Notice V2 LUX2+
Produit concerné
LUX2+ — Module option pour la gestion de lumières, sémaphore ou électro-frein
Référence : ZIS347 — IL 383 — Édition 08/11/2016
Conseils importants
Pour tout précision technique ou problème d'installation, V2 dispose d'un Service Clients à Votre disposition du lundi au vendredi de 8:30 à 12:30 et de 14:00 heures à 18:00 heures au numéro +39-0172.812411.
V2 se réserve le droit d'apporter d'éventuelles modifications au produit sans préavis ; elle décline en outre toute responsabilité pour tous types de dommages aux personnes ou aux choses dus à une utilisation impropre ou à une mauvaise installation.
- Ce manuel d'instruction est destiné à des techniciens qualifiés dans le domaine des automatismes.
- Aucune des informations contenues dans ce livret pourra être utile pour le particulier.
- Toutes opérations de maintenance ou programmation doivent être faites par des techniciens qualifiés.
- L'installateur doit pourvoir à l'installation d'un dispositif (ex. interrupteur magnétothermique) qui assure la coupure omnipolaire de l'équipement du réseau d'alimentation. La norme requiert une séparation des contacts d'au moins 3 mm pour chaque pôle (EN 60335-1).
- Quand on a effectué les branchements à la bornière, il faut mettre des bandes sur les conducteurs à tension qui se trouvent en proximité de la bornière et sur les conducteurs pour le branchement des parties externes (accessoires). De cette manière, en cas de détachement d'un conducteur, on évite que les parties en tension puissent aller en contact avec les parties à faible tension de sécurité.
- Pour la connexion de tubes rigides ou flexibles utiliser des raccordements possédant le niveau de protection IP55.
- Même l'installation électrique où on branche l'automatisme doit répondre aux normes en vigueur et être faite à règles de l'art.
Compatibilité
Le dispositif LUX2+ est compatible avec les centrales de commande suivantes :
| Centrale de commande | Version compatible |
|---|---|
| CITY1-EVO | à partir de la version 1.0 et suivantes |
| CITY1-ECD | à partir de la version 2.4 et suivantes |
| CITY2+ | à partir de la version 2.3 et suivantes |
| CITY4 | à partir de la version 2.2 et suivantes |
Installation
LUX2+ est un module en option qui permet d'augmenter les fonctions des centrales de commande V2 en pilotant deux sorties relais indépendantes.
Les sorties sont programmables avec 5 fonctions différentes au moyen du menu de programmation i.Adi de la centrale de commande.
ATTENTION : l'installation du dispositif doit être effectuée avec l'alimentation de la centrale de commande débranchée.
Loger la carte LUX2+ à l'intérieur de la boîte de la centrale de commande et brancher les deux connecteurs ADI (LUX2+ et centrale de commande) à l'aide du câble plat fourni (Fig.1).
Alimenter la centrale de commande : le led vert présent sur le module LUX2+ commence à clignoter pour indiquer que le dispositif est activé.
Effectuer les branchements électriques et procéder à la programmation des paramètres de fonctionnement.
Branchements électriques
Sur le dispositif, figurent 3 boîtes à bornes :
- M1 sortie relais 1
- M2 sortie pour alimenter les dispositifs à basse tension
- M3 sortie relais 2
Si le module doit piloter des lumières à basse pression, effectuer les branchements comme indiqué à la fig. 2.
ATTENTION : la tension fournie par la sortie M2 dépend de la centrale de commande :
- centrales 230V-120V → M2 = 20 Vcc - 100mA
- centrales 24V → M2 = 12 Vcc - 100mA
Si le module doit piloter des lumières ou autres dispositifs (ex. électro-frein) à 230V/120V, effectuer les branchements comme indiqué à la fig. 3.
LED
Sur le dispositif, figurent 3 led de signalisation :
- FUNCTION : led vert qui clignote quand LUX2+ est en marche
- Ch1 : led rouge qui s'allume quand la sortie relais 1 est fermée
- Ch2 : led rouge qui s'allume quand la sortie relais 2 est fermée
Utilisation des touches pour la programmation
La programmation des fonctions est effectuée à l'aide d'un menu de configuration spécifique, accessible et explorable au moyen des 3 touches ↑ (UP), ↓ (DOWN) et OK situés sous le display de la centrale.
Ci-après un tableau qui décrit les fonctions des touches :
| Touche | Fonction |
|---|---|
| OK | Enfoncer et relâcher la touche OK / MENU |
| ↑ | Enfoncer et relâcher la touche ↑ / UP |
| ↓ | Enfoncer et relâcher la touche ↓ / DOWN |
Programmation
Démarrer la procédure de programmation sur la centrale de commande et sélectionner le i.Adi.
- Sélectionner la rubrique Si et appuyer sur OK : le display affichera LUX.
REMARQUE : pour afficher la version micrologiciel du dispositif, appuyer sur la touche OK.
- À l'aide des touches ↑ et ↓, sélectionner la sortie (rEL1 ou rEL2) dont on veut programmer la logique de fonctionnement et appuyer sur OK.
- À l'aide des touches ↑ et ↓, sélectionner le paramètre que l'on veut programmer :
| Paramètre | Description |
|---|---|
| AUX | Canal auxiliaire : la sortie relais est commandée par un émetteur mémorisé sur le canal 4 du récepteur greffé dans la centrale de commande. La sortie relais peut être programmée avec différentes logiques de fonctionnement. |
| LAM | Lumière de signalisation clignotante. En fonction de la logique programmée, la sortie relais est activée de manière intermittente pendant les phases d'ouverture / fermeture / pause de la grille. |
| LUCE | Lumière de courtoisie. En fonction de la logique programmée, le relais est activé quand la centrale de commande reçoit une commande de START. |
| SEM | Sémaphore. La sortie relais est ouverte ou fermée en fonction des réglages des différentes phases du cycle de fonctionnement (grille à l'arrêt et fermée, grille en ouverture, grille en fermeture, grille en arrêt, grille en pause). |
| LSW | Indication de fin de course. On utilise la sortie relais pour indiquer que le fin de course des vantaux a été rejoint. |
| FrEn | Electro-frein. La sortie relais commande l'électro-frein du moteur, en s'ouvrant ou en se fermant quand le moteur est actionné. |
- La programmation des paramètres terminée, sélectionner SAVE pour sauvegarder les configurations et ESC pour sortir du menu de programmation.
Canal auxiliaire
La sortie relais est commandée par un émetteur mémorisé sur le canal 4 du récepteur. La sortie relais peut être programmée avec différentes logiques de fonctionnement :
| Logique | Description |
|---|---|
| Mon | Monostable : la sortie relais est fermée pendant toute la durée de la transmission de la télécommande. En relâchant le bouton de la télécommande, la sortie relais est ouverte. |
| biSt | Bistable : l'état de la sortie relais commute à chaque transmission de la télécommande reçue. |
| tiM | Temporisateur 1 : la sortie relais est fermée à la réception de la transmission de la télécommande et ouverte pendant le temps configuré. Si une autre transmission est reçue pendant la phase d'activation, le temporisateur est réinitialisé. |
| toUt | Temporisateur 2 : la sortie relais est fermée à la réception de la transmission de la télécommande et ouverte après le temps configuré. Si une autre transmission est reçue pendant la phase d'activation, la sortie relais est ouverte. |
Lumière de signalisation clignotante
En fonction de la logique programmée, la sortie relais est actionnée de manière intermittente pendant les phases d'ouverture et/ou de fermeture de la grille.
| Logique | Description |
|---|---|
| FLSh | Clignotant 1 : la sortie relais est actionnée de manière intermittente à 2 Hz quand la grille est en mouvement, y compris les éventuelles phases de pré-clignotement avant le départ. |
| FL.PA | Clignotant 2 : la sortie relais est actionnée de manière intermittente à 2 Hz quand la grille est en mouvement, pendant les éventuelles phases de pré-clignotement et quand la grille est ouverte en pause. |
Lumière de courtoisie
En fonction de la logique programmée, le relais est fermé quand la centrale de commande reçoit une commande de START.
| Logique | Description |
|---|---|
| CYCL | La sortie relais est fermée quand la centrale reçoit une commande de START. Quand la grille se ferme, la sortie relais reste encore fermée pendant le temps configuré et puis s'ouvre. |
| W.L. | Voyant : indique en temps réel l'état de la grille, le type de clignotement indique les quatre conditions possibles :
|
| tiM | La sortie relais est fermée quand la centrale reçoit une commande de START et ouverte après que le temporisateur ait été configuré. Si une autre commande de START est reçue pendant la phase d'activation, le temporisateur est réinitialisé. |
Feu (Sémaphore)
La sortie relais est fermée ou ouverte en fonction des réglages des différentes phases du cycle de fonctionnement.
Chaque phase du cycle de fonctionnement se distingue par une lettre :
| Lettre | Phase |
|---|---|
| E | sortie du menu |
| F | grille à l'arrêt et fermée |
| A | grille en ouverture |
| C | grille en fermeture |
| S | grille en arrêt (arrêtée non fermée) |
| P | grille ouverte en pause |
L'état de la sortie relais est défini par le segment clignotant :
- OUVERT : le segment en BAS clignote
- FERMÉ : le segment en HAUT clignote
- À l'aide des touches ↑ et ↓, sélectionner les différentes phases du cycle de fonctionnement et à l'aide de la touche OK, sélectionner l'état de la sortie relais.
- Les réglages terminés, sélectionner le menu E pour sortir et appuyer sur la touche OK pour confirmer.
Indication de fin de course
On utilise la sortie relais pour indiquer que le fin de course des vantaux a été rejoint :
| Logique | Description |
|---|---|
| oPn1 | la sortie relais est fermée quand le vantail 1 est complètement ouvert |
| oPn2 | la sortie relais est fermée quand les deux vantaux sont complètement ouverts |
| CLoS | la sortie relais est fermée quand les deux vantaux sont complètement fermés |
ATTENTION : si le portail a un seul vantail, sélectionner l'option oPn1 ; s'il a deux vantaux sélectionner l'option oPn2.
Electro-frein
La sortie relais commande l'électro-frein du moteur en s'ouvrant ou en se fermant quand le moteur est actionné.
| Logique | Description |
|---|---|
| nA1 | la sortie relais est ouverte quand le moteur 1 est en repos et fermée quand il est actionné |
| nC1 | la sortie relais est ouverte quand le moteur 1 est en repos et ouverte quand il est actionné |
| nA2 | la sortie relais est ouverte quand le moteur 2 est en repos et fermée quand il est actionné |
| nC2 | la sortie relais est ouverte quand le moteur 2 est en repos et ouverte quand il est actionné |
