorisé. Les moteurs et les dispositifs auxiliaires fonctionnent en 24 Vdc.

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Les points forts de l'électronique CARDIN 9995119

  • Centrale A624 pour motorisation CARDIN STEALTH
  • Gestion d'une installation à 1 ou 2 moteurs 24 V
  • Commande Pas à Pas
  • Commande d'ouverture piétonne
  • Entrée STOP
  • Gestion de 2 entrées photocellules
  • Entrées dédiées aux barres palpeuses 8,2 kΩ
  • Sortie pour serrure électrique 12 V
  • Sortie pour feu clignotant 24 V
  • Sortie auxiliaire US1 configurable
  • Réglage de la force moteur
  • Gestion du ralentissement
  • Possibilité de refermeture automatique
  • Possibilité de fonctionnement avec 1 ou 2 moteurs
  • Connecteur pour récepteur radio CARDIN OC2 en option
  • Compatibilité avec le programmateur PRG-Link en option
  • Possibilité de raccorder un chargeur CB24 et des batteries de secours

La carte A624 regroupe notamment les borniers moteurs M1 et M2, les entrées de commande et de sécurité, le réglage de force moteur, les DIP-switches de configuration, les commandes de programmation ainsi que les connecteurs pour PRG-Link et récepteur OC2.

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Une centrale spécialement conçue pour le CARDIN STEALTH

Le système CARDIN STEALTH est une motorisation 24 V à bras articulé pour portail battant. Dans une installation à deux opérateurs, le moteur maître accueille la centrale électronique tandis que le second opérateur fonctionne comme moteur esclave.

L'électronique A624 prend donc une place centrale dans l'installation : elle reçoit les commandes de l'utilisateur, contrôle les dispositifs de sécurité et pilote les moteurs en fonction de la programmation enregistrée.

La documentation prévoit deux sorties moteur distinctes :

  • M1 : moteur 24 V
  • M2 : moteur 24 V

Dans une configuration à deux moteurs, M1 ouvre en premier et ferme en second. C'est également le vantail M1 qui est associé à une éventuelle serrure électrique. À l'inverse, M2 ferme en premier et ouvre en second.

Cette gestion permet notamment d'assurer correctement le décalage des deux vantaux d'un portail battant.

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Gestion complète des commandes du portail

Commande Pas à Pas P/P

La centrale possède une entrée P/P – Pas à Pas, destinée à la commande séquentielle du portail.

Selon la configuration choisie par les DIP-switches, le comportement de cette commande peut être adapté au fonctionnement recherché : ouverture, arrêt, fermeture ou fonctionnement collectif.

La commande Pas à Pas intervient également dans la procédure de programmation des temps de manœuvre. La documentation prévoit que cette programmation puisse être effectuée depuis le bouton P/P de la carte, une commande raccordée sur l'entrée P/P ou une télécommande préalablement mémorisée.

Ouverture piétonne PED

Une entrée PED permet de commander l'ouverture piétonne.

Sur une installation à deux moteurs, cette fonction commande uniquement le vantail associé au moteur M1. En configuration à un seul moteur, l'ouverture peut être partielle avec un temps programmable.

C'est particulièrement pratique lorsqu'il n'est pas nécessaire d'ouvrir complètement le portail pour laisser passer un piéton.

Commande STOP

Une entrée STOP est également disponible. Elle permet le blocage des fonctions de l'automatisme lorsqu'elle est sollicitée.

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Gestion des photocellules et dispositifs de sécurité

La CARDIN A624 offre plusieurs entrées permettant d'intégrer les principaux dispositifs de sécurité d'un portail automatique.

Elle dispose notamment de :

FT1 – Photocellule : son intervention pendant la fermeture provoque une inversion du mouvement.

FT2 – Photocellule : son comportement est adapté aux différentes phases de fonctionnement ; la documentation indique notamment un blocage momentané en ouverture et une inversion pendant la fermeture.

La centrale comporte également deux entrées pour barres palpeuses de sécurité, respectivement dédiées à l'intervention en fermeture (BSC) et en ouverture (BSA).

Ces entrées peuvent recevoir des barres palpeuses 8,2 kΩ ou un contact normalement fermé associé à une résistance de 8,2 kΩ.

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Détection des obstacles et réglage de la force

Le système STEALTH dispose d'une fonction permettant de détecter les obstacles susceptibles de bloquer ou de ralentir le déplacement des vantaux. La sensibilité est réglable.

Sur la centrale A624, un potentiomètre est spécifiquement prévu pour le réglage de la force moteur.

Ce réglage doit être réalisé avec soin lors de la mise en service afin d'obtenir un fonctionnement adapté au portail et aux dispositifs de sécurité installés.

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Ralentissement en fin de course

La centrale permet d'activer le ralentissement électronique.

Lorsque cette fonction est utilisée, la documentation indique que le moteur réduit sa vitesse de moitié pendant la phase de ralentissement.

Le ralentissement contribue à obtenir des arrivées plus progressives en fin de mouvement et à limiter les mouvements brusques du portail.

Le motoréducteur STEALTH utilise parallèlement des butées mécaniques pour limiter la course des vantaux. CARDIN précise que cette limitation mécanique est obligatoire pour le fonctionnement correct de l'automatisme.

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Refermeture automatique et logique de fonctionnement

La CARDIN 9995119 permet de configurer différents comportements de fonctionnement grâce aux DIP-switches de la centrale.

Parmi les possibilités documentées figurent notamment :

  • fonctionnement à 1 ou 2 moteurs ;
  • refermeture temporisée ;
  • gestion de la refermeture associée aux photocellules ;
  • préclignotement ;
  • ralentissement ;
  • coup de fermeture ;
  • gestion de la sortie US1 ;
  • différents modes de fonctionnement de la commande Pas à Pas.

Après une ouverture complète, la centrale peut ainsi refermer automatiquement le portail à l'issue du temps de pause programmé lorsque cette fonction est activée.

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Sorties pour serrure électrique et feu clignotant

La centrale dispose d'une sortie dédiée à une serrure électrique 12 Vdc / 1,5 A. Celle-ci est activée pendant quelques secondes au début de chaque manœuvre d'ouverture.

Une sortie 24 Vdc / 1 A est également prévue pour le feu clignotant, celui-ci étant alimenté pendant le fonctionnement du moteur.

La carte dispose par ailleurs d'une sortie US1 à fonction sélectionnable, ce qui augmente les possibilités d'adaptation de l'installation.

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Récepteur radio CARDIN en option

La centrale A624 possède un connecteur permettant d'installer un récepteur CARDIN de type OC2, disponible en option.

Deux boutons de mémorisation sont prévus sur la carte :

  • canal 1 : P/P – Pas à Pas ;
  • canal 2 : PED – ouverture piétonne.

La documentation indique également une entrée antenne et précise, lorsque le récepteur OC2 est utilisé, l'emploi d'une antenne adaptée à une fréquence de 433 MHz / 50 Ω.

Attention : le récepteur radio OC2 est présenté comme optionnel dans la documentation. Sa présence sur une carte de remplacement doit donc être vérifiée séparément.

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Programmation et diagnostic avec PRG-Link

La centrale dispose également d'un connecteur pour le programmateur CARDIN PRG-Link.

PRG-Link est une interface Wi-Fi optionnelle conçue pour faciliter la programmation, le contrôle et le diagnostic des centrales CARDIN compatibles. Elle permet d'intervenir sur les paramètres depuis un ordinateur portable, une tablette ou un smartphone, sans devoir accéder directement aux DIP-switches.

Cette fonctionnalité est particulièrement intéressante pour les installateurs et techniciens chargés de la maintenance d'une motorisation STEALTH.

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Possibilité d'alimentation de secours sur batteries

Le système STEALTH peut recevoir des batteries de secours afin de conserver temporairement la possibilité d'effectuer des manœuvres lors d'une coupure secteur.

La documentation prévoit pour cela le raccordement du chargeur de batteries CB24 en option. Elle précise que l'autonomie est destinée aux manœuvres d'urgence et indique une durée utile ne dépassant pas environ 30 minutes, celle-ci dépendant du nombre de manœuvres et des équipements raccordés.

La documentation technique du STEALTH mentionne un logement pour 2 batteries 12 V – 2,2 Ah, disponibles en option.

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Caractéristiques principales

Caractéristique

CARDIN 9995119 / A624

Marque

CARDIN

Référence produit

9995119

Centrale / logique

A624

Application

Motorisation CARDIN BL-STEALTH / STEALTH

Type de portail

Portail battant

Motorisation

24 Vdc

Nombre de moteurs gérés

1 ou 2

Entrée Pas à Pas

Oui

Ouverture piétonne

Oui

Entrée STOP

Oui

Entrées photocellules

FT1 + FT2

Entrées barres palpeuses

BSC + BSA

Barres palpeuses

8,2 kΩ / NF selon raccordement

Sortie serrure électrique

12 Vdc / 1,5 A

Sortie clignotant

24 Vdc / 1 A

Sortie auxiliaire

US1 configurable

Réglage force moteur

Oui

Ralentissement

Oui

Refermeture automatique

Oui

Récepteur radio

Connecteur OC2, option

PRG-Link

Compatible, option

Batteries de secours

Via CB24, option

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Pourquoi remplacer la carte électronique d'un CARDIN STEALTH ?

Sur une motorisation existante, une panne de la centrale peut se traduire par différents dysfonctionnements : absence de commande moteur, comportement anormal des accessoires ou impossibilité de réaliser correctement les cycles d'ouverture et de fermeture.

Lorsque les motoréducteurs et la partie mécanique du portail sont encore en état, le remplacement de la centrale électronique peut permettre de conserver l'automatisme existant plutôt que de remplacer l'ensemble de la motorisation.

La CARDIN 9995119 est ainsi particulièrement intéressante dans le cadre de la maintenance ou de la réparation d'une motorisation CARDIN BL-STEALTH équipée de la centrale A624.

Avant toute commande, il reste indispensable de comparer la référence de l'électronique existante et les raccordements de l'installation.

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FAQ – CARDIN 9995119 / A624

À quelle motorisation est destinée la CARDIN 9995119 ?

La CARDIN 9995119 est destinée à la motorisation CARDIN BL-STEALTH / STEALTH pour portail battant, équipée de la logique de commande A624. Le STEALTH est un motoréducteur 24 V à bras articulé.

La centrale CARDIN 9995119 peut-elle commander deux moteurs ?

Oui. La logique A624 permet une configuration 1 moteur ou 2 moteurs. En configuration deux moteurs, les sorties M1 et M2 sont toutes les deux utilisées.

Peut-on raccorder des photocellules ?

Oui. La centrale possède deux entrées photocellules, FT1 et FT2, dont les comportements sont gérés en fonction du mouvement du portail.

La carte accepte-t-elle les barres palpeuses de sécurité ?

Oui. Deux entrées BSC et BSA sont prévues pour les sécurités en fermeture et en ouverture. Elles permettent notamment le raccordement de barres palpeuses 8,2 kΩ.

Existe-t-il une ouverture piétonne ?

Oui. Une entrée PED est prévue. Avec deux moteurs, l'ouverture piétonne agit sur le vantail commandé par M1.

Peut-on raccorder une serrure électrique ?

Oui. La centrale dispose d'une sortie dédiée pour une serrure électrique 12 Vdc / 1,5 A.

La refermeture automatique est-elle disponible ?

Oui. La logique A624 permet d'activer une refermeture automatique après le temps de pause programmé.

Le récepteur radio est-il intégré ?

La documentation présente le récepteur CARDIN OC2 comme un équipement optionnel. La centrale dispose du connecteur nécessaire à son installation. Il convient donc de vérifier si le produit livré comprend ou non ce récepteur.

La CARDIN 9995119 est-elle compatible avec PRG-Link ?

Oui, la centrale A624 comporte un branchement pour PRG-Link. Ce programmateur Wi-Fi est présenté par CARDIN comme un équipement optionnel permettant la programmation, le contrôle et le diagnostic de la centrale depuis un appareil compatible.

Peut-on installer des batteries de secours ?

Oui. Le système peut recevoir un chargeur CB24 et deux batteries 12 V, disponibles en option. Cette alimentation est prévue principalement pour assurer quelques manœuvres d'urgence lors d'une coupure secteur.

Comment vérifier la compatibilité avant de commander ?

Avant de remplacer votre électronique, vérifiez en priorité la référence CARDIN de votre motorisation, la présence de la centrale A624 et la configuration de votre installation. En cas de doute, une photo nette de la carte électronique et de son étiquette permet généralement de faciliter l'identification.

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Conseil avant remplacement

La CARDIN 9995119 est une électronique de commande pour automatisme de portail. Son remplacement implique des raccordements électriques, le contrôle des dispositifs de sécurité ainsi qu'une nouvelle vérification ou programmation du fonctionnement de l'installation.

CARDIN demande notamment de sectionner l'alimentation avant les raccordements, de respecter les polarités et de contrôler le serrage des borniers après intervention.

Pour une installation fiable et sûre, l'intervention d'un professionnel qualifié est recommandée.

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