Notice TAU ARM225

ARM200 Series — Manuel d'emploi et d'entretien

Automatisme pour portails battants — Séries ARM225I / ARM225BI, ARM250I / ARM250BI / ARM250BR, ARM270I / ARM270BI, ARM290BI.

2. Éléments du vérin (fig. 1)

Fig. 1 — Vue éclatée de l'opérateur ARM200 avec repérage des composants

Pos.	Description	Pos.	Description
1	Opérateur	4	Patte de fixation porte
2	Dispositif de déblocage	5	Patte postérieure
3	Tige	6	Couvercle bornier

3. Dimensions (fig. 2)

Fig. 2 — Cotes d'encombrement de l'opérateur (A, B max, C max ; 122,5 mm × 99 mm)

Cotes d'encombrement selon le modèle
ARM	A	B max	C max
225I – 225BI	290 mm	1070 mm	1098 mm
250I – 250BI – 250BR	425 mm	1350 mm	1378 mm
270I – 270BI	530 mm	1560 mm	1588 mm
290BI	853 mm	2266 mm	2294 mm

4. Installation (fig. 3)

Fig. 3 — Schéma d'installation type sur portail à deux vantaux avec section des câbles

Prédispositions électriques (installation standard - ARM200)

Pos.	Description	Câbles
1	Opérateur	4x1,5 mm²
2	Logique de commande	3x1,5 mm² (alimentation)
3	Photocellules TX	4x0,5 mm²
4	Photocellules RX	2x0,5 mm²
5	Sélecteur à clé	3x0,5 mm²
6	Clignotant et antenne	2x1 mm² + 1RG58
7	Arrêts mécaniques	-

Prédispositions électriques (installation standard - ARM200BI / BR)

Pos.	Description	Câbles
1	Opérateur	2x2,5 mm² + 3x0,5 mm² *
2	Logique de commande	3x1,5 mm² (alimentation)
3	Photocellules TX	4x0,5 mm²
4	Photocellules RX	2x0,5 mm²
5	Sélecteur à clé	3x0,5 mm²
6	Clignotant et antenne	2x1 mm² + 1RG58
7	Arrêts mécaniques	-

* Section de 2,5 mm² obligatoire pour les moteurs DC.

Remarques :

Utiliser des tubes rigides et/ou flexibles pour la pose des câbles électriques.
Choisir des parcours brefs pour les câbles et séparer les câbles de puissance des câbles de commande.

Vérifications préliminaires

Avant d'installer l'automatisme, apporter toutes les modifications structurelles relatives à la réalisation des espaces de sécurité et à la protection ou à l'isolement de toutes les zones d'écrasement, cisaillement et de danger en général.

Vérifier que la structure existante possède la robustesse et la stabilité nécessaires ;
les composants mécaniques doivent répondre aux prescriptions des Normes EN 12604 et EN 12605 ;
longueur du vantail conforme avec les caractéristiques de l'opérateur ;
mouvement régulier et uniforme des vantaux, sans frottements ni blocage pendant toute la course ;
charnières suffisamment robustes et en bon état ;
présence des butées mécaniques de fin de course en ouverture et en fermeture ;
existence d'une prise de terre pour la connexion électrique de l'opérateur.

On recommande d'effectuer les interventions de forge avant d'installer l'automatisme. L'état de la structure du portail influence directement la fiabilité et la sécurité de l'automatisme.

Préparation de travaux de construction (fig. 4)

Fig. 4 — Implantation des ouvrages : passage de câbles et emplacement des équipements

Pos.	Description
1	Opérateur
2	Logique de commande
3	Sélecteur à clé
4	Antenne et clignotant
5	Photocellules murales
6	Battants
7	Photocellules sur colonne
8	Serrure électrique

Cotes d'installation (fig. 5)

Fig. 5 — Cotes d'installation A, B, C et angle Y° (Y ≥ 2°) ; l'installation avec Y = 0° est interdite

Quand la mesure « C » résulte être supérieure/inférieure à 20 mm, augmenter/diminuer la mesure « B » de la différence (ex. : si C = 25 mm, augmenter « B » de 5 mm), en vérifiant qu'elle rentre dans les limites indiquées dans le tableau.

Remarque : pour un fonctionnement correct, l'angle formé par l'actionneur et le vantail (Y° fig. 5) doit être > à 3° (ARM225 - ARM250) et > à 4° (ARM270 - ARM290BI), que le vantail soit complètement fermé ou complètement ouvert.

Remarque : pour une ouverture rapide du portail et pour une tenue optimale en position fermée (portails équipés avec serrure électrique), il est recommandé d'utiliser la taille « B » maximale indiquée dans les tableaux.

Cote « L » selon le modèle
TYPE	L
ARM225I – ARM225BI	1070 mm
ARM250I – ARM250BI – ARM250BR	1350 mm
ARM270I – ARM270BI	1560 mm
ARM290BI	2266 mm

ARM225

X°	A (mm)	B (mm)	C (mm)
90	110	120 ÷ 165	20 mm
90	115	120 ÷ 160	20 mm
90	120 ÷ 125	120 ÷ 155	20 mm
90	130	120 ÷ 150	20 mm
90	135	120 ÷ 145	20 mm
Mesure idéale
90	140	140	20 mm
90	140	120 ÷ 140	20 mm
90	145	120 ÷ 135	20 mm
90	150 ÷ 155	120 ÷ 130	20 mm
90	160	120 ÷ 125	20 mm
90	165	120 ÷ 120	20 mm
100	130	120 ÷ 130	20 mm
100	135	120 ÷ 120	20 mm

ARM250

X°	A (mm)	B (mm)	C (mm)
90	120 ÷ 125	135 ÷ 275	20 mm
90	130	135 ÷ 270	20 mm
90	135	135 ÷ 265	20 mm
90	140	135 ÷ 260	20 mm
90	145 ÷ 150	135 ÷ 255	20 mm
90	155	135 ÷ 250	20 mm
90	160	135 ÷ 245	20 mm
90	165	135 ÷ 240	20 mm
90	170 ÷ 175	135 ÷ 235	20 mm
90	180	135 ÷ 230	20 mm
90	185	135 ÷ 225	20 mm
Mesure idéale
90	190	190	20 mm
90	190 ÷ 195	135 ÷ 220	20 mm
90	200	135 ÷ 215	20 mm
100	145	135 ÷ 160	20 mm
100	150	135 ÷ 210	20 mm
100	155	135 ÷ 225	20 mm
100	160	135 ÷ 220	20 mm
100	165	135 ÷ 215	20 mm
100	170	135 ÷ 210	20 mm
100	170	135 ÷ 205	20 mm
100	180	135 ÷ 200	20 mm
100	185	135 ÷ 195	20 mm
110°	170	135 ÷ 140	20 mm
110°	200	135 ÷ 155	20 mm

ARM270

X°	A (mm)	B (mm)	C (mm)
90	150	170 ÷ 345	20 mm
90	155	170 ÷ 340	20 mm
90	160 ÷ 165	170 ÷ 335	20 mm
90	170	170 ÷ 330	20 mm
90	175 ÷ 180	170 ÷ 325	20 mm
90	185	170 ÷ 320	20 mm
90	190	170 ÷ 315	20 mm
90	195	170 ÷ 310	20 mm
90	200 ÷ 205	170 ÷ 305	20 mm
90	210	170 ÷ 300	20 mm
90	215	170 ÷ 295	20 mm
Mesure idéale
90	225	225	20 mm
90	220 ÷ 225	170 ÷ 290	20 mm
100	175	170 ÷ 170	20 mm
100	180	170 ÷ 220	20 mm
100	185	170 ÷ 280	20 mm
100	190	170 ÷ 285	20 mm
100	195	170 ÷ 280	20 mm
100	200	170 ÷ 275	20 mm
100	205	170 ÷ 270	20 mm
100	210	170 ÷ 265	20 mm
100	215	170 ÷ 260	20 mm
100	220	170 ÷ 255	20 mm
100	225	170 ÷ 250	20 mm
110	210	170 ÷ 175	20 mm
110	215	170 ÷ 190	20 mm
110	220	170 ÷ 210	20 mm
110	225	170 ÷ 225	20 mm
120°	225	170 ÷ 225	20 mm
120°	230	170 ÷ 175	20 mm

ARM290

X°	A (mm)	B (mm)	C (mm)
90°	200	225 – 595	20
90°	210	225 – 585	20
90°	220	225 – 580	20
90°	230	225 – 570	20
90°	240	225 – 565	20
90°	250	225 – 555	20
90°	260	225 – 550	20
90°	270	225 – 545	20
90°	280	225 – 535	20
90°	290	225 – 530	20
90°	300	225 – 520	20
90°	310	225 – 515	20
90°	320	225 – 505	20
90°	330	225 – 500	20
90°	340	225 – 495	20
90°	350	225 – 490	20
90°	360	225 – 485	20
90°	370	225 – 475	20
90°	380	225 – 470	20
90°	390	225 – 460	20
90°	400	225 – 455	20
90°	410	225 – 450	20
90°	420	225 – 445	20
90°	430	225 – 435	20
90°	440	225 – 430	20
90°	450	225 – 420	20
100°	230	225 – 245	20
100°	250	225 – 480	20
100°	300	225 – 470	20
100°	350	225 – 430	20
100°	400	225 – 385	20
100°	450	225 – 345	20
125°	370	225 – 240	20
125°	400	225 – 265	20
125°	420	225 – 235	20

Remarque : pour que cela fonctionne, l'angle formé par l'actionneur et le vantail (Y° fig. 5) doit être ≥ à 2° que le vantail soit complètement fermé ou complètement ouvert.

Cotes d'installation pour montage sur vantaux ouvrant vers l'extérieur (fig. 5B)

Fig. 5B — Exemple de montage pour ouverture du vantail vers l'extérieur (INSIDE / OUTSIDE)

TYPE	A	B	C	D	E	F	G
ARM225I – ARM225BI	125 mm	145 mm	3,3°	781 mm	925 mm	40 mm	40 mm
ARM250I – ARM250BI – ARM250BR	130 mm	145 mm	3,1°	931 mm	1075 mm	40 mm	40 mm
ARM270I – ARM270BI	155 mm	180 mm	4,2°	1032 mm	1210 mm	40 mm	40 mm

÷ = intervalle entre la valeur minimum et la valeur maximum admises.

Étapes de fixation

Fig. 6 à 11 — Réalisation d'une niche sur le pilier, fixation des pattes, assemblage de la tige et raccordement

Si les dimensions du pilier ou la position de la charnière ne permettent pas l'installation de l'opérateur, pour maintenir la cote A donnée, il sera nécessaire de réaliser une niche sur le pilier (fig. 6). Les dimensions de la niche doivent permettre une installation facile, la rotation de l'opérateur et l'actionnement du dispositif de déblocage. Les étriers de fixation sont conçus pour fournir des petits ajustements dans les deux directions (fig. 6A) ; il est également possible d'utiliser seulement les deux équerres de montage à plusieurs trous couplées (fig. 6B : dans ce cas les trous d'ancrage du vérin sont SEULEMENT les 3 mis en évidence). Dans tous les cas respecter toujours les mesures figurant dans le tableau. Respecter les valeurs du tableau et huiler les gonds du portail.

Fixer la patte postérieure dans la position déterminée précédemment. Si le pilier est en fer, souder directement la patte ou utiliser 4 vis adaptées (fig. 7). Si le pilier est en maçonnerie (fig. 8), utiliser 4 chevilles appropriées (après l'avoir assemblée, fig. 8A). Durant les opérations de fixation, vérifier avec un niveau à bulle que la patte est parfaitement horizontale.
Prédisposer l'opérateur pour le fonctionnement manuel (voir par. DÉBLOCAGE MANUEL).
Extraire complètement la tige jusqu'à la butée (1 fig. 9).
Bloquer de nouveau l'opérateur (voir par. RÉTABLISSEMENT DU FONCTIONNEMENT NORMAL).
Tourner la tige de 2 tours dans le sens des aiguilles d'une montre pour s'assurer qu'elle se rétracte et éviter qu'elle ne travaille en butée mécanique (2 fig. 9).
Assembler la patte antérieure d'après la fig. 10. Fixer la vis avec son écrou et insérer la douille autolubrifiante dans l'étrier.
Après avoir enlevé le couvercle du bornier, fixer le vérin à l'étrier arrière avec la vis et l'écrou fournis (1 fig. 11).
Vérifier la mesure « L » conformément au tableau (fig. 5).
Appuyer l'étrier que l'on vient de fixer contre le vantail du portail complètement fermé et marquer les points de fixation (en veillant à la planéité, fig. 12).
Débloquer l'opérateur et vérifier manuellement que le portail est libre de s'ouvrir complètement en s'arrêtant sur les arrêts mécaniques de fin de course (butées au sol) et que le mouvement du vantail est régulier et sans frottements.
Effectuer les interventions correctives nécessaires et recommencer à partir du point 10. Ouvrir manuellement le portail jusqu'à l'angle maximum désiré.
Visser le bras jusqu'à ce que la petite patte puisse se superposer à la position marquée sur le battant. Si l'opération est possible, l'installation est correcte. On peut utiliser cette méthode pour calculer où souder la petite patte pour chaque angle d'ouverture (X°) désiré, à condition que cela soit possible (si les paramètres A et B et la course utile de l'actionneur le permettent).
Fixer l'étrier de fixation du vantail dans la position marquée (fig. 13) en vérifiant la mesure de la fig. 14, et en veillant à la planéité.

Note : en présence de grands portails ou de portails à vantaux pleins, nous recommandons de prévoir l'installation d'une serrure électrique, soit pour garder la fermeture bien serrée soit pour la protection du produit. En outre, renforcer la fixation de la patte postérieure (souder la patte au lieu de l'assembler avec des vis, utiliser des ancrages en acier à la place des chevilles, etc.).

ATTENTION : on peut actionner l'opérateur manuellement uniquement et exclusivement s'il est installé sur le portail et en position débloquée.

ATTENTION : avec le vantail fermé, il faut contrôler que le bout du vérin ne touche pas la plaque de fixation arrière (fig. 11) et, dans l'éventualité, modifier le réglage.

ATTENTION : en cas de vibrations anormales pendant le fonctionnement, vérifier que la vis n° 1 de la fig. 11 n'est pas trop serrée.

Note : si la structure du portail ne permet pas une fixation solide de la patte, intervenir sur la structure du portail en réalisant une base d'appui solide.

Note : pour une sécurité complète, il est obligatoire d'installer, s'il n'y en a pas, les arrêts mécaniques (butées au sol) avec bouchon en caoutchouc en ouverture et fermeture (7 fig. 3), de manière qu'elles interviennent juste avant les fins de course mécaniques du piston.

5. Câblage de l'opérateur

Fig. 15 et 16 — Bornier de connexion du moteur, des fins de course et de la mise à la terre

Dans la partie inférieure de l'opérateur se trouve un bornier pour la connexion du moteur, des fins de course éventuels et pour la mise à la terre de l'opérateur (fig. 15-16).

ARM200 - 230V AC
Pos.	Couleur	Description
1	Bleu	Commun
2	Marron	Phase 1
3	Noir	Phase 2
T	Jaune / Vert	Mise à la terre

Connecter le condenseur en parallèle aux deux phases du moteur (bornes n° 2 et n° 3) en veillant à ne pas court-circuiter les deux fils afin d'éviter tout risque de décharge due à des courants résiduels. N'utiliser que des logiques de commande avec embrayage électrique.

ARM200BI - ARM200BR - 18/24V DC
Pos.	Couleur	Description
1	Marron	Positif encodeur
2	Bleu	Négatif encodeur
3	Blanc	Signal encodeur
4	Noir	Négatif moteur
5	Rouge	Positif moteur

Utiliser exclusivement des logiques de commande munies d'embrayage électrique. La distance maximale entre l'unité et le moteur ne doit pas dépasser 10 - 12 m. Nous conseillons d'utiliser le câble composé TAU srl, code M-03000CC101.

Placer la centrale de commande (si externe) le plus proche possible des moteurs.

Il faut éviter que les câbles des appareils auxiliaires soient positionnés dans les canalisations où il y a d'autres câbles qui alimentent des charges importantes ou des lampes par starter électronique.

Au cas où il faut installer des boutons de commande ou des voyants de signalisation dans les maisons ou les bâtiments situés à quelques mètres de la centrale de commande, il est conseillé de découpler le signal au moyen de relais pour éviter les bruits induits.

6. Mise en fonction

Suivre scrupuleusement les points I, J, K, L et M des OBLIGATIONS GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ. En suivant les indications de la fig. 3 et du tableau (voir par. INSTALLATION), prédisposer les canalisations et réaliser les connexions électriques de l'armoire électronique et des accessoires choisis. Choisir des parcours brefs pour les câbles et séparer les câbles de puissance des câbles de commande.

Alimenter le système et vérifier l'état des leds conformément aux instructions de la logique de commande.
Programmer l'armoire électronique suivant les exigences propres d'après les instructions.

7. Essai de l'automatisme

Procéder à la vérification fonctionnelle et minutieuse de l'automatisme et de tous les accessoires connectés, en faisant particulièrement attention aux dispositifs de sécurité.
Remettre à l'utilisateur final le livret « Guide Usager » ainsi que la fiche d'Entretien.
Illustrer et instruire correctement l'utilisateur sur le fonctionnement et l'utilisation de l'automatisme.
Signaler à l'utilisateur les zones de danger potentiel de l'automatisme.

8. Déblocage manuel

Fig. 17 à 19 — Séquence de déblocage manuel de l'opérateur (capuchon, clé, levier)

Si nécessaire, actionner manuellement l'automatisme ; en cas de coupure de courant ou de dysfonctionnement de l'opérateur, agir comme suit :

Couper le courant en agissant sur l'interrupteur différentiel (même si le courant est déjà coupé).
Faire coulisser le capuchon de protection (fig. 17).
Introduire la clé et la tourner de 90° (fig. 18).
Tourner le levier de débrayage vers le haut, comme indiqué sur la fig. 19, pour débrayer le vérin.
Effectuer manuellement la manœuvre d'ouverture ou de fermeture du vantail.

Note : pour maintenir l'opérateur en fonctionnement manuel, il est absolument nécessaire de laisser le dispositif de déblocage dans la position actuelle et l'installation hors tension.

9. Rétablissement du fonctionnement normal

Refermer le levier de débrayage vers le bas.
Tourner de 90° la clé de déblocage et l'extraire.
Refermer le couvercle de protection.
Alimenter l'installation et effectuer quelques manœuvres pour vérifier le rétablissement de toutes les fonctions de l'automatisme.

10. Emploi

Les actionneurs ARM225I - ARM225BI, ARM250I - ARM250BI - ARM250BR - ARM270I – ARM270BI - ARM290BI ont été projetés pour ouvrir et fermer des portails avec battant maximum respectif de 3,0, 4,0, 5,0 et 6,0 m.

Il est formellement interdit d'utiliser l'appareil pour des buts différents ou dans des circonstances différentes de celles qui sont mentionnées ici. Normalement, la logique électronique installée (qui doit avoir l'embrayage électrique incorporé) permet de sélectionner le fonctionnement :

automatique : une impulsion de commande effectue l'ouverture et la fermeture du portail ;
semi-automatique : une impulsion de commande effectue l'ouverture ou la fermeture du portail.

En cas de coupure de courant électrique, le portail peut fonctionner grâce à la possibilité de gestion manuelle, pour laquelle il faut agir sur le dispositif de « débrayage manuel ». Les modèles ARM200BENC, alimentables par batterie tampon, sont en mesure d'effectuer au moins 15 cycles complets (ouverture et fermeture) de manière autonome.

Nous rappelons que nous sommes en présence d'un dispositif automatique alimenté par le courant électrique ; il faut donc prendre toutes les précautions de rigueur. En particulier, faire attention à :

ne pas toucher l'appareil avec les mains mouillées et/ou avec les pieds mouillés ou nus ;
couper le courant avant d'ouvrir le boîtier des commandes et/ou l'actionneur ;
ne pas tirer le cordon d'alimentation pour débrancher la prise de courant ;
ne pas toucher le moteur si l'on n'est pas sûr qu'il est refroidi ;
mettre en mouvement le portail seulement quand il est complètement visible ;
effectuer la maintenance périodique.

11. Entretien

Pour assurer dans le temps un fonctionnement correct et un niveau de sécurité constant, effectuer tous les six mois un contrôle général de l'installation. Dans le livret « Guide Usager » se trouve un formulaire pour l'enregistrement des interventions. Nous recommandons de couper l'alimentation de secteur, évitant ainsi le risque de chocs électriques. Si par contre l'alimentation doit être présente pour certains contrôles, nous recommandons de contrôler ou de désactiver tout dispositif de commande (émetteurs, tableaux de commande, etc.) à l'exception de celui qui est commandé par la personne chargée de la maintenance.

Entretien ordinaire

Chacune des opérations suivantes doit être effectuée tous les 6 mois pour un usage domestique (environ 3000 cycles de travail) et tous les 2 mois pour un usage intensif, par ex. usage collectif (toujours tous les 3000 cycles de travail).

ATTENTION : si l'installation est effectuée dans des régions riches en salinité et/ou en sable (zones maritimes, zones désertiques, etc.), l'entretien doit être plus fréquent, tous les 2/3 mois.

Portail :

lubrifier et graisser les gonds du portail.

Automatisme :

vérification du fonctionnement des dispositifs de sécurité (cellules photoélectriques, barre palpeuse, etc.) en respectant les fréquences et en suivant les modalités indiquées par les constructeurs ;
graisser (avec un graisseur) la vis sans fin accessible par la partie inférieure du vérin (voir fig. 12) ; nous conseillons d'utiliser de la graisse au savon de lithium complexe, code M-OILG0NY640M ;
vérifier l'état de charge de la batterie avec un testeur pour batteries au plomb-acide ; en cas de remplacement, utiliser une batterie originale et recycler l'unité déchargée selon la réglementation en vigueur (en alternative TAU conseille d'utiliser des batteries FIAMM).

Note : avec le temps, il peut se former une fine rayure d'oxyde sur la tige du vérin. Ce phénomène est lié à l'apport de matériau pour la soudure du tube/tige et NE COMPROMET ABSOLUMENT PAS ni la qualité de la tige ni le fonctionnement normal de l'opérateur. Il est conseillé de nettoyer périodiquement la tige avec des produits spéciaux pour l'acier inox.

Entretien extraordinaire et rupture

Si des interventions d'une certaine entité devaient se rendre nécessaires sur des parties électromécaniques, nous conseillons d'enlever le composant concerné par la panne pour permettre une réparation en atelier par les techniciens de la maison mère ou agréés par cette dernière. Nous conseillons de conserver toute la documentation relative à l'installation à l'intérieur de l'armoire de commande ou à proximité immédiate.

12. Applications particulières

On n'a prévu aucune application différente de celle qui est décrite.

13. Niveau sonore

Le bruit aérien produit par l'opérateur dans des conditions normales d'utilisation est constant et ne dépasse pas 70 dB.

14. Démolition

L'élimination des matériaux doit s'effectuer conformément aux normes en vigueur. En cas de démolition de l'automatisme, il n'existe pas de dangers particuliers ou de risque dérivant de l'automatisme. Il est nécessaire, en cas de récupération des matériaux, de les séparer par catégorie (parties électriques - cuivre - aluminium - plastique - etc.).

15. Garantie : conditions générales

La garantie TAU a une durée de 24 mois à compter de la date d'achat des produits (le document fiscal de vente, ticket de caisse ou facture). La garantie comprend la réparation avec remplacement gratuit (départ usine TAU : frais d'emballage et de transport à la charge du client) des parties qui présentent des défauts de fabrication ou des vices de matériau reconnus par TAU. En cas d'intervention à domicile, y compris dans la période couverte par la garantie, l'utilisateur est tenu de verser le « Forfait d'intervention » correspondant au coût du déplacement à domicile, plus la main d'œuvre.

La garantie n'est plus applicable dans les cas suivants :

Si la panne est provoquée par une installation qui n'a pas été effectuée suivant les instructions fournies par le constructeur et présentes à l'intérieur de chaque emballage.
Si l'on n'a pas utilisé que des pièces originales TAU pour l'installation de l'automatisme.
Si les dommages sont causés par des calamités naturelles, des actes de malveillance, une surcharge de tension, une alimentation électrique incorrecte, des réparations impropres, une installation erronée ou d'autres causes non imputables à TAU.
Si l'automatisme n'a pas été soumis aux maintenances périodiques de la part d'un technicien spécialisé selon les instructions fournies par le constructeur.
Usure des composants.

La réparation ou le remplacement des pièces durant la période de garantie ne comporte pas le prolongement de la date d'expiration de la garantie en question. Dans le cas d'un usage industriel ou professionnel ou similaire, la garantie est valable 12 mois.

Caractéristiques techniques de la série ARM200

Modèles 230V AC

Caractéristique	ARM250I	ARM270I
Alimentation	230V AC ±10% (50/60 Hz)
Alimentation Moteur	230V AC ±10%
Condensateur	10 µf
Courant absorbé (à vide)	1,5 A ± 10%
Puissance absorbée (à vide)	350 W	350 W
Vitesse moteur (à vide)	950 rpm
Course utile	425 mm	530 mm
Intervention protection thermique	160 °C (autoreset)
Longueur max battant	4000 mm	5000 mm
Rapport de réduction	1/24
Température de fonctionnement	–20 °C ÷ +55 °C
Poids	8,1 Kg	10,4 Kg
IP Moteur	IP 44
Poussée max.	2300 N
Cycle de travail	36 %
Temps de course 90°	25 sec.	34 sec.

Modèles DC (18V / 24V)

Caractéristique	ARM225BI	ARM250BI	ARM250BO	ARM270BI	ARM270BO	ARM290BI	ARM250BR
Alimentation	230V AC ±10% (50/60 Hz)
Alimentation Moteur	18V DC ±10%						24 V DC ±10%
Condensateur	-
Courant absorbé (à vide)	1,1 A ± 10%	1,1 A ± 10%	1 A ± 10%	1,1 A ± 10%	1 A ± 10%	1,1 A ± 10%	1 A ± 10%
Puissance absorbée (à vide)	120 W
Vitesse moteur (à vide)	1850 rpm
Course utile	290 mm	425 mm	425 mm	530 mm	530 mm	853 mm	425 mm
Intervention protection thermique	-
Longueur max battant	3000 mm	4000 mm	4000 mm	5000 mm	5000 mm	6000 mm	3000 mm
Rapport de réduction	1/24
Température de fonctionnement	–20 °C ÷ +55 °C
Poids	7,8 Kg	8,1 Kg	8,1 Kg	10,4 Kg	10,4 Kg	12,3 Kg	7,8 Kg
IP Moteur	IP 44
Poussée max.	2400 N						2650 N
Cycle de travail	100 %
Temps de course 90°	12 sec.	12,5 sec.	12,5 sec.	13 sec.	13 sec.	21 sec. *	9 sec.

* réglable par le biais du Tauprog.

Attention : quand le système à 12 Vcc est alimenté uniquement par la batterie (en cas de coupure de courant ou bien en association avec un panneau photovoltaïque), les performances du motoréducteur (force et vitesse) diminuent d'environ 30 %.

Note : en présence de portails à vantaux pleins, nous recommandons de prévoir l'installation d'une serrure électrique, soit pour garder la fermeture bien serrée soit pour la protection du produit.

Graphique de sélection : poids du vantail (Kg) en fonction de la largeur du vantail (m) pour la gamme ARM200

Consignes pour l'installateur - Règles de sécurité

Lire attentivement les instructions avant de procéder à l'installation, dans la mesure où elles fournissent des indications importantes concernant la sécurité, l'installation, l'emploi et la maintenance. Une installation erronée ou un usage erroné du produit peut entraîner de graves conséquences pour les personnes.
Les matériaux d'emballage (matière plastique, polystyrène, etc.) ne doivent pas être laissés à la portée des enfants car ils constituent des sources potentielles de danger.
Conserver les instructions pour les références futures.
Ce produit a été conçu et construit exclusivement pour l'usage indiqué dans cette documentation. Toute autre utilisation non expressément indiquée pourrait compromettre l'intégrité du produit et/ou représenter une source de danger.
TAU décline toute responsabilité qui dériverait d'usage impropre ou différent de celui auquel l'automatisme est destiné.
Ne pas installer le produit dans un environnement et une atmosphère explosifs.
Les composants mécaniques doivent répondre aux prescriptions des Normes EN 12604 et EN 12605. Pour les Pays extra-CEE, l'obtention d'un niveau de sécurité approprié exige non seulement le respect des normes nationales, mais également le respect des Normes susmentionnées.
TAU n'est pas responsable du non-respect de la Bonne Technique dans la construction des fermetures à motoriser, ni des déformations qui pourraient intervenir lors de l'utilisation.
L'installation doit être effectuée conformément aux Normes EN 12453 et EN 12445. Le niveau de sécurité de l'automatisme doit être C+D.
Couper l'alimentation électrique et déconnecter la batterie avant toute intervention sur l'installation.
Prévoir, sur le secteur d'alimentation de l'automatisme, un interrupteur omnipolaire avec une distance d'ouverture des contacts égale ou supérieure à 3 mm. On recommande d'utiliser un magnétothermique de 6A avec interruption omnipolaire.
Vérifier qu'il y ait, en amont de l'installation, un interrupteur différentiel avec un seuil de 0,03 A.
Vérifier que la mise à terre est réalisée selon les règles de l'art et y connecter les pièces métalliques de la fermeture.
L'automatisme dispose d'une sécurité intrinsèque anti-écrasement, formée d'un contrôle du couple. Il est toutefois nécessaire d'en vérifier le seuil d'intervention suivant les prescriptions des Normes indiquées au point « I ».
Les dispositifs de sécurité (norme EN 12978) permettent de protéger des zones éventuellement dangereuses contre les Risques mécaniques du mouvement, comme l'écrasement, l'acheminement, le cisaillement.
On recommande que toute installation soit dotée au moins d'une signalisation lumineuse, d'un panneau de signalisation fixé de manière appropriée sur la structure de la fermeture, ainsi que des dispositifs cités au point « O ».
Le constructeur de l'automatisme décline toute responsabilité en cas d'installation de composants incompatibles en matière de sécurité et de bon fonctionnement. Pour toute réparation ou remplacement des produits, il faudra utiliser exclusivement des pièces de rechange originales.
Utiliser exclusivement, pour l'entretien, des pièces TAU originales.
Ne jamais modifier les composants faisant partie du système d'automatisme.
L'installateur doit fournir toutes les informations relatives au fonctionnement manuel du système en cas d'urgence et remettre à l'Usager le « Guide Usager » fourni avec le produit.
Interdire aux enfants ou aux tiers de stationner près du produit durant le fonctionnement.
Éloigner de la portée des enfants les radiocommandes ou tout autre générateur d'impulsions, pour éviter tout actionnement involontaire de l'automatisme.
Le transit entre les vantaux ne doit avoir lieu que lorsque le portail est complètement ouvert.
L'Usager qui utilise l'installation doit éviter toute tentative de réparation ou d'intervention directe et s'adresser uniquement à un personnel qualifié.
Tout ce qui n'est pas prévu expressément dans ces instructions est interdit.

Nous conseillons de conserver toute la documentation relative à l'installation à l'intérieur de l'armoire de commande ou à proximité immédiate.

1. Description

L'automatisme ARM200 pour portails battants est un opérateur électromécanique irréversible qui transmet le mouvement au vantail par l'intermédiaire d'un système à vis sans fin. L'opérateur est disponible en plusieurs versions en 18V DC et 230V AC. Le système irréversible garantit le verrouillage mécanique du vantail quand le moteur n'est pas en fonction, mais il n'assure pas un niveau élevé de sécurité contre les tentatives d'intrusion et/ou d'effraction. Un système pratique et sûr de déblocage à clé personnalisée permet l'actionnement manuel du vantail en cas de dysfonctionnement ou de coupure de courant.

ATTENTION : l'absence de dispositif d'embrayage mécanique demande, pour garantir la sécurité anti-écrasement nécessaire, l'emploi d'une logique de commande avec embrayage électronique réglable ou l'application d'un bord sensible.

ATTENTION : l'automatisme ARM200 a été conçu et construit pour contrôler l'accès de véhicules. Il n'assure pas un niveau élevé de sécurité contre les tentatives d'intrusion et/ou d'effraction. Éviter toute autre utilisation.

Notes générales

Les données décrites dans ce manuel sont purement indicatives. La TAU se réserve le droit de les modifier à n'importe quel moment. Le Constructeur se réserve le droit d'apporter des modifications ou des améliorations au produit sans aucun préavis. Les éventuelles imprécisions ou erreurs présentes dans ce fascicule seront corrigées dans la prochaine édition. À l'ouverture de l'emballage, vérifier que le produit est intact. Recycler les matériaux suivant les normes en vigueur.

L'installation du produit devra être effectuée par du personnel qualifié. Tau décline toute responsabilité pour les dommages aux choses et/ou personnes dus à une éventuelle installation erronée de l'automatisme ou à la non-mise aux normes suivant les lois en vigueur (voir Directive Machines).

Sblocco manuale / Déblocage manuel

Séquence de déblocage manuel : coulisser le capuchon, insérer et tourner la clé, relever le levier

Fabricant : TAU srl — Via Enrico Fermi, 43 - 36066 Sandrigo (VI) - Italy. Tel +39 0444 750190 - Fax +39 0444 750376 - info@tauitalia.com - www.tauitalia.com

Produit concerné

Moteur TAU ARM-225 - Automatisme portail battant