Description du produit
La BENINCA CP.B6-1024 est une carte électronique de commande conçue pour piloter la motorisation de portail coulissant BULL 624 TURBO. Elle assure la gestion du moteur 24 V, des télécommandes BENINCA ARC, des photocellules, des fins de course, des bords sensibles et des principales fonctions de sécurité.
Grâce à son écran de programmation, à la procédure d’autoset et au diagnostic intégré, elle permet de paramétrer précisément le fonctionnement de l’automatisme et d’identifier plus facilement une anomalie.
Attention : cette carte n’est pas une centrale universelle. Avant toute commande, vérifiez que votre motorisation et votre ancienne électronique portent bien la désignation CP.B6-1024 ou CP.B6-1024 TURBO.
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Les points forts de la BENINCA CP.B6-1024
- Carte de commande dédiée au BENINCA BULL 624 TURBO
- Pilotage d’un moteur en 24 Vcc
- Alimentation secteur sélectionnable en 230 V ou 115 V
- Récepteur radio BENINCA intégré
- Mémoire pouvant accueillir jusqu’à 512 émetteurs ARC
- Écran LCD et boutons de programmation
- Apprentissage automatique de la course par autoset
- Réglage séparé des vitesses d’ouverture et de fermeture
- Ralentissements réglables en ouverture et en fermeture
- Réglage du couple moteur
- Gestion d’une ouverture piétonne partielle
- Entrées pour photocellules, arrêt, commandes et bords sensibles
- Deux sorties auxiliaires configurables
- Chargeur de batteries de secours intégré
- Diagnostic des entrées et affichage des erreurs
- Protection de la programmation par code
- Synchronisation possible de deux portails coulissants opposés avec cartes SIS optionnelles
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Une centrale conçue pour le BULL 624 TURBO
La carte CP.B6-1024 constitue le cœur électronique du motoréducteur BENINCA BULL 624 TURBO. Elle reçoit les ordres provenant des télécommandes ou des commandes filaires, contrôle les dispositifs de sécurité et pilote le mouvement du portail.
Elle permet notamment de gérer :
- l’ouverture complète du portail ;
- la fermeture du portail ;
- le fonctionnement pas-à-pas ;
- l’ouverture piétonne ;
- la fermeture automatique ;
- les vitesses de déplacement ;
- les ralentissements en fin de course ;
- le couple appliqué au portail ;
- les photocellules ;
- les bords sensibles ;
- le clignotant ;
- les sorties auxiliaires ;
- les batteries de secours.
La notice technique associe précisément cette centrale au BULL 624 TURBO, une motorisation intensive pour portail coulissant pouvant atteindre 600 kg.
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Programmation simplifiée par écran LCD
La programmation s’effectue directement depuis l’écran de la carte à l’aide des touches PG, + et -.
Les paramètres sont organisés en différents menus afin de faciliter le réglage de l’installation. L’installateur peut notamment ajuster :
- le temps de fermeture automatique ;
- la longueur de l’ouverture piétonne ;
- la vitesse d’ouverture ;
- la vitesse de fermeture ;
- les vitesses de ralentissement ;
- le début des zones de ralentissement ;
- le couple moteur en fonctionnement normal ;
- le couple durant les ralentissements ;
- la durée de l’éclairage de courtoisie ;
- le comportement des sorties auxiliaires.
Une impulsion sur la touche « - », lorsque l’afficheur est éteint, permet également d’envoyer une commande pas-à-pas pour réaliser des essais.
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Apprentissage automatique de la course
La fonction AUTOSET permet à la centrale d’effectuer une série de mouvements afin d’acquérir la course du portail et de déterminer les valeurs moyennes de couple nécessaires à son fonctionnement.
Cette fonction simplifie la mise en service, mais elle ne dispense pas des contrôles de sécurité. Après l’autoset, l’installateur doit vérifier :
- l’absence de points durs mécaniques ;
- le bon positionnement des fins de course ;
- le fonctionnement des photocellules et des bords sensibles ;
- les forces exercées par le portail ;
- la conformité de l’installation aux normes applicables.
Durant l’autoset, la zone de mouvement doit rester entièrement dégagée et inaccessible aux personnes, aux animaux et aux véhicules.
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Récepteur radio BENINCA intégré
La CP.B6-1024 possède un récepteur permettant de mémoriser jusqu’à 512 télécommandes BENINCA ARC.
Trois affectations radio principales sont disponibles :
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Fonction radio |
Utilisation |
|
Pas-à-pas |
Commande principale du portail |
|
PED |
Ouverture piétonne partielle |
|
Deuxième canal |
Commande d’une sortie auxiliaire |
Le menu radio permet également :
- d’afficher le nombre de télécommandes enregistrées ;
- d’effacer une télécommande précise ;
- de supprimer la totalité de la mémoire radio ;
- d’autoriser l’apprentissage à distance d’un nouvel émetteur.
L’apprentissage éloigné nécessite une télécommande déjà mémorisée et l’activation de la logique correspondante. Cette fonction n’est pas disponible avec les télécommandes TO.GO 2/4 AK, selon la notice.
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Gestion complète des dispositifs de sécurité
La carte BENINCA CP.B6-1024 dispose de plusieurs entrées destinées aux commandes et aux sécurités du portail.
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Entrée |
Fonction |
|
SWO |
Fin de course d’ouverture, contact normalement fermé |
|
SWC |
Fin de course de fermeture, contact normalement fermé |
|
STOP |
Bouton d’arrêt, contact normalement fermé |
|
PHO |
Photocellule active en ouverture et en fermeture |
|
PHC |
Photocellule active principalement en fermeture |
|
BAR |
Bord sensible mécanique ou résistif |
|
OPEN / PED |
Ouverture totale ou ouverture piétonne |
|
CLOSE |
Commande de fermeture |
|
PP |
Commande pas-à-pas |
|
RELEASE SW. |
Sécurité associée au levier de déverrouillage |
L’entrée BAR peut recevoir :
- un bord sensible résistif 8,2 kΩ ;
- ou un bord sensible mécanique avec contact normalement fermé.
Le positionnement du cavalier DAS doit correspondre au type de bord sensible utilisé.
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Phototest et contrôle des photocellules
Les sorties auxiliaires peuvent être configurées pour assurer une fonction Phototest. La centrale vérifie alors le fonctionnement des photocellules avant de commander le mouvement du portail.
Si le test échoue, la manœuvre n’est pas autorisée. Cette fonction améliore la surveillance des dispositifs de sécurité, sous réserve d’un câblage et d’un paramétrage conformes à la notice.
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Sorties auxiliaires configurables
La carte possède deux sorties auxiliaires :
- AUX1, contact normalement ouvert ;
- AUX2, sortie 24 Vcc limitée à 0,5 A.
Selon leur programmation, ces sorties peuvent notamment servir à commander :
- un témoin de portail ouvert ;
- un deuxième canal radio ;
- un éclairage de courtoisie par l’intermédiaire d’un relais adapté ;
- la fonction Phototest.
La sortie principale d’alimentation des accessoires délivre du 24 Vcc, dans la limite de 0,8 A.
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Batterie de secours compatible
La CP.B6-1024 intègre un chargeur destiné à recevoir deux batteries 12 V – 2,1 Ah montées en série, modèle BENINCA DA.BT2 ou équipement compatible validé par le fabricant.
Cette alimentation de secours permet de faire fonctionner temporairement le portail en cas de coupure de courant.
D’après les conditions d’essai indiquées dans la notice :
- courant de charge maximal : 1 A ;
- courant de charge moyen : 300 mA ;
- temps de recharge avec batteries DA.BT2 : environ 3 heures ;
- autonomie indicative : environ 20 cycles pour un portail de 4 mètres et 600 kg.
L’autonomie réelle dépend du poids du portail, de son état mécanique, de sa longueur, de la température et du niveau de charge des batteries.
La fonction d’ouverture forcée en cas de panne secteur peut également être activée. Avant l’épuisement des batteries, la centrale commande alors l’ouverture du portail, qui reste ouvert jusqu’au retour de l’alimentation électrique.
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Synchronisation de deux portails coulissants
Deux centrales CP.B6-1024 peuvent être utilisées pour commander deux portails coulissants opposés.
Cette configuration nécessite :
- une carte de synchronisation SIS sur chaque centrale ;
- une liaison par trois conducteurs de 0,5 mm² ;
- une centrale configurée comme maître, avec l’identifiant 0 ;
- une centrale configurée comme esclave.
Les commandes reçues par la centrale maître sont transmises à la centrale esclave. Selon le paramétrage choisi, la motorisation esclave peut également accepter une commande locale indépendante.
Les photocellules et autres sécurités peuvent être raccordées sur la centrale maître ou sur la centrale esclave.
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Diagnostic et aide au dépannage
L’écran de la CP.B6-1024 visualise l’état des principales entrées. Des voyants signalent également :
- la présence de l’alimentation secteur ;
- le fonctionnement correct du programme ;
- une surcharge ou un court-circuit sur la sortie 24 V ;
- un court-circuit sur le commun des commandes.
La centrale peut afficher différents messages d’erreur :
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Message |
Signification principale |
|
ERR1 |
Erreur moteur ou raccordement moteur |
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ERR2 |
Échec du contrôle des photocellules |
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ERR4 |
Erreur de l’entrée bord sensible pendant l’autoset |
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ERR5 |
Erreur de la photocellule de fermeture |
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ERR7 |
Entrée STOP active pendant l’autoset |
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ERR8 |
Entrée de commande active pendant l’autoset |
|
AMP |
Intervention du contrôle ampérométrique |
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THRM |
Intervention de la protection thermique |
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OVLD |
Dépassement de la puissance maximale |
|
BAR |
Activation du bord sensible pendant le mouvement |
Ces indications facilitent le diagnostic, mais ne remplacent pas les mesures électriques et mécaniques réalisées par un technicien qualifié.
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Suivi des cycles et maintenance programmée
La centrale comptabilise le nombre de cycles complets réalisés par le portail. Une ouverture suivie d’une fermeture correspond à un cycle.
Un seuil de maintenance peut être programmé. Lorsque le nombre de manœuvres défini est atteint, le clignotant reste allumé pendant environ 10 secondes après chaque mouvement afin de signaler qu’un entretien doit être effectué.
Cette fonction est particulièrement utile pour les installations à usage intensif.
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Caractéristiques techniques de la CP.B6-1024
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Caractéristique |
Valeur |
|
Marque |
BENINCA |
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Modèle |
CP.B6-1024 / CP.B6-1024 TURBO |
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Type de produit |
Carte électronique de commande |
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Application documentée |
Motorisation BULL 624 TURBO |
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Alimentation secteur |
230 Vca 50/60 Hz ou 115 Vca 50/60 Hz |
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Plage en 230 V |
De 207 à 253 Vca |
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Plage en 115 V |
De 102 à 125 Vca |
|
Sortie moteur |
24 Vcc |
|
Alimentation accessoires |
24 Vcc, 0,8 A maximum |
|
Sortie clignotant |
24 Vcc, 15 W maximum |
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Sortie AUX1 |
Contact normalement ouvert configurable |
|
Sortie AUX2 |
24 Vcc configurable, 0,5 A maximum |
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Récepteur radio |
Intégré |
|
Capacité mémoire |
Jusqu’à 512 émetteurs ARC |
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Affichage |
Écran LCD |
|
Bord sensible |
Contact mécanique NF ou résistif 8,2 kΩ |
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Batterie compatible |
2 batteries 12 V – 2,1 Ah en série |
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Chargeur de batterie |
Intégré |
|
Synchronisation |
Oui, avec cartes SIS optionnelles |
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Protection programmation |
Code alphanumérique à 4 caractères |
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Fusible principal |
T4A |
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Compatibilité
Compatibilité confirmée par la documentation
- BENINCA BULL 624 TURBO
- Installations utilisant déjà une centrale CP.B6-1024 TURBO
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Vérifications indispensables avant la commande
Contrôlez :
- la référence inscrite sur l’ancienne carte ;
- le modèle exact du motoréducteur ;
- la tension du moteur ;
- la disposition des borniers et des connecteurs ;
- le type de fins de course ;
- les accessoires actuellement raccordés.
Une ressemblance visuelle ne suffit pas à garantir la compatibilité. La CP.B6-1024 ne doit pas être considérée comme compatible avec toutes les versions de BULL ni avec les autres motorisations BENINCA.
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Installation et mise en service
Le remplacement de cette carte nécessite une intervention sur une installation alimentée par le secteur. La pose doit donc être confiée à une personne disposant des compétences nécessaires en automatismes de portail.
Après le remplacement, il peut être nécessaire de :
- reproduire et contrôler le câblage existant ;
- sélectionner la tension secteur correcte ;
- vérifier les pontages des entrées de sécurité inutilisées ;
- paramétrer le type de bord sensible ;
- effectuer un autoset ;
- régler les vitesses, ralentissements et couples ;
- mémoriser de nouveau les télécommandes ;
- tester les photocellules et les commandes ;
- mesurer les forces du portail conformément à la norme EN 12445.
Si les forces mesurées sont trop élevées, la notice prévoit la mise en place d’un dispositif de protection conforme à la norme EN 12978, comme un bord sensible adapté.
Les réglages de couple et de vitesse influencent directement la sécurité de l’installation. Ils ne doivent pas être modifiés sans contrôle final du portail.
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Questions fréquentes sur la BENINCA CP.B6-1024
La carte CP.B6-1024 est-elle compatible avec tous les moteurs BENINCA BULL ?
Non. La documentation fournie associe cette centrale au BULL 624 TURBO. Pour une autre version de motorisation BULL, il faut vérifier la référence exacte de l’ancienne carte avant de commander.
La CP.B6-1024 commande-t-elle un moteur en 230 V ?
La carte est alimentée par le secteur en 230 V ou en 115 V selon la configuration, mais sa sortie moteur est en 24 Vcc.
Combien de télécommandes peut-on enregistrer ?
Le récepteur intégré peut mémoriser jusqu’à 512 émetteurs BENINCA ARC.
Peut-on raccorder des photocellules à cette carte ?
Oui. La centrale possède une entrée PHO pour une photocellule active en ouverture et en fermeture, ainsi qu’une entrée PHC principalement destinée à la sécurité en fermeture.
La carte accepte-t-elle un bord sensible résistif ?
Oui. L’entrée BAR peut recevoir un bord sensible résistif 8,2 kΩ ou un dispositif mécanique à contact normalement fermé. Le cavalier DAS doit être positionné en conséquence.
Peut-on commander une ouverture piétonne ?
Oui. L’entrée OPEN peut être configurée comme commande piétonne. La distance d’ouverture partielle se règle dans le paramètre TPED.
La fermeture automatique est-elle disponible ?
Oui. Elle peut être activée et temporisée. Le délai de fermeture automatique est réglable de 3 à 240 secondes.
Peut-on brancher une batterie de secours ?
Oui. La carte possède un chargeur intégré pour deux batteries 12 V – 2,1 Ah montées en série. Le kit BENINCA DA.BT2 est indiqué dans la notice.
Les télécommandes sont-elles conservées lors d’un reset ?
Oui. D’après la notice, la réinitialisation des paramètres ne supprime ni les émetteurs mémorisés, ni le code d’accès, ni la configuration de synchronisation. Un nouvel autoset doit cependant être effectué.
Peut-on synchroniser deux motorisations ?
Oui. Deux cartes CP.B6-1024 peuvent fonctionner en configuration maître-esclave avec deux modules SIS optionnels et une liaison à trois conducteurs.
Faut-il reprogrammer la carte après son remplacement ?
Oui. Il faut au minimum contrôler les raccordements, effectuer l’autoset, adapter les paramètres à l’installation, vérifier les sécurités et mémoriser les télécommandes si la nouvelle carte est livrée avec une mémoire vide.
Que signifie le message AMP ?
Le message AMP indique l’intervention du contrôle ampérométrique. Il faut rechercher un obstacle, un frottement mécanique, un portail trop dur à déplacer ou un réglage inadapté.
La carte électronique peut-elle être installée par un particulier ?
Son installation implique une intervention sur le secteur et le réglage de fonctions de sécurité. Une mise en service par un professionnel qualifié est vivement recommandée.
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Contenu du produit
À adapter selon votre conditionnement réel :
- 1 carte électronique BENINCA CP.B6-1024 ;
- accessoires, batteries, modules SIS et télécommandes non inclus, sauf indication contraire.
Conseil avant achat
Photographiez l’étiquette de votre motorisation, la référence de votre ancienne carte et l’ensemble des borniers. Ces informations permettront de confirmer plus facilement la compatibilité avant la commande.
