Notice CARDIN PRG900

Programmateur électronique pour la commande de portes et portails motorisés — Moteurs 24 Vdc

Références du manuel d'instructions

Manuel d'instructions	ZVL531.00
Série	PRG900
Modèle	V01
Date	01-02-2013

Sommaire

• Schéma électrique (exemple d'installation)
• Consignes importantes
• Branchement électrique
• Procédé de programmation
• Menu de visualisation
• Commande via radio
• Modes de fonctionnement
• Fonctionnement à batterie
• Indications de l'afficheur
• Caractéristiques techniques

Ce produit a été testé et essayé dans les laboratoires du fabricant. Pour l'installer, suivre attentivement les instructions fournies.

Schéma électrique de l'installation type

Consignes importantes

• Ce livret est destiné à des personnes titulaires d'un certificat d'aptitude professionnelle pour l'installation des « APPAREILS ÉLECTRIQUES » et requiert une bonne connaissance de la technique appliquée professionnellement, ainsi que des normes en vigueur. Les matériels utilisés doivent être certifiés et être adaptés aux conditions atmosphériques du lieu d'implantation.
• Ce produit a été projeté et fabriqué entièrement par Cardin Elettronica qui a pris soin également de vérifier la conformité de ses caractéristiques à celles requises par les normes en vigueur.
• Une diverse utilisation des produits ou leur destination à un usage différent de celui prévu et/ou conseillé n'a pas été expérimentée par le Constructeur. Par conséquent, les travaux effectués sont entièrement sous la responsabilité de l'installateur.
• Le programmateur décrit dans le présent livret d'instructions est doté d'un contrôle du courant absorbé, et doit être destiné exclusivement à l'utilisation pour laquelle il a été expressément conçu, c'est-à-dire pour « la commande et le contrôle de moteurs Cardin alimentés en courant continu ».
• Le Fabricant décline toute responsabilité en cas d'installation électrique non conforme aux normes en vigueur.

Consignes pour l'utilisateur

Pour le montage du boîtier, consulter la notice ZVL365.01 fournie avec le programmateur électronique.

Programmateur électronique

Programmateur pour moteurs en courant continu avec récepteur intégré, permettant la mémorisation de 300 codes usagers.

Le décodage est de type « rolling code » et la fréquence de fonctionnement de 433 MHz avec module radio S449 ou 868 MHz avec module radio S486.

Contrôlée électroniquement, la vitesse de rotation des moteurs est lente au départ pour augmenter successivement ; elle est réduite avant l'arrivée au fin de course de façon à obtenir un arrêt contrôlé.

La programmation, réalisable avec un seul bouton, permet de régler le senseur d'effort et la course totale du vantail. Une intervention du senseur anti-coincement/anti-entraînement provoque une inversion du sens de marche.

• Après avoir monté le dispositif, et avant de mettre sous tension la centrale, contrôler en manœuvrant manuellement le portail (avec moteur débrayé), qu'il n'y ait pas de points de résistance particulièrement prononcés.
• La sortie pour l'alimentation des dispositifs externes contrôlés (borne 11) a été conçue dans l'objectif de réduire la consommation de la batterie en cas de coupure de courant ; par conséquent, brancher les cellules photoélectriques et les dispositifs de sécurité en utilisant cette sortie.
• Aussitôt qu'une commande est délivrée, que ce soit par radio ou par fil, le programmateur fournit de la tension à la sortie CTRL 24 Vdc, et évalue l'état des dispositifs de sécurité ; si ceux-ci s'avèrent être en veille, il actionne le moteur.
• La connexion à la sortie prévue pour les dispositifs externes contrôlés permet également d'effectuer l'autotest (activable au moyen des DIPs 9 et 10) pour la vérification de leur bon fonctionnement.
• Le montage du senseur de courant ne dispense pas d'installer les cellules photoélectriques ou autres dispositifs de sécurité prévus par les normes en vigueur.
• Avant d'effectuer le branchement électrique, contrôler que la tension et la fréquence indiquées sur la plaquette signalétique correspondent aux données du réseau d'alimentation électrique.
• Entre la centrale de commande et le réseau doit être interposé un interrupteur omnipolaire avec ouverture des contacts d'au moins 3 mm.
• Ne pas utiliser de câble avec des conducteurs en aluminium ; ne pas étamer l'extrémité des câbles à insérer dans le bornier ; utiliser un câble marqué T min. 85°C résistant à l'action des agents atmosphériques.
• Les conducteurs devront être adéquatement fixés à proximité du bornier. Cette fixation devra bloquer tant l'isolation que le conducteur (il suffit d'un collier).

Branchement de l'alimentation de la centrale 230 Vac

• Brancher les fils de commande et ceux qui proviennent des dispositifs de sécurité.
• Tirer le câble d'alimentation générale jusqu'au programmateur et le brancher au bornier à deux voies qui est déjà relié au primaire du transformateur.

Branchement électrique

Branchements du bornier

Bornes	Désignation
1-2	M1 alimentation moteur 1
3-4	M2 alimentation moteur 2
5	CMN commun pour toutes les entrées/sorties
6	ELS sortie pour serrure électrique (pilotée en continu) 12 Vdc – 15 W
7-8	LC-CH2 sortie (contact non alimenté, N.O.) pour activation de l'éclairage de zone (alimentation séparée, Vmaxi. = 30 Vac/dc, Imaxi. = 1A) ou pour deuxième canal radio. La sélection s'effectue au moyen du cavalier J5.
9	LS sortie lampe témoin 24 Vdc 3 W
10	LP sortie clignoteur 24 Vdc 25 W activation intermittente (50%), 12,5 W activation continue
11	Sortie dispositifs externes contrôlés 24 Vdc (1)
12	CMN commun pour toutes les entrées/sorties
13	CMN commun pour toutes les entrées/sorties
14	Sortie dispositifs externes 24 Vdc (1)
15	CMN commun pour toutes les entrées/sorties
16	FC1 (N.F.) entrée fin de course en fermeture vantail 1
17	FA1 (N.F.) entrée fin de course en ouverture vantail 1
18	FC2 (N.F.) entrée fin de course en fermeture vantail 2
19	FA2 (N.F.) entrée fin de course en ouverture vantail 2
20	CMN commun pour toutes les entrées/sorties
21	TAL (N.O.) entrée bouton d'ouverture partielle
22	TA (N.O.) entrée bouton d'ouverture
23	TC (N.O.) entrée bouton de fermeture
24	TD (N.O.) entrée bouton de commande séquentielle
25	CMN commun pour toutes les entrées/sorties
26	TB (N.F. /8.2 kΩ) entrée bouton de blocage (l'ouverture de ce contact interrompt le cycle de travail jusqu'à une nouvelle commande de manœuvre) (2)
27	CSP (N.F. /8.2 kΩ) entrée pour bord de sécurité. L'ouverture de ce contact inverse le sens de marche aussi bien en fermeture qu'en ouverture (2)
28	FTCS (N.F. /8.2 kΩ) entrée pour dispositifs de sécurité (cellule photoélectrique de stop). L'ouverture de ce contact stoppe la manœuvre ; au retour à l'état de veille, après le temps de pause, la manœuvre reprendra en fermeture (seulement si la refermeture automatique a été validée) (2)
29	FTCI (N.F. /8.2 kΩ) entrée pour dispositifs de sécurité (cellule photoélectrique d'inversion en fermeture). L'ouverture de ce contact, suite à l'intervention des dispositifs de sécurité durant la phase de fermeture, provoquera une inversion de la manœuvre (2)
30	CMN commun pour toutes les entrées/sorties
31-32-33	Non collegati (non connectés)
34	Masse antenne récepteur radio
35	Âme antenne récepteur radio (en cas d'utilisation d'une antenne externe, la brancher au moyen d'un câble coaxial RG58 imp. 50Ω)

Nota ⁽¹⁾ La somme des deux sorties pour dispositifs externes ne doit pas être supérieure à 10 W.

Nota ⁽²⁾ La sélection du type de contact N.F./8.2 kΩ s'effectue sur le menu visionnable sur l'afficheur à 6 chiffres (paramètre « SC »).

FAIRE UN PONT SUR TOUS LES CONTACTS N.F. INUTILISÉS et, en conséquence, invalider les tests sur les dispositifs de sécurité correspondants (FTCI, FTCS – DIP9 et DIP10 en position « OFF »).

Si l'on désire activer le test sur les dispositifs FTCI et FTCS, la partie émettrice tout comme la partie réceptrice de ces dispositifs doivent être branchées à la borne pour dispositifs externes contrôlés (CTRL 24Vdc). Tenir compte du fait qu'en cas de validation du test, 1 seconde environ s'écoule entre la réception de la commande et le lancement de la manœuvre du/des vantail/vantaux.

LEDs de signalisation

Mettre sous tension le circuit et vérifier si l'état des LEDs de signalisation est conforme aux indications suivantes :

LED	Signalisation	État attendu
L1	Mise sous tension de la carte	allumée
L2	Défaut de connexion de la batterie	éteinte (3)
L3	Programmation codes émetteurs	éteinte
L4	Signalisation touche de blocage « TB »	allumée (4)
L5	Signalisation cellules photoélectrique d'inversion « FTCI »	allumée (4)
L6	Signalisation cellules photoélectrique de stop « FTCS »	allumée (4)
L7	Signalisation bord de sécurité « CSP »	allumée (4)
L8	Signalisation touche d'ouverture (TA)	éteinte
L9	Signalisation touche de fermeture (TC)	éteinte
L10	Signalisation touche d'ouverture partielle (TAL)	éteinte
L11	Signalisation commande séquentielle (TD/CH1)	éteinte

Nota ⁽³⁾ Si elle est allumée, intervertir tout de suite le branchement de la batterie (en option).

Nota ⁽⁴⁾ Ces LEDs sont allumées si le relatif dispositif de sécurité n'est pas activé. Vérifier que l'activation des dispositifs de sécurité entraîne l'extinction de la LED correspondante.

Dans l'hypothèse où la LED verte de mise sous tension « L1 » ne s'allumerait pas, vérifier l'état des fusibles et le branchement du câble d'alimentation au primaire du transformateur. Dans l'hypothèse où une ou plusieurs LEDs de sécurité ne s'allumeraient pas, vérifier que les contacts des dispositifs de sécurité inutilisés soient court-circuités sur le bornier.

Légende des composants de la carte

B1	Avertisseur sonore pour signalisation du mode de fonctionnement « par radio »
D1	Afficheur à LEDs 6 chiffres
DS1	Dip-switch de sélection
F1	Fusible 4A (protection circuit 24V)
F2	Fusible 4A (protection serrure électrique)
F3	Fusible 4A (protection circuit 24V fonctionnement à batterie)
F4	Fusible 10A (protection alimentation du moteur)
F5	Fusible 10A (protection moteur fonctionnement à batterie)
J1	Connexion batterie
J2	Connexion secondaire transformateur
J3	Cavalier de sélection canal radio
J4	Cavalier de validation à la mémorisation codes émetteurs via radio
J5	Cavalier de sélection bornes 7 et 8 (éclairage de zone/CH2 radio)
MM	Module de mémoire codes émetteurs
P1	Touche de programmation (PROG)
P2	Touche de mémorisation code émetteur (MEMO)
P3	Touche d'effacement code émetteur (DEL)
R1	Module RF, 433 MHz pour émetteur S449

Procédé de programmation (configurations du programmateur et du senseur de courant)

Configuration du dip-switch DS1

ATTENTION : toute modification des dips doit être mémorisée en appuyant sur la touche « PROG ». Sur l'afficheur apparaît alors l'indication « dIP » pour signaler que la mémorisation a eu lieu.

Sélection des moteurs (DIP1)

• « ON » = Fonctionnement avec un seul moteur
• « OFF » = Fonctionnement avec deux moteurs

Sélection du décalage (DIP 2)

• « ON » = Décalage en ouverture validé
• « OFF » = Décalage en ouverture invalidé

En cas de validation du décalage, pendant la manœuvre d'ouverture c'est d'abord le vantail 1 qui démarre et ensuite le vantail 2, alors qu'en fermeture, c'est d'abord le vantail 2 et ensuite le vantail 1. Avec décalage invalidé, les vantaux démarrent simultanément.

Commande séquentielle TD/CH1 (DIP 3)

• « ON » = Commande séquentielle « ouverture-fermeture ». L'inversion du sens de marche ne se produit qu'en phase de fermeture.
• « OFF » = Commande séquentielle « ouverture-blocage-fermeture-blocage »

Refermeture automatique (DIP 4)

• « ON » = Refermeture automatique validée
• « OFF » = Refermeture automatique invalidée

Préannonce (DIP 5)

• « ON » = Préannonce validée
• « OFF » = Préannonce invalidée

Sortie clignoteur (DIP 6)

• « ON » = Sortie clignoteur avec fonctionnement à intermittence
• « OFF » = Sortie clignoteur allumé fixe

Lampe témoin (DIP 7)

• « ON » = Lampe témoin intermittente*
• « OFF » = Lampe témoin non intermittente

* La lampe témoin clignote lentement pendant l'ouverture et rapidement pendant la fermeture ; elle reste allumée quand le portail est verrouillé en position de fermeture incomplète, et est éteinte quand le portail est complètement fermé.

Mode de fonctionnement des FTCI (DIP 8)

• « ON » = FTCI activées même en condition de blocage. Si les cellules photoélectriques se trouvent en condition d'alarme et le portail est bloqué, aucune commande de manœuvre n'est acceptée (même pas celle d'ouverture).
• « OFF » = FTCI activées seulement en fermeture

Dans les deux cas, l'activation de FTCI pendant la phase de fermeture provoque une inversion du sens de marche.

Test sur FTCI (DIP 9)

• « ON » = Test sur FTCI validé
• « OFF » = Test sur FTCI invalidé

En cas de validation du test sur les dispositifs de sécurité, il faut brancher aussi bien la partie émettrice que la partie réceptrice à la borne des dispositifs externes contrôlés (CTRL 24 Vdc). Avec test validé, 1 seconde environ s'écoule entre la réception d'une commande et son exécution effective.

Test sur FTCS (DIP 10)

• « ON » = Test sur FTCS validé
• « OFF » = Test sur FTCS invalidé

En cas de validation du test sur les dispositifs de sécurité, il faut brancher aussi bien la partie émettrice que la partie réceptrice à la borne des dispositifs externes contrôlés (CTRL 30Vdc). Avec test validé, 1 seconde environ s'écoule entre la réception d'une commande et son exécution effective.

Serrure électrique (DIP 11)

• « ON » = Serrure électrique validée
• « OFF » = Serrure électrique invalidée

Avec serrure électrique validée, avant que le vantail 1 démarre, la sortie ELS (borne 6) s'active et reste activée jusqu'à ce que le vantail 1 ait parcouru quelque centimètre.

Fin de course moteur 1 (DIP 12)

• « ON » = Fin de course moteur 1 validé
• « OFF » = Fin de course moteur 1 invalidé

Fin de course moteur 2 (DIP 13)

• « ON » = Fin de course moteur 2 validé
• « OFF » = Fin de course moteur 2 invalidé

DIP 14 = Non utilisé

Déroulement de la programmation

1. Appuyer sur la touche PROG pour plus de 4 secondes ; l'afficheur visualise l'indication « PAUSE » qui indique la programmation du temps de pause.
2. Appuyer sur PROG : le comptage du temps de pause (min. 2 sec. ; max. 120 sec.) se déclenche, ce qui est signalé par l'indication « PAUSE » qui se met à clignoter sur l'afficheur.
3. Appuyer sur PROG : le comptage du temps de pause prend fin et les vantaux s'ouvrent lentement afin de pouvoir détecter la condition d'ouverture complète.

Quand les vantaux arrivent à la butée en ouverture, ils se ferment de quelque centimètre avant de reprendre la manœuvre d'ouverture pour établir la position de la butée.

À ce stade, les vantaux se ferment, l'un après l'autre (d'abord le vantail 2). Quand un vantail arrive à la butée, il se réouvre de quelque centimètre avant de se refermer, ceci afin d'établir correctement la position des butées en fermeture.

Après avoir effectué ces manœuvres, la logique de contrôle lance une manœuvre complète d'ouverture et fermeture dans l'objectif de régler le senseur de courant. Une fois que la fermeture a été exécutée, le programmateur sauvegarde les paramètres et quitte la programmation. Si l'opération n'a pas une issue positive, il faudra refaire la programmation.

Senseur de courant

Le programmateur contrôle l'intensité absorbée par le moteur. En cas de franchissement du seuil de la force admissible pour un fonctionnement normal, il intervient comme dispositif de sécurité supplémentaire. Si le senseur intervient pendant la phase de fermeture, le vantail inverse immédiatement son sens de marche et s'ouvre complètement. Par contre, si le senseur intervient pendant la phase d'ouverture, le vantail inverse immédiatement son sens de marche sur quelque centimètre et s'arrête afin de libérer l'obstacle. Si la refermeture automatique a été validée, le vantail se referme après écoulement du temps de pause.

Repositionnement

Si le programmateur se bloque à cause d'un reset du programmateur, d'un débrayage d'un des moteurs ou d'un problème au niveau d'un des moteurs, le clignoteur et la lampe témoin clignotent simultanément en s'allumant pendant 2 secondes et en s'éteignant pendant 10 secondes.

Si pendant cette phase une commande (TA, TC, TAL ou TD) est délivrée au programmateur, celui-ci lance automatiquement la manœuvre de fermeture, à basse vitesse, jusqu'au contact avec les butées (2 fois comme dans le procédé de programmation) de façon à récupérer la position. À partir de ce moment, le programmateur fonctionnera de nouveau normalement (si l'on délivre une commande « TA », le procédé de récupération s'effectue en ouverture).

Durant la phase de repositionnement, aucune commande n'est acceptée, et les dispositifs de sécurité interviennent en bloquant la manœuvre tant qu'ils se trouvent en état d'alarme. Pour interrompre la phase de repositionnement appuyer sur la touche « PROG » ou « TB ».

Menu de visualisation

La touche PROG permet d'accéder en séquence aux fonctions suivantes :

• mémorisation du réglage des dip-switches ;
• visualisation de l'état des commandes et des dispositifs de sécurité ;
• visualisation du nombre de manœuvres ;
• accès en mode « test » ;
• programmation de l'espace de l'ouverture partielle ;
• programmation du senseur de courant ;
• sélection du type de moteur ;
• sélection du contact de sécurité (N.F./8.2 kΩ) ;
• programmation du temps de ralentissement ;
• programmation du temps de décalage.

L'état des dispositifs de sécurité TB, FTCI, FTCS et CSP est toujours visualisé sur l'afficheur. La mémorisation de la configuration sur DIP-SWITCH affiche la version du firmware (« 01. »).

Sur l'afficheur apparaissent les segments inhérents à l'état des commandes (allumé = commande activée) et des dispositifs de sécurité (allumé = dispositif de sécurité en veille).

Le nombre de manœuvres apparaît sur l'afficheur. Ce chiffre restera visualisé tant que la configuration ne sera pas modifiée. Une fois que le nombre 999999 a été atteint, le chiffre des millions sera indiqué par le nombre de points décimaux allumés.

En mode « test » (activable seulement avec moteur arrêté), il est possible de vérifier l'état des commandes et des dispositifs de sécurité et d'effectuer d'éventuelles maintenances. Le clignoteur s'active une seule fois à chaque commande (« TA-TC-TAL-TD-TB-FTCI-FTCS-CSP ») reçue. Pour rétablir le fonctionnement normal, appuyer sur « PROG », ce qui fera apparaître l'indication « test », et attendre 10 secondes.

APL = Programmation de l'espace de l'ouverture partielle (vantail 1)

• 1 = 1/3 de la course
• 2 = mi-course
• 3 = 2/3 de la course
• 4 = course totale

SNS = Programmation du senseur de courant

• 1 = absorption du moteur + 2 ampères
• 2 = absorption du moteur + 3 ampères
• 3 = absorption du moteur + 3,5 ampères

Sélection du type de moteur

• BL2124 = Opérateur à bras droit
• HL2524 = Opérateur enterré
• CUSTOM = Moteur non Cardin

Paramétrage seulement pour les moteurs CUSTOM

PMT = réglage de puissance du moteur, du niveau 1 (2.5A) au niveau 8 (6A).

SPd = Niveau de vitesse en phase de ralentissement : 1 = vitesse minimum, 2 = vitesse moyenne, 3 = vitesse maximum.

Réglage du ralentissement

• 1 = minimum
• 2 = moyen
• 3 = maximum

Réglage du décalage entre les vantaux

• 1 = décalage minimum
• 2 = décalage moyen
• 3 = décalage maximum

10 s après la dernière modification, on quittera automatiquement la programmation avec sauvegarde de la valeur sélectionnée.

Commande par radio

Il est possible d'actionner à distance l'automatisme par le biais d'une télécommande radio ; pour affecter les deux fonctions aux canaux A-B-C-D utiliser le cavalier de sélection « J3 » :

• en position « A » pour la sélection de la fonction 1, COMMANDE SÉQUENTIELLE ;
• en position « B » pour la sélection de la fonction 2, CH2 (bornes 7 et 8) seulement si le cavalier « J5 » a été inséré en position 2.

La commande séquentielle est configurable (dip « 3 ») en « ouverture-blocage-fermeture-blocage » ou « ouverture-fermeture ».

Module de mémoire (MM)

Amovible, il est constitué d'une mémoire non volatile de type EEPROM qui contient les codes des émetteurs et permet la mémorisation de 300 codes. Dans ce module, les codes restent mémorisés même en cas de coupure de courant.

Signalisations LED « L3 » :

• clignotement rapide : effacement d'un code
• clignotement lent : mémorisation d'un code
• toujours allumé : mémoire saturée.

Gestion des codes des émetteurs

Mémorisation d'un canal

1. Appuyer sur le bouton « P2 » MEMO et le garder enfoncé ; le LED « L3 » se met à clignoter lentement.
2. Activer simultanément l'émetteur sur le canal à mémoriser.
3. Garder le bouton « P2 » MEMO enfoncé jusqu'au moment où le LED « L3 » se remet à clignoter.
4. Relâcher le bouton MEMO ; le LED continue à clignoter.
5. Activer une deuxième fois l'émetteur (même émetteur, même canal ; si le canal est différent ou s'il s'agit d'un autre émetteur, la mémorisation échoue).
6. Conclusion de la mémorisation ; le LED « L3 » reste allumé pendant 2 secondes, signalant ainsi la réussite de la mémorisation.

Nota : Il n'est pas possible de mémoriser un code déjà mis en mémoire. Si ce cas se présente, le clignotement du LED s'interrompt durant l'activation de la télécommande radio (2ème point). Ce n'est qu'après relâchement du bouton « P2 » MEMO qu'il sera possible de reprendre la mémorisation. Si dans les 15 secondes qui suivent la première activation de la télécommande radio on ne l'active pas une deuxième fois, on quitte automatiquement le procédé de mémorisation sans que le nouveau code usager ait été mémorisé.

Effacement d'un canal

1. Appuyer sur « P3 » DEL et le garder enfoncé ; le LED « L3 » se met à clignoter rapidement.
2. Activer l'émetteur sur le canal à effacer.
3. Le LED reste allumé pendant 2 secondes, signalant ainsi que l'effacement a eu lieu.

Nota : Si l'usager que l'on désire effacer n'est pas mémorisé, le LED s'arrête de clignoter ; il sera possible de reprendre l'effacement seulement après relâchement du bouton « P3 ». En relâchant le bouton avant l'activation de la télécommande radio, on quitte immédiatement le procédé, qu'il soit de mémorisation ou d'effacement.

Effacement total de la mémoire usagers

1. Appuyer simultanément sur les deux boutons (« P2 + P3 ») et les garder enfoncés pour plus de 4 secondes.
2. Le LED « L3 » reste allumé pendant toute la durée de l'effacement (environ 8 secondes).
3. L'extinction du LED « L3 » signale la conclusion de l'effacement.

Note : lorsque la mémoire du récepteur est presque saturée, la recherche de l'usager peut durer au maximum 1 seconde à compter de la réception de la commande radio. Si le LED « L3 » reste toujours allumé, la mémoire est saturée. Pour pouvoir mémoriser un nouvel émetteur, l'annulation d'un code de la mémoire s'impose.

Mémorisation par radio d'autres canaux

La mémorisation peut être activée également par radio (sans devoir ouvrir le boîtier contenant la centrale), si le cavalier « J4 » a été inséré.

1. Vérifier si le cavalier « J4 » a été inséré.
2. Utiliser une télécommande dont au moins une des touches de canal A-B-C-D a déjà été mémorisée dans le récepteur et activer la touche à l'intérieur de la télécommande comme indiqué en figure.
   Nota : tous les récepteurs qui se trouvent dans le rayon d'action de la télécommande et qui ont au moins un canal de l'émetteur de mémorisé enclencheront simultanément l'avertisseur sonore « B1 ».
3. Pour sélectionner le récepteur dans lequel il faut mémoriser le nouveau code, activer une des touches de canal de ce même émetteur. Les récepteurs qui ne contiennent pas le code de cette touche se désactiveront ; ce qui est signalé par un bip de 5 secondes. Par contre, le récepteur contenant le code émettra un bip différent qui dure 1 seconde, signalant l'accès effectif au procédé de mémorisation « par radio ».
4. Appuyer sur la touche de canal choisie précédemment sur l'émetteur à mémoriser. Le récepteur signalera que la mémorisation a eu lieu en émettant 2 bips d'une demi-seconde. Après quoi, le récepteur sera prêt à mémoriser un autre code.
5. Pour quitter le procédé de mémorisation, laisser passer 3 secondes sans mémoriser de codes. Le récepteur sonore émettra un bip de 5 secondes et sortira du procédé.

Nota : lorsque la mémoire arrive à saturation, l'avertisseur sonore émettra 10 bips très courts et on sort automatiquement du procédé de mémorisation « par radio » ; le LED « L3 » reste allumé. Cette signalisation s'obtient également à chaque tentative d'accéder au procédé de mémorisation « par radio » avec mémoire saturée.

Branchement de l'antenne

Brancher l'antenne accordée ANS400 au moyen d'un câble coaxial RG58 (impédance 50Ω) d'une longueur max. de 15 m.

Modes de fonctionnement

1) Automatique

Sélectionnable en validant la refermeture automatique (dip « 4 » en position « ON »). En partant de la condition de portail complètement fermé, la commande d'ouverture déclenche un cycle de travail complet qui se terminera par la refermeture automatique.

La refermeture automatique se déclenche avec un retard correspondant au temps d'arrêt programmé, à partir de la conclusion de la manœuvre d'ouverture ou du moment de la dernière intervention des cellules photoélectriques durant le temps d'arrêt (l'intervention des cellules photoélectriques provoque un « reset » du temps d'arrêt). Durant le temps d'arrêt, sur l'afficheur clignote le symbole correspondant. Une pression sur la touche de blocage durant le temps d'arrêt empêche la refermeture automatique et entraîne l'interruption du clignotement sur l'afficheur. La lampe témoin reste allumée tant que le portail n'est pas complètement fermé.

Nota : l'éclairage de zone s'allume à chaque commande donnée au système, que ce soit par fil ou par radio, et s'éteint 30 secondes après la fin de la manœuvre (seulement si le cavalier « J5 » a été inséré en position 1).

2) Semi-automatique

Sélectionnable en invalidant la refermeture automatique (dip « 4 » en position « OFF »). Le cycle de travail est géré par des commandes distinctes d'ouverture et de fermeture. Une fois que le système est arrivé en position d'ouverture complète, une commande de fermeture, par radio ou au moyen de la touche, s'impose pour compléter le cycle. La lampe témoin reste allumée tant que le portail n'est pas complètement fermé.

3) Manœuvre manuelle avec moteurs débrayés

En débrayant les moteurs, les vantaux peuvent être manœuvrés à la main.

Ouverture partielle

Elle est toujours réalisée sur le vantail 1 ; il est possible de programmer l'espace de l'ouverture partielle (voir menu de visualisation) sur 1/3, mi-course, 2/3 ou sur la course totale du vantail 1. Cette commande ne peut être délivrée que si les vantaux sont complètement fermés ; si le dip « 3 » est placé sur « OFF » et si l'on délivre une autre fois une commande « TAL » pendant l'ouverture partielle, le vantail 1 se bloque jusqu'à la commande suivante qui lancera la fermeture. Dans ce cas, la commande ne pourra plus être délivrée jusqu'à la fermeture complète.

Éclairage de zone / Sortie CH2 radio

Les bornes « 7 » et « 8 » correspondent aux contacts C-NO d'un relais ; celui-ci est activable comme il est indiqué ci-après :

• cavalier J5 en position 1 : le contact se ferme par temporisation selon le mode de « l'éclairage de zone ».
• cavalier J5 en position 2 : le contact est piloté par le deuxième canal radio.

Vu que les bornes « 7 » et « 8 » ne procurent qu'un contact non alimenté, elles ne fournissent pas de tension à l'extérieur, ce qui signifie que pour utiliser l'éclairage de zone, il faudra alimenter le circuit séparément et utiliser ce contact comme simple interrupteur.

Fonctionnement à batterie

Le dispositif permet le fonctionnement du groupe propulseur même en cas de coupure de courant.

• Le programmateur intègre un circuit de charge pour batteries NiMH à 24V géré par un micro-contrôleur dédié qui régule la tension en fonction de l'état de la batterie.

• Le fonctionnement à batterie, lorsque le portail est complètement fermé, est signalé par un trait qui court le long du « périmètre externe ». Pour signaler que les batteries se sont déchargées jusqu'au niveau de garde, ce trait court dans la moitié inférieure de l'afficheur. Une décharge excessive de la batterie entraîne la visualisation d'un symbole et le blocage total du programmateur.
• Dès rétablissement de la tension de réseau, le système reprendra à fonctionner normalement. Pour pouvoir réutiliser la batterie, il est nécessaire qu'elle se recharge. La charge, avec batteries efficaces, peut durer jusqu'à un maximum de 12 heures. Si elles nécessitent de plus de temps, penser à les remplacer. Pour tirer le meilleur parti de l'appareil, il est conseillé de remplacer les batteries tous les trois ans.
• Quand la porte est arrêtée, les charges externes contrôlées (CTRL 24 Vdc) ne sont pas alimentées, ceci pour augmenter l'autonomie des batteries. Une fois qu'un ordre est délivré (par fil ou par radio), le programmateur alimente en premier lieu les charges et évalue l'état des sécurités. Il en résulte un retard d'exécution de l'ordre (si sécurités à l'état de veille) correspondant au temps nécessaire à la reprise du fonctionnement correct de ces dispositifs (environ 1 seconde). Si après ce laps de temps une sécurité en état d'alarme est détectée, l'exécution de l'ordre est empêchée et l'alimentation aux charges externes coupée automatiquement : le programmateur revient alors à l'état de stand-by.

Nota : Pour cette raison, si l'on désire utiliser un récepteur externe, il faudra l'alimenter en le branchant aux bornes 13-14 : ce n'est que de cette façon que l'ordre délivré par radio pourra activer le portail.

• L'autonomie du système, en cas d'alimentation par batterie, est strictement liée aux conditions climatiques et à la charge branchée aux bornes 13-14 de la centrale (qui alimente les circuits qui y sont raccordés même en cas de coupure de courant).

• En mode de fonctionnement à batterie, il est impossible d'entrer en programmation.
• En cas de coupure de courant, la tension de la batterie est appliquée à la centrale, et ceci aussi bien à la partie logique qu'à la partie de contrôle du moteur.

Chargeur de batterie enfichable — Led de signalisation

L2 : elle est allumée quand la batterie n'est pas branchée correctement.

LD : elle signale l'état de fonctionnement de la façon suivante :

• Éteinte : batterie absente ou centrale alimentée par batterie (en cas de coupure de courant). Pendant les 20 premières secondes de fonctionnement de la centrale, à partir du moment où elle est allumée, le chargeur de batterie est arrêté et ne délivre, par conséquent, aucun signal.
• Clignotements rapides : une variation de tension a été détectée sur les bornes de la batterie comme quand on la branche ou quand on l'enlève.
• Clignotements lents : ils se répètent toutes les 2 secondes pour indiquer que la batterie est en phase de charge de maintien.
• Allumée fixe : la batterie est sous charge. Le temps de charge peut osciller d'un minimum de 5 heures à un maximum de 12 heures.

Contrôle des batteries

Fermer complètement le portail : l'afficheur s'avère éteint. Vérifier que la led « L2 » (batteries sous charge) soit éteinte. Couper l'alimentation du réseau, et vérifier si le symbole apparaît sur l'afficheur. Délivrer une commande de mouvement, et mesurer la tension totale des deux batteries. Elle devra être au minimum de 24 Vdc.

Sélection du contact de sécurité

SC	TB	FTCS	FTCI	CSP
0	N.F.	N.F.	N.F.	N.F.
1	N.F.	N.F.	N.F.	8.2 kΩ
2	N.F.	N.F.	8.2 kΩ	N.F.
3	N.F.	N.F.	8.2 kΩ	8.2 kΩ
4	N.F.	8.2 kΩ	N.F.	N.F.
5	N.F.	8.2 kΩ	N.F.	8.2 kΩ
6	N.F.	8.2 kΩ	8.2 kΩ	N.F.
7	N.F.	8.2 kΩ	8.2 kΩ	8.2 kΩ
8	8.2 kΩ	N.F.	N.F.	N.F.
9	8.2 kΩ	N.F.	N.F.	8.2 kΩ
A	8.2 kΩ	N.F.	8.2 kΩ	N.F.
B	8.2 kΩ	N.F.	8.2 kΩ	8.2 kΩ
C	8.2 kΩ	8.2 kΩ	N.F.	N.F.
D	8.2 kΩ	8.2 kΩ	N.F.	8.2 kΩ
E	8.2 kΩ	8.2 kΩ	8.2 kΩ	N.F.
F	8.2 kΩ	8.2 kΩ	8.2 kΩ	8.2 kΩ

Indications sur l'afficheur (D1)

Visualisations à l'allumage

• « PRG900 » = modèle de la centrale (visualisé pendant deux secondes)
• « dIP 01. » = signale la mémorisation de la configuration des dip-switches et la version du firmware.

Signalisations d'alarme

• Système non programmé : il est nécessaire d'accéder à la programmation pour programmer le système.
• Hors position : en cas d'installation, il est nécessaire d'accéder à la programmation pour programmer la course du vantail. Pendant le fonctionnement normal, il signale que le procédé de repositionnement sera lancé dès la réception d'une commande (TA, TC, TAL ou TD).
• Blocage pendant la programmation des temps : il se produit en cas d'activation d'un contact N.F. (FTCI, FTCS, CSP) pendant la programmation des temps ou le repositionnement. Une fois que l'état passif des dispositifs de sécurité a été rétabli, le vantail démarrera automatiquement. Ceci se produit également en cas de coupure de courant du réseau pendant la phase de programmation.
• Erreur dans le test des dispositifs de sécurité : il est nécessaire de contrôler l'état des dispositifs de sécurité en vérifiant qu'ils passent à l'état d'alarme (relative LED éteinte) quand un obstacle se trouve dans leur rayon d'action. En cas d'anomalie, remplacer le dispositif de sécurité défectueux ou court-circuiter la relative entrée et invalider le test concernant le dispositif en question (dip 9 ou 10).
• Moteur débrayé (M1, M2) : ceci se produit quand on délivre une commande de manœuvre avec un des deux moteurs débrayé. Embrayer le relatif moteur et délivrer une commande : le procédé de repositionnement sera lancé.

Signalisations de fonctionnement

• Programmation du temps de pause
• Programmation automatique en cours
• Phase d'ouverture
• Blocage
• Pause avant la refermeture automatique (seulement si validée)
• Phase de fermeture
• Actualisation du senseur de courant vantail 1 (en programmation)
• Actualisation du senseur de courant vantail 2 (en programmation)
• Actualisation des deux senseurs de courant « vantail 1 + vantail 2 » (en programmation)
• Ouverture + compensation senseur 1
• Ouverture + compensation senseur 2
• Fermeture + compensation senseur 1
• Fermeture + compensation senseur 2
• Mode test
• Mode de fonctionnement à batterie avec batterie chargée
• Mode de fonctionnement à batterie avec batterie peu chargée
• Blocage à cause de batterie déchargée

Caractéristiques techniques

Caractéristiques techniques du programmateur

Alimentation du moteur	230 Vac
Fréquence	50-60 Hz
Courant nominal	1,2 A
Puissance maximum absorbée	250 W
Température de fonctionnement	-20…+55 °C
Puissance en sortie pour 1 ou 2 moteurs	60 + 60 W
Appareil de classe	II

Entrées

• Branchement de l'antenne pour module radio « FM »
• Entrées NO : touche d'ouverture, touche d'ouverture partielle, touche de fermeture, touche dynamique
• Contacts NF : cellules photoélectriques d'inversion, cellules photoélectriques de stop, touche de blocage

Sorties

• Sorties pour 1 ou 2 moteurs, puissance 50 + 50 W
• Sortie pour éclairage de zone, contact non alimenté C-NO
• Sortie pour lampe témoin 24 Vdc 3 W
• Sortie pour clignoteur 24 Vdc 25 W (activation continue ou intermittente)
• Sortie pour serrure électrique 12 Vdc 15 W
• Sortie pour alimentation dispositifs externes 30 Vdc 7 W

Récepteur incorporé

Fréquence de réception S449	433.92 MHz
Fréquence de réception S486	868.3 MHz
Nombre de canaux	4
Nombre de fonctions disponibles	2
Nombre de codes mémorisables	300

Fabricant

CARDIN ELETTRONICA spa — Via del lavoro, 73 – Z.I. Cimavilla, 31013 Codognè (TV) Italy.
Tel : +39/0438.404011 — Fax : +39/0438.401831 — www.cardin.it