Notice FADINI ELPRO S40

Elpro S40 — Programmateur électronique

Programmateur électronique pour le contrôle jusqu'à quatre bornes escamotables, avec ou sans le fin de course. Dis. N. 4555.

Caractéristiques principales

• Jusqu'à 4 bornes escamotables
• Ouverture piétons
• Préparé pour feu de circulation à 3 ampoules
• Automatique ou semiautomatique
• Raccordements séparés pour électrovanne
• Circuit de supervision d'intégrité C.S.I.
• Préparé pour horloge externe
• Fonction pas-pas
• Homme mort

Avertissements de sécurité aux usagers

Introduction

Instructions à suivre avant l'installation

L'installation

Indications pour l'utilisateur final

L'utilisateur doit consulter et recevoir information relative au fonctionnement de l'installation et il devient lui-même responsable du bon usage du système.

Il faut qu'il conclue un contrat d'entretien ordinaire et extraordinaire (sur appel) avec l'installateur/réparateur. Toute l'intervention d'entretien doivent être accompli par des techniciens qualifiés. Conserver toujours la notice d'installation.

Avertissements pour le fonctionnement correct de l'installation

Ramassage des matériaux

Les éléments d'emballage, tels que le carton, nylon, polystyrène, etc. peuvent être recyclés avec le collecte séparé (en vérifiant la réglementation en vigueur en la matière dans le pays où le dispositif est monté). Les composants électriques et électroniques, les batteries peuvent contenir des substances polluantes : enlever et confier tels composants aux sociétés chargées du traitement et de l'élimination des déchets, dans le respect de la directive 2012/19/UE. Ne pas jeter déchets nuisibles à l'environnement.

Déclaration UE de conformité

Fabricant : Meccanica Fadini snc
Adresse : Via Mantova, 177/A - 37053 Cerea - VR - Italy

déclare sous sa propre responsabilité que le produit : Programmateur électronique modèle ELPRO S40 est conforme à la législation d'harmonisation de l'Union :

• Directive Compatibilité Electromagnétique 2014/30/UE
• Directive Basse Tension 2014/35/UE

Cerea, 19/04/2017

Présentation du programmateur

L'Elpro S40 est un programmateur utilisé pour les bornes escamotables série Talos, Talos M30, Strabuc 930 Opinat, Coral et Vigilo ; il est alimenté à 230 V monophasé.

L'Elpro S40 se diversifie pour sa capacité de relever éventuelles pannes ou défauts de fonctionnement de l'installation (CSI).

Le C.S.I. (Circuit de Supervision d'Integrité) est une fonction particulière du programmateur Elpro S40, avec laquelle il peut contrôler toute la carte électronique dans le but de relever n'importe quelle panne d'un composant ou n'importe quel défaut de fonctionnement d'un accessoire de l'installation. Dans ces cas, si l'automation est équipée d'électrovanne de déblocage, il y a l'abaissement de la borne escamotable. L'entreprise de construction décline toute responsabilité pour l'utilisation impropre du programmateur et elle se réserve le droit de modifier ou mettre à jour le programmateur et cette notice d'instruction sans préavis.

Diagnostic des fins de course

Bornes escamotables avec fins de course série Coral, Vigilo, Talos, Talos M30, Strabuc 930 Opinat : avec une liaison STRIP introduite (comme en figure), l'Elpro S40 vérifie avec un temps cyclique de 10 minutes si les fins de course de fermeture (borne levée) sont en position correcte ; si cela ne pouvait pas être, il y a le démarrage seulement du moteur rélatif à la borne escamotable pas en position, jusqu'à la position correcte de montée.

Notices importantes pour la correcte installation et le correct fonctionnement

• Le programmateur doit être installé dans un lieu sec et abrité. Sur le boîtier universel FADINI et sur le boîtier commercial il y a des trous pour la fixation.
• Assurez-vous que l'alimentation du programmateur électronique soit 230 V ±10%.
• Assurez-vous que l'alimentation du moteur électrique soit 230 V ±10%.
• Augmentez la section des fils pour des distances supérieures aux 50 mètres.
• Appliquez à l'alimentation du programmateur un interrupteur magnéto-termique différentiel du type 0,03 A à haute sensibilité.
• Pour l'alimentation, le moteur électrique, la lampe clignotante utilisez des fils avec section de 1,5 mm² jusqu'à 50 m de distance.
• Pour les fins de course, les photocellules, les boîtes à boutons poussoirs et les accessoires utilisez des câbles avec fils de 1 mm².

N.B. : pour d'applications comme l'allumage des lumières, caméras, etc. utilisez des relais statiques pour éviter de créer brouillages au microprocesseur.

En cas de manque de fonctionnement

• Assurez-vous que l'alimentation du programmateur électronique soit 230 V ±10%.
• Assurez-vous que l'alimentation du moteur électrique soit 230 V ±10%.
• Pour distances supérieures aux 50 mètres, augmenter la section des fils.
• Contrôlez tous les fusibles.
• Contrôlez que les photocellules soient en contact fermé.
• Contrôlez tous les contacts NF du programmateur.
• Contrôlez tous les raccordements et le fonctionnement des fin de course.
• S'il y a l'électrovanne, contrôler l'integrité de tous les fusibles.
• Contrôlez qu'il n'y ait pas une chute de tension entre le programmateur Elpro et le moteur électrique.

Fusibles

Fusible	Fonction	Valeur
F1	Fusible moteur M1	5 A
F2	Fusible moteur M2	5 A
F3	Fusible primaire transformateur	630 mA
F4	Fusible secondaire transformateur	2 A
F5	Fusible électrovanne, beeper, lampe clignotante	2 A
F6	Fusible moteur M4	5 A
F7	Fusible moteur M3	5 A

Symboles

• Contact NO
• Contact NF
• Led allumée
• Led éteinte
• Voyant ou lampe
• Lampe clignotante

LED de contrôle

• L1 = ouverture piétons, normalement éteint, s'allume avec commande ouvre piétons
• L2 = photocellules ou spire, normalement allumé, s'éteint en presence d'obstacle
• L3 = ouvre, normalement éteint, s'allume à l'impulsion ouvre
• L4 = ferme, normalement éteint, s'allume à l'impulsion ferme
• L5 = arrêt, normalement allumé, s'éteint à l'impulsion d'arrêt
• L6 = radio, normalement éteint, s'allume à l'impulsion radio
• L7 = normalement allumé, tension de réseau et fusibles F1, F2, F3, F4 intactes
• L8 = fin de course ouv. M1, normalement allumé, éteint avec borne esc. baissée
• L9 = fin de course ferm. M1, normalement allumé, éteint avec borne esc. levée
• L10 = fin de course ouv. M2, normalement allumé, éteint avec borne esc. baissée
• L11 = fin de course ferm. M2, normalement allumé, éteint avec borne esc. levée
• L12 = fin de course ouv. M3, normalement allumé, éteint avec borne esc. baissée
• L13 = fin de course ferm. M3, normalement allumé, éteint avec borne esc. levée
• L14 = fin de course ouv. M4, normalement allumé, éteint avec borne esc. baissée
• L15 = fin de course ferm. M4, normalement allumé, éteint avec borne esc. levée

Dip-switch

N°	Fonction (position ON)
1	Photocellule ou spire arrête à l'ouverture
2	Radio n'inverse pas à l'ouverture
3	Ferme en automatique
4	Présignalisation active
5	Radio pas-pas avec arrêt intermédiaire
6	Service d'une seule borne escam. piétons moteur M1
7	Service homme mort
8	Feu de circulation (voir tableau des fonctions)
9	Feu de circulation (voir tableau des fonctions)
10	Lampe de signalisation non active en pause
11	Referme en pause après passage photocellules ou spire
12	Temps de travail maximum 90 s. OFF = 18 s

Raccordements électriques en basse tension

Photocellules ou spires magnétiques

Contact pour photocellules ou spires magnetiques (bornes 1 - 2). Sortie 24 Vac charge max (bornes 9 - 10) : n° 2 paires photocellules, n° 1 récepteur radio.

Dip-switch N° 1 et N° 11 :

• 1 ON : photocellule ou spire arrête en ouverture et inverse en fermeture quand l'obstacle n'est plus present. 1 OFF : photocellule ou spire n'arrête pas en ouverture et inverse en fermeture en presence d'obstacle.
• 11 ON : pendant la pause en automatique (dip-switch 3 = ON), avec passage devant les photocellules ou spire, ferme après 5 s. 11 OFF : ne ferme pas au passage devant les photocellules.

L2 allumée = aucun obstacle, s'éteint avec la présence de l'obstacle.

Sélecteur à clé

Contacts NO et NF à raccorder aux respectives bornes des sélecteurs ou des boîtes à boutons poussoirs (bornes 3 COMMUN, 4 OUVRE, 5 FERME, 6 ARRET). Toutes les possibles configurations sont jointes aux réspectifs accessoires de commande.

• L3 éteinte = aucun contact OUVRE, s'allume à chaque impulsion d'ouverture
• L4 éteinte = aucun contact FERME, s'allume à chaque impulsion de fermeture
• L5 allumée = contact d'ARRET fermé, s'éteint à chaque contact d'arrêt

Contact radio (avec fonction pas à pas)

Bornes 3 COMMUN et 7 CONTACT RADIO.

• Seulement ouverture : dip 2 = ON et dip 5 = OFF
• Inversion de marche à chaque impulsion : dip 2 = OFF et dip 5 = OFF
• Pas-pas : ouvre-arrêt-ferme-arrêt : dip 2 = OFF et dip 5 = ON
• En phase d'ouverture il n'accepte aucune commande. En pause et en fermeture, à chaque commande, il éxecute l'arrêt avec l'inversion de marche : dip 2 = ON et dip 5 = ON

Dip-switch N° 2 et N° 5 :

• 2 ON : n'inverse pas en ouverture. 2 OFF : inverse le sens de marche à chaque impulsion.
• 5 ON : pas-pas avec arrêt intermédiaire. 5 OFF : fonctionnement standard.

L6 éteinte = aucun contact RADIO, s'allume à chaque impulsion du contact radio.

Sortie voyant de signalisation de 24 V max 3 W

Bornes 3 COMMUN et 8. Sortie pour un éventuel voyant 24 V max 3 W pour la signalisation de l'état de l'automation :

• Voyant allumé = borne baissée, passage libre
• Voyant éteint = borne levée, passage fermé
• Clignotement à 0,5 s (rapide) = mouvement de montée
• Clignotement à 1 s (normal) = mouvement de descente
• Avec horloge extérieure : 2 petits clignotements suivis d'une pause plus longue

Sortie 24 Vdc

Bornes 55 (+) et 56 (−). Sortie pour un eventuel usage à 24 Vdc.

Alimentation électrovanne

Bornes 22 - 23 - 24 - 25 : alimentation 230 V pour stabilisateur électrovanne 24 Vdc.

Branchements électriques

Moteurs

Moteur	Bornes	Borne escamotable	Remarque
M1	16 (A) / 17 (COMMUN) / 18 (B)	n° 1	Condensateur 20 µF additionnel à ajouter en cas de courant insuffisant au démarrage
M2	19 (A) / 20 (COMMUN) / 21 (B)	n° 2	Condensateur 20 µF additionnel à ajouter en cas de courant insuffisant au démarrage
M3	31 (A) / 32 (COMMUN) / 33 (B)	n° 3	Condensateur 20 µF additionnel à ajouter en cas de courant insuffisant au démarrage
M4	34 (A) / 35 (COMMUN) / 36 (B)	n° 4	Condensateur 20 µF additionnel à ajouter en cas de courant insuffisant au démarrage

Dip-switch N° 12 : ON = temps de travail 90 s max ; OFF = temps de travail 18 s max.

Trimmer T1 — Temps de travail : 1 s - 22 s. Trimmer T2 — Temps de pause : 1 s - 180 s.

Fin de course standard

Séries : Talos - Talos M30, Coral - Vigilo avec LED, Strabuc 930 Opinat.

Borne	Fonction
11	COMMUN
12	M1 fin de course ouverture (borne esc. baissée)
13	M1 fin de course fermeture (borne esc. levée)
14	M2 fin de course ouverture (borne esc. baissée)
15	M2 fin de course fermeture (borne esc. levée)
26	COMMUN
27	M3 fin de course ouverture (borne esc. baissée)
28	M3 fin de course fermeture (borne esc. levée)
29	M4 fin de course ouverture (borne esc. baissée)
30	M4 fin de course fermeture (borne esc. levée)

Avec une liaison STRIP introduite, l'Elpro S40 vérifie avec un temps cyclique de 10 minutes si les fins de course de fermeture (borne levée) sont en position correcte ; si cela ne pouvait pas être, il y a le démarrage seulement du moteur rélatif à la borne escamotable pas en position, jusqu'à la position correcte de montée.

Nouveaux fins de course effet Hall de série à partir de 2018

Série Talos - Talos M30.

Borne	Câble / fil	Fonction
11	câble gris - fil blanc	Fin de course ouverture M1
12	câble bleu - fil blanc	Fin de course fermeture M1
13	câble gris - fil blanc	Fin de course ouverture M2
14	câble bleu - fil blanc	Fin de course fermeture M2
26	câble gris - fil blanc	Fin de course ouverture M3
27	câble bleu - fil blanc	Fin de course fermeture M3
28	câble gris - fil blanc	Fin de course ouverture M4
29/30	câble bleu - fil blanc	Fin de course fermeture M4
55 (+)	câbles bleu et gris - fils marrons	Fin de course +24 Vdc
56 (−)	câbles bleu et gris - fils verts	Fin de course mise à la terre

Lampe clignotante externe

Bornes 51 - 52 - 53 (230 V - 100 W max). On peut raccorder soit la lampe clignotante externe soit le led à lumière intermittente fonctionnants seulement pendant le mouvement de montée et descente. Le câble est celui marqué comme câble clignotant.

Dip-switch N° 4 et N° 10 :

• 4 ON : présignalisation. 4 OFF : sans présignalisation.
• 10 ON : lampe de signalisation non active durant la pause en automatique. 10 OFF : elle clignote durant la pause en automatique.

Led de signalisation

Bornes 51 - 52 - 53 (Sortie led de signalisation 230 V - 100 W max). Sortie pour leds à lumière intermittente toujours fonctionnants pendant les mouvements de montée, descente et arrêt de la borne escamotable en position levée. Ils s'éteignent à colonne baissée. Raccorder le fil bleu-commun et le fil marron du câble clignotant de la borne escamotable.

Avertisseur sonore de mouvement

Bornes 51 - 52 - 53 (Sortie pour avertisseur sonore de mouvement 230 V - 100 W max). Raccordant le fil bleu-commun et le fil noir du câble « clignotant » on active l'avertisseur sonore de mouvement de montée et descente à l'intérieur de la borne escamotable.

Alimentation tableau

Bornes 22 - 23 - 24 - 25 : alimentation carte programmateur. Alimentation tableau 230 V ±10% 50 Hz monophasé (PHASE F / NEUTRE N).

Fonctions

Automatique / semi-automatique

Cycle automatique : à l'impulsion de commande d'ouverture la borne s'abaisse et s'arrête en pause pour le temps rentré sur le trimmer T2. Expiré ce temps, elle remonte automatiquement.

Cycle semiautomatique : à l'impulsion de commande d'ouverture, la borne descend. Pour fermer le passage, il faut donner une impulsion de fermeture.

Dip-switch N° 3 : ON = ferme en automatique ; OFF = ne ferme pas en automatique (fonction semi-automatique). Trimmer de pause T2 : de 1 s à 180 s.

Ouverture piétons

Commande séparée de la commande d'ouverture normale. Lorsque toutes les bornes escamotables sont levées, avec impulsion d'entrée P, dip-switch 6 = ON et 3 = ON, la borne escamotable n° 1 (moteur M1) pour passage piétons se baisse pour le temps de pause établi sur le trimmer T2. Expiré ce temps, la borne escamotable se lève automatiquement. La fonction ouverture piétonne n'est pas actif pendant le premier cycle de fonctionnement à la suite de l'absence de tension d'alimentation.

Contact passage ouverture piétons moteur borne M1 : entrée P, bornes 57 - 58.

Dip-switch N° 3 et N° 6 tous les deux sur ON :

• 3 ON : ferme en automatique. 3 OFF : ne ferme pas en automatique (fonction semi-automatique).
• 6 ON : ouverture piétons moteur M1. 6 OFF : fonctionnement standard.

Trimmer de pause T2 : de 1 s à 180 s.

Homme mort

On obtient la commande d'ouverture et fermeture à action maintenue (sans autotenue dans le relais). Il y a donc l'active présence d'un opérateur pendant tout le mouvement de l'automation jusqu'au relâchement du bouton ou de la clé du sélecteur.

Dip-switch N° 7 : ON = fonctionnement homme mort ; OFF = fonctionnement standard.

Horloge externe (optional)

Le programmateur Elpro S40 permet le raccordement d'une normale horloge horaire pour l'ouverture-fermeture de la borne escamotable.

Raccordement : accorder en parallèle le contact NO de l'horloge avec les bornes n° 4 OUVRE et n° 3 COMMUN, en activant la fermeture automatique au moyen du dip-switch n° 3 = ON.

Fonctionnement : mémoriser l'horaire d'ouverture dans l'horloge. A l'heure mémorisée le portail s'ouvre, en restant ouvert (la lampe clignotante s'éteint). Il n'acceptera plus aucune commande (même radio) jusqu'à l'expiration du temps rentré dans l'horloge. A l'expiration de ce temps, après le temps de pause, suivra la fermeture automatique. Pendant la pause à portail ouvert avec la commande horloge, le voyant de signalisation émet deux clignotements rapprochés suivis d'une pause plus longue.

Carte enfichable feu de circulation (optional - code 7282L)

L'alimentation de la carte est indépendant de celle du programmateur : 230 V - 50 Hz avec sortie de 100 W à 230 V pour chaque ampoule. Fonctionnement aussi avec un feu de circulation à 2 ampoules rouge et vert (dip-switch 8 = OFF et 9 = OFF). Bornes 63 (rouge), 64 (jaune), 65 (vert), 66 (commun), 60 - 61 (alimentation 230 V - 50 Hz), fusible 1 A.

Logique de fonctionnement :

• feu VERT = borne baissée, passage OUVERT
• feu ROUGE = borne en mouvement ou complètement levée, passage FERME
• feu JAUNE = s'allume juste avant le passage du feu vert au feu rouge

Note : lorsque le fonctionnement piétons est actif le feu reste ROUGE.

Dip 8	Dip 9	Fonctionnement
OFF	OFF	Le feu jaune s'allume pour 0 s et après 0 s le feu rouge s'allume et la borne se lève
ON	OFF	Le feu jaune s'allume pour 2 s, ensuite le feu rouge s'allume et après 2 s la borne se lève
OFF	ON	Le feu jaune s'allume pour 6 s ensuite le feu rouge s'allume et après 5 s la borne se lève
ON	ON	Le feu jaune s'allume pour 10 s ensuite le feu rouge s'allume et après 7 s la borne se lève

Caractéristiques techniques

Caractéristique	Valeur
Alimentation carte monophasée	230 V ±10% 50 Hz
Alimentation carte triphasée	—
Puissance max. moteurs	2.400 W
Sortie lumière de courtoisie	—
Sortie photocellules/sélecteur/récepteur radio	24 Vdc max 250 mA
Sortie voyant de signalisation	24 V - 3 W max
Sortie pour contrôle DSA	—
Sortie lampe clignotante	230 V - 100 W max
Temps de travail	1 - 22 s
Temps de pause	1 - 180 s
Temps de retard vantail à la fermeture	—
Temps d'ouverture piétons	—
Dimensions boîte	210 × 295 × 110 mm
Degré de protection	IP 64
Température de service	-20 °C +55 °C
Alimentation électrovanne	230 V - 50 Hz
Sortie avertisseur sonore de mouvement	230 V - 100 W max

Élimination des matériaux

Meccanica Fadini — Via Mantova, 177/A - 37053 Cerea (VR) Italy — Ph +39 0442 330422 — Fax +39 0442 331054 — info@fadini.net — www.fadini.net