Notice CARDIN SLX1524

Automatisme pour portails coulissants avec moteur à courant continu

Motoréducteurs 24 Vdc pour portails coulissants — Série SLX.

Modèles concernés

• SLX3024 - SLX3024CB
• SLX1524 - SLX1524CB
• SLX1224REV
• SLX824 - SLX824CB
• SLX24DRACO - SLX24DRACO2

Sommaire (Français)

Contrôles avant le montage / schéma électrique	Pages 2-5
Consignes importantes	Page 16
Instructions pour l'installation	Pages 17-19
Manœuvre manuelle	Pages 18-20
Branchement électrique	Page 20
Maintenance	Page 20
Caractéristiques techniques	Page 36

Ce produit a été testé et essayé dans les laboratoires du fabricant. Pour l'installer, suivre attentivement les instructions fournies.

Déclaration d'incorporation

Le constructeur CARDIN ELETTRONICA S.p.A. déclare que l'appareillage destiné à être inséré dans des machines et ne fonctionnant pas de façon indépendante :

Nom de l'appareil	Motoréducteur pour portails coulissants
Type d'appareil	Automatisme à 24 Vdc pour portails coulissants
Modèles	SLX3024 (3000 kg) - SLX1524 (1500 kg) - SLX1024REV (1000 kg) - SLX1224REV (1200 kg) - SLX824 (800 kg) - SLX24DRACO (1000 kg) - SLX24DRACO2 (2000 kg)
Marque	Cardin Elettronica

Est conforme aux dispositions des directives communautaires suivantes :

• Directive 2014/30/EU (Compatibilité Électromagnétique)
• Directive 2014/35/EU (Basse Tension)
• Directive 2014/53/EU (RED)
• Directive 2011/65/EU (RoHS – restriction de l'usage de certaines substances dangereuses dans les EEE)

Et que les normes et/ou spécifications techniques suivantes ont été appliquées :

• EN 55014-1 : 2006 + A1 + A2
• EN 55014-2 : 1997 + A1 : 2001 + A2 : 2008
• EN 61000-3-2 : 2006 + A1 + A2
• EN 61000-3-3 : 2013
• EN 301489-1 : V1.9.2
• EN 301489-3 : V1.6.1
• EN 60335-1 : 2011
• EN 60335-2 : 2003 + A11 2009
• EN 62233 : 2008
• EN 50581 : 2012 et modifications ultérieures

Codognè, le 24/09/2021. Responsable technique R&D : Ing. A. Fiorotto. Représentant légal : Dott. Cristiano Cardin (Administrateur délégué).

Contrôles à effectuer avant le montage

Nomenclature

A	Surface du portail
B	Distance entre parties fixes et mobiles
C	Rail de guidage
D	Distance de sécurité
E	Butée en fermeture
F	Élément élastique déformable
G	Clôture
H	Distance entre clôture et portail
I	Grillage ou grille
L	Panneau métallique perforé
M	Bille d'essai de passage
N	Niveau à bulle
O	Patins ou galets de guidage
P	Course portail
Q	Butée en ouverture

Exemple d'installation

Nomenclature

1. Motoréducteur
2. Cellule photoélectrique intérieure
3. Cellule photoélectrique extérieure
4. Barre palpeuse
5. Clignoteur
6. Contact à clé
7. Antenne externe (câble coaxial RG58 impédance 50 Ω)
8. Câble d'alimentation principale 230 Vac
9. Interrupteur omnipolaire (ouverture des contacts d'au moins 3 mm)
10. Chemin pour branchement basse tension

Attention : ce schéma, diffusé à titre purement indicatif, est destiné à vous aider dans le choix des composants électroniques Cardin à utiliser. Par conséquent, il n'a aucune valeur obligatoire quant à la réalisation de l'installation.

Schéma électrique

Branchement alimentation générale 230 Vac

• Neutre à la borne N
• Terre à la borne de terre
• Phase à la borne L

Attention ! Consignes de sécurité importantes

Ce livret est destiné à des personnes titulaires d'un certificat d'aptitude professionnelle pour l'installation des « appareils électriques » et requiert une bonne connaissance de la technique appliquée professionnellement, ainsi que des normes en vigueur. Les matériels utilisés doivent être certifiés et être adaptés aux conditions atmosphériques du lieu d'implantation. Les travaux de maintenance doivent être effectués par un personnel qualifié.

Les appareils décrits dans ce livret ne doivent être destinés qu'à l'utilisation pour laquelle ils ont été expressément conçus, à savoir : la motorisation de portails coulissants d'un poids jusqu'à 800 - 1000 - 1500 - 2000 et 3000 kg.

Consignes générales de sécurité

• Cet appareil ne doit pas être utilisé par des personnes (y compris des enfants) aux capacités physiques, sensorielles ou mentales réduites ou ne possédant pas l'expérience et les connaissances nécessaires à moins qu'elles n'aient reçu des instructions spécifiques ou bénéficient de la surveillance d'une personne responsable de leur sécurité.
• Avant de procéder à l'installation, contrôler que la partie entraînée soit en bon état, qu'elle soit parfaitement équilibrée et que la fermeture et l'ouverture s'effectuent correctement.
• Éviter le risque de rester coincé entre la partie entraînée et les parties fixes pendant les manœuvres d'ouverture et fermeture.
• Le câble d'alimentation du moteur doit être en polychloroprène conforme à la désignation 60245 IEC 57.

Il appartient à l'installateur de vérifier les conditions de sécurité ci-dessous :

1. L'installation doit se trouver suffisamment loin de la route pour ne pas constituer de risque pour la circulation.
2. Le moteur doit être installé à l'intérieur de la propriété et le portail ne doit pas s'ouvrir sur le domaine public.
3. Le portail motorisé est affecté principalement au passage de véhicules et ne doit pas être utilisé comme porte piétons.
4. Les organes de commande (y compris les boutons d'arrêt d'urgence) doivent être placés de façon qu'ils soient bien en vue, à une hauteur oscillant entre 1,5 m et 1,8 m et hors du rayon d'action du portail. En outre, ceux placés à l'extérieur doivent être protégés de manière à empêcher toute utilisation non autorisée.
5. Ne pas permettre aux enfants de jouer avec l'appareil ou avec ses organes de commande.
6. Il est conseillé de signaler l'automatisation du portail par des panneaux de signalisation placés bien en vue. Dans l'hypothèse où l'automatisme serait affecté exclusivement au passage de véhicules, il faudra prévoir deux panneaux d'interdiction de passage aux piétons (l'un à l'intérieur et l'autre à l'extérieur).
7. Il est impératif de poser, en amont de l'automatisme, un disjoncteur qui garantit une déconnexion omnipolaire de la ligne d'alimentation. Ce dispositif doit avoir une ouverture des contacts telle à permettre une déconnexion complète en cas de surtension (catégorie III), conformément aux règles d'installation nationales.
8. Pour garantir la sécurité électrique, il est impératif de brancher l'appareil à la prise de terre.
9. En cas d'un quelconque doute sur la sécurité de l'installation, interrompre la pose et contacter le distributeur du matériel.

Description technique

Alimentation générale 230 Vac.

• Tension d'alimentation du moteur : 37 Vdc maximum.
• Capot de protection en matière plastique antichoc haute résistance.
• Caisson du réducteur en aluminium moulé sous pression. Dans ce caisson opère un système de réduction à vis sans fin à double réduction, lubrification permanente par graisse fluide.
• Système de réduction irréversible avec déverrouillage manuel par clé.
• Programmateur électronique intégré, doté d'une partie de puissance, logique de contrôle, chargeur de batterie et système radio récepteur. L'alimentation est fournie à la carte par l'intermédiaire d'un transformateur toroïdal séparé, logé dans le même boîtier et branché à la carte par cosses Faston.
• Le système est doté d'un dispositif de contrôle électronique en freinage, ce qui permet de réduire au maximum les chocs d'arrêt dus à l'inertie du portail.

Accessoires

Crémaillère en nylon armé en fibre de verre, 30 mm x 20 mm, module 4, tronçons de 1 m :

CRENY1	4 trous oblongs de fixation, situés en partie basse. Pour portails jusqu'à 600 kg.
CRENY	6 trous oblongs de fixation, situés en partie haute. Pour portails jusqu'à 800 kg.
CREMP	6 trous oblongs de fixation, situés en partie basse. Pour portails jusqu'à 800 kg.

Crémaillère en acier galvanisé, pour le moteur DRACO et applications industrielles jusqu'à 3000 kg :

SLOAC	22 mm x 22 mm à souder, tronçons de 2 m
SLOAC2	30 mm x 12 mm avec trous oblongs, tronçons de 1 m

Consignes pour l'utilisateur

Durant la manœuvre, contrôler le mouvement et actionner, en cas de danger, le dispositif d'arrêt d'urgence (STOP).

Instructions pour l'installation

Contrôles avant le montage

Avant la pose, vérifier que les parties, aussi bien fixes que mobiles, de la structure à automatiser, fonctionnent parfaitement et que celle-ci ait été construite conformément aux normes en vigueur. Dans cet objectif, contrôler que :

• La surface du portail coulissant « A » soit lisse et sans éléments en saillie, jusqu'à une hauteur de 2,5 m du sol. Une surface est considérée comme étant lisse même si elle présente des saillies allant jusqu'à 3 mm, à condition qu'elles soient arrondies. Si la surface du portail n'est pas lisse, celui-ci devra être protégé impérativement, jusqu'à une hauteur de 2,5 m du sol, par les dispositifs de sécurité suivants : a) cellules photoélectriques ; b) barre palpeuse.
• La distance « B » entre les parties fixes et coulissantes ne soit pas supérieure à 15 mm.
• Le rail de guidage « C », préférablement arrondi, soit fixé au sol de façon stable, qu'il ne puisse pas se déformer, qu'il soit complètement dégagé et qu'il n'y ait pas d'imperfections pouvant être préjudiciables au bon fonctionnement du portail.
• Avec portail fermé, il y ait un espace libre « D » d'au moins 50 mm sur toute la hauteur de la partie antérieure du portail. La butée « E » de fin de course en fermeture doit être installée en partie haute du portail.

• L'espace libre « D » peut être obturé par un élément élastique déformable « F » ou, pour parfaire l'installation, par une barre palpeuse.
• Si durant la manœuvre d'ouverture le portail passe à proximité d'une clôture « G » à balustres ou à éléments ajourés, installer selon le cas une protection adéquate :
  • Distance « H » supérieure à 500 mm : aucune protection.
  • Distance « H » oscillant entre 300 et 500 mm : application d'un grillage « I » ou d'un panneau métallique perforé « L » ; la dimension des mailles ou des perforations doit être telle à ne pas permettre le passage d'une bille « M » d'un diamètre de 25 mm.
  • Distance « H » inférieure à 300 mm : application d'un grillage « I » ou d'un panneau métallique perforé « L » ; la dimension des mailles ou des perforations doit être telle à ne pas permettre le passage d'une bille « M » d'un diamètre de 12 mm. La section des fils du grillage « I » ne doit pas être inférieure à 2,5 mm² et l'épaisseur des éléments métalliques perforés « L » ne doit pas être inférieure à 1,2 mm. Il n'est pas nécessaire d'appliquer ces protections au-delà de 2,5 m du sol, sur le tronçon « P » de roulement du portail.
• Contrôler le degré d'usure d'éventuelles parties anciennes et usées du portail. Si nécessaire, les remplacer et les lubrifier.
• S'assurer de l'horizontalité « N » du rail.
• S'assurer que le jeu entre portail et patins ou galets de guidage « O » soit correct pour qu'il n'y ait pas de frottements préjudiciables à son bon roulement.
• Contrôler qu'il y ait une butée en ouverture « Q » (absolument indispensable) au niveau de la course maximum « P » pour garantir la stabilité du portail et éviter le risque de déraillement des galets de guidage « O ».

Dimensions d'encombrement et implantation du groupe

Le motoréducteur doit être monté en veillant à respecter la bonne position, c'est-à-dire perpendiculaire au sol, debout sur surface plane.

Dimensions d'encombrement (mm)

Modèle	Poids max.	Dimensions principales
SLX3024	3000 kg	360 × 340 ; profondeur 256 ; 170 / 170 ; 56 / 118
SLX1524 / SLX1224REV / SLX824	1500 / 1200 / 800 kg	360 × 330 ; profondeur 240 ; 165 / 165 ; 65 / 25 / 5 / 117
SLX24DRACO / SLX24DRACO2	1000 / 2000 kg	409 × 269 ; profondeur 251 ; 105 / 164 ; 70 / 30 / 124 ; hauteur 409

Le motoréducteur est assemblé à l'usine pour être installé à gauche du portail (vu de l'intérieur). Pour l'installer à droite, régler le paramètre « Montage Moteur » dans la notice d'installation logiciel MULTI-ECU ZVL608 fourni avec l'automatisme.

Ancrage du motoréducteur SLX24DRACO - SLX24DRACO2

• Préparer les gaines avec les câbles de branchement en les tirant jusqu'à l'endroit d'implantation du moteur (voir exemple d'installation).
• Visser les quatre pattes de scellement à la plaque « A » en veillant à ce qu'elles saillissent de 50 mm, et serrer les boulons M12.
• Réaliser un plot en béton d'une profondeur de 350 mm (en veillant à le faire saillir du sol de 25 mm pour éviter que l'appareil ne s'endommage en cas de flaques d'eau) exactement à l'endroit prévu pour l'implantation du moteur.
• Appliquer la plaque de support en veillant à ce que : les câbles de branchement passent à travers le trou « B » ; les pattes de scellement « C » soient noyées dans le béton du plot et que le tout soit à niveau ; les quatre tiges filetées qui saillent de 50 mm soient perpendiculaires ; la plaque soit propre et sans trace de béton.

Si le rail de guidage existe déjà, le plot en béton devra faire partie partiellement de la fondation du rail afin d'éviter que les deux structures ne cèdent l'une par rapport à l'autre.

• Dévisser les quatre écrous M12 sur les quatre tiges filetées (utilisés précédemment pour bloquer les pattes de scellement) de la plaque de support.
• Positionner le motoréducteur sur les quatre tiges filetées et le poser sur le plan d'appui.
• Le fixer à la plaque de support au moyen de quatre autres écrous et rondelles, fournis en dotation, en veillant à l'horizontalité du groupe et à sa parfaite stabilité.
• Régler la hauteur du groupe à travers les quatre vis sans tête qui se trouvent sur le moteur. Ceci permettra d'effectuer tous les réglages après la pose.

Ancrage du motoréducteur SLX3024 - SLX1524 - SLX1224REV - SLX824

• Préparer les gaines avec les câbles de branchement en les tirant jusqu'à l'endroit d'implantation du moteur.
• Visser les quatre pattes de scellement à la plaque « A » en veillant à ce qu'elles saillissent de 50 mm, et serrer les boulons M12.
• Réaliser un plot en béton d'une profondeur de 350 mm (saillie du sol de 25 mm pour éviter les dégâts d'eau) exactement à l'endroit prévu.
• Appliquer la plaque de support en veillant à ce que : les câbles passent à travers le trou « B » ; les pattes de scellement « C » soient noyées dans le béton et à niveau ; les quatre tiges filetées saillant de 50 mm soient perpendiculaires ; la plaque soit propre.
• Dévisser les quatre écrous M12 des tiges filetées, positionner le motoréducteur sur les quatre tiges et le poser sur le plan d'appui.
• Le fixer à la plaque de support avec quatre autres écrous et rondelles fournis, en veillant à l'horizontalité et à la stabilité.
• Régler la hauteur du groupe via les quatre vis sans tête du moteur.

Montage de la crémaillère

• Déverrouiller le motoréducteur, poser le premier élément de la crémaillère sur le pignon et le fixer au portail. Procéder ainsi pour tous les autres éléments de la crémaillère sur toute la longueur du portail.
• Une fois que la crémaillère est fixée, régler le jeu pignon-crémaillère (1-2 mm) en agissant sur les vis sans tête situées à la base du motoréducteur. Ceci permettra d'éviter que le poids du portail repose sur le motoréducteur, condition qui devra absolument être évitée.

Manœuvre manuelle

Manœuvre manuelle par levier — SLX24DRACO / SLX24DRACO2

1 - Moteur débrayé (UNLOCK)

• Faire pivoter la plaquette couvrant la serrure, engager la clé et la tourner d'un demi-tour dans le sens contraire aux aiguilles d'une montre.
• Toutes les commandes sont inhibées.
• Le portail peut être manœuvré à la main.

2 - Moteur embrayé (LOCK)

• Tourner la clé dans le sens des aiguilles d'une montre et pivoter la plaquette.
• Toutes les commandes sont activées.
• L'automation redémarre en mode « repositionnement ».

Déverrouillage à vis — SLX3024

Déverrouillage

1. Faire pivoter la plaquette couvrant la serrure, engager la clé, la tourner d'un demi-tour dans le sens contraire aux aiguilles d'une montre et ouvrir la couvre-manette ; à ce point, il est possible d'agir sur la manette pour le déverrouillage.
2. Tourner la manette de plusieurs tours dans le sens des aiguilles d'une montre, jusqu'à l'arrêt. Cette opération permet de débrayer le réducteur et de manœuvrer le portail à la main.

Verrouillage

1. Tourner la manette dans le sens contraire aux aiguilles d'une montre de façon à embrayer le réducteur.
2. Fermer la couvre-manette, tourner la clé dans le sens des aiguilles d'une montre et pivoter la plaquette. À ce point, le réducteur est embrayé, et le portail est prêt à la manœuvre.

Une fois que le fonctionnement normal du système a été rétabli, ranger la clé à un endroit sûr.

Déverrouillage à vis — SLX1524 / SLX824

Déverrouillage

1. Abaisser la protection de la serrure « A » de la manette de déverrouillage, engager la clé « B » et la tourner de 180° dans le sens des aiguilles d'une montre. La manette est alors en mesure d'effectuer le déverrouillage.
2. Tourner la manette « C » de plusieurs tours (5-6 tours) dans le sens des aiguilles d'une montre, jusqu'à sa butée de fin de course. À ce point, le réducteur est débrayé et il est possible de manœuvrer le portail à la main.

Verrouillage

1. Tourner la manette « D » dans le sens contraire aux aiguilles d'une montre de façon à embrayer le réducteur.
2. Tourner la clé dans le sens contraire aux aiguilles d'une montre, retirer la clé et remonter la protection de la serrure. À ce point, le réducteur est embrayé et le portail est prêt à être utilisé. Une fois que le système est en état de fonctionner, ranger la clé à un endroit sûr.

Ouverture manuelle du SLX1224REV

Accès au coffret de commande

Pour accéder au moteur, desserrer les deux vis « A » qui se trouvent sur les côtés du couvercle.

Branchement électrique

Branchement alimentation générale 230 Vac

• Brancher les fils des commandes et ceux qui proviennent des dispositifs de sécurité.
• Tirer l'alimentation générale jusqu'au bornier séparé à trois voies en passant d'abord à travers le presse-étoupe qui se trouve en partie basse, à droite du circuit principal :
  • brancher le neutre à la borne N ;
  • brancher la terre à la borne de terre ;
  • brancher la phase à la borne L.

Programmateur électronique

Pour la programmation électronique et le fonctionnement à batterie, consulter la notice d'installation du logiciel MULTI-ECU ZVL608 fourni avec l'automatisme.

Maintenance

Pour bénéficier de la garantie de 36 mois ou de 50000 manœuvres, lire attentivement ce qui suit.

Les éventuelles réparations devront être effectuées par un personnel spécialisé qui devra prendre soin de monter exclusivement des pièces détachées d'origine et certifiées.

Généralement, le moteur ne nécessite pas de maintenances particulières. Dans tous les cas, la garantie donnée pour 36 mois ou 50000 manœuvres ne s'appliquera que dans la mesure où les contrôles et les interventions suivants auront été effectués sur la machine « portail coulissant » :

• Contrôler le bon état de la crémaillère ; il est important que celle-ci s'engrène toujours correctement dans le pignon sur toute sa longueur. La crémaillère doit avoir une section de 20 × 20 mm.
• Contrôler le jeu crémaillère-pignon (1-2 mm).
• Contrôler régulièrement le degré d'usure des pivots et graisser éventuellement les parties mobiles (pivots, crémaillères, etc.). Utiliser un lubrifiant qui maintient au fil des années ses qualités lubrifiantes et qui est adapté à des températures oscillant entre -20 °C et +70 °C.
• Vérifier le niveau de charge des batteries.

Ces contrôles doivent être documentés car ils sont indispensables pour pouvoir bénéficier de la garantie.

Caractéristiques techniques

Caractéristique	Unité	SLX824CB	SLX1224REV	SLX1524CB	SLX3024CB	SLX24DRACO/2
Alimentation	Vac	230	230	230	230	230
Courant nominal absorbé	A	0,9	0,9	0,9	1,1	1,7
Puissance absorbée	W	200	200	200	250	380
Facteur de marche	%	70	70	70	70	50
Vitesse d'entraînement	m/min	13	17	9,5	8	30 - 22
Couple maxi.	Nm	57	25	74	90	44 - 55
Niveau de bruit	dB	≤75	≤75	≤75	≤75	≤75
Température de fonctionnement	°C	-20°+55	-20°+55	-20°+55	-20°+55	-20°+55
Indice de protection	IP	44	44	44	44	44

Caractéristiques du moteur

Caractéristique	Unité	SLX824CB	SLX1224REV	SLX1524CB	SLX3024CB	SLX24DRACO/2
Alimentation du moteur	Vdc	24	24	24	24	24
Puissance maximum absorbée	W	110	110	130	160	250
Courant nominal absorbé	A	3	3	3,5	4,5	10

Récepteur incorporé

Fréquence de réception	MHz	433.92 / 868,3
Nombre de canaux	Nbre	4
Nombre de fonctions disponibles	Nbre	8
Nombre de codes mémorisables	Nbre	300 / 1000

Fabricant

CARDIN ELETTRONICA spa — Via del lavoro, 73 – Z.I. Cimavilla, 31013 Codognè (TV) Italy
Tél : +39/0438.404011 — Fax : +39/0438.401831
email (Italie) : Sales.office.it@cardin.it — email (Europe) : Sales.office@cardin.it
www.cardin.it