Notice moteur SOMFY pack ouverture extérieur
Produit concerné
1 Consignes de sécurité
Version originale du manuel
Messages de sécurité
- DANGER : Signale un danger entraînant immédiatement la mort ou des blessures graves.
- AVERTISSEMENT : Signale un danger susceptible d'entraîner la mort ou des blessures graves.
- PRÉCAUTION : Signale un danger susceptible d'entraîner des blessures légères ou moyennement graves.
- ATTENTION : Signale un danger susceptible d'endommager ou de détruire le produit.
1.1 Mise en garde - Instructions importantes de sécurité
DANGER
La motorisation doit être installée et réglée par un installateur professionnel de la motorisation et de l'automatisation de l'habitat, conformément à la réglementation du pays dans lequel elle est mise en service. De plus, il doit suivre les instructions de ce manuel tout au long de la mise en œuvre de l'installation. Le non-respect de ces instructions pourrait gravement blesser des personnes, par exemple écrasées par le portail.
AVERTISSEMENT — Instructions d'installation et formation des utilisateurs
Il est important pour la sécurité des personnes de suivre toutes les instructions car une installation incorrecte peut entraîner des blessures graves. Conserver ces instructions.
L'installateur doit impérativement former tous les utilisateurs pour garantir une utilisation en toute sécurité de la motorisation conformément au manuel d'utilisation. Le manuel d'utilisation et le manuel d'installation doivent être remis à l'utilisateur final.
L'installateur doit explicitement expliquer à l'utilisateur final que l'installation, le réglage et la maintenance de la motorisation doivent être réalisés par un professionnel de la motorisation et de l'automatisation de l'habitat.
AVERTISSEMENT — Utilisation du produit
Toute utilisation de ce produit hors du domaine d'application décrit dans ce manuel est interdite (voir paragraphe « Domaine d'application »). L'utilisation de tout accessoire ou de tout composant non préconisé par Somfy est interdit - la sécurité des personnes ne serait pas assurée.
Somfy ne peut pas être tenu pour responsable des dommages résultant du non-respect des instructions de ce manuel.
Si un doute apparaît lors de l'installation de la motorisation ou pour obtenir des informations complémentaires, consulter le site internet www.somfy.com. Ces instructions sont susceptibles d'être modifiées en cas d'évolution des normes ou de la motorisation.
1.2 Spécifications du produit
Ce produit est une motorisation pour un portail battant, en usage résidentiel, tel que défini dans la norme EN 60335-2-103 à laquelle il est conforme. Ces instructions ont notamment pour objectif de satisfaire les exigences de la dite norme et ainsi d'assurer la sécurité des biens et des personnes.
1.3 Vérifications préliminaires
1.3.1 Environnement d'installation
ATTENTION
Ne pas projeter d'eau sur la motorisation. Ne pas installer la motorisation dans un milieu explosif. Vérifier que la plage de température marquée sur la motorisation est adaptée à l'emplacement.
1.3.2 État du produit à motoriser
Ne pas motoriser un portail en mauvais état ou mal installé. Avant d'installer la motorisation, vérifier que :
- le portail est en bonne condition mécanique
- le portail est stable quelle que soit sa position
- le portail se ferme et s'ouvre convenablement avec une force inférieure à 150 N.
- les structures supportant le portail permettent de fixer la motorisation solidement. Les renforcer si nécessaire.
1.4 Installation électrique
DANGER
L'installation de l'alimentation électrique doit être conforme aux normes en vigueur dans le pays où est installée la motorisation et doit être faite par un personnel qualifié.
La ligne électrique doit être exclusivement réservée à la motorisation et dotée d'une protection constituée : d'un fusible ou disjoncteur calibre 10 A, et d'un dispositif de type différentiel (30 mA).
Un moyen de déconnexion omnipolaire de l'alimentation doit être prévu. Les interrupteurs prévus pour assurer une coupure omnipolaire des appareils fixes doivent être raccordés directement aux bornes d'alimentation et doivent avoir une distance de séparation des contacts sur tous les pôles pour assurer une déconnexion complète dans les conditions de catégorie de surtension III.
Les câbles basse tension soumis aux intempéries doivent être au minimum de type H07RN-F. L'installation d'un parafoudre est conseillée (tension résiduelle d'un maximum de 2 kV obligatoire).
Passage des câbles
DANGER
Les câbles enterrés doivent être équipés d'une gaine de protection de diamètre suffisant pour passer le câble du moteur et les câbles des accessoires.
Pour les câbles non enterrés, utiliser un passe-câble qui supportera le passage des véhicules (Ref. 2400484).
1.5 Consignes de sécurité relatives à l'installation
DANGER
Ne pas raccorder la motorisation à une source d'alimentation avant d'avoir terminé l'installation.
AVERTISSEMENT
Il est strictement interdit de modifier l'un des éléments fournis dans ce kit ou d'utiliser un élément additif non préconisé dans ce manuel.
Surveiller le portail en mouvement et maintenir les personnes éloignées jusqu'à ce que l'installation soit terminée. Ne pas utiliser d'adhésifs pour fixer la motorisation.
AVERTISSEMENT
Faire attention en utilisant le dispositif de déverrouillage manuel. Le déverrouillage manuel peut entraîner un mouvement incontrôlé du portail.
ATTENTION
Installer tout dispositif de commande fixe à une hauteur d'au moins 1,5 m et en vue du produit motorisé mais éloigné des parties mobiles.
Après installation, s'assurer que :
- le mécanisme est correctement réglé,
- le dispositif de déverrouillage manuel fonctionne correctement,
- la motorisation change de sens quand le portail rencontre un objet de 50 mm de haut positionné à mi-hauteur du vantail.
Précautions vestimentaires
Enlever tous bijoux (bracelet, chaîne ou autres) lors de l'installation. Pour les opérations de manipulation, de perçage et de soudure, porter les protections adéquates (lunettes spéciales, gants, casque antibruit, etc.).
1.6 Dispositifs de sécurité
AVERTISSEMENT — Mode automatique et commande hors vue
Dans le cas d'un fonctionnement en mode automatique ou d'une commande hors vue, il est impératif d'installer des cellules photoélectriques. La motorisation en mode automatique est celle qui fonctionne au moins dans une direction sans activation intentionnelle de l'utilisateur.
Dans le cas d'un fonctionnement en mode automatique ou si le portail donne sur la voie publique, l'installation d'un feu orange peut être exigée, conformément à la réglementation du pays dans lequel la motorisation est mise en service.
1.7 Déclaration de conformité de l'ensemble
Point de sécurité important concernant la motorisation des portails manuels. L'installateur a la responsabilité de déclarer la conformité de l'ensemble (portail + moteur + accessoires) vis-à-vis de la directive Machines. Il doit vérifier la conformité de son assemblage et effectuer une évaluation des risques afin de déterminer les exigences de santé et de sécurité qui s'appliquent à l'équipement. L'installation de l'équipement doit prendre en compte les résultats de l'évaluation des risques.
1.8 Réglementation
Somfy déclare que le produit décrit dans ces instructions lorsqu'il est utilisé conformément à ces instructions, est conforme aux exigences essentielles des Directives Européennes applicables et en particulier à la Directive Machine 2006/42/EC et à la Directive Radio 2014/53/EU.
Le texte complet de la déclaration CE de conformité est disponible à l'adresse internet suivante : www.somfy.com/ce. Philippe Geoffroy, Responsable réglementation, Cluses.
Pour répondre au règlement (UE) 2023/826, les données de consommation en veille sont disponibles sur notre site internet.
1.9 Assistance
Vous rencontrez peut-être des difficultés dans l'installation de votre motorisation ou des questions sans réponses. N'hésitez pas à nous contacter, nos spécialistes sont à votre disposition pour vous répondre.
2 Description du produit
2.1 Domaine d'application
Cette motorisation est prévue pour motoriser un portail battant des dimensions maximum suivantes :
| Largeur maximum | 3,5 m |
| Poids maximum | 300 kg |
INFORMATION : La vitesse d'ouverture est impactée par la dimension et poids du vantail. Elle est réglée lors de l'auto-apprentissage afin de respecter la norme EN 12 453. Si un paramètre de vitesse est modifié, l'installateur doit impérativement vérifier que la détection d'obstacle est conforme à l'annexe A de la norme EN 12 453.
2.2 Description de l'interface

| Élément | Description |
|---|---|
| Écran LCD 3 digits | Affichage des paramètres, des codes (fonctionnement, programmation, erreurs et pannes) et données mémorisées. Affichage des valeurs de paramètre : Fixe = valeur sélectionnée/auto-ajustée ; Clignotant = valeur sélectionnable. |
| Flèches (haut/bas) | Navigation dans la liste des paramètres et des codes : Appui bref = défilement paramètre par paramètre ; Appui maintenu = défilement rapide des paramètres. |
| OK | Lancement du cycle d'auto-apprentissage. Validation de la sélection d'un paramètre. Validation de la valeur d'un paramètre. |
| (+) / (–) | Modification de la valeur d'un paramètre : Appui bref = défilement valeur par valeur ; Appui maintenu = défilement rapide des valeurs. Utilisation en mode marche forcée. |
| SET | Appui 0,5 s = entrée et sortie du menu de paramétrage ; Appui 2 s = entrée en mode auto-apprentissage ; Appui 7 s = effacement de l'auto-apprentissage et des paramètres ; Appui 12 s = retour en configuration d'usine ; Interruption de l'auto-apprentissage. |
| PROG | Appui 2 s = mémorisation des points de commande radio ; Appui 7 s = effacement des points de commande radio. |
2.3 Encombrement

3 Installation avec un bras standard
3.1 Points à vérifier avant l'installation
Butée au sol en fermeture
L'installation d'une butée au sol pour la fermeture est obligatoire.
Dégagement nécessaire
La distance C doit être supérieure ou égale à 450 mm. La longueur L des vantaux doit être comprise entre 800 mm et 3500 mm.
- B < 350 mm
- C ≥ 450 mm
- 800 mm < L < 3500 mm

Équerre de renfort de pilier ou patte pilier étroit
Si l'un des trous de la plaque de fixation se trouve dans le vide ou proche de l'angle du pilier, il est impératif d'ajouter une équerre de renfort (non fournie) ou d'utiliser la patte pilier étroit ref. 9029259.
ATTENTION
Si l'angle d'ouverture du portail est supérieur à 90° et si la largeur du pilier est inférieure à 40 cm, utiliser impérativement une équerre de renfort.

Renfort vantail
Si le portail ne comporte pas de renforts, prévoir des contre-plaques en métal (exemple : 40x40 cm et 4 cm d'épaisseur) pour la fixation aux vantaux.
Serrure électrique - installation avec bras standard
Pour un vantail de grande taille (supérieur à 3 m) ou dans une zone ventée, Somfy préconise l'installation d'une serrure électrique.
3.2 Définition des cotes
3.2.1 Avec l'application Fix&Go
L'application « Somfy Fix&Go » permet de préparer l'installation du portail en donnant la meilleure position d'installation du moteur.


3.2.2 Avec le tableau de cotes
| Angle d'ouverture du portail | Distance A entre l'axe du gond et l'axe AM à tracer |
|---|---|
| Inférieur ou égal à 90° | 70 mm maximum |
| Supérieur à 90° | Entre 70 et 150 mm |
INFO ! Si possible, respecter une cote de 70 mm entre le gond et l'axe AM.

- Tracer l'axe AM en reportant la cote A sur le pilier.
- Tracer un axe horizontal AH au milieu du renfort, perpendiculaire à l'axe de rotation du portail jusqu'à l'intersection avec l'axe AM.
INFORMATION : Si le portail ne comporte pas de renfort, placer les moteurs à environ 1/3 de la hauteur des vantaux en partant du bas.
3.3 Déverrouillage des moteurs

INFORMATION : Appuyer sur le bouton de déverrouillage jusqu'à l'entendre claquer puis le tourner pour passer en position déverrouillée.
3.4 Installation des moteurs
INFORMATION : Pour les installations avec bras spéciaux, voir Installation des bras spéciaux.

- Placer la plaque de fixation à une distance de 35 mm au-dessus de AH, vérifier son horizontalité. Marquer les 4 points de perçage et percer.
INFORMATION : Pour un meilleur ajustement, utiliser les trous ronds pour faire le marquage, percer, puis retourner la plaque de fixation et fixer en utilisant les trous oblongs.
- Monter les goujons de fixation sur la plaque de fixation, les visser à fond de filet.
- Glisser les entretoises sur les goujons.
- Vérifier l'horizontalité.
- Positionner et fixer le moteur.
3.5 Fixation des bras aux moteurs

- Assembler les bras et positionner la chape vantail sans l'assembler définitivement avec l'axe de fixation.
ATTENTION
Ne pas utiliser d'outil afin de ne pas endommager les bagues. - Passer le bras dans la glissière et le fixer.
ATTENTION ! Appliquer un couple de serrage de 25-30 Nm sur la vis bras moteur.
3.6 Fixation des bras aux vantaux

- Mettre le portail en position fermée. Les vantaux doivent plaquer contre la butée de fermeture au sol.
- Déplier le bras vers le portail en positionnant les 2 demi-bras comme sur l'illustration.
- Pousser le bras manuellement en s'assurant de plaquer les vantaux contre la butée au sol tout en respectant le positionnement des marquages sur les bras.
ATTENTION
Le marquage du bras moteur ne doit pas dépasser le marquage central, ni se trouver dans la zone d'alignement interdite au risque d'endommager le bras. Si le marquage du bras moteur se trouve entre les marquages du bras vantail, il est impératif de vérifier que la détection d'obstacle est conforme à l'Annexe A de la norme EN 12 453 à l'issue de l'auto-apprentissage.

- Vérifier l'horizontalité du bras.
- Marquer les trous de fixation de la chape sur le vantail.
- Retirer le bras et percer le vantail.
- Fixer la chape avec des vis adaptées (non fournies).
ATTENTION
Utiliser les 3 trous de fixation de la chape pour garantir une bonne tenue du bras sur le vantail pendant toute la durée de vie du produit.
3.7 Installation de l'armoire de commande
ATTENTION
Installer l'armoire de commande en position verticale, à une hauteur minimum de 40 cm par rapport au sol. La longueur maximum autorisée de câbles qui relient l'armoire de commande aux moteurs est de 20 m. Ne pas changer la position de l'antenne. Ne pas brancher la batterie de secours avant la mise sous tension de l'installation.
- Utiliser le fond de l'armoire de commande pour marquer les points de fixation.
INFORMATION : Vérifier que l'armoire est de niveau.
- Percer le support.
- Fixer l'armoire de commande avec des vis adaptées au type de support.
- Vérifier que le joint d'étanchéité est correctement installé avant de fermer l'armoire.
3.8 Raccordement des moteurs
INFORMATION : Le moteur M1 actionne le vantail qui s'ouvre en premier et se ferme en dernier.

3.9 Raccordement à l'alimentation
Raccorder les bornes 1 et 2 de l'armoire de commande à l'alimentation 230V (220-230 V, 50-60 Hz).

INFORMATION : Si le raccordement d'un éclairage extérieur de classe 1 est prévu, raccorder l'armoire de commande à la terre (borne 3 ou 4).
AVERTISSEMENT
Le fil de terre doit toujours être plus long que la phase et le neutre de sorte qu'il soit le dernier à être déconnecté en cas d'arrachement. Utiliser impérativement le serre-câble fourni. Pour tous les câbles basse tension, s'assurer qu'ils résistent à une traction de 100 N. Vérifier que les conducteurs ne bougent pas lorsque cette traction est appliquée.
3.10 Installation des butées

- Appuyer sur SET jusqu'à ce que l'écran affiche H1 (environ 2 s).
- Ouvrir le vantail suivant l'angle souhaité.
- Déplacer la butée contre le butoir.
Vous devez entendre le bruit du contact entre la butée et le butoir et la led de la carte du moteur doit s'allumer.
ATTENTION
Laisser un peu de jeu afin que la lamelle ne touche pas d'autres pièces internes. Il ne faut pas forcer le contact. - L'angle d'ouverture peut être affiné en déplaçant la pièce visser en haut du butoir. Visser cette pièce lorsque l'angle d'ouverture souhaité est atteint.
- Fermer le vantail.
- Déplacer la butée contre le butoir.
Vous devez entendre le bruit du contact entre la butée et le butoir et la led de la carte du moteur doit s'allumer.
ATTENTION
Le portail doit être arrêté par la butée au sol avant que le contact ne soit activé. - La position fermée peut être affinée en déplaçant la pièce visser en haut du butoir. Visser cette pièce lorsque la position fermée souhaitée est atteinte.
3.11 Verrouillage des moteurs

4 Installation des bras spéciaux
4.1 Bras coudé pour ouverture vers l'extérieur
ATTENTION
Le portail ne doit pas s'ouvrir sur la voie publique. L'installation d'un jeu de cellules photoélectriques est vivement recommandée.

Domaine d'application
Poids par vantail = 100 kg maximum. Combinaisons selon la longueur L du vantail et la cote B : bras coudé + bras portail court, bras coudé + bras portail moyen, bras coudé + bras portail long.

Recommandations de montage
ATTENTION
La position du bras doit être identique au dessin. Pour le raccordement des moteurs, inverser 11 avec 12 et 14 avec 15. Ne pas toucher 13 et 16.

Position de la plaque de fixation
ATTENTION
Le moteur doit être placé au plus près du bord du pilier (cote A = 0).

La conformité de la détection d'obstacle à l'annexe A de la norme EN 12 453 doit impérativement être vérifiée.
4.2 Bras rotule pour ouverture sur pente jusqu'à 20%

Domaine d'application
Poids par vantail = 100 kg maximum. Bras moteur moyen + bras rotule ; serrure conseillée selon la longueur L et la cote B.

Recommandations de montage
Écoinçon : 450 mm mini.

Position de la plaque de fixation
La cote A d'implantation est identique à celle du kit standard (voir Définition des cotes). Cote 42 mm.

La conformité de la détection d'obstacle à l'annexe A de la norme EN 12 453 doit impérativement être vérifiée.
4.3 Bras glissière pour ouverture jusqu'à 150° ou écoinçon réduit

Domaine d'application
Poids par vantail = 100 kg maximum. Serrure conseillée selon la longueur L (800 à 2500 mm) et la cote B.

Position de la plaque de fixation
Cote -5 mm.

Recommandations de montage
Pour une ouverture à 150°, la cote B doit être nulle ou négative.
- Écoinçon : 182 mm mini
- Cote B : 320 mm mini / 519 mm mini
- Cote AM : 240 mm mini
- Longueur : 885 mm
- 20 mm mini
- Ouverture : 130° mini / 150° maxi

Si le pilier n'est pas suffisamment large, mettre en place une équerre de renfort (voir Points à vérifier avant l'installation). La conformité de la détection d'obstacle à l'annexe A de la norme EN 12 453 doit impérativement être vérifiée.
4.4 Dimensions spéciales portail ou pilier / Ouverture jusqu'à 120°
| Bras moteur | Bras portail | |
|---|---|---|
| Court | 260 mm | 420 mm |
| Moyen | 360 mm | 620 mm |
| Long | 460 mm | 820 mm |
Domaine d'application
Pour ouverture < 90° :
- Bras moteur court + bras portail court : C mini = 400 mm
- Bras moteur moyen + bras portail moyen : C mini = 500 mm
- Bras moteur long + bras portail long : C mini = 600 mm
Pour 120° > ouverture > 90° (A mini = 150 mm) :
- Bras moteur moyen + bras portail court : C mini = 650 mm
- Bras moteur long + bras portail moyen : C mini = 800 mm

Recommandations de montage

Position de la plaque de fixation
La cote A d'implantation est identique à celle du kit standard (voir Définition des cotes). Cote 50 mm.

La conformité de la détection d'obstacle à l'annexe A de la norme EN 12 453 doit impérativement être vérifiée.
5 Mise en service rapide
5.1 Mettre l'installation sous tension
Mettre l'installation sous tension. L'écran affiche H0.
5.2 Vérifier le sens d'ouverture des vantaux
AVERTISSEMENT
Pendant cette opération, sécuriser la zone en interdisant l'accès aux personnes.
- Manœuvrer le portail manuellement pour le mettre en position intermédiaire.
- Verrouiller les moteurs.
- Appuyer et maintenir la touche (+) pour ouvrir le vantail contrôlé par M1 puis le vantail contrôlé par M2.
- Si un des vantaux se ferme au lieu de s'ouvrir, inverser le câblage des fils sur le bornier du moteur dont le sens de rotation doit être inversé.
- Si le vantail qui s'ouvre en premier n'est pas le bon, inverser le câblage de M1 avec M2. Le moteur câblé sur M1 est celui qui s'ouvre en premier et se ferme en dernier.
- Appuyer et maintenir la touche (–) pour fermer le vantail contrôlé par M2 puis le vantail contrôlé par M1.
5.3 Mémorisation des télécommandes pour le fonctionnement en ouverture totale
INFORMATION : L'exécution de cette procédure pour une touche déjà mémorisée provoque l'effacement de celle-ci.
- Sur la motorisation, appuyer sur la touche PROG jusqu'à ce que l'écran affiche F0 (environ 2 s).
- Appuyer simultanément sur les touches extérieures gauche et droite de la télécommande jusqu'au clignotement du voyant.
- Appuyer sur la touche de la télécommande qui commandera l'ouverture totale du portail. L'écran de la motorisation affiche Add.
5.4 Auto-apprentissage de la course du portail
L'auto-apprentissage permet d'ajuster la vitesse, les couples maximum et le décalage des vantaux à la fermeture.
ATTENTION
L'auto-apprentissage est une étape obligatoire dans la mise en service de la motorisation. Pendant l'auto-apprentissage :
- le portail doit être en position intermédiaire pour commencer l'auto-apprentissage.
- la fonction de détection d'obstacle n'est pas active. Enlever tout objet ou obstacle et empêcher toute personne d'approcher ou de se placer dans le rayon d'action de la motorisation.
- l'utilisation d'un point de commande mémorisé ou l'appui sur une touche de l'interface permet d'interrompre l'auto-apprentissage.
- Appuyer sur SET jusqu'à ce que l'écran affiche H1 (environ 2 s).
- Appuyer sur OK pour lancer l'auto-apprentissage. Le portail effectue 2 cycles Ouverture/Fermeture complets. À la fin de l'auto-apprentissage, l'écran affiche C1.
Si l'écran affiche H0, l'auto-apprentissage ne s'est pas déroulé correctement.
AVERTISSEMENT
À la fin de l'installation, vérifier impérativement que la détection d'obstacle est conforme à l'annexe A de la norme EN 12453.
L'auto-apprentissage peut être interrompu par :
- l'activation d'une entrée de sécurité (cellules photoélectriques, etc.)
- l'apparition d'un défaut technique (protection thermique, etc.)
- l'appui sur une touche de commande (interface de programmation, télécommande mémorisée, point de commande câblé, etc.)
En cas d'interruption, l'écran affiche H0, la motorisation est en mode « Attente de réglage ». Le mouvement du portail s'effectue à vitesse réduite.
Pendant l'auto-apprentissage, si le portail est à l'arrêt, un appui sur la touche SET pendant 2 secondes permet de sortir du mode auto-apprentissage et de revenir en mode « Attente de réglage ».
L'accès au mode auto-apprentissage est possible à tout moment y compris lorsque le cycle d'auto-apprentissage a déjà été réalisé et que l'écran indique C1.
6 Essai de fonctionnement
6.1 Fonctionnement en ouverture totale

6.2 Fonctionnement de la détection d'obstacle
Une détection d'obstacle durant l'ouverture ou la fermeture provoque l'arrêt puis le retrait du portail.
6.3 Fonctionnement des cellules photoélectriques
Occultation des cellules à l'ouverture = état des cellules non pris en compte, le portail continue son mouvement. Occultation des cellules à la fermeture = arrêt + réouverture totale.
6.4 Fonctionnements particuliers
Voir livret utilisateur.
6.5 Formation des utilisateurs
Former tous les utilisateurs à l'usage en toute sécurité de ce portail motorisé (utilisation standard et principe de déverrouillage) et aux vérifications périodiques obligatoires.
7 Raccordement des périphériques
AVERTISSEMENT
Les opérations de raccordement doivent être réalisées hors tension.
7.1 Plan de câblage général

| Bornes | Raccordement | Commentaires |
|---|---|---|
| 1 (L) / 2 (N) | Alimentation secteur | 220 – 230 V, 50 – 60 Hz |
| 3 / 4 | Terre | Si le raccordement d'un éclairage extérieur de classe 1 est prévu, raccorder le fil de terre de l'armoire de commande à la terre. |
| 5 / 6 | Sortie éclairage 230 V | 230 V - 500 W max (100 W max en LED) : soit 5 lampes à leds, soit 2 alimentations pour leds à basse tension, soit 1 éclairage halogène 500 W max |
| 11 (+) / 12 (–) / 13 (FC) | Moteur 1 / Fin de course | |
| 14 (+) / 15 (–) / 16 (FC) | Moteur 2 / Fin de course | |
| 17 (+) / 18 (–) | Feu orange 24V | 15W |
| 19 (+) / 20 (–) | Alimentation 24V accessoires | 500 mA max pour l'ensemble des accessoires sur toutes les sorties |
| 21 (Contact) / 22 (Commun) | Entrée de sécurité – Cellules photoélectriques | Pour connexion cellule réceptrice RX |
| 23 (–) / 24 (+) | Alimentation sécurité | Permanent si auto-test non sélectionné ; Piloté si auto-test sélectionné |
| 25 (Contact) / 26 (Commun) | Contact auxiliaire | Coupure 24V, 1.2A. Très basse tension de sécurité (TBTS) |
| 27 (+) / 28 (–) | Serrure 24V ou 12V | Programmable |
| 29 (Contact) / 30 (Commun) / 31 (Contact) | Commande TOTAL/OUVERTURE ; Commande PIETON/FERMETURE | Programmable |
| 32 (Contact) / 33 (Commun) | Entrée de sécurité - programmable | |
| 34 (–) / 35 (Test) | Sortie test sécurité | |
| Âme / Tresse | Antenne |
7.2 Description des différents périphériques
7.2.1 Cellules photoélectriques
7.2.1.1 Installation sans cellules photoélectriques
Pour une installation de la motorisation sans cellules photoélectriques :
- Programmer P07=0.
- Laisser le pont entre les bornes 21 et 22.
7.2.1.2 Cellules standards sans auto-test
INFORMATION : Par défaut, P07 = 1. Les cellules photoélectriques sont actives sans auto-test. Il est impératif de tester leur bon fonctionnement tous les 6 mois.
- Retirer le pont entre les bornes 21 et 22.
- Câbler les cellules.

7.2.1.3 Cellules standards avec auto-test
AVERTISSEMENT
L'installation de cellules avec auto-test est obligatoire en cas de pilotage hors-vue ou de fonctionnement avec fermeture automatique.
- Programmer le paramètre P07=3.
- Retirer le pont entre les bornes 21 et 22.
- Câbler les cellules.

INFORMATION : Lorsque les cellules sont câblées pour un fonctionnement avec auto-test :
- Un test automatique de fonctionnement est effectué à chaque mouvement.
- Si le test est négatif, aucun mouvement n'est possible jusqu'au passage en mode de fonctionnement homme mort (après 3 minutes).
7.2.1.4 Cellules bus 2 fils
- Retirer le pont entre les bornes 21 et 22.
- Programmer le paramètre P07=4.
- Câbler les cellules.
- Effectuer un nouvel auto-apprentissage (voir Auto-apprentissage de la course du portail).


7.2.2 Feu orange

7.2.3 Visiophone

7.2.4 Antenne

7.2.5 Batterie 10.95V
INFORMATION : Utiliser uniquement la batterie compatible ref. 9029555.
Si une batterie de secours est installée, la motorisation peut fonctionner même en cas de coupure générale de courant. Le fonctionnement s'effectue alors à vitesse réduite et les vantaux s'ouvrent l'un après l'autre.

INFORMATION : Si la motorisation doit rester stockée pendant une longue période, la batterie doit être retirée.
DANGER
Dans le cas d'une fuite d'un élément, prendre garde à ne pas laisser le liquide entrer en contact avec la peau ou les yeux. Si c'est le cas, laver la zone affectée à grande eau et consulter un médecin.
7.2.6 Barre palpeuse
ATTENTION
L'autotest est obligatoire pour tout raccordement d'une barre palpeuse active afin de permettre la mise en conformité de l'installation aux normes en vigueur.
INFORMATION : Utiliser les paramètres P9 à P11 pour déterminer le fonctionnement de la barre palpeuse.

- Retirer le pont entre les bornes 32 et 33.
- Programmer P09 = 2.
- Câbler la barre palpeuse. Un test automatique de fonctionnement est effectué à chaque mouvement du portail. Si le test se révèle négatif, aucun mouvement du portail n'est possible jusqu'au passage en mode de fonctionnement homme mort (après 3 minutes).
7.2.7 Serrure

- P17 = 0 : inactive (par défaut)
- P17 = 1 : active impulsionnelle 12V
- P17 = 2 : active impulsionnelle 24V
7.2.8 Éclairage de zone

ATTENTION
En cas d'arrachement, le fil de terre doit toujours être plus long que la phase et le neutre.
INFORMATION : Puissance de la sortie éclairage :
- soit 5 lampes à leds
- soit 2 alimentations pour leds à basse tension
- soit 1 éclairage halogène 500 W max
7.2.9 Kit solaire
Utiliser l'adaptateur ref. 9029912 pour raccorder le kit solaire à l'armoire de commande.

8 Paramétrage avancé
8.1 Utilisation de l'interface de programmation
Appuyer 0,5 s sur SET pour entrer et sortir du menu des paramètres.
Appuyer sur la flèche vers le haut ou la flèche vers le bas pour naviguer dans la liste des paramètres et codes :
- Appui bref = défilement paramètre par paramètre
- Appui maintenu = défilement rapide des paramètres
Appuyer sur OK pour valider la sélection ou la valeur d'un paramètre.
Appuyer sur (+) ou (-) pour modifier la valeur d'un paramètre :
- Appui bref = défilement valeur par valeur
- Appui maintenu = défilement rapide des valeurs
Affichage des valeurs de paramètres
Affichage fixe = valeur active du paramètre. Affichage clignotant = valeur sélectionnable du paramètre.
8.2 Signification des différents paramètres
INFORMATION : La valeur en gras est la valeur par défaut du paramètre.
| Paramètre | Valeurs | Commentaires |
|---|---|---|
| P0 – Identification du moteur | no : aucun ; 1 : Axovia 3S+ io ; 2 : Multipro 3S+ io ; 3 : Ixengo L 3S+ io ; 4 : Invisio ; 5 : Axovia Multipro 3S io (avant 2026) ; 6 : Ixengo L 24V io | Ce paramètre n'est accessible qu'après un effacement de tous les réglages de l'électronique de commande ou sur une électronique de commande vendue hors kit moteur. |
| P00 – Nombre de vantaux | 1 : 1 vantail ; 2 : 2 vantaux | Ce paramètre n'est accessible qu'après un effacement de tous les réglages de l'électronique de commande ou sur une électronique de commande vendue hors kit moteur. |
| P01 – Mode de fonctionnement cycle total/partiel | 0 : séquentiel ; 1 : séquentiel + temporisation de fermeture ; 2 : semi-automatique ; 3 : automatique ; 4 : automatique + blocage cellule | 0 : Chaque appui sur la touche de la télécommande provoque le mouvement du produit motorisé selon le cycle : ouverture, stop, fermeture, stop, ouverture… 1, 2, 3, 4 : autorisés uniquement si cellules photoélectriques installées et P07 = 3. En modes 1/2/3 : fermeture automatique après la temporisation P02 ; un appui pendant la temporisation provoque la fermeture immédiate. Voir détails du manuel pour chaque mode. 4 : après l'ouverture, le passage devant les cellules provoque la fermeture après une temporisation courte (2 s fixe) ; sinon fermeture après la temporisation P02. Si un obstacle est présent dans la zone de détection des cellules, la fermeture aura lieu une fois l'obstacle enlevé. |
| P02 – Temporisation de fermeture automatique en fonctionnement cycle total | 0 à 25 (valeur x 10 s) ; 2 : 20 s | Si la valeur 0 est sélectionnée, la fermeture automatique est instantanée. |
| P04 – Temporisation courte de fermeture automatique en fonctionnement cycle partiel | 0 à 25 (valeur x 10 s) ; 2 : 20 s | Si la valeur 0 est sélectionnée, la fermeture automatique est instantanée. |
| P06 – Amplitude ouverture partielle M1 | 1 à 10 ; 2 : 20% de l'ouverture totale | 1 : ouverture partielle minimale ; 10 : ouverture partielle maximale (100% de l'amplitude d'ouverture totale du vantail M1) |
| P07 – Entrée de sécurité cellules | 0 : inactive ; 1 : active ; 3 : active avec auto-test par commutation d'alimentation ; 4 : active pour cellules bus 2 fils | 0 : entrée non prise en compte. 1 : dispositif sans auto-test, tester le bon fonctionnement tous les 6 mois. 3 : auto-test à chaque cycle par commutation d'alimentation de la sortie alimentation cellules. 4 : application cellules bus. |
| P09 – Entrée de sécurité programmable | 0 : inactive ; 1 : active ; 2 : active avec auto-test par sortie test ; 3 : active avec auto-test par commutation d'alimentation | 0 : entrée non prise en compte. 1 : dispositif sans auto-test. 2 : auto-test à chaque cycle par sortie test. 3 : auto-test à chaque cycle par commutation d'alimentation de la sortie alimentation cellules. |
| P10 – Entrée de sécurité programmable - fonction | 0 : active fermeture ; 1 : active ouverture ; 2 : active fermeture + test avant mouvement d'ouverture (ADMAP) ; 3 : tout mouvement interdit | 0 : active seulement en fermeture. 1 : active seulement en ouverture. 2 : active seulement en fermeture ; si activée avant l'ouverture et si P09 = 2 ou 3, l'ouverture est impossible ; si activée pendant l'ouverture, le portail continue son mouvement. 3 : application arrêt d'urgence, aucun mouvement possible si activée. |
| P11 – Entrée de sécurité programmable - action | 0 : arrêt ; 1 : arrêt + retrait ; 2 : arrêt + inversion totale en fermeture et arrêt + retrait en ouverture | 0 : application arrêt d'urgence, obligatoire si P10 = 3. Interdit si une barre palpeuse est connectée sur l'entrée de sécurité programmable. 1 : recommandé pour une application barre palpeuse. 2 : recommandé pour une application cellule. |
| P12 – Préavis du feu orange | 0 : sans préavis ; 1 : avec préavis de 2 s avant mouvement | Si le produit motorisé donne sur la voie publique, sélectionner obligatoirement avec préavis P12 = 1. |
| P13 – Sortie éclairage extérieur | 0 : inactive ; 1 : fonctionnement piloté ; 2 : fonctionnement automatique + piloté | 0 : non prise en compte. 1 : commandé par un point de commande radio. 2 : commandé par un point de commande radio à l'arrêt + allumage automatique pendant le mouvement, reste allumé en fin de mouvement pendant la durée P14. P13 = 2 est obligatoire pour un fonctionnement en mode automatique. |
| P14 – Temporisation éclairage extérieur | 0 à 60 (valeur x 10 s) ; 6 : 60 s | Si la valeur 0 est sélectionnée, l'éclairage extérieur s'éteint tout de suite après la fin du mouvement. |
| P15 – Sortie auxiliaire | 0 : inactive ; 1 : automatique : témoin produit motorisé ouvert ; 2 : automatique : bistable temporisée ; 3 : automatique : impulsionnel ; 4 : pilotée : bistable (ON-OFF) ; 5 : pilotée : impulsionnel ; 6 : pilotée : bistable temporisée ; 7 : pilotée : gâche motorisée (Invisio seulement) | 0 : non prise en compte. 1 : témoin éteint si fermé, clignote en mouvement, allumé si ouvert. 2 : sortie activée au début et pendant le mouvement puis désactivée à la fin de la temporisation P16. 3 : impulsion au début du mouvement. 4 : ON/OFF à chaque appui. 5 : impulsion par appui. 6 : activée par appui puis désactivée à la fin de la temporisation P16. 7 : pilotage remontée/descente de la serrure. |
| P16 – Temporisation sortie auxiliaire | 0 à 60 (valeur x 10 s) ; 6 : 60 s | La temporisation de la sortie auxiliaire est active seulement si la valeur sélectionnée pour P15 est 2 ou 6. |
| P17 – Sortie serrure | 0 : inactive ; 1 : active impulsionnelle 12V ; 2 : active impulsionnelle 24V | La serrure est libérée au démarrage de l'ouverture. |
| P19 – Vitesse en fermeture P20 – Vitesse en ouverture |
1 : vitesse la plus lente à 10 : vitesse la plus rapide ; Valeur par défaut : 5 | AVERTISSEMENT ! Si ces paramètres sont modifiés, l'installateur doit impérativement vérifier que la détection d'obstacle est conforme à l'annexe A de la norme EN 12 453. Si besoin, installer une barre palpeuse et vérifier l'obtention de la conformité. Le non-respect de cette consigne pourrait gravement blesser des personnes. |
| P21 – Zone de ralentissement en fermeture P22 – Zone de ralentissement en ouverture |
1 : zone la plus courte à 5 : zone la plus longue ; Valeur par défaut : 1 | AVERTISSEMENT ! Si ces paramètres sont modifiés, vérifier impérativement la conformité de la détection d'obstacle à l'annexe A de la norme EN 12 453. |
| P23 – Décalage M1/M2 en fermeture P24 – Décalage M1/M2 en ouverture |
0 : décalage nul ; 1 : décalage minimum à 10 : décalage maximum ; Valeur par défaut : 1 | AVERTISSEMENT ! Vérifier la conformité de la détection d'obstacle. 0 : décalage nul, interdit si portail battant avec un vantail recouvrant. 10 : décalage maximum qui correspond au mouvement complet d'un vantail puis l'autre. |
| P25 – Limitation du couple fermeture M1/M2 P26 – Limitation du couple ouverture M1/M2 P27 – Limitation du couple ralentissement en fermeture M1/M2 P28 – Limitation du couple ralentissement en ouverture M1/M2 |
1 : couple minimum à 10 : couple maximum ; Valeur par défaut : 5. Un réglage manuel est possible après l'auto-apprentissage. | AVERTISSEMENT ! Vérifier la conformité de la détection d'obstacle à l'annexe A de la norme EN 12 453. Si le couple est trop faible, risque de détection d'obstacle intempestive. Si le couple est trop élevé, risque de non-conformité de l'installation à la norme. |
| P37 – Entrée de commande filaire | 0 : mode cycle total – cycle partiel ; 1 : mode ouverture - fermeture | 0 : Entrée borne 29 = cycle total, entrée borne 31 = cycle partiel. 1 : Entrée borne 29 = ouverture seulement, entrée borne 31 = fermeture seulement ; dans ce cas, câbler obligatoirement un arrêt d'urgence sur les bornes 32-33 (SecProg) et paramétrer P10=3 et P11=0. |
| P40 – Vitesse d'accostage | 1 : vitesse la plus lente à 4 : vitesse la plus rapide ; Valeur par défaut : 2 | AVERTISSEMENT ! Vérifier la conformité de la détection d'obstacle à l'annexe A de la norme EN 12 453. |
| P43 – Fonction antigel | 0 : inactive ; 1 : active | Augmentation de la puissance au démarrage en cas de gel. |
| P50 – Mode basse consommation | 0 : inactif ; 1 : actif |
9 Programmation des télécommandes
9.1 Signification des codes affichés
| Code | Signification |
|---|---|
| Add | Mémorisation d'une télécommande |
| dEL | Effacement d'une touche |
| FuL | Mémoire pleine |
| rEF | Ordre radio refusé. Télécommande mémorisée mais produit non réglé |
| rSt | Effacement de toutes les télécommandes |
| CLr | Effacement de tous les paramétrages et télécommandes |
9.2 Mémorisation des télécommandes 4 touches
INFORMATION : L'exécution de cette procédure pour une touche déjà mémorisée provoque l'effacement de celle-ci.
9.2.1 À partir de l'interface de programmation
- Sur la motorisation, appuyer sur la touche PROG jusqu'à ce que l'écran affiche F0 (environ 2 s).
ATTENTION
Un nouvel appui sur PROG permet de passer à la mémorisation de la fonction suivante. - Appuyer simultanément sur les touches extérieures gauche et droite de la télécommande jusqu'au clignotement du voyant.
- Appuyer brièvement sur la touche choisie pour le pilotage de la fonction (ouverture totale, ouverture partielle, éclairage, sortie auxiliaire). L'écran de la motorisation affiche Add.
Codes selon la fonction : F0 = commande ouverture totale ; F1 = commande ouverture partielle ; F2 = commande éclairage extérieur ; F3 = commande sortie auxiliaire.

9.2.2 Par recopie d'une télécommande déjà mémorisée
Cette opération permet de recopier la programmation d'une touche de télécommande déjà mémorisée.
- Appuyer simultanément sur les touches extérieure droite et extérieure gauche de la télécommande déjà mémorisée jusqu'au clignotement du voyant.
- Appuyer pendant 2 secondes sur la touche à recopier de la télécommande déjà mémorisée.
- Appuyer brièvement et simultanément sur les touches extérieure droite et extérieure gauche de la nouvelle télécommande.
- Appuyer brièvement sur la touche choisie pour le pilotage de la motorisation sur la nouvelle télécommande.
Légende : Télécommande "A" = télécommande "source" déjà mémorisée ; Télécommande "B" = télécommande "cible" à mémoriser.
9.3 Mémorisation des télécommandes 3 touches
9.3.1 À partir de l'interface de programmation
- Sur la motorisation, appuyer sur la touche PROG jusqu'à ce que l'écran affiche F0 (environ 2 s).
ATTENTION
Un nouvel appui sur PROG permet de passer à la mémorisation de la fonction suivante. - Appuyer sur "PROG" à l'arrière de la télécommande. L'écran de la motorisation affiche Add.
9.3.2 Par recopie d'une télécommande déjà mémorisée
ATTENTION
Cette opération doit être réalisée à proximité de la motorisation.

Légende : Télécommande "A" = télécommande "source" déjà mémorisée ; Télécommande "B" = télécommande "cible" à mémoriser.
9.3.3 Fonction des touches des télécommandes 3 touches
| Fonction | Touche montée | Touche My | Touche descente |
|---|---|---|---|
| Ouverture totale | Ouverture totale | Si produit motorisé fermé : ouverture partielle. Si produit motorisé en mouvement : stop | Fermeture totale |
| Ouverture partielle | Ouverture totale | Fermeture totale | |
| Aux 230V | Sortie Aux ON | Sortie Aux OFF | |
| Éclairage extérieur | ON | OFF |
10 Effacement des télécommandes et de tous les réglages
10.1 Effacement des télécommandes mémorisées
Appuyer sur la touche PROG jusqu'à ce que l'écran affiche rSt (environ 7 s).
10.2 Effacement des réglages
Auto-apprentissage et paramétrages
Appuyer sur la touche SET jusqu'à ce que l'écran affiche H0 (environ 7 s). Les valeurs des paramètres ajustées à l'auto-apprentissage et les valeurs réglées manuellement sont remises à zéro.
Retour en configuration d'usine
Appuyer sur la touche SET jusqu'à ce que l'écran affiche Clr (environ 12 s). Toutes les valeurs sont remises à zéro. Les paramètres P0 et P00 doivent être réglés avant de lancer un nouvel auto-apprentissage et d'accéder à tous les paramètres.
INFORMATION : À la suite d'un retour en configuration d'usine, l'interface de programmation sera inactive pendant environ 40 secondes.
11 Verrouillage des touches de programmation
AVERTISSEMENT
Le clavier doit impérativement être verrouillé afin d'assurer la sécurité des utilisateurs. Le non-respect de cette consigne pourrait gravement blesser des personnes, par exemple écrasées par le produit motorisé.
Verrouillage : appuyer simultanément sur SET, (+) et (–) — l'écran passe de C1 (déverrouillé) à C.1 (verrouillé).
12 Diagnostic et dépannage
12.1 Descriptif et états des voyants

| Rep. | Désignation | État | Signification |
|---|---|---|---|
| 1 | Voyant cellules | Fixe | Détection en cours sur sécurité cellule / Défaut auto-test sécurité cellule |
| Clignotement rapide | Auto-test en cours / Apprentissage cellules BUS refusé | ||
| 2 | Voyant ouverture totale | Fixe | Commande filaire totale activée / Défaut auto-test |
| Clignotement | Auto-test en cours | ||
| 3 | Voyant ouverture partielle | Fixe | Commande filaire partielle activée / Défaut auto-test |
| Clignotement | Auto-test en cours | ||
| 4 | Voyant sécurité programmable | Fixe | Détection en cours sur sécurité programmable / Défaut auto-test sécurité programmable |
| Clignotement rapide | Auto-test en cours |
12.2 Affichage des codes de fonctionnement
| Code | Désignation | Commentaires |
|---|---|---|
| C1 | Attente de commande – interface de programmation déverrouillée | |
| C.1 | Attente de commande – interface de programmation verrouillée | |
| C2 | Ouverture en cours | |
| C3 | Attente de fermeture | Temporisation de fermeture automatique P02 ou P04 en cours |
| C4 | Fermeture en cours | |
| C6 | Détection en cours sur sécurité cellule | Affichage lors d'une demande de mouvement ou en cours de mouvement, lorsqu'une détection est en cours. L'affichage est maintenu tant que la détection est en cours. |
| C7 | Détection en cours barre palpeuse sur entrée programmable | |
| C12 | Réinjection de courant en cours | |
| C16 | Apprentissage cellules BUS refusé | Vérifier le bon fonctionnement des cellules BUS (câblage, alignement, etc.) |
| Cc1 | Alimentation batterie | Affichage lors du fonctionnement sur batterie de secours. |
| Cu1 | Alimentation solaire | Affichage lors du fonctionnement sur alimentation solaire. |
| C1L | Mode basse consommation actif |
12.3 Affichage des codes de programmation
| Code | Désignation | Commentaires |
|---|---|---|
| H0 | Attente de réglage | Un appui sur SET pendant 2 s permet d'entrer en mode réglage. |
| Cc0 | Attente de réglage + alimentation batterie | Affichage lors du fonctionnement sur batterie. |
| Hu0 | Attente de réglage + alimentation solaire | Affichage lors du fonctionnement sur alimentation solaire. |
| H1 | Attente lancement auto-apprentissage | Un appui sur OK lance l'auto-apprentissage. Un appui sur (+) ou (-) permet de commander le moteur en marche forcée. |
| H2 | Auto-apprentissage – ouverture en cours | |
| H4 | Auto-apprentissage – fermeture en cours | |
| F0 | Attente de programmation d'un point de commande radio pour fonctionnement en ouverture totale | L'appui sur une touche du point de commande permet d'affecter cette touche à la commande de l'ouverture totale. |
| F1 | Attente de programmation d'un point de commande radio pour fonctionnement en ouverture partielle | L'appui sur une touche du point de commande permet d'affecter cette touche à la commande de l'ouverture partielle. |
| F2 | Attente de programmation d'un point de commande radio pour commande éclairage extérieur | L'appui sur une touche du point de commande permet d'affecter cette touche à la commande de l'éclairage extérieur. |
| F3 | Attente de programmation d'un point de commande radio pour commande sortie auxiliaire | L'appui sur une touche du point de commande permet d'affecter cette touche à la commande de la sortie auxiliaire. |
12.4 Affichage des codes erreurs et pannes
| Code | Désignation | Commentaires | Résolution |
|---|---|---|---|
| E1 | Défaut autotest sécurité cellule | Auto-test non satisfaisant | Vérifier le paramétrage de P07, P09, P10 et P11. Vérifier le câblage des cellules. |
| E2 | Défaut autotest sécurité programmable | Auto-test non satisfaisant. Uniquement si P09 = 2 | Vérifier le câblage sur l'entrée de sécurité programmable. |
| E3 | Défaut autotest barre palpeuse | Auto-test non satisfaisant | Vérifier le paramétrage de P09, P10 et P11. Vérifier le câblage de la barre palpeuse. |
| E4 | Détection d'obstacle en ouverture | ||
| E5 | Détection d'obstacle en fermeture | ||
| E9 | Sécurité thermique | Sécurité thermique atteinte | |
| E10 | Sécurité court-circuit moteur | Vérifier le câblage du moteur. | |
| E11 | Sécurité court-circuit alimentation 24V | Protection court-circuit des entrées/sorties : non fonctionnement du produit et des périphériques. | Vérifier le câblage puis couper l'alimentation secteur pendant 10s. Rappel : consommation maximum des accessoires = 500 mA |
| E12 | Défaut hardware | Auto-tests hardware non satisfaisants | Lancer un ordre de mouvement. Si le défaut persiste, contacter Somfy. |
| E13 | Défaut court-circuit serrure | Protection court-circuit de la commande serrure | Vérifier le câblage de la serrure. |
| E14 | Détection intrusion | Fonction réinjection de courant | Fonctionnement normal (tentative d'intrusion, réinjection de courant) |
| E15 | Défaut première mise sous tension lors d'une alimentation par batterie | Déconnecter la batterie et raccorder la motorisation à l'alimentation secteur pour sa première mise sous tension. |
12.5 Données mémorisées
Pour accéder aux données mémorisées, sélectionner le paramètre Ud puis appuyer sur OK.
| Code | Désignation |
|---|---|
| U0 à U1 | Compteur de cycle ouverture totale global [Centaines de milles – dizaine de milles - milliers] [centaines - dizaines - unités] |
| U2 à U3 | Compteur de cycle ouverture totale depuis dernier auto-apprentissage |
| U6 à U7 | Compteur de cycle avec détection d'obstacle global |
| U8 à U9 | Compteur de cycle avec détection d'obstacle depuis dernier auto-apprentissage |
| U12 à U13 | Compteur de cycle ouverture partielle |
| U14 à U15 | Compteur de mouvement de recalage |
| U20 | Nombre de points de commande radio mémorisés sur la commande ouverture totale |
| U21 | Nombre de points de commande radio mémorisés sur la commande ouverture partielle |
| U22 | Nombre de points de commande radio mémorisés sur la commande éclairage extérieur |
| U23 | Nombre de points de commande radio mémorisés sur la commande sortie auxiliaire |
| d0 à d9 | Historique des 10 derniers défauts (d0 les plus récents à d9 les plus anciens) |
| dd | Effacement de l'historique des défauts en appuyant sur OK 7s. |
12.6 Défaillance dispositifs de sécurité
En cas de défaillance d'un dispositif de sécurité, après 3 tentatives de mouvements consécutives, la motorisation bascule en mode « homme mort filaire ». Dans ce mode, une commande sur une entrée filaire permet de piloter le produit. Le mouvement dure tant que la commande est maintenue et cesse immédiatement lorsque la commande est relâchée. La motorisation repasse en mode de fonctionnement normal 1 minute après la disparition du défaut.
13 Caractéristiques techniques
| Alimentation secteur | 220-230 V – 50-60 Hz |
| Puissance consommée | 120 W |
| Conditions climatiques d'utilisation | - 20° C / + 60° C - IP 44 |
| Fréquence radio | 868 - 870 MHz, < 25 mW |
| Nombres de canaux mémorisables (commandes monodirectionnelles) | Commande ouverture totale/partielle : 32 ; Commande éclairage : 4 ; Commande sortie auxiliaire : 4 |
| Interface de programmation | 7 boutons – Écran LCD 3 caractères |
| Entrée sécurité programmable | Contact sec : NC ; Cellules photoélectriques TX/RX – Cellules Bus - Cellule reflex ; Barre palpeuse sortie contact sec |
| Entrée de commande filaire | Contact sec : NO |
| Sortie feu orange | 24V - 15 W avec gestion clignotement intégré |
| Sortie éclairage déporté | Contact sec ; 230 V – 500 W max ; soit 5 lampes à leds, soit 2 alimentations pour leds à basse tension, soit 1 éclairage halogène 500 W max |
| Sortie alimentation 24 V pilotée | Oui : pour autotest possible cellules photoélectriques TX/RX |
| Sortie alimentation accessoires | 24V – 500 mA |
| Sortie test sécurité | Oui : pour autotest possible cellule reflex ou barre palpeuse |
| Entrée antenne déportée | Oui : compatible antenne io (Réf. 9013953) |
| Entrée batterie de secours | Oui ; Autonomie minimum suivant produit motorisé : 15 cycles en 24h ou 7 cycles en 48h ; Temps de charge : 15 h |
| Mode marche forcée | Par appui sur les touches "+" et "-", avant auto-apprentissage |
| Pilotage indépendant de l'éclairage déporté | Oui |
| Temporisation d'éclairage (après mouvement) | Programmable de 0 à 600 s |
| Mode fermeture automatique | Oui : temporisation de fermeture programmable de 0 à 250 s |
| Préavis du feu orange | Programmable sans ou avec préavis de 2 s fixe |
| Fonctionnement entrée de sécurité | En fermeture : programmable arrêt – réouverture partielle ; Avant ouverture (ADMAP) : programmable sans effet ou mouvement refusé |
| Commande ouverture partielle | Oui |
| Démarrage progressif | Oui |
| Vitesse d'ouverture | Programmable 10 valeurs possibles |
| Vitesse de fermeture | Programmable 10 valeurs possibles |
| Vitesse d'accostage en fermeture | Programmable 4 valeurs possibles |
| Diagnostic | Enregistrement et consultation des données : compteur de cycles, compteur de cycles avec détection d'obstacles, nombre de canaux radio mémorisés, historique des 10 derniers défauts enregistrés |
SOMFY ACTIVITES SA — 50 avenue du Nouveau Monde — F-74300 CLUSES — www.somfy.com

