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Notice GIBIDI AGO400

Produit concerné

Présentation

ATTENTION : INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ IMPORTANTES.
Pour la sécurité des personnes, veiller au respect des présentes instructions.
Conserver le présent manuel des instructions.

Compliments pour le choix ; le moteur électro mécanique que vous venez d'acheter est un produit de très haute qualité et performance. Ça vous garantira un rendement et une sécurité dans le temps.

Ci-joint vous trouverez toutes informations nécessaires pour l'installation du motoréducteur et information sur la sauvegarde de vôtre sécurité.

LA PRUDENCE EST DE TOUTE FAÇON INDISPENSABLE POUR PRÉVENIR LES ACCIDENTS.

Tous nos matériaux sont assemblés et mis en commerce en respectant les normes Européennes de sécurité.

3 - Recommandations pour l'installation

Ce manuel d'instructions est destiné exclusivement à des installateurs professionnels qui soient experts des critères constructifs et des dispositifs de sûreté et de protection contre les accidents pour les grilles, les portes, et les portails motorisés (se conformer aux règles et aux lois en vigueur).

L'installateur devra fournir les explications appropriées et donner à l'usager final une notice d'instructions conforme à la EN 12635.

L'installateur, avant de procéder à l'installation, doit s'occuper de l'analyse des risques de la fermeture automatisée finale et de la mise en sécurité du système complet (suivant les normes EN 12453 et EN 12445).

Le câblage de différents composants électriques qui font partie de la fermeture automatisée (par ex. photocellules, lampes clignotantes, etc.) doit être fait en suivant la EN 60204-1 et les modifications apportées par la même au point 5.2.2 de la EN 12453.

Toutes opérations de réparations et mise à point des appareils d'outillage sont autorisées seulement après que toutes précautions ont été prises à fin d'éviter possibles accidents (pour exemple: alimentations d'énergie coupée moteur bloqué, etc.). Tous organes en mouvement doivent être équipés avec la nécessaire protection.

La ligne d'alimentation doit supporter le maximum de courent même en cas de rotor bloqué.

Installer le motoréducteur seulement sur grilles conformes à la norme EN 12604.

Tester la puissance max développée par l'automatisme suivant la norme prévue par EN 12445.

Positionnement d'une éventuelle couple de photocellules: le rayon des photocellules doit être à une hauteur pas supérieure à 70cm du sol et à une distance du plan de mouvement de la porte pas supérieure à 20cm. Son correct fonctionnement doit être vérifié à la fin de l'installation, selon le point 7.2.1 de la EN12445.

Toutes opérations de réparations doivent être faites par personnel qualifié.

Garder toutes commandes de l'automatisme hors de la porté des enfants. Toutes commandes fixes doivent être installées à un hauteur du sol de minimum 1,5 mètres et hors du rayon d'action des pièces en mouvement.

Actionner le télécommande seulement en vue de l'automatisme. Toutes opérations de commande doivent être faites seulement dans endroits où l'action d'automation est parfaitement visible.

N'importe quelle modification arbitraire apportée à ce produit, rende automatiquement la société Gi.Bi.Di. Srl pas responsable des conséquences causées par cette modification (dommages à personnes, choses, animaux).

La non observation des normes de sécurité ici données et des normes en course dans la Communauté Européenne rende la société Gi.Bi.Di. Srl pas responsable des dommages causés à choses, personnes ou animaux.

Conserver scrupuleusement le présent manuel dans un lieu apte et connu à tous intéressés.

L'automation doit être couplée à une centrale de commande douée d'une régulation de couple qui fournisse à une sûreté intrinsèque de l'anti écrasement comme indiqué dans la règle EN 12453 - EN 12445.

Normes de sécurité

Pendant l'installation et l'utilisation de l'automation, suivre avec beaucoup d'attention les normes de sécurité suivantes :

  • Distance de sécurité !
  • Mécanismes en mouvement !
  • Ne pas installer l'automatisme en ambiance explosive !
  • Risque électrique !
  • Utiliser des gants !
  • Utiliser lunettes pour le soudage !
  • Maintenir le carter de protection !

Entretien

Avant toute intervention d'entretien enlever tension par l'interrupteur général et le bloquer dans cette position avec un cadenas.

L'appareillage doit être maintenu de façon à conserver les conditions qui garantissent sûreté et le correct fonctionnement.

Employer toujours des pièces de rechange originaux.

Ne pas effectuer d'interventions qui modifient la machine.

La machine modifiée nécessite de nouvelle marque CE.

Les régulations de la fonction de l'automatisme doivent être effectuées de personnel spécialisé, dans le respect des réglementations de référence. Pendant les opérations il est prévu la présence de deux opérateurs.

Démolition

Les matériaux doivent être éliminés selon les normes en vigueur. En cas de récupération des matériaux, il conviendrait de les séparer par type (cuivre, aluminium, plastique, pièces électriques etc.).

Démontage

Pour déplacer l'automatisme il faut:

  1. couper l'alimentation et débrancher l'installation électrique;
  2. démonter le tableau de commande et tous les composants de l'installation.

Au cas où des composants étaient endommagés ou impossibles à démonter, il faudra les remplacer.

Utilisation de l'automatisation

Le motoréducteur AGO a été étudié et réalisé pour ouvrir tous les portails avec vantail de max 5 m ou de poids max 300 Kg.

Gi.Bi.Di. Srl n'est pas responsable dans le cas d'un emploi différent de celui prévu par les motoréducteurs AGO.

Puisque l'automation peut être commandée à distance et sans visibilité, grâce à un poussoir ou à une télécommande, il faut contrôler souvent le bon fonctionnement de tous les dispositifs de sûreté. Il est conseillé de contrôler périodiquement (tous les six mois) le réglage de la friction électronique.

Équipement

Pour l'installation il vous sera nécessaire : clés, tournevis, mètre à bulle, scie, perceuse, poste à souder.

Contrôle préliminaire

  1. Lire attentivement les instructions de ce manuel.
  2. S'assurer que la structure du vantail soit solide et que pendant son mouvement elle n'ait pas des points de frottement.
  3. S'assurer que le vantail soit bien équilibré, même après le montage du motoréducteur.
  4. Vérifier que l'installation électrique soit conforme aux caractéristiques du motoréducteur.

Caractéristiques techniques

Caractéristique AGO 400 AGO 600 AGO 424E AGO 624E
Longueur max du portail4,0 m5,0 m4,0 m5,0 m
Poids max. du portail300 kg300 kg250 kg250 kg
Course du piston40 cm60 cm40 cm60 cm
Puissance330 W180 W70 W70 W
Alimentation220/230 V220/230 V24 Vdc24 Vdc
Puissance absorbée1,5 A1,5 A0,5 - 5,5 A0,5 - 5,5 A
Poussée maximum1600 N1600 N1500 N1500 N
Température d'emploi-25°C +60°C-25°C +60°C-25°C +60°C-25°C +60°C
Temps d'ouverture22 sec.33 sec.22 sec.33 sec.
Cycle de travail30%30%90%90%
Protection thermique150°C150°C--
LubrificationGrasGrasGrasGras

Entretien programmé

Description de l'opération Fréquence Personne chargée Instruction opérationnel
Nettoyage des photocellules Mensuel Opérateur Nettoyer avec un chiffon humide
Vérification des pivots et des soutiens de la grille, balancement de la grille Selon nécessité Opérateur Vérifier l'état des soudures et de la corrosion. Décrocher le moteur et vérifier le balancement et les éventuels points de friction du volet.
Contrôle de la sensibilité de la friction électronique (régulation du couple) de la central de commande Semestriel Electricien Vérifier la régulation du couple comme indiqué dans la règle EN 12453 - EN 12445
Contrôle du degré de protection Semestriel Electricien Contrôler qu'il n'y ait pas des traces d'humidité ou de l'eau à l'intérieur des caisses électriques
Contrôle du courant de dispersion Annuel Electricien Vérifier qu'il résulte inférieur de 7,5A
Contrôle de la signalétique Semestriel Opérateur Vérifier qu'il résulte complet et intacte

Manœuvre d'émergence

Pour le blocage et le déblocage manuel des volets, agir avec la clé en dotation sur les vis C (voir FIG. 1).

  1. Enlever le bouchon de protection et insérer la clé en dotation dans le siège comme en figure.
  2. Tourner la clé dans le sens indiqué sur la flèche qui se trouve dans la partie supérieure du motoréducteur pour débloquer et dans le sens opposé pour bloquer.
FIG. 1 — Manœuvre d'émergence : sens antihoraire = déblocage, sens horaire = blocage
FIG. 1 — Manœuvre d'émergence : sens antihoraire = déblocage, sens horaire = blocage

Installation

Légende FIG. 2 :

  • A — Plaque de support
  • B — Plaque de support
  • C — Déblocage
  • D — Tige
FIG. 2 — Vue d'ensemble de l'installation du motoréducteur sur le vantail (repères A, B, C, D)
FIG. 2 — Vue d'ensemble de l'installation du motoréducteur sur le vantail (repères A, B, C, D)

Pour une installation correcte d'un motoréducteur AGO, suivre les indications suivantes :

  1. Ouvrir l'emballage et extraire le motoréducteur, en vérifiant qu'il n'ait pas eu de dommages pendant le transport.
  2. S'assurer que le vantail de la grille soit parfaitement horizontal.
  3. Positionner le motoréducteur et s'assurer qu'il soit incliné environ 1° (FIG. 3).
  4. Fixer la plaque support A sur le pilastre au coté du vantail en suivant les cotes indiqués dans TAB. 1 et FIG. 4. Ne pas oublier l'inclination.
  5. Installer le motoréducteur sur la plaque A et la fixer avec son boulon.
  6. Avec le vantail fermé, faire sortir la tige D en la devissant jusqu'à la fin de la course.
  7. Vissez le tube D. 1 tour complet de 360° (FIG. 5).
  8. Introduire la plaque B dans le trou de la tige, l'appuyer sur la traverse du vantail. Fixer la plaque sans oublier l'inclination du point 3.
  9. Répéter la même opération pour l'autre vantail.
  10. Faire les connexions électriques et monter les dispositifs de sécurité. Positionner les arrêts mécaniques du fin de course.
  11. Mettre le bouchon de couverture du déblocage manuel. (FIG. 6).
FIG. 3 — Positionnement du motoréducteur avec inclinaison d'environ 1°
FIG. 3 — Positionnement du motoréducteur avec inclinaison d'environ 1°
FIG. 4 — Cotes de fixation de la plaque support (X, Y, Z, W, 6.0)
FIG. 4 — Cotes de fixation de la plaque support (X, Y, Z, W, 6.0)
FIG. 5 — Vissage du tube D d'un tour complet de 360°
FIG. 5 — Vissage du tube D d'un tour complet de 360°
FIG. 6 — Mise en place du bouchon de couverture du déblocage manuel
FIG. 6 — Mise en place du bouchon de couverture du déblocage manuel

TAB. 1 — Cotes de montage

Cotes en mm selon le modèle et l'angle de rotation
Moteur Rotation 95° Rotation 120°
WXYZ WXYZ
AGO 400/424E 1122145145478 1122170110478
AGO 600/624E 1532280280678 1532310120678

Connexions - AGO 24 VDC

Câblage du moteur 24 Vdc :

  • Câble marron / câble bleu → M+ / M-
  • Câble marron → +5V
  • Câble blanc ou bleu → S1/S2
  • Câble vert ou noir → COM
Schéma de connexion AGO 24 VDC (M+, M-, +5V, S1/S2, COM)
Schéma de connexion AGO 24 VDC (M+, M-, +5V, S1/S2, COM)

Connexions - AGO 230 VAC

Câblage du moteur 230 Vac :

  • Câble marron → fermeture / ouverture
  • Câble gris → COM
  • Câble noir → ouverture / fermeture
  • Câble jaune-vert → mise à la terre
Schéma de connexion AGO 230 VAC (câbles marron, gris, noir, jaune-vert)
Schéma de connexion AGO 230 VAC (câbles marron, gris, noir, jaune-vert)

Élimination

GI.BI.DI. conseille de recycler les composants en plastique et de remettre les composants électroniques à des centres spécialisés pour prévenir la pollution de l'environnement avec des substances polluantes.

Déclaration de conformité UE

Le fabricant :

GI.BI.DI. S.r.l.
Via Abetone Brennero, 177/B,
46025 Poggio Rusco (MN) ITALY

déclare que les produits :

MOTORÉDUCTEUR ÉLECTROMÉCANIQUE AGO 400-600-424E-624E

ont en conformité avec les exigences des Directives :

  • 2014/35/UE ;
  • 2014/30/UE ;

et que les normes harmonisées suivantes ont été appliquées :

  • IEC 60335-1:2010+A1:2013+A2:2016
  • IEC EN6100-6-1 ;
  • EN 61000-6-2:2005 ;
  • EN 61000-6-3:2007+A1:2011 ;

En plus on déclare que le produit ne doit pas être utilisé jusqu'à quand la machine où il est incorporé n'ait pas été déclaré conforme à la Directive 2006/42/CE.

Date 19/04/2021

Le Représentant Légal
Michele Prandi

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