🍪 Zéro tracking, juste l'essentiel !
On n'aime pas être pisté, et on parie que vous non plus. On utilise uniquement des cookies techniques pour que votre panier ne s'envole pas et que vous restiez connecté. Pas de pub, pas d'espions, promis.

Notice V2 EASY PLUS

Produit concerné

Notice de mise en service — Automatisme pour porte de garage enroulable & rideau métallique

EASY PLUS V1.2

Coffret EASY PLUS avec boutons de commande UP, STOP, DOWN en façade
Armoire de commande EASY PLUS

Sommaire

  • Signalisation des risques
  • Mise en garde "utilisateur"
  • Étapes de mise en service
  • Caractéristiques techniques
  • Implantation cellules et barre palpeuse

Raccordements :

  • Alimentation
  • Moteur et parachute
  • Éclairage de zone
  • Feux oranges
  • Organe de commande
  • Cellule émettrice/réceptrice
  • Cellule REFLEX PMP12RS
  • Cellule Clipsable PE12
  • Sécurité incendie
  • Barre palpeuse Sécuris
  • Visualisation de l'état des contacts
  • Logique de fonctionnement
  • Commande en pression maintenue
  • Commande automatique et semi automatique
  • Commande de secours (en cas de défaut d'une sécurité)

Programmation de l'armoire de commande :

  • Réglage et configuration "USINE"
  • Modification des paramètres de programmation
  • Détail des fonctions paramétrables
  • Réglage du temps de fonctionnement moteur
  • Réglage du temps de pause avant refermeture
  • Réglage de la temporisation d'éclairage
  • Mémorisation des émetteurs radio
  • Dépannage et entretiens

Signalisation des risques

IMPORTANT

Les pictogrammes suivants ont valeur d'avertissement. Ceux-ci doivent être apposés sur la porte pour prévenir les risques résiduels qui n'ont pu être évités par l'installation d'organes de sécurité.

  • RISQUE D'ÉLECTROCUTION
  • ÉLÉMENT DANGEREUX : Indique une zone dangereuse sur laquelle le stationnement ou la présence d'enfant est interdit.
  • RISQUE DE PRISE AU PIÈGE ET D'ENTRAÎNEMENT : Risque d'accrochage ou d'entraînement dû aux organes en mouvement (chaînes, engrenages, etc...).
  • RISQUE DE BLESSURE / COUPURE NETTE : Risque de coupure dû à la présence de parties avec bavures et arrêtes vives.
  • RISQUE D'ÉCRASEMENT DES MAINS : Provoqué par la présence de plans et de pièces mécaniques en mouvement.
  • RISQUE D'ÉCRASEMENT DES PIEDS : Provoqué par la présence de plans et de pièces mécaniques en mouvement.
  • INTERDICTION D'INTERVENIR QUAND LES ORGANES SONT EN MOUVEMENT (réparation, entretien et réglage interdits).

Mise en garde à l'attention de l'utilisateur

Il est formellement interdit :

  • De modifier les réglages effectués par l'installateur.
  • D'intervenir sur la porte motorisée si vous n'êtes pas un professionnel compétent dans le domaine de l'automatisme.*
  • De laisser les enfants jouer à proximité de la porte.

Il est fortement recommandé :

  • D'actionner la commande d'ouverture ou de fermeture uniquement quand la porte est complètement visible et non obstruée.

*Le fabricant de l'installation décline toute responsabilité en ce qui concerne la sécurité et le bon fonctionnement, si les opérations d'entretien sont effectuées par des sociétés auxquelles il n'a pas donné lui-même la charge et/ou qui n'ont pas les compétences techniques voulues.

Consignes d'entretien

Conformément aux directives Européennes :

  • NF EN12635 (installation/utilisation),
  • NF EN13241-1 clause 54.5 (instructions pour l'installation, le fonctionnement et l'entretien),

l'utilisateur a pour obligation de souscrire un contrat d'entretien afin de garantir le contrôle mécanique et sécuritaire de la porte automatique. Le nombre d'intervention est prescrit par le fournisseur du produit. La garantie du produit ne saurait remplacer le contrat d'entretien.

Étapes de mise en service

  1. Raccordement du moteur et du parachute
  2. Raccordement de l'alimentation
  3. Raccordement d'un éclairage de zone
  4. Raccordement d'un feu orange
  5. Raccordement d'un contact de commande
  6. Raccordement de la barre palpeuse
  7. Raccordement de la cellule de sécurité
  8. Raccordement de la sécurité incendie
  9. Raccordement de l'antenne
  10. Mise sous tension (vérification)
  11. Paramétrage des fonctions programmables
  12. Réglage du temps de fonctionnement moteur
  13. Réglage du temps avant fermeture (si fonctionnement automatique)
  14. Réglage de la sensibilité de la barre palpeuse
  15. Réglage de la temporisation de l'éclairage

Caractéristiques techniques

Carte électronique de l'armoire de commande EASY avec bornes débrochables, fusible et transformateur
Carte électronique de l'armoire EASY
Alimentation230V
Température de fonctionnement-20 / +60°C
Dimensions295 x 230 x 100 mm
Puissance moteur maxi.1200W
Puissance éclairage maxi.10W
Charge maxi. sur circuit 24V3W
Fréquence récepteur radio433 MHz
Nombre maxi d'émetteurs mémorisables18

Détail des bornes de raccordement

BorneFonction
L1 *Entrée pour contact commande d'ouverture ou START (contact sec NO)
L2 *Entrée pour contact sécurité STOP (contact sec NF)
L3Commun pour les contacts de commande ou de sécurité (0V DC)
L4Entrée pour contact commande de fermeture (contact sec NO)
L5 *Entrée pour contact sécurité cellule (contact sec NF)
L6 *Entrée pour contact sécurité barre palpeuse (contact sec NF)
L7 *Entrée pour contact sécurité incendie (contact sec NF)
L8Alimentation 0V DC pour les organes de sécurité
L9Réglage sensibilité de la barre palpeuse Sécuris
L10Alimentation 24V DC permanente pour les organes de sécurité (3W maxi)
L11Alimentation 24V DC TEST pour cellule émettrice (coupée pendant l'autotest)
E1 et E2Sortie 230V AC pour feux orange ou éclairage de zone (programmable)
E3Alimentation 230V pour moteur Phase ouverture
E4Alimentation 230V pour moteur commun
E5Alimentation 230V pour moteur Phase fermeture
N et LAlimentation 230V de l'armoire de commande

*Les entrées sécurité non utilisées doivent être pontées avec un commun.

La carte comporte : les bornes pour antenne, le bouton-poussoir "MENU", les LED de visualisation, le potentiomètre de réglage de sensibilité de la barre palpeuse (si raccordement filaire), le fusible F1 5A et les bornes débrochables.

Raccordement de l'alimentation

La ligne électrique dédiée à l'automatisme doit être protégée contre les courants de défaut. L'installateur doit pourvoir à la mise en place d'un dispositif de protection des surcharges et des surintensités qui assure la coupure omnipolaire de l'équipement du réseau d'alimentation.

Couper l'alimentation de la carte avant toute opération de raccordement.

Raccorder la terre au moteur.

Raccordement Moteur & Parachute

RACCORDER UNIQUEMENT DES MOTEURS 230V 750W MAXI.

LES MOTEURS DOIVENT ÊTRE ÉQUIPÉS DE CONTACTS FIN DE COURSE.

Couper l'alimentation de la carte avant toute opération de raccordement.

Schéma de raccordement du moteur 230V (bornes E3 OUV, E4 COM, E5 FERM), du contact de sécurité parachute M2a et de la mise à la terre
Schéma de raccordement du moteur 230V (bornes E3 OUV, E4 COM, E5 FERM), du contact de sécurité parachute M2a et de la mise à la terre

À la mise sous tension, la première commande provoque l'ouverture. Si le moteur tourne à l'envers, inverser les fils "sens 1" et "sens 2".

Si le contact de sécurité du parachute ne permet pas la coupure d'une phase moteur :

  • raccorder le fil moteur "sens 2" sur la borne E5,
  • et raccorder le contact du parachute sur l'entrée "Stop" (bornes L2 et L3).

Raccordement d'un éclairage de zone

La puissance de l'ampoule de l'éclairage de zone ne doit pas excéder 150W.

Programmer la sortie éclairage sur "sortie 230V fixe".

Couper l'alimentation de la carte avant toute opération de raccordement.

Projecteur halogène 230V 150W
Éclairage halogène 230V 150W

Raccordement d'un feu orange

Utiliser un feu orange 230V et programmer la sortie feu sur "fixe" ou "clignotante" suivant le modèle de feu utilisé. En cas d'utilisation d'un feu avec clignoteur intégré, il est possible de le raccorder en parallèle avec l'éclairage de zone.

Couper l'alimentation de la carte avant toute opération de raccordement.

Feu orange 230V
Feu(x) orange(s) 230V, fixe ou clignotant

Raccordement d'une commande pas à pas (1 contact)

Le contact de commande doit être de type "NO". Programmer la fonction "start/up" sur "fonctionnement 1 bouton". Ponter l'entrée STOP si elle n'est pas utilisée.

Couper l'alimentation de la carte avant toute opération de raccordement.

Schéma de raccordement d'une commande à un contact (bouton ou contacteur à clé) sur les bornes L1 et L3
Schéma de raccordement d'une commande à un contact (bouton ou contacteur à clé) sur les bornes L1 et L3

Raccordement d'une commande 3 boutons

Les contacts de commande doivent être de type "NO" (ouvert au repos). Le contact "Stop" doit être de type "NF" (fermé au repos). Programmer la fonction "start/up" sur "fonctionnement 2 boutons".

Couper l'alimentation de la carte avant toute opération de raccordement.

Boîtier de commande 3 boutons Ouverture, Stop, Fermeture
Boîtier 3 boutons : Ouverture, Stop, Fermeture

Implantation des organes de sécurité

Implantation des cellules de sécurité et cotes (1500 mm, 250 mm, 100 mm) sur la porte, côté intérieur/extérieur
Implantation des cellules de sécurité et cotes (1500 mm, 250 mm, 100 mm) sur la porte, côté intérieur/extérieur

Implantation des cellules

Suivant les normes EN12445 et 12453, les cellules de sécurité doivent détecter un corps d'essai de dimensions H300 x L200 x 700 mm placé contre la porte.

En cas de fonctionnement automatique, nous préconisons l'installation d'un barrage cellule extérieur placé à 25 cm du sol et à 10 cm de la porte.

Lorsque la porte comporte des éléments permettant à une personne de s'accrocher, prévoir un barrage cellule du même côté placé à 2 m du sol et à 10 cm de la porte. Celui-ci devra empêcher la montée de la porte si une personne venait à monter dessus (activer le fonctionnement de la cellule en ouverture en programmation).

Implantation de la barre palpeuse

L'installation de la barre palpeuse est obligatoire, sans quoi les efforts exercés dans les 50 derniers centimètres seraient supérieurs à ceux prescrits par la norme NF EN12453.

Raccordement d'un jeu de cellule émettrice/réceptrice

  • En cas de fonctionnement automatique, l'installation d'un jeu de cellule est obligatoire.
  • Si l'intervalle entre les entretiens de la porte est supérieur à 6 mois, activer la fonction autotest des cellules de sécurité.
  • Si l'automatisme ne comprend pas de cellule de sécurité, ponter les bornes L5 et L8 et vérifier que la fonction autotest des cellules n'a pas été activée.

Couper l'alimentation de la carte avant toute opération de raccordement.

Schéma de raccordement cellule réceptrice RX (+24v, GND, NC, COM, NO) et cellule émettrice TX (GND, +24v) sur les bornes de l'armoire
Schéma de raccordement cellule réceptrice RX (+24v, GND, NC, COM, NO) et cellule émettrice TX (GND, +24v) sur les bornes de l'armoire
Jeu de cellules SENSIVA émettrice et réceptrice avec joints
Cellule SENSIVA

Raccordement d'une cellule REFLEX PMP12RS

Cellule polarisée REFLEX PMP12RS et réflecteur
Cellule REFLEX PMP12RS avec réflecteur

Sans autotest : positionner les switch 1 et 2 sur ON.

Conducteur de commande d'autotest (obligatoire si l'intervalle entre les entretiens de la porte est supérieur à 6 mois). En cas d'utilisation de la fonction autotest, positionner les switch de la cellule de la manière suivante : Switch 1 = ON, Switch 2 = OFF.

Raccordement d'un jeu de cellule clipsable PE12

  • En cas de fonctionnement automatique, l'installation d'un jeu de cellule est obligatoire.
  • Si l'intervalle entre les entretiens de la porte est supérieur à 6 mois, activer la fonction autotest des cellules de sécurité.
  • Si l'automatisme ne comprend pas de cellule de sécurité, ponter les bornes L5 et L8 et vérifier que la fonction autotest des cellules n'a pas été activée.

Couper l'alimentation de la carte avant toute opération de raccordement.

Schéma de raccordement des cellules PE12 émettrice et réceptrice : noir (signal), bleu (-), marron (+ test), marron (+), fil noir non utilisé
Schéma de raccordement des cellules PE12 émettrice et réceptrice : noir (signal), bleu (-), marron (+ test), marron (+), fil noir non utilisé

Raccordement d'une sécurité incendie

La sécurité incendie provoque l'ouverture et le maintien de la porte en position ouverte.

ATTENTION : Si aucune sécurité incendie n'est raccordée, ponter les bornes L7 et L8.

Couper l'alimentation de la carte avant toute opération de raccordement.

Schéma de raccordement d'un détecteur de fumée / sécurité incendie sur les bornes L7 et L8
Schéma de raccordement d'un détecteur de fumée / sécurité incendie sur les bornes L7 et L8

Montage d'une barre palpeuse de sécurité (en option)

  1. Percer un trou de Ø13 mm côté intérieur au centre de la lame finale et à 20 cm du bord.
  2. Insérer les 2 bouchons percés à chaque extrémité de la lame finale.
  3. Faire passer les 2 câbles à l'intérieur de la lame finale et les faire ressortir par le trou précédemment percé. Puis clipper les 2 cellules à chaque extrémité du joint caoutchouc.
  4. Tirer les 2 câbles en sortie du trou pour les tendre à l'intérieur de la rainure après avoir appliqué un point de colle. Prendre garde à bien insérer les câbles dans les rainures pour que ceux-ci ne subissent pas de frottement à l'intérieur des coulisses.
  5. Faire passer les 2 câbles à l'intérieur de la mini boîte de dérivation. Fixer la boîte de dérivation à l'aide de vis autoforeuses.

ATTENTION : Ne pas fixer la boîte de dérivation avant que la lame soit dans les coulisses.

Étapes de montage de la barre palpeuse : perçage, insertion des bouchons, passage des câbles, collage et fixation de la boîte de dérivation
Étapes de montage de la barre palpeuse : perçage, insertion des bouchons, passage des câbles, collage et fixation de la boîte de dérivation

Raccordement barre palpeuse Sécuris PB18 ou PB10

  • En cas de fonctionnement automatique et semi-automatique, l'installation d'une barre palpeuse est obligatoire.
  • La fonction autotest de la barre palpeuse est activée par défaut.
  • Si aucune barre palpeuse n'est raccordée, ponter les bornes L6 et L8 et désactiver l'autotest de la barre palpeuse en programmation.

Couper l'alimentation de la carte avant toute opération de raccordement.

Boîte de dérivation embarquée avec cordon extensible sur la lame finale de la barre palpeuse
Boîte de dérivation embarquée et cordon extensible

Correspondance des fils du cordon extensible

FilFonction
MarronAlim. +24V cellule réceptrice
BleuAlim. -0V cellule réceptrice et émettrice
JauneAlim. +24V cellule émettrice
VertSignal sortie cellule réceptrice (-0V)
GrisRéglage sensibilité cellule émettrice
BlancNON UTILISÉ
RoseNON UTILISÉ

Barre palpeuse avec cellules PB18 ou PB10. Suivant le diamètre du profil caoutchouc, utiliser les adaptations PVC fournies avec les cellules.

Réglage de la sensibilité de la barre palpeuse

  1. Après avoir réglé les fins de course, fermer électriquement le volet roulant.
  2. Tourner le potentiomètre POT1 vers la gauche (la LED "edge" s'éteint).
  3. Tourner doucement le potentiomètre vers la droite jusqu'à ce que la LED "edge" s'allume de nouveau.
  4. Vérifier le fonctionnement de la barre palpeuse en appliquant une pression sur le profil caoutchouc pendant la fermeture du volet roulant.

Visualisation de l'état des entrées et des sorties

La EASY est équipée de 8 LED qui permettent de visualiser l'état de tous les éléments de l'automatisme.

Correspondance des LED : start/up (commande d'ouverture), open/stop (sécurité STOP), auto/down (commande de fermeture), photo (sécurité cellule), edge (sécurité barre palpeuse), dm/fire (sécurité incendie), light/canc (sortie éclairage), motor/test/err (sortie moteur).

LEDÉteinteAlluméeClignotante lente 2Hz (fonctionnement normal)Clignotante rapide 4Hz (ERREUR)
start/up (1) Commande start/up non activée, contact ouvert (au repos) Commande start/up activée, contact fermé Commande start/up activée par radio ERREUR : validation de la programmation impossible
open/stop (2) Sécurité stop activée, contact ouvert Sécurité stop non activée, contact fermé (au repos) Sécurité stop activée par radio / commande start ignorée car stop actif -
auto/down (3) Commande fermeture non activée, contact ouvert (au repos) Commande fermeture activée, contact fermé Commande fermeture activée par radio -
photo (4) Sécurité cellule activée, contact ouvert Sécurité cellule non activée, contact fermé (au repos) Commande start ignorée car sécurité cellule activée ERREUR : défaut autotest cellule
edge (5) Sécurité barre palpeuse activée, contact ouvert Sécurité barre palpeuse non activée, contact fermé (au repos) Commande start ignorée car sécurité barre palpeuse activée ERREUR : défaut autotest barre palpeuse
dm/fire (6) Sécurité incendie activée, contact ouvert Sécurité incendie non activée, contact fermé (au repos) Commande start ignorée car sécurité incendie activée -
light/canc (7) Attente commande porte fermée ou non ouverte Attente commande porte ouverte (pendant le temps de pause la LED s'éteint brièvement) Commande éclairage par radio / effacement des codes / ouverture en cours ERREUR effacement des codes impossible / fermeture en cours
motor/test/err (8) Moteur non alimenté Moteur alimenté Présence erreur -
  • Lorsque le moteur est alimenté, la LED motor est allumée.
  • Quand le moteur est alimenté en ouverture, la LED light clignote lentement.
  • Quand le moteur est alimenté en fermeture, la LED light clignote rapidement.

Logique de fonctionnement

Le tableau ci-dessous dresse la liste des actions provoquées par l'intervention des commandes et des sécurités pendant toutes les phases et modes de fonctionnement.

Porte en cours d'ouverture

Commandes et sécuritésMode semi-automatiqueMode automatiqueMode pression-maintenue
Commande START (1 bouton)ARRÊT si programméARRÊT-
Commande UP (2 boutons)---
Commande DOWNFERMETUREFERMETUREARRÊT
Sécurité STOPARRÊTARRÊT + annulation de la refermeture autoARRÊT
Sécurité Cellule (si validée à l'ouv)ARRÊT jusqu'à libération celluleARRÊT jusqu'à libération celluleARRÊT jusqu'à libération cellule
Barre Palpeuse-Annulation de la refermeture auto-
Contact incendie-Annulation de la refermeture auto-

Porte en attente avant refermeture (mode Automatique)

Commandes et sécuritésMode semi-automatiqueMode automatiqueMode pression-maintenue
Commande START (1 bouton)FERMETURERelance du temps avant refermeture-
Commande UP (2 boutons)OUVERTUREOUVERTURE-
Commande DOWNFERMETUREFERMETURE-
Sécurité STOP-Annulation de la refermeture auto-
Sécurité Cellule-Relance du temps avant refermeture-
Barre Palpeuse-Annulation de la refermeture auto-
Contact incendie-Annulation de la refermeture auto-

Porte en cours de fermeture

Commandes et sécuritésMode semi-automatiqueMode automatiqueMode pression-maintenue
Commande START (1 bouton)ARRÊTARRÊT-
Commande UP (2 boutons)OUVERTUREOUVERTUREARRÊT
Commande DOWN---
Sécurité STOPARRÊTARRÊTARRÊT
Sécurité CelluleOUVERTUREOUVERTUREARRÊT
Barre PalpeuseOUVERTUREOUVERTURE + annulation de la fermeture autoARRÊT
Contact incendieOUVERTUREOUVERTUREOUVERTURE + ARRÊT

Fonctionnement en pression maintenue

Homme-mort 2 boutons

LED de programmation start/up=ON et dm/fire=ON

Le mode de fonctionnement "homme-mort 2 boutons" oblige l'utilisateur à maintenir la commande raccordée sur UP pendant toute la durée d'ouverture de la porte, et la commande raccordée sur DOWN pendant toute la durée de fermeture.

Homme-mort 1 bouton

LED de programmation start/up=OFF et dm/fire=ON

Le mode de fonctionnement "homme-mort 1 bouton" oblige l'utilisateur à maintenir la commande raccordée sur START pendant toute la durée de l'ouverture ou de la fermeture que l'on souhaite effectuer. La logique de fonctionnement sera la suivante :

  • Touche appuyée = OUVERTURE
  • Touche relâchée = ARRÊT
  • Touche appuyée = FERMETURE
  • Touche relâchée = ARRÊT
  • Touche appuyée = OUVERTURE etc...

NOTA 1 : À la mise sous tension la première commande reçue provoque l'ouverture.

NOTA 2 : Les entrées sécurité "STOP", "PHOTO" et "COSTA" sont quand même actives. Il faudra donc les ponter si elles ne sont pas utilisées pour que le système fonctionne.

En cas de fonctionnement en pression maintenue, les commandes radio sont désactivées.

ATTENTION : Tous les utilisateurs devront être formés et familiarisés avec ce mode de fonctionnement. La commande devra toujours être effectuée en vue de la porte.

ATTENTION : Le coffret récepteur doit être installé en vue de la porte, à hauteur d'homme et non accessible à de jeunes enfants.

Fonctionnement semi-automatique et automatique

Semi-automatique 1 bouton

LED de programmation start/up=OFF, dm/fire=OFF et auto/down=OFF

Le mode de fonctionnement "semi automatique 1 bouton" permet l'ouverture et la fermeture de la porte en donnant une seule impulsion sur la commande START ou sur la touche de l'émetteur.

Semi-automatique 2 boutons

LED de programmation start/up=ON, dm/fire=OFF et auto/down=OFF

Le mode de fonctionnement "semi automatique 2 boutons" permet l'ouverture de la porte en donnant une seule impulsion sur la commande UP ou sur la touche N°1 de l'émetteur et la fermeture en donnant une seule impulsion sur la commande DOWN ou sur la 3ème touche de l'émetteur. À n'importe quel moment du cycle, une pression sur le deuxième canal de l'émetteur ou sur le bouton STOP permet l'arrêt de la porte jusqu'à la prochaine commande.

Émetteurs compatibles : PHOENIX, TSC4, PMR2, PMR4.

Automatique 1 ou 2 boutons

LED de programmation dm/fire=OFF et auto/down=ON

Une fois la porte arrivée en position haute, sa refermeture se fera automatiquement au bout du temps programmé.

En cas de fonctionnement "semi-automatique ou automatique", il revient à l'installateur d'installer les sécurités supplémentaires nécessaires conformément aux dispositifs normatifs EN 13241-1.

Sécurités minimum :

  • Mode semi-automatique = Bords de sécurité palpeur sur le champ du tablier
  • Mode automatique = Bords de sécurité palpeur sur le champ du tablier + barrage cellule

Commande de secours en façade du coffret

Les boutons de commande présents en façade du coffret EASY+ permettent de manœuvrer la porte avec la même logique de fonctionnement que les commandes externes (UP, STOP, DOWN).

De plus, les commandes UP et DOWN en façade du coffret permettent de manœuvrer la porte en pression maintenue lorsqu'une sécurité cellule ou barre palpeuse est activée ou défectueuse.

  • Si une sécurité empêche la fermeture de la porte, appuyer et maintenir le bouton DOWN. Au bout de 5 secondes, la porte partira en fermeture sans tenir compte de la sécurité active ou défectueuse. Au relâchement du bouton, la porte s'arrêtera.
  • Si la sécurité cellule empêche l'ouverture de la porte, appuyer et maintenir le bouton UP. Au bout de 5 secondes, la porte partira en ouverture sans tenir compte de l'état de la sécurité cellule. Au relâchement du bouton, la porte s'arrêtera.

Note 1 : Seuls les boutons en façade du coffret permettent d'obtenir ce fonctionnement.

Note 2 : Seules les sécurités cellule et barre palpeuse peuvent être inhibées par ce mode de fonctionnement.

Note 3 : Le coffret doit impérativement être installé à proximité de la porte.

Manœuvre de secours sur le moteur

Si la porte motorisée est le seul accès au garage, il est impératif d'utiliser un moteur avec manœuvre de secours (exemple : manivelle de secours).

Les instructions pour la manœuvre de dépannage doivent être affichées à proximité de la porte.

Lorsque la manivelle n'est pas solidaire du moteur, celle-ci doit être entreposée dans le garage et dans un lieu connu des utilisateurs.

Configuration "USINE"

L'armoire de commande EASY+ est livrée pré-programmée. Les paramètres de programmation "usine" ont été choisis pour répondre à la majorité des applications. Si aucun paramètre n'est modifié lors de la mise en service, l'automatisme fonctionnera de la manière suivante :

Fonctionnement Semi-automatique avec commandes d'ouverture et de fermeture distinctes

  • Ouverture par impulsion sur le bouton 1 de l'émetteur ou sur le bouton "UP" en façade du coffret ou par activation de la commande raccordée sur l'entrée "up/start".
  • Fermeture par impulsion sur le bouton 3 de l'émetteur ou sur le bouton "DOWN" en façade du coffret ou par activation de la commande raccordée sur l'entrée "down".
  • L'arrêt de la porte peut être commandé par le bouton 2 de l'émetteur ou par la commande raccordée sur l'entrée stop.

Les entrées de sécurité "cellule", "barre palpeuse", "incendie" et "stop" sont actives et devront être pontées si elles ne sont pas utilisées.

De plus, l'autotest de la barre palpeuse est activé ; le supprimer si aucune barre palpeuse n'est raccordée.

La sortie feux est programmée pour alimenter un éclairage de zone temporisé pendant 2 min en fin de fermeture.

Le temps de fonctionnement moteur est programmé à 30 secondes.

Schémas de câblage "avec barre palpeuse" et "sans barre palpeuse" (ponts sur les entrées non utilisées + annulation de l'autotest barre palpeuse en programmation)
Schémas de câblage "avec barre palpeuse" et "sans barre palpeuse" (ponts sur les entrées non utilisées + annulation de l'autotest barre palpeuse en programmation)

Modification des paramètres de fonctionnement

Lorsque l'armoire est au repos, les LED indiquent l'état des entrées de commande et de sécurité (LED allumée = contact fermé). Ces mêmes LED sont également utilisées pour programmer le fonctionnement de l'automatisme. Chaque LED est assignée à une fonction paramétrable (l'état de la LED allumée ou éteinte correspond à l'état ON ou OFF de la fonction).

  1. Appuyer sur le bouton MENU pendant 2 secondes pour visualiser les paramètres de programmation (visualisation pendant 10 s).
  2. Pendant ces 10 secondes, appuyer brièvement sur le BP "menu" pour entrer en programmation et pouvoir modifier les paramètres un à un. La première LED "start/up" s'allume si la fonction associée est activée (ON) ou clignote si elle est désactivée (OFF).
  3. Pour activer ou désactiver une fonction, appuyer et maintenir la touche "menu" pendant 2 sec.
  4. Le paramètre modifié, appuyer brièvement sur le BP "menu" pour passer au paramètre suivant, ou attendre 10 secondes pour que les LED affichent l'état des 8 paramètres pendant 12 s.
  5. Attendre encore 10 secondes : l'armoire revient au repos (visualisation de l'état des contacts).

Nota : Si la LED light est allumée ou clignote, cela signifie qu'un cycle est en cours. Fermer électriquement le rideau, ou appuyer sur le BP menu jusqu'à ce que la LED s'éteigne, ou couper brièvement l'alimentation de la carte pour arrêter le cycle, afin de pouvoir programmer la carte.

Description des fonctions paramétrables

LED 1 — start/up : Fonctionnement 1 ou 2 boutons

  • LED éteinte (OFF) : mode 1 bouton (OUV / STOP / FERM / STOP), commande avec BP raccordé sur l'entrée START ou avec le bouton 1 de l'émetteur.
  • LED allumée (ON)* : mode 2 boutons, commande d'ouverture avec BP raccordé sur START ou canal 1 de l'émetteur, commande de fermeture avec BP raccordé sur DOWN ou avec canal 3 de l'émetteur.

LED 2 — open/stop : Commande START pendant l'ouverture

  • LED éteinte (OFF) : la commande Start est inactive pendant l'ouverture.
  • LED allumée (ON)* : pendant l'ouverture, la commande Start arrête la porte.

LED 3 — auto/down : Refermeture automatique

  • LED éteinte (OFF)* : pas de refermeture automatique.
  • LED allumée (ON) : refermeture automatique activée (temps réglable de 10 à 180 secondes).

LED 4 — photo : Fonctionnement de l'entrée cellule

  • LED éteinte (OFF)* : la cellule est active uniquement en fermeture et provoque la réouverture totale.
  • LED allumée (ON) : la cellule est active en ouverture et en fermeture. Pendant le déplacement de la porte, si le faisceau de la cellule est occulté, la porte s'arrête. Une fois le faisceau libéré, la porte repart en ouverture.

LED 5 — edge : Autotest de l'entrée barre palpeuse

  • LED éteinte (OFF) : l'autotest de l'entrée barre palpeuse est désactivé.
  • LED allumée (ON)* : autotest de l'entrée barre palpeuse avant la fermeture de la porte. En cas de défaut autotest, le cycle est arrêté (clignotement LED test + LED edge).

LED 6 — dm/fire : Commande par impulsion ou pression maintenue

  • LED éteinte (OFF)* : commande d'ouverture et de fermeture par impulsion.
  • LED allumée (ON) : commande d'ouverture et de fermeture en pression maintenue. En mode "fonctionnement 1 bouton" la commande "start" provoque successivement OUVERTURE / FERMETURE / OUVERTURE etc...

LED 7 — light : Sortie éclairage fixe ou clignotante

  • LED éteinte (OFF) : les bornes 12 et 13 délivrent du 230V clignotant destiné à l'alimentation d'un feu orange. Le feu orange clignote pendant l'ouverture, la fermeture et le temps de pause si la fermeture automatique a été activée.
  • LED allumée (ON)* : les bornes 12 et 13 délivrent du 230V fixe destiné à l'alimentation d'un éclairage de zone. L'éclairage est activé pendant tout le temps où la porte est en mouvement + lorsque la porte est ouverte. Après la fermeture de la porte, la sortie éclairage reste active pendant le temps programmé.

LED 8 — motor/test : Programmation de l'autotest de l'entrée cellule

  • LED éteinte (OFF)* : autotest cellule non activé.
  • LED allumée (ON) : autotest sécurité cellule en début de cycle. En cas de défaut autotest, le cycle est arrêté, le voyant test + le voyant de la sécurité défectueuse clignotent rapidement pendant 5 s.

* programmation par défaut

Réglage du temps de fonctionnement moteur & du temps de pause

Le temps de fonctionnement du moteur est réglable de 10 à 120 secondes et le temps de pause de 15 à 180 secondes. Le temps de fonctionnement du moteur est réglé d'usine à 30 secondes et le temps de pause à 15 secondes. Pour modifier une de ces temporisations, procéder de la manière suivante :

  1. Armoire au repos, une pression supérieure à 2 secondes sur le BP "menu" active la visualisation des paramètres de programmation pendant 10 secondes.
  2. Avant la fin des 10 secondes, appuyer de nouveau sur le BP "menu" pendant un temps supérieur à 2 secondes. Les LED indiquent le temps de fonctionnement du moteur (réglage de gauche à droite). Valeurs possibles : 10S, 15S, 20S, 30S, 45S, 60S, 90S, 120S. Chaque pression rapide sur le bouton "menu" permet d'augmenter le temps de fonctionnement du moteur.
  3. Appuyer de nouveau sur le BP "menu" pendant un temps supérieur à 2 secondes. Les LED indiquent le temps de pause avant refermeture automatique (réglage de droite à gauche). Valeurs possibles : 180S, 120S, 90S, 60S, 45S, 30S, 20S, 15S. Chaque pression rapide sur le bouton "menu" permet d'augmenter le temps de pause avant refermeture automatique.
  4. Attendre 10 secondes pour sortir de programmation.

Réglage du temps d'éclairage après mouvement

Nota : Par défaut, la sortie feu orange/éclairage reste active 2 minutes après le mouvement du rideau. Pour modifier le temps d'éclairage après mouvement, attendre que le feu soit éteint puis appuyer et maintenir le bouton menu jusqu'à ce que le feu s'allume à nouveau (environ 5 secondes après). Puis relâcher le bouton menu après le temps d'éclairage souhaité.

Fonctionnement des émetteurs radio

Le récepteur intégré à l'armoire de commande permet la mémorisation de 18 émetteurs PASS. Le fonctionnement des émetteurs dépend de la logique de commande programmée (voir LED start/up).

1. Logique 1 bouton

Seul le bouton programmé permet la commande d'ouverture et de fermeture de la porte.

2. Logique 2 boutons (par défaut)

Peu importe la touche de l'émetteur utilisée lors de la programmation, les 4 boutons de l'émetteur sont assignés de la manière suivante :

  • BP1 = Ouverture
  • BP2 = Stop
  • BP3 = Fermeture
  • BP4 = Éclairage (bistable avec maintien 10 min)

Programmation des émetteurs radio

  1. Lorsque l'armoire est au repos (LED light éteinte), appuyer brièvement sur le BP "menu".
  2. Les 8 LED s'allument rapidement les unes après les autres pendant 5 secondes, indiquant que l'armoire est en attente de réception d'un signal radio.
  3. Avant la fin des 5 secondes, émettre en appuyant sur un des boutons de l'émetteur à mémoriser.
  4. Les 8 LED s'allument pendant 2 secondes (l'émetteur est mémorisé) puis se remettent en attente d'un signal radio pendant 5 secondes.
  5. Appuyer sur la touche de l'émetteur suivant ou attendre 5 secondes pour sortir du mode enregistrement.

Nota : Lorsque la mémoire du récepteur est pleine, les 8 LED clignotent simultanément pendant 5 secondes.

Si la LED light est allumée, cela signifie qu'un cycle est en cours. Fermer électriquement le rideau ou couper brièvement l'alimentation de la carte pour arrêter le cycle, afin de pouvoir programmer les émetteurs.

Carte électronique EASY avec repérage du BP MENU, des LED et de la LED Light
Emplacement du BP "MENU", des LED et de la LED Light sur la carte

Effacement de la mémoire

Pour effacer la totalité des émetteurs mémorisés, couper l'alimentation de l'armoire, appuyer et maintenir le BP "menu" puis rétablir l'alimentation. Deux secondes après que l'armoire soit sous tension, relâcher le BP "menu" (la mémoire du récepteur est vierge). Si après avoir relâché le BP les LED "light" et "motor test" clignotent, couper de nouveau l'alimentation et recommencer la procédure d'initialisation.

Dépannage

Si l'automatisme ne fonctionne pas comme vous le souhaitez, avant de contacter le service technique, effectuer les vérifications suivantes :

1ère étape

Avant toute chose, contrôler que les sécurités fonctionnent correctement et que les entrées de sécurité non utilisées ont bien été pontées. Pour cela, vérifier que les 4 LED des sécurités sont bien allumées :

  • Sécurité STOP (bornes L2-L3) — LED open/stop
  • Sécurité cellule (bornes L3-L5) — LED photo
  • Sécurité barre palpeuse (bornes L3-L6) — LED edge
  • Sécurité incendie (bornes L3-L7) — LED dm/fire

Puis contrôler que toutes les autres LED soient bien éteintes. Si la LED "light" est allumée, cela signifie que l'armoire de commande est en cours de cycle. Appuyer sur le bouton "MENU" jusqu'à ce que la LED s'éteigne, puis contrôler à nouveau l'état des autres LED. Si les LED "start/up" ou "auto/down" restent allumées, cela signifie que l'armoire de commande reçoit une commande permanente qui est peut-être la cause du dysfonctionnement du système (vérifier que les contacts de commande sont bien ouverts au repos).

2ème étape

Vérifier ensuite que le moteur fonctionne dans le bon sens. Une commande sur l'entrée start/up doit provoquer l'ouverture. Si la porte part en fermeture, couper l'alimentation et inverser les phases moteur (bornes E3 et E5).

Attention : Si le contact du parachute est utilisé pour couper la phase fermeture du moteur, vérifier que celui-ci est raccordé sur (E5).

Pour tester le sens de fonctionnement du moteur, couper puis rétablir l'alimentation électrique et donner un ordre de commande radio à l'aide du bouton en haut à gauche de l'émetteur (la première commande doit provoquer l'ouverture). Si la porte est déjà ouverte, la descendre manuellement à mi-course avant de faire l'essai.

3ème étape

À l'aide du tableau de visualisation des LED, vérifier quelle est la sécurité ou la situation empêchant l'automatisme de fonctionner.

4ème étape

Vérifier que la programmation de l'armoire correspond au fonctionnement désiré.

Exemple : Si l'entrée barre palpeuse est pontée (borne Edge), vérifier que l'autotest de la barre palpeuse n'est pas activé. Si l'entrée cellule est pontée (borne photo), vérifier que l'autotest de la cellule n'est pas activé.

Consignes d'entretien de l'automatisme

LE CONTRÔLE DOIT ÊTRE EFFECTUÉ 2 FOIS PAR AN.

Contrôle des sécurités

Barre palpeuse

Comprimer la barre palpeuse pendant la fermeture de la porte et vérifier son efficacité (à 10 cm du sol et à mi-hauteur). Porte ouverte, placer une cale de 10 cm sous la porte. Pendant la fermeture, au contact de la cale, la porte doit arrêter son mouvement puis repartir en ouverture. À chaque cycle, l'armoire de commande procède à un autotest de la barre palpeuse.

Option Cellules de sécurité

Occulter les cellules en cours de fermeture de la porte et vérifier leur efficacité.

Cordon d'alimentation de la barre palpeuse

Contrôler le bon état du cordon extensible et s'assurer que son extension n'est pas gênée pendant toute la manœuvre de la porte.

Contrôle armoire de commande

  • Vérifier l'absence de toile d'araignée, poussière, trace d'eau ou calcaire.
  • Vérifier l'absence de trace d'échauffement sur les composants de la carte électronique.
  • Couper l'alimentation de l'automatisme et tirer sur les fils au niveau des bornes de raccordement pour vérifier leur serrage.

Contrôle des éléments de signalisation

  • Vérifier le fonctionnement du feu orange et de l'éclairage de zone.
  • En cas de nécessité, remplacer les ampoules par un modèle de puissance identique.
  • Si un marquage des zones dangereuses a été effectué lors de l'installation, vérifier que celui-ci est toujours présent.

Contrôle manœuvre de déverrouillage

En utilisant la manivelle de dépannage fournie avec le moteur, manœuvrer la porte en ouverture puis en fermeture.

IMPORTANT : L'entretien mécanique de la porte devra être effectué suivant les consignes présentes sur la notice de pose fournie avec la porte.

Déclaration d'achèvement de travaux — Acceptation

Document à compléter comprenant :

  • Information sur le produit : Description (exemple : porte de garage motorisée / semi-automatique / automatique), N° de série.
  • Information sur le client : Adresse, N° SIRET, Tél, Fax.
  • Information sur le lieu d'installation : Adresse, Personne à contacter, Tél, Fax.

Contrôles

  • Le produit est complet et en bon état.
  • Les dispositifs de sécurité présents sont en bon état.
  • L'assemblage est correct.
  • Le marquage CE a été effectué.
  • Le débrayage fonctionne.
  • Le bruit limité durant le fonctionnement est acceptable.
  • La manœuvre de la porte s'effectue en pression maintenue.
  • Les cellules installées fonctionnent.
  • La barre palpeuse installée fonctionne.
  • Le bruit limité durant le fonctionnement est acceptable.
  • Autres contrôles.

Livraison

L'exécution des contrôles avec un résultat positif confirme la validité du produit et représente l'acte formel de livraison. En signant ce document, le client :

  • Atteste que le produit est conforme à sa commande.
  • Déclare avoir reçu le livret d'utilisation et d'entretien et pris connaissance de ses obligations par rapport à la norme EN 13241-1.
  • Il s'engage à ce que le produit soit utilisé conformément à son application et qu'il soit toujours maintenu en bon état de marche, comme indiqué sur le livret.
  • Il confirme avoir reçu les instructions de dépannage.
  • Il confirme avoir reçu la déclaration de conformité CE de l'installation.

Date, lieu, signature de l'installateur et signature du client.

Version PDF (7,3 Mo) Télécharger le PDF