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Notice Somfy Slidymoove

Produits concernés

Motorisation Somfy Slidymoove vue de trois-quarts
Motorisation Somfy SLIDYMOOVE
Motorisation Somfy Slidymoove vue de trois-quarts
Motorisation Somfy SLIDYMOOVE

FR — Remplacement du boîtier électronique
EN — Replacing the electronic unit
PL — Wymiana modułu elektronicznego

Version originale du manuel

Ce manuel décrit le remplacement du boîtier électronique de votre motorisation et sa mise en service.

Pour plus de détails sur le câblage, le paramétrage et l'utilisation de votre motorisation, veuillez consulter le manuel d'installation et d'utilisation de votre motorisation.

Sommaire

  • 1. Remplacement du boîtier électronique
    • 1.1 Installer le nouveau boîtier électronique
    • 1.2 Câblage du moteur
    • 1.3 Raccordement électrique du moteur
  • 2. Mise en service et utilisation standard
    • 2.1 Mettre l'installation sous tension
    • 2.2 Enregistrer une télécommande 2 ou 4 touches
    • 2.3 Auto-apprentissage de la course du portail
    • 2.4 Mise en veille / réveil de l'électronique de commande
    • 2.5 Déverrouillage/verrouillage du moteur
  • 3. Câblage des accessoires
    • 3.1 Cellules photoélectriques
    • 3.2 Feu orange
    • 3.3 Câblage des autres accessoires

1. Remplacement du boîtier électronique

1.1 Installation du nouveau boîtier électronique

Pour votre sécurité, ces opérations doivent se faire hors tension.

  1. Mettre l'installation hors tension.
  2. Dévisser puis enlever le capot du moteur.
  3. Repérer le câble d'alimentation 230V et les câbles des périphériques.

Tant qu'ils ne sont pas rebranchés, les fils des accessoires doivent rester isolés (par exemple avec des dominos d'électricien ou du scotch isolant) pour éviter tout risque de court-circuit.

  1. Installer et visser le nouveau boîtier électronique.
  2. Clipser l'antenne sur le dessus du moteur.
Étapes 1 à 5 : mise hors tension, dépose du capot, repérage des câbles, installation du nouveau boîtier électronique et clipsage de l'antenne.
Étapes 1 à 5 : mise hors tension, dépose du capot, repérage des câbles, installation du nouveau boîtier électronique et clipsage de l'antenne.

1.2 Câblage du moteur

Pour votre sécurité, ces opérations doivent se faire hors tension.

Câblage selon la position du moteur :

  • Moteur à gauche (vue de l'intérieur) : fil Marron sur la borne 10 (M1), fil Bleu sur la borne 11 (M1).
  • Moteur à droite (vue de l'intérieur) : fil Bleu sur la borne 10 (M1), fil Marron sur la borne 11 (M1).
Schéma de câblage du moteur sur la borne M1 selon que le moteur est à gauche ou à droite (vue de l'intérieur).
Schéma de câblage du moteur sur la borne M1 selon que le moteur est à gauche ou à droite (vue de l'intérieur).

Ne rien brancher sur la borne M2.

1.3 Raccordement électrique du moteur

  • Pour votre sécurité, ces opérations doivent se faire hors tension.
  • Utiliser impérativement le serre-câble fourni. Pour tous les câbles basse tension, s'assurer qu'ils résistent à une traction de 100 N. Vérifier que les conducteurs n'ont pas bougé après avoir appliqué cette traction.
  1. Raccorder le fil de terre fourni en haut à droite de l'électronique de commande.
  2. Brancher les fils comme indiqué dans le tableau :
Couleur filTypeBorneCommentaires
BleuNeutre17
Marron / Noir / RougePhase16
Jaune et VertTerreTerreVisser la cosse du fil de terre de l'électronique, la cosse du fil de terre de l'alimentation et la rondelle éventail avec la vis de mise en terre.
Raccordement électrique du moteur : alimentation 230V et fil de terre sur l'électronique de commande.
Raccordement électrique du moteur : alimentation 230V et fil de terre sur l'électronique de commande.

2. Mise en service et utilisation standard

2.1 Mettre l'installation sous tension

  1. Le voyant clignote (2 fois). Le moteur est sous tension et en attente d'auto-apprentissage.
  2. Si le voyant ne s'allume pas ou que le nombre de clignotements n'est pas celui attendu : voir diagnostic (dans le manuel d'installation et d'utilisation du moteur).

2.2 Enregistrer une télécommande 2 ou 4 touches

  1. Poser la télécommande à programmer sur la cible de l'électronique de commande.
  2. Faire un appui bref sur la touche de la télécommande à programmer. Le voyant « RADIO » s'allume puis s'éteint lorsque vous relâchez la touche de la télécommande. L'ouverture totale est programmée sur cette touche.
Enregistrement d'une télécommande sur la cible de l'électronique de commande.
Enregistrement d'une télécommande sur la cible de l'électronique de commande.

2.3 Auto-apprentissage de la course du portail

Pré-requis — Avant de lancer l'auto-apprentissage, vérifier que :

  • L'installation est sous tension : le voyant clignote (2 fois).
  • Le portail est à mi-course.
  • Le moteur est verrouillé (voir section 2.5).

Appuyer sur le bouton de l'électronique de commande.

  • Le portail s'ouvre, se ferme, s'ouvre partiellement et se ferme à nouveau.
  • Le voyant s'allume fixe.

L'auto-apprentissage est réussi et le moteur est opérationnel.

Si le voyant clignote (2 fois), recommencer l'auto-apprentissage.

Le portail doit être fermé à la fin de l'auto-apprentissage. Si le portail est ouvert, voir encadré IMPORTANT ci-dessous.

Bouton d'auto-apprentissage de l'électronique et séquence de mouvement du portail.
Bouton d'auto-apprentissage de l'électronique et séquence de mouvement du portail.

AVERTISSEMENT

À la fin de l'installation, vérifier impérativement que la détection d'obstacle est conforme à l'annexe A de la norme EN 12 453.

IMPORTANT

Si le portail est ouvert à la fin de l'auto-apprentissage :

  1. Effacer les réglages (voir le manuel d'installation et d'utilisation du moteur).
  2. Mettre le moteur hors tension.
  3. Inverser les fils branchés sur les bornes 10 et 11 (étiquette verte M1) de l'électronique de commande (voir « Câblage du moteur », section 1.2).
  4. Déverrouiller le moteur.
  5. Positionner le portail à mi-course.
  6. Verrouiller le moteur.
  7. Mettre le moteur sous tension.
  8. Recommencer l'auto-apprentissage.

Pendant l'auto-apprentissage, un appui sur la touche 1 de la télécommande ou sur le bouton de l'électronique de commande entraîne l'arrêt du portail et de l'auto-apprentissage.

2.4 Mise en veille / réveil de l'électronique de commande

Lorsque l'auto-apprentissage a été effectué, l'électronique passe automatiquement en veille après 5 minutes d'inactivité, pour faire des économies d'énergie. En état de veille, tous les voyants sont éteints.

Pour vérifier si le moteur est sous tension ou pour vérifier/modifier le paramétrage, appuyer 2 secondes sur le bouton pour réveiller l'électronique.

2.5 Déverrouillage/verrouillage du moteur

Procédures de déverrouillage et de verrouillage du moteur pour les modèles SLIDYMOOVE 300 et SLIDYMOOVE 600.
Procédures de déverrouillage et de verrouillage du moteur pour les modèles SLIDYMOOVE 300 et SLIDYMOOVE 600.

3. Câblage des accessoires

Pour votre sécurité, ces opérations doivent se faire hors tension.

Il est conseillé de réaliser l'auto-apprentissage de la course du portail avant de raccorder les accessoires (cellules photoélectriques, feu orange, etc.).

3.1 Cellules photoélectriques

Le câblage d'un second jeu de cellules photoélectriques n'est pas possible sur cette motorisation.

Schéma de câblage des cellules photoélectriques TX/RX sur le bornier BUS (bornes 3 et 4).
Schéma de câblage des cellules photoélectriques TX/RX sur le bornier BUS (bornes 3 et 4).

Installation

Après le câblage des cellules photoélectriques :

  • remettre le moteur sous tension,
  • lancer un mouvement d'ouverture ou de fermeture du portail.

Les cellules photoélectriques sont reconnues par l'électronique de commande à la fin de ce mouvement.

Fonctionnement avec des cellules photoélectriques

Si les cellules sont occultées pendant la fermeture du portail, le portail s'arrête et se ré-ouvre.

3.2 Feu orange

Ampoule 10 W - 24 V MAXIMUM — L'utilisation d'ampoule de puissance supérieure à 10 W - 24 V peut provoquer des dysfonctionnements de la motorisation.

Schéma de câblage du feu orange sur les bornes 7, 8 et 9 (FLASH / 24V).
Schéma de câblage du feu orange sur les bornes 7, 8 et 9 (FLASH / 24V).

Fonctionnement du feu orange

Le feu orange clignote pendant le mouvement du portail.

3.3 Câblage des autres accessoires

Schéma général de câblage des accessoires sur l'électronique de commande (ANT, BUS, START, FLASH/24V, M1, M2, BATT, LIGHT, 230V).
Schéma général de câblage des accessoires sur l'électronique de commande (ANT, BUS, START, FLASH/24V, M1, M2, BATT, LIGHT, 230V).

Accessoires illustrés dans le schéma :

Pack batterie de secours Ni-Cd
Batterie de secours
Détecteur / clavier accessoire Somfy
Accessoire de commande
Récepteur / accessoire Somfy
Accessoire Somfy
Feu orange Somfy
Feu orange

* Accessoire incompatible avec une alimentation solaire.

Pour plus de détails sur le câblage des accessoires, veuillez consulter le manuel d'installation et d'utilisation de votre motorisation.

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