Notice SEA GATE 1 DG

Description des composants

Caractéristiques techniques

Tension d'alimentation armoire	230 Vac 50/60 Hz – 115 Vac 50/60 Hz
Absorption en attente	30 mA
Température ambiante	-20 °C / +50 °C
Caractéristiques boîte pour extérieur	183 × 238 × 120 – IP55

Description des composants

CN1	Connecteur entrées/sorties
CN2	Connecteur moteur et condensateurs M1 et Lumière de Courtoisie
CN3	Connecteur alimentation
CN4	Connecteur 24V~
CN5	Connecteur Encodeur
CN6	Connecteur Fin de course précâblé
CN7	Connecteur Fin de course non précâblé
CNA	Connecteur récepteur RX
CNP	Connecteur de programmation
CNS	Connecteur récepteur RF FIX
EXP	Connecteur module d'expansion / Carte LE
JOLLY	Connecteur Jolly3
DS	Écran de programmation
CMS	Connecteur MASTER/SLAVE
OK	Touche de programmation
DOWN	Touche de programmation
UP	Touche de programmation
T1	Triac pilotage moteur
R1	Relais commande moteur C lumière de courtoisie
R2	Relais échange moteur
F1	Fusible 6.3AT sur 230V / 10AT sur 115V
F2	1A Fusible accessoires
TR1	Transformateur alimentation

Connexions

Bornier CN1 (entrées/sorties)

Borne	Sigle	Fonction
1	ANT	Antenne
2	COM	Comun
3	START	Start
4	PEDST	START Piéton
5	STOP	Stop
6	COM	Comun
7	PH1	Photocellule 1
8	PH2	Photocellule 2
9	EDGE	Tranche de sécurité 1
10	24V AUX +	AUX (24V 500 mA max)
11	COM -	Comun
12	24V (FL) +	24V 500 mA max (Accessoires)
13	(FL)-	Lampe (-)

Bornier CN2 (moteur M1)

Borne	Sigle	Fonction
14	LIGHT	Lampe Light
15	LIGHTN	Lampe N
16	MCL	Moteur 1 fermeture
17	MN	Moteur 1 Neutre
18	MOP	Moteur 1 ouverture
19-20	CAPACITOR	Condensateur Moteur 1

CN4

24 Vac – Max 150 mA.

Fins de course (CN6 / CN7)

Connecteur	Fil	Fonction
CN6 (précâblé)	Rouge	24V
	Jaune	Fin de course fermeture 1
	Vert	Fin de course ouverture 1
	Blanc	Comun
CN7 (non précâblé)	Jaune	Fin de course fermeture 1
	Vert	Fin de course ouverture 1

Connecteur récepteur RF FIX (CNS) : disponible à partir de la révision hardware R2.

Jumpers

Pont obligatoire sans connexion accessoire (borne 9 / EDGE). Les autres ponts sont optionnels.

Les fonctions décrites dans ce manuel sont disponibles à partir de la révision 01.03 compatible avec Jolly 3.

Programmation – Autoapprentissage rapide

Lancez la programmation rapide

Vous pouvez lancer la programmation rapide en appuyant sur UP pendant 5 secondes dans le menu « Vérification entrées », jusqu'à ce que le moteur démarre.

Autoapprentissage rapide commande de START par l'émetteur radio

Vous pouvez mémoriser le bouton de START de l'émetteur en appuyant sur DOWN pendant 5 sec. dans le menu « Vérification entrées ». Une fois l'écriture « Appuyer sur bouton » apparue, appuyez sur le bouton de l'émetteur que vous souhaitez enregistrer pour la commande de START. Si vous appuyez sur OK, vous pouvez quitter le menu, autrement il sera quitté automatiquement après 5 secondes.

Programmation – Quick Start

Touches de programmation : UP, DOWN, OK.

1. 1 – LANGUAGE : appuyer sur OK puis choisir la langue (par défaut ITALIANO).
2. 2 – ÉMETTEURS : (sauter cette étape si vous souhaitez programmer une TX). OK → START → OK → APPUYER TOUCHE → appuyer sur le bouton de la TX à mémoriser → MÉMORISÉ. OK pour sortir du menu ou appuyer sur le bouton de la TX suivante à mémoriser.
   Si sur l'écran s'affiche « RÉCEPTEUR MANQUANT » : vous devez vérifier si vous avez connecté un récepteur.
3. 3 – MOTEUR : OK → choisir le type de moteur avec UP ou DOWN → OK pour confirmer et revenir au menu principal.
4. 5 – INVERSION MOTEUR : OK → choisir ON avec UP ou DOWN si vous voulez inverser le sens de rotation du moteur → OK pour confirmer et revenir au menu principal.
5. 6 – LOGIQUE : OK → choisir avec UP ou DOWN la logique requise → OK pour confirmer et revenir au menu principal.
6. 7 – TEMPS DE PAUSE : OK → choisir avec UP ou DOWN un temps pour la refermeture automatique → OK pour confirmer et revenir au menu principal.
7. 8 – DÉMARRAGE EN PAUSE : OK → choisir ON avec UP ou DOWN → OK pour confirmer et revenir au menu principal. (Sauter ces phases 6-7-8 si vous voulez travailler en logique semi-automatique.)
8. 9 – PROGRAMMATION : OK → choisir ON avec UP ou DOWN pour démarrer l'autoapprentissage des temps → OK. Le portail exécutera un cycle de FERMETURE-OUVERTURE-FERMETURE. Une fois fini, l'armoire reviendra automatiquement au menu principal.
9. 10 – DÉMARRAGE D'ESSAI : (sauter cette étape si vous avez déjà enregistré une TX). OK → choisir ON avec HAUT ou BAS pour donner un START d'essai → OK pour confirmer et revenir au menu principal.
10. 15 – FIN : appuyez sur OK pour revenir à l'affichage de l'état des entrées.
11. 16 – MENU SPÉCIAL : appuyez sur OK pour entrer dans le menu spécial.

TOUS LES AUTRES PARAMÈTRES ONT UN RÉGLAGE PAR DÉFAUT UTILE DANS 90 % DES APPLICATIONS, MAIS ILS PEUVENT QUAND MÊME ÊTRE RÉGLÉS PAR LE MENU SPÉCIAL. POUR ACCÉDER AU MENU SPÉCIAL, SE DÉPLACER SUR UN DES MENUS ET APPUYER EN MÊME TEMPS SUR UP ET DOWN PENDANT 5 SEC.

Table des fonctions menu GATE 1 DG R2BF

Menu	Set	Description	Défaut
1 – LANGUAGE	Italiano	Italien	Italiano
	English	Anglais
	Français	Français
	Español	Espagnol
	Dutch	Dutch
2 – EMETTEURS	Start	Start	Start / Start piéton
	Start piéton	Start Piéton
	Module externe	Module externe
	Stop	Stop
	Debloquer	Mémorisation d'une commande pour le déverrouillage de l'électrofrein
	Supprimer un tx	Suppression d'un seul émetteur
	Supprimer memoire	Suppression mémoire émetteurs
	Fin	Sortie Menu « Emetteurs »
3 – MOTEUR	Hydraulique	Hydraulique	Mecanique
	Coulissant	Coulissant
	Coulissant reversible	Coulissant reversible
	Coulissant Magnetique	Coulissant fins de course magnétiques
	Triphase - Bull	Triphasé - Bull
	Seagear	Seagear
	Mecanique	Moteurs électromécaniques
	Sprint fast	Sprint Fast
5 – INVERSION MOTEUR	Arret	Moteur synchronisé droit	Arret
	Marche	Moteur synchronisé gauche
6 – LOGIQUE	Automatique	Automatique	Automatique
	Ouvrir-stop-fermer-stop-ouvrir	Pas à Pas type1
	Ouvrir-stop-fermer-ouvrir	Pas à Pas type2
	2 boutons	Deux boutons
	Sécurité	Sécurité
	Contact maintenu	Contact maintenu
7 – TEMPS DE PAUSE	Arret	Désactivé (logique semi-automatique)	Arret
	1 – 240	Réglable de 1s à 4min.
8 – DEMARRAGE EN PAUSE	Arret	En pause n'accepte pas le start	Arret
	Marche	En pause accepte le start
9 – PROGRAMMATION	Arret / Marche	Démarrage apprentissage des temps	Arret
10 – DEMARRAGE D'ESSAI	Arret / Marche	Commande de start	Arret
15 – FIN	Appuyez sur OK pour revenir à l'affichage de la version du micro-logiciel et celle de l'état des entrées.
16 – MENU SPECIAL	Appuyez sur OK pour entrer dans le menu spécial.

Autoapprentissage des temps de travail

L'armoire est pré-réglée avec les positions par défaut. Pour mettre en marche la centrale avec les réglages par DÉFAUT, il suffit d'appuyer simultanément sur les boutons UP et DOWN en même temps que vous allumez la carte, jusqu'à ce qu'apparaisse la mention « Init » sur l'afficheur. Les réglages par DÉFAUT sont indiqués dans le tableau des menus.

Apprentissage avec fin de course (avec ou sans encodeur)

Si des fins de course sont présents, le portail effectuera automatiquement le cycle suivant : FERMETURE - OUVERTURE - FERMETURE. Avant de lancer l'apprentissage, vérifier, par l'intermédiaire du menu de test, que les fins de course respectifs soient engagés pour chaque sens d'ouverture.

Autoapprentissage temps de travail à impulsions

NB : L'armoire est préréglée avec des temps de travail standard, pendant lesquels l'automatisme peut être activé sans devoir effectuer la programmation des temps, simplement en réglant les temps avec l'écran (voir temps par défaut).

1. Désactiver le courant électrique, débloquer les moteurs et positionner manuellement les vantaux à mi-course. Rétablir le blocage mécanique.
2. Alimenter l'armoire.
3. Sélectionner par l'afficheur à bord ou par le programmateur JOLLY 3 le type de moteur que vous utilisez, comme indiqué dans la gestion de l'écran.
4. Si nécessaire régler également la logique de fonctionnement et les autres paramètres. Si vous voulez effectuer la programmation avec un émetteur, vous devez d'abord mémoriser l'émetteur avant de faire la programmation.
5. Sélectionner 9 - PROGRAMMATION sur l'écran, appuyer sur OK puis sur l'un des boutons UP ou DOWN. (Si le moteur partait en ouverture, couper et remettre l'alimentation, sélectionner 5 - INVERSION MOTEUR sur l'écran en utilisant les boutons UP et DOWN, le positionner sur ON ; ou si vous disposez du programmateur Jolly 3, activer la fonction échange moteur.)
6. À ce stade, le portail lancera le cycle suivant : FERMETURE - OUVERTURE - FERMETURE. Durant le cycle, pour mémoriser les butées respectives, donner une impulsion de UP ou DOWN ou START sur chaque point de butée du vantail.
7. L'autoapprentissage est terminé.

Autoapprentissage des temps de travail avec encodeur/potentiomètre

S'il y a un Encodeur, il faut sélectionner « On » dans le Menu 32-ENCODEUR ; si un potentiomètre est présent, vous devez sélectionner « Potentiometre » dans le menu 32-ENCODEUR. Il faut alors seulement lancer la programmation et vérifier que le vantail parte en premier en fermeture. Le portail exécutera automatiquement le cycle suivant : FERMETURE - OUVERTURE - FERMETURE.

NB1 : pour régler la sensibilité de détection des butées, se référer au menu spécial.

NB2 : Avec le potentiomètre vous pouvez également faire l'apprentissage en donnant des impulsions comme décrit au point 6 du paragraphe précédent.

Autoapprentissage des temps de travail avec capteur ampérométrique (seulement pour moteurs électromécaniques)

L'apprentissage des temps peut être effectué seulement sur les portails avec moteurs électromécaniques, en profitant de la détection automatique des butées. Une fois que la programmation aura été lancée, il faudra seulement s'assurer que le portail exécute le cycle suivant : FERMETURE - OUVERTURE - FERMETURE.

NB : pour régler la sensibilité de détection des butées, se référer au menu spécial.

Logiques de fonctionnement

Logique automatique

Une pression sur la commande Start ouvre le portail. Une deuxième pression au cours de l'ouverture n'est pas acceptée. Une impulsion de start pendant la fermeture inverse le mouvement.

NB1 : Pour obtenir la fermeture automatique il faut régler un temps de pause, autrement toutes les logiques résulteront semi-automatiques.

NB2 : Il est possible de choisir de faire accepter ou non le start en pause, en sélectionnant le paramètre 8-DEMARRAGE EN PAUSE du MENU et en choisissant ON ou OFF. Par défaut le paramètre est sur OFF.

Logique de sécurité

Une pression sur Start ouvre le portail. Une deuxième pression au cours de l'ouverture permet d'inverser le mouvement. Une pression sur Start au cours de la fermeture inverse le mouvement.

NB1 : Pour obtenir la fermeture automatique il faut régler un temps de pause, autrement toutes les logiques résulteront semi-automatiques.

NB2 : Il est possible de choisir de faire accepter ou non le start en pause (8-DEMARRAGE EN PAUSE, ON/OFF). Par défaut le paramètre est sur OFF.

Logique Pas à Pas type 1

À l'impulsion de start suit la logique OUVRE-STOP-FERME-STOP-OUVRE.

NB1 : Pour obtenir la fermeture automatique il faut régler un temps de pause, autrement toutes les logiques résulteront semi-automatiques.

NB2 : Il est possible de choisir de faire accepter ou non le start en pause (8-DEMARRAGE EN PAUSE, ON/OFF). Par défaut le paramètre est sur OFF.

Logique Pas à Pas type 2

À l'impulsion de start suit la logique OUVRE-STOP-FERME-OUVRE.

NB1 : Pour obtenir la fermeture automatique il faut régler un temps de pause, autrement toutes les logiques résulteront semi-automatiques.

NB2 : Il est possible de choisir de faire accepter ou non le start en pause (8-DEMARRAGE EN PAUSE, ON/OFF). Par défaut le paramètre est sur OFF.

Logique contact maintenu

Le portail s'ouvrira tant que vous appuyez sur le bouton d'ouverture Start ; en le relâchant le portail s'arrête. Le portail se ferme tant que vous appuyez sur le bouton connecté au Start piéton ; en le relâchant le portail s'arrête. Pour effectuer les cycles complets d'ouverture et/ou de fermeture il faut maintenir appuyés les boutons relatifs.

Logique 2 boutons

Une impulsion de start ouvre, un start piéton ferme. En ouverture la fermeture n'est pas acceptée. En fermeture une impulsion de start rouvre, une impulsion de start piéton (ferme) ne sera pas acceptée.

Menu spécial

APPUYEZ SIMULTANÉMENT SUR UP ET DOWN PENDANT 5 S POUR ACCÉDER OU QUITTER LE MENU SPÉCIAL. Pour quitter, appuyer sur END ou se déplacer sur un des menus et appuyer en même temps sur UP et DOWN pendant 5 sec.

Menu SP	Set	Description	Défaut
28 – COUPLE OUVERTURE 1 *	10 – 100	Couple en ouverture. Remarque : avec des moteurs hydrauliques le couple sera à 100%	75
29 – COUPLE FERMETURE 1 *	10 – 100	Couple en fermeture. Remarque : avec des moteurs hydrauliques le couple sera à 100%	75
32 – ENCODEUR *	Marche	Sur on active la lecture de l'encodeur, sur off la désactive	Arret
47 – ENCODEUR PAR.1	Xxx.	Indique le nombre d'impulsions Encodeurs pendant le fonctionnement
48 – ENCODEUR TOT.1	Xxx.	Indique le nombre d'impulsions Encodeurs mémorisés en programmation
32 – ENCODEUR *	Potentiometre	Permet la lecture du potentiomètre avec la carte LE	Arret
51 – I.PAR.M1 *	- - - - - - - -	Rapporte la position actuelle du potentiomètre sur le vantail. Paramètre utile pour voir si le potentiomètre est lu correctement.
52 – I.AP.M1 *	- - - - - - - -	Rapporte les impulsions mémorisées par l'unité de commande lorsque le vantail est entièrement ouvert
53 – I.CH.M1 *	- - - - - - - -	Rapporte les impulsions mémorisées par l'unité de commande lorsque le vantail est entièrement fermé
32 – ENCODEUR *	Arret	Sur « marche » active la lecture de l'Encodeur, sur « arret » la désactive	Arret
65 – TEMPS OUVERTURE MOTEUR1	xxx.s	Indique l'auto-apprentissage du temps de travail en ouverture et fermeture. Avec UP et DOWN il est possible d'augmenter ou de réduire le temps de travail.
66 – TEMPS FERMETURE MOTEUR1	xxx.s
33 – SENSIBILITE OUVERTURE MOTEUR1 *	10% (rapide) – 99% (lente)	Règle le temps d'intervention de l'encodeur / potentiomètre en ouverture	10
	Arret (intervention exclue)	Désactivé
34 – SENSIBILITE FERMETURE MOTEUR1 *	10% (rapide) – 99% (lente)	Règle le temps d'intervention de l'encodeur / potentiomètre en fermeture	10
	Arret (intervention exclue)	Désactivé
37 – SENSIBILITE RALENTISSEMENT	10% (rapide) – 99% (lente)	Règle la sensibilité à l'inversion durant le ralentissement	Arret
	Arret (intervention exclue)	Désactivé
59 – RALLENTISSEMENT OUVERTURE 1	Arret – 50	De désactivé à 50% de la course	20
60 – RALLENTISSEMENT FERMETURE 1	Arret – 50	De désactivé à 50% de la course	20
63 – RALENTISSEMENT	0% – 100%	Ajuste le passage entre la vitesse normale et la vitesse du ralentissement	100
64 – ACCELERATION	0% – 100%	Rampe d'accélération. Règle le démarrage du moteur.	100%
70 – RECUPERATION POSITION OUVERTURE	0 – 20 s	Récupère l'inertie du moteur après l'arrêt ou l'inversion dans la phase d'ouverture	1 s
71 – RECUPERATION POSITION FERMETURE	0 – 20 s	Récupère l'inertie du moteur après l'arrêt ou l'inversion dans la phase de fermeture	1 s
72 – TOLERANCE OUVERTURE 1	0 – 100	Régler la tolérance entre butée et obstacle ouverture	0
73 – TOLERANCE FERMETURE 1	0 – 100	Régler la tolérance entre butée et obstacle fermeture	0
76 – COUP DE BELIER	Arret – 3	De désactivé à 3 sec.	Arret
79 – ANTI INTRUSION	Seulement ouverture / Seulement fermeture / Ouverture et fermeture / Arret	Si vous forcez le portail manuellement, l'armoire démarre le moteur pour restaurer l'état de la porte avant le forçage	Arret
80 – SERRAGE	Arret / Ouverture et fermeture / Seulement ouverture / Seulement fermeture	Permet au vantail de faire un mouvement supplémentaire au couple maximal pour assurer le serrage	Arret
81 – SERRAGE PERIODIQUE	Arret – 8	Permet la répétition de la fonction PushOver à distance de temps réglable de 0 à 8h à intervalles d'une heure	Arret
82 – LIBERATION MOTEUR	Arret	Désactivé	0.1
	0.1 – 3.0	Réglable de 1 à 3
84 – FREIN *	Arret – 100%	Régler le freinage sur le fin de course	0
85 – PRE-CLIGNOTEMENT	Seulement fermeture	Pré-clignotement activé seulement avant la fermeture	Arret
	0.0 – 5.0	Durée préclignotement
86 – LAMPE CLIGNOTANTE	Normal / Lampe témoin / Toujours / Buzzer	Normal ; Lampe témoin ; Toujours allumée ; Buzzer	Normal
87 – LAMPE CLIGNOTANTE ET TIMER	Arret / Marche	Arret : la lampe clignotante reste éteinte avec minuteur actif et portail ouvert. Marche : la lampe clignotante reste allumée avec minuteur actif et portail ouvert.	Arret
88 – LUMIERE DE COURTOISIE	En cycle	Seulement pendant le cycle	20
	1 – 240	Lumière de courtoisie réglée de 1s à 4min.
89 – FEU SUR RESERVATION	Arret / Marche	Quand vous réglez cette fonction, l'entrée piétonne s'active pour fonctionner sur la carte auxiliaire SEM (gestion feu)	Arret
90 – OUVERTURE PIETONNE	5 – 100%	Réglable de 5 à 100	100%
91 – PAUSE PIETONNE	= Start	La pause en ouverture piétonne est égale à celle de l'ouverture totale	= Start
	Arret	Désactivé
	1 – 240	Réglable de 1s à 4 min.
92 – TIMER	Arret / Sur photocellule 2 / Sur entree pietonne	Transforme l'entrée sélectionnée en entrée à laquelle connecter une horloge externe	Arret
93 – FIRE SWITCH	Arret / Sur photocellule 2 / Sur entree pietonne	Désactivé ; Activé sur Photo 2 ; Activé sur piéton	Arret
94 – 24V AUX	Toujours	Sortie AUX toujours alimentée	Toujours
	En cycle	Sortie AUX active seulement durant le cycle
	Ouverture	Sortie AUX alimentée seulement durant l'ouverture
	Fermeture	Sortie AUX alimentée seulement durant la fermeture
	En pause	Sortie AUX alimentée seulement durant la pause
	Autotest	Test sécurité
	En cycle et phototest	Test sécurité avec alimentation seulement durant le cycle
	Gestion frein positif	Frein électrique positif
	Gestion frein negatif	Frein électrique négatif
	Gestion frein negatif - Photocellule	Electrofrein négatif non actif sur intervention de la photocellule
	Temoin portail ouvert	1 clignotement par sec. en ouverture, 2 clignotements par sec. en fermeture, allumée fixe en Stop ou Ouvert
	Serrure	Simule l'activation de la commande de la serrure. NB : vous devez utiliser un relais et un bloc d'alimentation externe pour activer la serrure.
	Ouverture et ouvert	Le 24V AUX ne sera présent que lors de l'ouverture et avec portail ouvert
95 – PHOTOTEST	Photocellule1 / Photocellule2 / Photocellule1-2 / Arret / Tranche de securite / Photo 1 et tranche / Photo 2 et tranche / Tous	Fototest actif sur Photo1 / Photo2 / Photo1 et 2 ; Désactivé ; seulement tranche de sécurité ; photo1 + tranche ; photo2 + tranche ; photo 1, 2 et tranche de sécurité	Arret
97 – PHOTOCELLULE1	Fermeture	Photocellule active en fermeture	Fermeture
	Ouverture	Photocellule active en ouverture et en fermeture
	Stop	Photocellule active avant l'ouverture
	Stop et fermer	La photocellule en fermeture arrête et au relâchement ferme
	Fermer	La photocellule donne une commande de fermer durant l'ouverture, la pause et la fermeture
	Recharger pause	La photocellule recharge le temps de pause
	Spire anti fermeture	Tant que la spire est occupée, à portail ouvert, elle empêche la refermeture. Elle est désactivée durant la fermeture.
	Annule temps de pause	Si la photocellule est occupée durant l'ouverture, la pause ou la fermeture, le portail rouvre complètement et referme sans compter le temps de pause
98 – PHOTOCELLULE2	Fermeture	Photocellule active en fermeture	Ouverture
	Ouverture	Photocellule active en ouverture et en fermeture
	Stop	Photocellule active avant l'ouverture
	Stop et fermer	La photocellule en fermeture arrête et au relâchement ferme
	Fermer	La photocellule donne une commande de fermer durant l'ouverture, la pause et la fermeture
	Recharger pause	La photocellule recharge le temps de pause
	Spire anti fermeture	Tant que la spire est occupée, à portail ouvert, elle empêche la refermeture. Elle est désactivée durant la fermeture.
	Annule temps de pause	Si la photocellule est occupée durant l'ouverture, la pause ou la fermeture, le portail rouvre complètement et referme sans compter le temps de pause
100 – TRANCHE DE SECURITE1	Normal / 8K2	Contact normal N.C. ; Tranche de sécurité active protégée avec une résistance de 8k2	Normal
102 – TRANCHE DE SECURITE1	Ouverture et fermeture / Seulement ouverture / Seulement fermeture	Active en ouverture et fermeture ; active seulement en ouverture ; active seulement en fermeture	Ouverture et fermeture
104 – SELECTION FIN DE COURSE	Automatique / Seulement ouverture / Seulement fermeture / Moteur interne	Présence d'un fin de course détectée en auto-apprentissage ; active uniquement le fin de course en ouverture ; en fermeture ; à activer en cas de fin de course qui arrête la phase du moteur	Arret
42 – MAITRE-ESCLAVE	Maitre / Esclave / Arret	Sur application avec deux moteurs en master-slave, permet de fixer l'armoire comme master ou slave ; Désactivé	Arret
106 – DIAGNOSTIQUE	1 – 10	Affiche le dernier événement (voir tableau alarmes)
107 – CYCLES MANUTENTION	100 – 10E4	Réglable de 100 à 100000	10E4
108 – CYCLES EFFECTUES	0 – 10E9	Signale les cycles exécutés. Pour remettre à zéro tenir appuyé OK.	0
109 – THERMOMETER	Marche / Arret	Dans ON vous pouvez insérer la sonde de température de l'huile piston combinée à la carte LE	Arret
110 – SEUIL BASSE TEMPERATURE *	-20° – 50°	Régule le seuil d'activation du réchauffeur de l'huile de moteur	-10°
111 – SEUIL HAUTE TEMPERATURE *	-20° – 50°	Régule le seuil de désactivation du réchauffeur de l'huile de moteur	0°
112 – MOT DE PASSE	- - - -	Permet d'insérer un mot de passe bloquant la modification des paramètres de l'armoire	- - - -
120 – MENU DE BASE	Pour sortir du menu spécial appuyer sur « Ok », autrement le menu spécial s'éteint automatiquement après 20 minutes

NB 1 : le symbole * indique que la valeur par défaut ou le menu peut changer en fonction du type de moteur sélectionné.

NB 2 : après l'initialisation, les paramètres « type de moteur » et « type de fin de course » restent réglés à la valeur choisie en phase de programmation.

Autoapprentissage commande radio avec récepteur UNI sur l'armoire

Avec le module RF UNI et RF UNI PG il est possible d'utiliser les émetteurs Coccinella Roll Plus et les émetteurs à code fixe. Le premier émetteur mémorisé détermine le type des autres émetteurs radio (qui peuvent être utilisés).

Si la télécommande est Rolling Code, appuyez deux fois sur le bouton de l'émetteur radio que vous souhaitez programmer pour mémoriser le premier émetteur (TX). Dans le cas où l'émetteur est à code fixe, il est nécessaire de presser une fois la touche 1 de l'émetteur radio pour mémoriser le premier émetteur.

N.B.

• Effectuer l'apprentissage des émetteurs seulement à l'arrêt et portail fermé.
• Il est possible de mémoriser au maximum 2 des 4 fonctions disponibles. Si le code reçu est attribué à une fonction, il sera mis à jour avec la nouvelle fonction.

Module	Capacité
RF UNI	16 utilisateurs (sans mémoire) ; 800 utilisateurs (avec mémoire MEMO)
RF UNI PG (ancien modèle)	100 utilisateurs (code fixe) ; 800 utilisateurs (Roll Plus)
RF UNI PG (nouveau modèle)	800 utilisateurs (code fixe) ; 800 utilisateurs (Roll Plus)

Exemple de tableau de mémorisation

Emplacement de mémoire	Bouton 1	Bouton 2	Bouton 3	Bouton 4	Numéro de série	Client
0
1
2
3

Procédure générale via menu 2-EMETTEURS :

• START : OK → APPUYER TOUCHE → appuyer sur le bouton de la TX à mémoriser → MÉMORISÉ.
• START PIÉTONNE : à programmer comme deuxième canal.
• MODULE EXTERNE : pour programmer l'activation de la sortie Light comme deuxième canal.
• STOP : à programmer comme deuxième canal.
• DEBLOQUER : à programmer comme deuxième canal.
• SUPPRIMER UN TX : OK → sélectionner avec UP ou DOWN l'emplacement de mémoire à supprimer → OK → OK? → OK pour confirmer la suppression. Pour ne pas effectuer la suppression, appuyer sur UP ou DOWN pour revenir au menu 2-EMETTEURS.
• SUPPRIMER MEMOIRE : OK pendant 10 s pour effacer la mémoire entière.
• FIN : OK pour quitter le menu EMETTEURS.

Autoapprentissage commande radio avec récepteur RF FIX sur l'armoire

Avec le module RF FIX il sera possible d'utiliser aussi bien les télécommandes à code fixe. Sélectionner 2-EMETTEURS sur l'afficheur et appuyer sur OK ; à ce stade, par les touches UP et DOWN, sélectionner la commande à laquelle associer la touche (il est possible d'associer au maximum 2 commandes) et appuyer sur OK pour valider le choix ; appuyer alors sur la touche de l'émetteur que vous souhaitez associer. Si la mise en mémoire s'est bien faite, la mention « Memorise » apparaîtra à l'afficheur.

Dans le menu 2-EMETTEURS il est possible de sélectionner : « Start » (commande de Start), « Start pieton » (Start Piéton), « Module externe » (actionner un contact sur la sortie EXP), « Stop » (commande de STOP), « Debloquer » (déverrouillage du frein électrique), « Supprimer un tx » (supprimer une seule TX, uniquement si c'est une TX Rolling Code Plus), « Supprimer memoire » (supprimer tous les émetteurs), « Fin » (quitter le menu). Pour déverrouiller le frein électrique il faut donner trois impulsions consécutives ; la quatrième impulsion réactivera le blocage du frein électrique.

NB :

• Effectuer l'apprentissage des émetteurs seulement à l'arrêt et portail fermé.
• Il est possible de mémoriser jusqu'à 16 codes (boutons) au maximum ; en ajoutant la mémoire MEM, il sera possible de mémoriser jusqu'à 496 codes différents.
• Il est possible de mémoriser au maximum 2 des 4 fonctions disponibles. Si le code reçu est attribué à une fonction, il sera mis à jour avec la nouvelle fonction.

Effacement des émetteurs du récepteur

Avec d'autres modules que le RF FIX, il n'est possible que d'effacer toute la mémoire du récepteur. Procéder comme suit : sélectionner « Supprimer memoire » dans le menu 2-EMETTEURS et maintenir appuyé le bouton OK jusqu'à ce que sur le display apparaisse « OK ».

Start – Stop – Start piéton – Antenne – Photocellule

Photocellule 1 et Photocellule 2 – Connexion

NB : Si les photocellules ne sont pas branchées, il n'est pas nécessaire de faire un pont entre les borniers (6 et 7 et/ou 6 et 8 de CN1).

• + = 24V (Accessoires) 500mA max
• COM = 0V
• PH1 = Contact Photocellule 1
• PH2 = Contact Photocellule 2

NB : pour obtenir l'autotest, brancher la télécommande à la borne AUX et activer la fonction Autotest. Par défaut la photocellule 1 est réglée en « Fermeture » et la photocellule 2 en « Ouverture ». La photocellule 2 peut être configurée également comme TIMER.

Options sur FOTO1 et FOTO2 (réglables avec l'afficheur ou Jolly3)

• « Fermeture » : si occupée, elle inverse le moteur en fermeture, empêche la fermeture pendant la pause.
• « Ouverture » : si active, la photocellule bloque le mouvement tant qu'elle est occupée ; au relâchement elle continue l'ouverture.
• « Stop » : si active, avant l'ouverture, la photocellule bloque l'automatisme tant qu'elle est occupée ; pendant l'ouverture elle est ignorée. En fermeture, l'intervention de la photocellule provoque la réouverture.
• « Stop et fermer » : en ouverture elle est inactive ; en pause elle commande la fermeture au relâchement, sinon elle est inactive ; en fermeture elle arrête le mouvement tant qu'elle est occupée, au relâchement elle continue la fermeture.
• « Fermer » : la photocellule arrête le portail jusqu'à ce qu'elle soit engagée en ouverture et en fermeture, et au relâchement elle donne l'ordre de fermer (la fermeture se produira une seconde après le relâchement).
• « Recharger pause » : si occupée, elle recharge le minuteur de la pause pendant la pause. En fermeture, elle inverse le moteur.
• « Spire anti fermeture » : la photocellule est active seulement durant la pause.
• « Annule temps de pause » : si la photocellule est occupée durant l'ouverture, la pause ou la fermeture, le portail rouvre complètement et referme sans compter le temps de pause.

Options AUX 24V 500 mA max

Réglables avec l'afficheur à bord ou avec le programmateur Jolly 3. Il est possible de choisir quand avoir la tension sur la sortie AUX. Les options sont : Toujours, En cycle, Ouverture, Fermeture, En pause, Autotest, En cycle et phototest, Gestion frein positif, Gestion frein negatif, Gestion frein negatif - Photocellule, Temoin portail ouvert, Serrure, Ouverture et ouvert.

N.B : si vous voulez l'Autotest, brancher le positif des dispositifs à tester sur l'entrée 10 (AUX) et choisir le dispositif sur lequel vous souhaitez effectuer le test par la fonction « Autotest » ou « En cycle et phototest ».

Start piéton (N.O.)

Le start piéton est connectable entre les bornes 2 et 4 du bornier de raccordement CN1. Cette entrée permet d'avoir une ouverture partielle, dont l'espace d'ouverture est réglable par l'afficheur à bord ou par le programmateur JOLLY 3.

Remarque1 : le contact pour l'ouverture partielle est un contact N.O. (Normalement ouvert). En appuyant sur le start la fonction TIMER se déclenche ; en relâchant le bouton START piéton, l'opérateur répétera la pause, puis il effectuera la fermeture. Dans le cas d'intervention d'une sécurité, le timer sera remis à zéro automatiquement après 6 secondes.

Remarque2 : En logique 2 BOUTONS il faut maintenir le Start piéton appuyé pour refermer le portail.

Remarque3 : dans la logique Contact Maintenu, la refermeture s'effectue en maintenant ce bouton appuyé.

Remarque4 : Si cette entrée est occupée pendant la pause, le portail ne se ferme pas jusqu'à ce qu'elle soit libérée.

Activation TIMER : Cette entrée peut être transformée en Timer.

Remarque5 : si vous utilisez la carte SEM, l'entrée piéton peut être utilisée comme priorité en fermeture par la fonction 89 - FEU SUR RESERVATION.

Start (N.O.)

Le START est connectable entre les bornes 2 et 3 du bornier de raccordement CN1. Une pression sur la commande Start commande l'ouverture/fermeture de l'automatisme. Elle peut se faire à l'aide d'un interrupteur à clef ou d'un clavier, etc. En appuyant sur le start la fonction TIMER se déclenche ; en relâchant le bouton START, l'opérateur répétera la pause, puis il effectuera la fermeture. Pour connecter les unités fournies (par ex. Spire) il faut consulter les instructions correspondantes. Dans le cas d'intervention d'une sécurité, le timer sera remis à zéro automatiquement après 6 secondes.

Remarque1 : En logique CONTACT MAINTENU il faut maintenir le Start appuyé pour l'ouverture de l'automation.

Remarque2 : en logique 2 BOUTONS ce bouton effectue l'ouverture.

Stop (N.C.)

Le STOP est connectable entre les bornes 2 et 5 du bornier de raccordement CN1. En appuyant sur ce poussoir, le moteur s'arrête immédiatement dans n'importe quelle position/condition. Il faut donner une impulsion de Start pour rétablir le mouvement. Suite à un stop, le moteur repartira toujours en fermeture.

Timer

Peut être activé par l'afficheur à bord ou par le programmateur JOLLY 3. Dans les deux cas il s'agit d'un contact N.O. qui provoque l'ouverture de l'automation en la maintenant ouverte tant qu'il est actif. À son relâchement, le portail attendra la pause affichée et effectuera la refermeture. La commande de TIMER est activable au choix sur les entrées PHOTO2, START PIETON ou en tenant occupée la sortie de START.

Remarque1 : Si actif sur l'entrée piéton, le piéton sera désactivé aussi sur l'émetteur radio.

Remarque2 : En cas d'intervention d'une sécurité pendant le timer (Stop, ampèrométrique, tranche), il sera nécessaire de donner une impulsion de start pour rétablir le mouvement.

Remarque3 : En cas de manque d'alimentation du portail ouvert avec le TIMER actif, le portail en rétablira l'usage ; autrement, si au retour de l'alimentation le TIMER est désactivé, il sera nécessaire d'émettre un start pour obtenir la refermeture.

Encodeur ou gestion ampérométrique

Dispositif ampérométrique pour moteurs électromécaniques

Cette armoire est équipée d'un système de détection d'obstacle fonctionnant uniquement avec des moteurs électromécaniques, qui permet d'avoir l'inversion sur obstacle et la détection automatique des butées. La sensibilité est réglable dans le Menu spécial de Off à 99%. Plus le pourcentage est élevé, plus il sera difficile de détecter l'obstacle. Avec des dispositifs hydrauliques, ce paramètre sera toujours désactivé.

Encodeur (connecteur CN5)

L'ENCODEUR, contrairement au capteur ampérométrique, peut être utilisé aussi bien sur des moteurs électromécaniques qu'hydrauliques. L'ENCODEUR permet d'avoir la détection de la position du portail et l'inversion en cas d'obstacle. Pour utiliser l'ENCODEUR il est nécessaire d'activer l'Encodeur dans le menu 32-ENCODEUR. La sensibilité sur obstacle est réglable de 0 à 99%. Plus le pourcentage est élevé, plus il sera difficile de détecter l'obstacle.

NB : si l'Encodeur est activé, il est possible de visualiser dans le menu spécial les impulsions totales mémorisées et les impulsions partielles effectuées par le moteur.

Potentiomètre « Position Gate »

Si le POSITION GATE est présent sur les moteurs hydrauliques, il sera possible d'avoir l'inversion sur obstacle en ajustant les menus 33-SENSIBILITE OUVERTURE MOTEUR1, 34-SENSIBILITE FERMETURE MOTEUR 1, 37-SENSIBILITE RALENTISSEMENT.

Tranche de sécurité – Lampe clignotante

Tranche de sécurité

Il est possible de relier la tranche de sécurité entre les contacts 9 et 11 de CN1. Si vous appuyez sur TRANCHE DE SÉCURITÉ, le contact s'ouvre en provoquant une inversion partielle du moteur.

Remarque1 : si le contact Tranche de sécurité n'est pas utilisé, il doit être shunté. L'entrée Tranche de sécurité est réglable seulement en fermeture, seulement en ouverture ou dans les deux sens.

Remarque2 : au travers de l'afficheur à bord ou du programmateur Jolly 3, il est possible d'activer la tranche de sécurité avec résistance 8K2 ; dans ce cas le contact résultera contrôlé par une valeur spécifique de résistance, en détectant ainsi un éventuel court-circuit involontaire du dispositif. En cas de déséquilibre du dispositif, une alarme spécifique apparaîtra sur l'afficheur à bord ou sur le programmateur JOLLY 3.

NB : il est possible d'effectuer l'Autotest également sur une tranche de sécurité radio alimentée.

Lampe clignotante Flash Led 24V (Accessoires) 3W Maxi (Lampe témoin)

La lampe clignotante peut être connectée entre les borniers 24V (Accessoires) et FL(-) de CN1. La lampe clignotante avertit que le portail automatique est en mouvement en exécutant 1 clignotement par seconde en ouverture et 2 clignotements par seconde en fermeture. Elle reste par contre allumée sans clignoter en pause. Par le clignotement, il est également possible d'identifier des signalisations d'alarmes liées aux dispositifs de STOP, PHOTOCELLULE 1, PHOTOCELLULE 2 et TRANCHE DE SÉCURITÉ. Au travers de l'écran afficheur à bord ou du programmateur JOLLY 3, il est possible d'activer la fonction préclignotement et/ou de modifier la fonction de la lampe clignotante en choisissant entre clignotement fixe, lampe témoin ou Buzzer. Le préclignotement peut être temporisé de 0 à 5 s, ou bien il est possible de l'avoir seulement avant la fermeture.

Lumière de courtoisie, moteur, condensateur, alimentation

Lumière de courtoisie

Connectée sur les bornes 14 et 15 de CN2. Peut être temporisée de 0 à 4 min (230V~ 50W Max – 115V~ 50W Max).

Moteur

Connexion pour le Moteur : M = OUVERTURE/FERMETURE, Com = COMMUN. Moteur à connecter en cas d'un seul vantail (bornes 16-17-18 de CN2).

Entrée alimentation (CN3)

N = Neutre, L = Ligne.

Connexions module triphasé

K1-K2	Contacteurs 230V~ 16A
T1	Interrupteur thermique (seuil d'intervention 3,7A)
CN1	Connecteur alimentation armoire électronique (220V)
CN2	Connecteur alimentation moteur triphasé (380V)
FST1	Borne de mise à terre

Connecteur d'alimentation armoire électronique (230V) : réf. 23001158 (GATE 1 DG R2BF). Connecteur connexion moteur armoire électronique (230V) : réf. 23001158 (GATE 1 DG R2BF). Moteur triphasé (380V~) : bornes U / V / W + terre.

NB important : sélectionner la configuration « Triphase - Bull » dans les réglages du menu Moteur.

Indication des alarmes

Signalisation	Type d'alarme	Solution
PANNES MOTEUR	Panne courant moteur	Vérifier qu'il n'y ait pas de courts-circuits sur le moteur ou sur l'armoire.
PANNES24	Panne alimentation 24V	Vérifier qu'il n'y ait pas de courts-circuits sur les câblages ou sur l'armoire ou qu'il n'y ait pas de surcharge.
PANNES24VAUX	Panne tension sortie AUX	Vérifier qu'il n'y ait pas de courts-circuits sur les câblages ou sur l'armoire ou qu'il n'y ait pas de surcharge.
PANNES DE RESEAU	Panne alimentation de réseau	Vérifier le réseau ou le fusible F2.
PANNES AUTOTEST	Panne autotest photocellules	Vérifier le fonctionnement des photocellules et/ou les connexions sur l'armoire.
PANNES FIN DE COURSE	Panne activation fin de course	Vérifier le fonctionnement des 2 fins de course et/ou la correspondance entre le sens de manutention du moteur et le fin de course engagé.
PANNES LAMPE CLIGNOTANTE	Panne lampe clignotante	Vérifier les branchements et/ou les conditions de la lampe.
PANNES POTENTIOMETRE	Panne potentiomètre	Le message apparaît seulement si le potentiomètre est sur ON et la carte potentiomètre (LE) est cassée ou non connectée.
PANNES THERMOMETRE	Panne thermomètre	L'écriture n'apparaît que si le thermomètre est en ON et la carte potentiomètre (LE) est cassée, pas connectée ou mal réglée.

NB 1 : si pendant le diagnostic s'affiche « Cycles maximals atteints », effectuer l'entretien et/ou remettre à zéro le nombre de cycles effectués.

NB2 : Pour sortir des signalisations d'erreur, appuyer sur OK. Si l'erreur persiste, effectuer tous les contrôles prévus pour l'erreur spécifique et/ou débrancher le dispositif qui génère l'erreur pour vérifier si l'erreur disparaît.

La séquence des clignotements est signalée à chaque ouverture et fermeture de l'automation sur le clignotant. Le clignotant émettra un clignotement par seconde en ouverture et deux clignotements par seconde en fermeture ; pendant la pause il restera allumé fixe. Il est possible de visualiser les alarmes également sur la lampe clignotante ou sur la lampe témoin, en observant le nombre de clignotements émis et en vérifiant la correspondance dans le tableau ci-dessous :

Clignotements	Type d'alarme
9	Pannes moteur
2	Photocellule en fermeture
3	Photocellule en ouverture
6	Collision ouverture
4	Tranche de sécurité
5	Stop
7	Cycles maxi atteints
6	Collision fermeture
4 rapides	Erreur fin de course