Description du produit
Centrale sémaphorique BENINCA VE.CS
La BENINCA VE.CS est une centrale électronique conçue pour gérer une installation de feux de signalisation rouge et vert. Elle permet de réguler le passage des véhicules dans une zone disposant d’un accès unique, comme une rampe de parking, une voie étroite, un garage collectif ou une entrée à circulation alternée.
Installée entre deux sémaphores, l’un placé à l’extérieur et l’autre à l’intérieur, elle coordonne leurs changements d’état afin de limiter le risque que deux véhicules s’engagent simultanément dans le passage.
La centrale VE.CS peut fonctionner selon deux logiques : une commutation temporisée, réglable de 10 à 240 secondes, ou une gestion automatisée par capteurs de détection.
-------------------------------------------------------------------------------
Les avantages de la centrale BENINCA VE.CS
- Gestion de deux sémaphores : intérieur et extérieur
- Commande séparée des feux rouges et verts
- Deux modes de fonctionnement sélectionnables
- Utilisation possible avec des photocellules ou des boucles magnétiques
- Temporisation réglable de 10 à 240 secondes
- Retour automatique à l’état libre après 35 secondes en mode capteurs
- Sortie 24 Vca pour alimenter certains accessoires
- Alimentation principale en 230 Vca
- Solution adaptée aux passages à circulation alternée
- Diagnostic de l’alimentation grâce à la LED POWER
-------------------------------------------------------------------------------
À quoi sert la centrale BENINCA VE.CS ?
La centrale VE.CS est destinée à organiser l’accès des véhicules dans une zone où le croisement est difficile ou impossible.
Elle peut notamment être utilisée pour équiper :
- une rampe de parking ;
- une voie privée étroite ;
- un garage collectif ;
- un passage couvert ;
- une entrée ou sortie d’immeuble ;
- une zone industrielle avec accès unique ;
- une voie à circulation alternée.
Attention : la BENINCA VE.CS est une centrale de gestion sémaphorique. Elle pilote les feux de circulation, mais elle ne remplace pas une centrale de commande destinée à gérer directement le moteur d’un portail.
-------------------------------------------------------------------------------
Deux modes de fonctionnement
Fonctionnement temporisé
Lorsque le dip-switch DSW1 est placé sur OFF, les feux changent d’état selon une durée définie à l’aide du trimmer de réglage.
La temporisation peut être ajustée entre :
- 10 secondes au minimum ;
- 240 secondes au maximum.
Le temps minimal est obtenu en tournant entièrement le trimmer dans le sens des aiguilles d’une montre.
Dans cette configuration, la notice prévoit la réalisation d’un pont entre l’entrée SCA et la borne +24 V.
Ce mode convient aux installations où l’on souhaite alterner les autorisations de passage selon un cycle régulier, sans utiliser de capteurs de présence.
Fonctionnement par capteurs
Lorsque le dip-switch DSW1 est placé sur ON, la circulation est gérée à partir de capteurs raccordés aux entrées FTC-E et FTC-I.
Il peut notamment s’agir :
- de photocellules ;
- de boucles ou spires magnétiques ;
- de détecteurs délivrant un contact compatible.
Dans ce mode, le trimmer de temporisation n’est pas utilisé.
Lorsqu’un véhicule est détecté du côté extérieur, la signalisation intérieure passe au rouge. La centrale attend ensuite la détection du véhicule par le capteur intérieur avant de rétablir l’autorisation de passage.
La logique est identique dans l’autre sens. Si aucune nouvelle impulsion n’est reçue pendant 35 secondes après la commutation précédente, les deux sorties reviennent automatiquement à l’état « libre ».
-------------------------------------------------------------------------------
Caractéristiques techniques
|
Caractéristique |
Valeur |
|
Marque |
BENINCA |
|
Modèle |
VE.CS |
|
Type de produit |
Centrale électronique sémaphorique |
|
Alimentation principale |
230 Vca – 50 Hz |
|
Bornes d’alimentation |
1 : phase / 2 : neutre |
|
Nombre de sémaphores gérés |
2 |
|
Signalisation commandée |
Feux rouges et verts |
|
Modes de fonctionnement |
Temporisé ou commandé par capteurs |
|
Temporisation réglable |
De 10 à 240 secondes |
|
Retour automatique à l’état libre |
Après 35 secondes sans détection, en mode capteurs |
|
Alimentation accessoires |
24 Vca |
|
Intensité maximale accessoires |
50 mA |
|
Entrées pour capteurs |
2 contacts normalement fermés |
|
Entrée SCA |
Contact normalement fermé |
|
Réglage du mode |
Dip-switch DSW1 |
|
Réglage de la temporisation |
Trimmer |
|
Témoin d’alimentation |
LED POWER |
-------------------------------------------------------------------------------
Affectation des bornes
|
Bornes |
Désignation |
Fonction |
|
1–2 |
Alimentation |
Entrée 230 Vca, 50 Hz : borne 1 phase et borne 2 neutre |
|
3 |
L COM |
Commun des feux rouges et verts des deux sémaphores |
|
4 |
V-E |
Sortie pour le feu vert du sémaphore extérieur |
|
5 |
R-E |
Sortie pour le feu rouge du sémaphore extérieur |
|
6 |
V-I |
Sortie pour le feu vert du sémaphore intérieur |
|
7 |
R-I |
Sortie pour le feu rouge du sémaphore intérieur |
|
8–9 |
OUT 24 Vca |
Alimentation accessoires 24 Vca, 50 mA maximum |
|
10 |
GND |
Mise à la terre du module sémaphorique |
|
11 |
+24 V |
Commun des entrées de commande |
|
12 |
FTC-E |
Entrée du capteur extérieur, contact NF |
|
13 |
FTC-I |
Entrée du capteur intérieur, contact NF |
|
14 |
SCA |
Entrée de validation des contacts de sortie, contact NF |
Les entrées FTC-E, FTC-I et SCA interviennent dans le fonctionnement par capteurs lorsque le dip-switch DSW1 est positionné sur ON.
-------------------------------------------------------------------------------
Principe de fonctionnement de la signalisation
Au repos, les sémaphores sont normalement dans l’état libre. Lorsqu’un véhicule active le capteur situé d’un côté du passage, la centrale interdit temporairement l’accès depuis le côté opposé en commandant son feu rouge.
Après le franchissement et l’activation du second capteur, la VE.CS peut rétablir le feu vert. Cette logique bidirectionnelle permet de gérer les véhicules venant aussi bien de l’extérieur que de l’intérieur.
Le retour automatique à l’état libre après 35 secondes évite que la signalisation reste durablement bloquée lorsqu’aucune nouvelle impulsion n’est reçue.
-------------------------------------------------------------------------------
Compatibilité et précautions avant commande
La centrale BENINCA VE.CS doit être associée à des feux de signalisation et à des organes de détection électriquement compatibles avec ses entrées et ses sorties.
Avant de remplacer une ancienne centrale, vérifiez notamment :
- la référence exacte de l’électronique existante ;
- la tension d’alimentation des feux ;
- la consommation des accessoires raccordés ;
- le type de contact délivré par les capteurs ;
- la présence des deux sémaphores intérieur et extérieur ;
- la logique de fonctionnement attendue ;
- le câblage des entrées de sécurité et de validation.
Les entrées de capteurs indiquées dans la documentation utilisent des contacts normalement fermés, ou NF. La sortie accessoires 24 Vca est limitée à 50 mA maximum : elle ne doit donc pas alimenter un équipement dont la consommation dépasserait cette valeur.
-------------------------------------------------------------------------------
Conseils d’installation
L’installation de la BENINCA VE.CS doit être réalisée hors tension par une personne qualifiée, dans le respect des normes électriques et de sécurité applicables.
Les conducteurs soumis à des tensions différentes doivent être physiquement séparés ou bénéficier d’une isolation supplémentaire adaptée. Ils doivent également être correctement immobilisés à proximité des borniers.
Avant la mise sous tension :
- contrôlez l’ensemble des raccordements ;
- vérifiez la position du dip-switch DSW1 ;
- confirmez la présence du pont SCA/+24 V si le mode temporisé est utilisé ;
- respectez impérativement la phase sur la borne 1 et le neutre sur la borne 2 ;
- vérifiez la mise à la terre du module ;
- assurez-vous que les accessoires ne dépassent pas 50 mA sur la sortie 24 Vca.
Après la mise sous tension, la LED POWER doit s’allumer. Si elle reste éteinte, il convient de vérifier les fusibles ainsi que la présence du 230 Vca entre les bornes 1 et 2.
-------------------------------------------------------------------------------
Pourquoi choisir la BENINCA VE.CS ?
La VE.CS constitue une solution spécialisée pour la gestion d’une circulation alternée. Sa double logique de fonctionnement permet de l’adapter aussi bien à une installation simple commandée par temporisation qu’à un système plus automatisé utilisant des capteurs.
Elle convient particulièrement aux accès où la visibilité est réduite et où une signalisation claire est nécessaire pour organiser le passage des véhicules.
-------------------------------------------------------------------------------
Contenu du produit
- 1 centrale sémaphorique BENINCA VE.CS
Les feux, photocellules, spires magnétiques, détecteurs, câbles et autres accessoires ne sont inclus que s’ils sont expressément mentionnés dans l’offre commerciale.
-------------------------------------------------------------------------------
FAQ – BENINCA VE.CS
Qu’est-ce que la BENINCA VE.CS ?
La BENINCA VE.CS est une centrale électronique destinée à gérer deux feux de signalisation rouge et vert. Elle régule le passage des véhicules dans une zone possédant une seule voie d’accès.
La VE.CS peut-elle commander un portail automatique ?
La VE.CS pilote principalement une installation sémaphorique. Elle ne remplace pas la centrale électronique chargée de commander le ou les moteurs d’un portail automatique.
Combien de feux la centrale peut-elle gérer ?
Elle permet de gérer deux sémaphores : un feu extérieur et un feu intérieur. Chaque sémaphore peut comporter une signalisation rouge et une signalisation verte.
Quelle est l’alimentation de la BENINCA VE.CS ?
La centrale est alimentée en 230 Vca à 50 Hz. La phase doit être raccordée à la borne 1 et le neutre à la borne 2.
Peut-elle fonctionner sans capteur ?
Oui. Lorsque le dip-switch DSW1 est placé sur OFF, la centrale fonctionne en mode temporisé. L’alternance est alors réglée avec le trimmer.
Quelle est la plage de réglage de la temporisation ?
La durée peut être réglée entre 10 et 240 secondes. Le réglage minimal s’obtient en tournant complètement le trimmer dans le sens horaire.
Quels capteurs peut-on utiliser avec la VE.CS ?
La centrale peut recevoir des capteurs compatibles délivrant un contact normalement fermé, par exemple certaines photocellules ou boucles magnétiques. Leur compatibilité électrique doit être vérifiée avant raccordement.
Que se passe-t-il si aucun capteur n’est activé ?
En mode capteurs, les sorties reviennent à l’état libre lorsqu’aucune impulsion n’est reçue pendant les 35 secondes suivant la dernière commutation.
La centrale possède-t-elle une sortie pour les accessoires ?
Oui. Les bornes 8 et 9 délivrent une alimentation de 24 Vca, limitée à 50 mA maximum.
À quoi sert l’entrée SCA ?
L’entrée SCA est une entrée de validation des contacts de sortie utilisant un contact normalement fermé. En mode temporisé, la notice demande de réaliser un pont entre SCA et la borne +24 V.
Pourquoi la LED POWER ne s’allume-t-elle pas ?
Il faut vérifier la présence du 230 Vca entre les bornes 1 et 2, le respect du raccordement phase/neutre ainsi que l’état des fusibles. Toute intervention doit être effectuée hors tension par une personne qualifiée.
La BENINCA VE.CS convient-elle à une rampe de parking ?
Oui. Elle est particulièrement adaptée aux rampes de parking et aux passages étroits dans lesquels deux véhicules ne peuvent pas circuler simultanément.
