Notice CAME ZLX24MA

Armoire de commande pour motoréducteurs 24 V — ZLX24MA / ZLX24MR

Manuel d'installation — FA02252-FR — Français

Instructions générales pour l'installateur

Ce produit ne devra être destiné qu'à l'utilisation pour laquelle il a été expressément conçu et toute autre utilisation est à considérer comme dangereuse. Le fabricant décline toute responsabilité en cas d'éventuels dommages provoqués par des utilisations impropres, incorrectes et déraisonnables. Le produit en question a été spécialement conçu pour être assemblé à des quasi-machines, et/ou des appareils, afin de construire une machine relevant de la directive machines 2006/42/CE. L'installation finale doit être conforme à la Directive Machines 2006/42/CE et aux normes européennes de référence. Le fabricant décline toute responsabilité pour l'utilisation de produits non originaux, ce qui implique également l'annulation de la garantie. Toutes les opérations indiquées dans ce manuel ne doivent être exécutées que par du personnel qualifié et dans le plein respect des normes en vigueur. La position des câbles, la pose, la connexion et l'essai doivent être réalisés selon les règles de l'art et conformément aux normes et lois en vigueur. S'assurer, durant toutes les phases d'installation, que l'automatisme est bien hors tension. Tous les composants (actionneurs, photocellules, bords sensibles, etc.) nécessaires à la mise en conformité de l'installation finale selon la directive Machines 2006/42/CE et les normes techniques harmonisées de référence sont identifiés dans le catalogue général des produits CAME ou sur le site www.came.com. S'assurer que la température du lieu d'installation correspond à celle indiquée sur l'automatisme. Veiller à ce que le produit ne soit pas mouillé par des jets d'eau directs (arroseurs, nettoyeurs HP, etc.) sur le lieu d'installation. Prévoir sur le réseau d'alimentation, conformément aux règles d'installation, un dispositif de déconnexion omnipolaire spécifique pour le sectionnement total en cas de surtension catégorie III. Délimiter soigneusement toute la zone afin d'en éviter l'accès aux personnes non autorisées, notamment aux mineurs et aux enfants. Adopter des mesures de protection adéquates contre tout danger mécanique lié à la présence de personnes dans le rayon d'action de l'automatisme. Les câbles électriques doivent passer à travers des tuyaux, des goulottes et des passe-câbles appropriés pour assurer une protection adéquate contre les dommages mécaniques. Les câbles électriques ne doivent pas entrer en contact avec des parties pouvant devenir chaudes durant l'utilisation (ex. : moteur et transformateur). Avant de procéder à l'installation, vérifier que la partie guidée est en bon état mécanique et qu'elle s'ouvre et se ferme correctement. Le produit peut être utilisé pour automatiser une partie guidée intégrant un portillon uniquement s'il peut être actionné avec le portillon en position de sécurité. S'assurer que l'actionnement de la partie guidée ne provoque aucun coincement avec les parties fixes présentes tout autour. En cas d'automatisation d'un portillon à mouvement horizontal, pour éviter ce type de coincement la distance correspondante doit être inférieure à 8 mm.

Les distances suivantes suffisent cependant à éviter tout coincement des parties du corps indiquées ci-après :

• pour les doigts, une distance supérieure à 25 mm ;
• pour les pieds, une distance supérieure à 50 mm ;
• pour la tête, une distance supérieure à 300 mm ;
• pour tout le corps, une distance supérieure à 500 mm.

Si ces distances ne peuvent pas être obtenues, il est nécessaire de prévoir des dispositifs de protection. Les commandes fixes doivent toutes être clairement visibles après l'installation et être positionnées de manière à ce que la partie guidée soit directement visible mais à l'écart des parties en mouvement. Toute commande à action maintenue doit être installée à une hauteur minimum de 1,5 m par rapport au sol et doit être inaccessible au public. En cas de fonctionnement à action maintenue, doter l'installation d'un bouton d'ARRÊT permettant la mise hors tension de l'automatisme et donc le blocage du mouvement de la partie guidée. À défaut d'étiquette, en appliquer une permanente qui décrive comment utiliser le mécanisme de déblocage manuel et la positionner près de l'élément d'actionnement. S'assurer que l'automatisme a bien été réglé comme il faut et que les dispositifs de sécurité et de protection, tout comme le déblocage manuel, fonctionnent correctement. Avant la livraison à l'utilisateur, vérifier la conformité de l'installation aux normes harmonisées et aux exigences essentielles de la Directive Machines 2006/42/CE. Les éventuels risques résiduels doivent être signalés à l'utilisateur final par le biais de pictogrammes spécifiques bien en vue qu'il faudra lui expliquer. Au terme de l'installation, appliquer la plaque d'identification de la machine dans une position bien en vue. Si le câble d'alimentation est endommagé, son remplacement doit être effectué par le producteur, ou par son service d'assistance technique agréé, ou par une personne dûment qualifiée afin de prévenir tout risque. Conserver ce manuel dans le dossier technique avec les manuels des autres dispositifs utilisés pour la réalisation du système d'automatisme. Il est recommandé de remettre à l'utilisateur final tous les manuels d'utilisation des produits composant la machine.

Mise au rebut et élimination

CAME S.p.A. adopte dans ses établissements un Système de Gestion Environnementale certifié et conforme à la norme UNI EN ISO 14001 qui garantit le respect et la sauvegarde de l'environnement. Nous vous demandons de poursuivre ces efforts de sauvegarde de l'environnement, que CAME considère comme l'un des fondements du développement de ses propres stratégies opérationnelles et de marché, en observant tout simplement de brèves indications en matière d'élimination :

Élimination de l'emballage

Les composants de l'emballage (carton, plastiques, etc.) sont assimilables aux déchets urbains solides et peuvent être éliminés sans aucune difficulté, en procédant tout simplement à la collecte différenciée pour le recyclage. Avant d'effectuer ces opérations, il est toujours recommandé de vérifier les normes spécifiques en vigueur sur le lieu d'installation. NE PAS JETER DANS LA NATURE !

Élimination du produit

Nos produits sont réalisés à partir de différents matériaux. La plupart de ces matériaux (aluminium, plastique, fer, câbles électriques) sont assimilables aux déchets urbains solides. Ils peuvent être recyclés au moyen de la collecte et de l'élimination différenciées auprès des centres autorisés. D'autres composants (cartes électroniques, piles des émetteurs, etc.) peuvent par contre contenir des substances polluantes. Il faut donc les désinstaller et les remettre aux entreprises autorisées à les récupérer et à les éliminer. Avant d'effectuer ces opérations, il est toujours recommandé de vérifier les normes spécifiques en vigueur sur le lieu d'élimination. NE PAS JETER DANS LA NATURE !

Données et informations sur le produit

Légende

• Ce symbole indique des parties à lire attentivement.
• Ce symbole indique des parties concernant la sécurité.
• Ce symbole indique ce qui doit être communiqué à l'utilisateur.

Les dimensions sont exprimées en millimètres, sauf indication contraire.

Description

801QA-0050

Armoire de commande multifonctions alimentée en 230 VAC, pour portails battants à deux vantaux 24 V, avec afficheur de programmation et de signalisation, autodiagnostic des dispositifs de sécurité, Adaptive Speed & Torque Technology, BUS CXN, 2 entrées de sécurité et possibilité de mémoriser jusqu'à 250 utilisateurs.

801QA-0070

Armoire de commande multifonctions alimentée en 120 VAC, pour portails battants à deux vantaux 24 V, avec afficheur de programmation et de signalisation, autodiagnostic des dispositifs de sécurité, Adaptive Speed & Torque Technology, BUS CXN et 2 entrées de sécurité et possibilité de mémoriser jusqu'à 250 utilisateurs.

Utilisation prévue

Grâce à la connexion du module Green Power à l'armoire de commande, le produit est conforme au Règlement (UE) 2023/826 établissant les exigences d'écoconception relatives à la consommation d'énergie en mode arrêt et en mode veille des équipements ménagers et de bureau.

Données techniques

Modèles	ZLX24MA	ZLX24MR
Alimentation (V - 50/60 Hz)	230 AC	120 AC
Alimentation moteur (V)	24 DC	24 DC
Alimentation carte (V)	26 AC	26 AC
Puissance (W)	360	360
Thermo-protection transformateur (°C)	120	120
Couleur	RAL 7040	RAL 7040
Température de fonctionnement (°C)	-20 ÷ +55	-20 ÷ +55
Température de stockage (°C)*	-25 ÷ +70	-25 ÷ +70
Encodeur	OUI	OUI
Degré de protection (IP)	54	54
Classe d'isolation	I	I
Durée de vie moyenne (Cycles)**	100.000	100.000

(*) Avant l'installation, le produit doit être maintenu à température ambiante en cas de stockage ou de transport à des températures très basses ou très élevées.

(**) La durée de vie moyenne du produit est purement indicative et estimée en tenant compte des conditions conformes d'utilisation, d'installation et d'entretien. Elle est également influencée par d'autres facteurs tels que les conditions climatiques et environnementales (consulter l'éventuel tableau MCBF).

Tableau des fusibles

Modèles	ZLX24MA	ZLX24MR
Fusible de ligne	3,15 A F	4 A F
Fusible carte	1,6 A T	1,6 A T
Fusible accessoires	1,6 A F	1,6 A F

Description des parties (contenu de l'emballage)

1. Barre DIN
2. Vis de fixation du couvercle
3. Fond de l'armoire de commande avec transformateur et bornier pour l'alimentation
4. Couvercle armoire de commande
5. Carte électronique avec support
6. Fusibles de rechange

Description des parties (carte électronique)

1. Fusible de ligne
2. Bornier d'alimentation
3. Bornier de connexion des dispositifs de commande
4. Bornier de connexion des dispositifs de sécurité
5. Connecteur pour la carte Memory Roll
6. Connecteur pour CAME KEY
7. Afficheur
8. Touches de programmation
9. Connecteur pour la carte RSE
10. Connecteur pour la carte RIO CONN
11. Connecteur pour carte radiofréquence enfichable (AF)
12. Point de masse en étoile
13. Bornier pour la connexion CRP
14. Bornier de connexion de l'antenne
15. Bornier pour accessoires BUS CXN
16. Bornier de connexion des minirupteurs de fin de course et/ou encodeurs
17. Bornier de connexion du motoréducteur avec encodeur ou avec interrupteur de ralentissement et serrure de verrouillage électrique
18. Fusible pour les accessoires
19. Fusible pour la carte électronique
20. Bornier de connexion des dispositifs de signalisation
21. Bornier pour l'alimentation de la carte électronique
22. Transformateur

Accessoires en option

• Carte recharge batterie RLB (002RLB)
• Module RGSM001 (806SA-0010)
• Module SMA (009SMA)

Dimensions

Dimensions principales (en mm) : largeur 204, hauteur 273, profondeur 132. Fond : 178 × 254. Entraxe de fixation : 75 (horizontal) et 195 (vertical).

Types de câbles et épaisseurs minimum

Longueur du câble (m)	jusqu'à 20	de 20 à 30
Alimentation 230 VAC	3G x 1,5 mm²	3G x 2,5 mm²
Feu clignotant 24 VAC/DC	2 x 0,5 mm²	2 x 0,5 mm²
Photocellules TX	2 x 0,5 mm²	2 x 0,5 mm²
Photocellules RX	4 x 0,5 mm²	4 x 0,5 mm²
Serrure électrique ou électro-aimant	2 x 1 mm²	2 x 1,5 mm²
Dispositifs de commande	*n° x 0,5 mm²	*n° x 0,5 mm²

*n° = voir les instructions de montage du produit

Attention : la section du câble est approximative car elle varie en fonction de la puissance du moteur et de la longueur du câble.

• En cas d'alimentation en 230 V et d'une utilisation en extérieur, adopter des câbles H05RN-F conformes à la norme IEC 60245 (IEC 57) ; en intérieur, utiliser par contre des câbles H05VV-F conformes à la norme IEC 60227 (IEC 53) ; Pour les alimentations jusqu'à 48 V, il est possible d'utiliser des câbles FROR 20-22 II conformes à la norme EN 50267-2-1 (CEI).
• Pour la connexion de l'antenne, utiliser un câble RG58 (jusqu'à 5 m).
• Pour la connexion CRP, utiliser un câble UTP CAT5 (jusqu'à 1000 m).
• Si la longueur des câbles ne correspond pas aux valeurs indiquées dans le tableau, déterminer la section des câbles en fonction de l'absorption effective des dispositifs connectés et selon les prescriptions de la norme CEI EN 60204-1.
• Pour les connexions prévoyant plusieurs charges sur la même ligne (séquentielles), les dimensions indiquées dans le tableau doivent être réévaluées en fonction des absorptions et des distances effectives. Pour les connexions de produits non indiqués dans ce manuel, considérer comme valable la documentation jointe à ces derniers.
• Pour connecter l'encodeur, utiliser un câble type FRORPU 3 x 0,5 mm² ou un câble fourni par la société CAME (code article 801XA-0020).

Installation

Fixation de l'armoire de commande

Barre DIN

Fixation au mur

Branchements électriques

Passage des câbles électriques

• Effectuer les branchements électriques selon les dispositions en vigueur.
• Utiliser des passe-câbles à gaine annelée pour connecter les dispositifs à l'armoire de commande. Un de ces passe-câbles ne doit être destiné qu'au câble d'alimentation.

Connexions au réseau électrique

Alimentation 230/120 V AC - 50/60 Hz

Le collier de fixation des câbles n'est pas fourni.

• L - Câble de phase
• N - Câble neutre
• F - Fusible de ligne
• ⏚ - Câble de mise à la terre

Fixation carte électronique et support

Connexion motoréducteurs pour automatismes battants

M1 = Motoréducteur retardé durant la phase d'ouverture. M2 = Motoréducteur retardé durant la phase de fermeture.

En cas d'installation avec un seul motoréducteur, les branchements électriques doivent être effectués sur le motoréducteur (M2).

Motoréducteurs avec encodeur

Modèles concernés : FROG-A24E / FERNI / FERNI-V / F4024E / F4024EP ; ATS / AXO / FTX / FAST-70 / AMICO / AXI / ATI30DGF / ATI50DGF ; STYLO-RME ; STYLO-ME.

Motoréducteur avec interrupteur de ralentissement

Modèles concernés : A3024N / A5024N / F7024N* ; FROG-A24 ; F1024.

Motoréducteur sans encodeur

Motoréducteurs pour automatismes basculants

M1 et M2 sont contrôlés en modalité synchronisée et effectuent les mêmes mouvements.

En cas d'installation avec un seul motoréducteur, les branchements électriques doivent être effectués sur le motoréducteur (M2).

Connexion accessoires

Sortie alimentation pour accessoires 24 V

La puissance totale des sorties indiquées ci-dessous ne doit pas dépasser la puissance maximale de la sortie [Accessoires].

Dispositif	Sortie	Alimentation (V)	Puissance max. (W)
Accessoires	10 - 11	24 AC	20
Clignotant	10 - E	24 AC	10
Lampe supplémentaire	10 - E3	24 AC	10
Voyant passage ouvert	10 - 5	24 AC	3
Serrure de verrouillage électrique	+VB - EB1 / +VB - EB2	12 DC	15
Électro-aimant	+VB - EB1 / +VB - EB2	24 DC	15

Les sorties fournissent une alimentation 24 VDC en cas d'intervention des éventuelles piles.

Connexion BUS CXN

Dispositif	Sortie	Alimentation (V)	Puissance max. (W)
BUS CXN	BUS	15 DC	15

Dispositifs de commande

Bornes	Dispositif / Fonction
1-2	Bouton d'ARRÊT (contact NF). Arrête l'automatisme et désactive l'éventuelle fermeture automatique. Utiliser un dispositif de commande pour reprendre le mouvement. Si le contact est utilisé, il doit être activé pendant la programmation. Voir fonction [F1 - Arrêt total].
2-3	Dispositif de commande (contact NO) — Commande Ouverture. Avec fonction [F6 - Action maintenue] activée, la configuration d'un dispositif de commande en OUVERTURE est obligatoire.
2-3P	Dispositif de commande (contact NO) — Commande Ouverture Partielle ou Piétons. Voir fonction [F36 - Réglage ouverture partielle].
2-4	Dispositif de commande (contact NO) — Commande Fermeture. Avec fonction [F6 - Action maintenue] activée, la configuration d'un dispositif de commande en FERMETURE est obligatoire.
2-7	Dispositif de commande (contact NO) — Commande Pas-à-pas / Commande séquentielle. Voir fonction [F7 - Commande 2-7].
Antenne	Antenne avec câble RG58. Utiliser cette borne pour la connexion de l'antenne.

Dispositifs de signalisation

Bornes	Dispositif / Fonction
10-E3	Lampe supplémentaire. Permet d'augmenter l'éclairage de la zone de manœuvre. Voir fonction [F18 - Lampe supplémentaire].
10-E	Clignotant. Clignote durant les phases d'ouverture et de fermeture de l'automatisme.
10-5	Témoin état automatisme (Témoin passage ouvert). Voir fonction [F10 - Voyant passage ouvert].

Dispositifs de sécurité

Connecter les dispositifs aux entrées CX et/ou CY. Pendant la programmation, configurer le type d'action que le dispositif connecté à l'entrée doit effectuer.

• En cas d'utilisation des contacts CX et CY, les configurer en phase de programmation.
• En cas d'installation avec plusieurs paires de photocellules, consulter le manuel de l'accessoire correspondant.

Connexion standard (1) et Connexion avec test de sécurité (2) — voir fonction [F5 - Test dispositifs de sécurité].

Photocellules DIR

Photocellules DXR / DLX

Bord sensible DFWN

Serrure électrique ou électro-aimant

Voir fonction [F17 - Serrure].

Connexion accessoires avec système BUS CXN

Le système CXN de CAME est un BUS de communication à 2 fils non polarisé permettant de connecter tous les dispositifs CAME compatibles. La connexion au BUS peut être en chaîne, en étoile ou bien mixte. Il est possible, après le câblage du système et après avoir configuré l'adresse sur chaque dispositif, de configurer la fonctionnalité de chaque accessoire sur l'armoire de commande. Cette méthode permet d'effectuer la configuration sans devoir intervenir ultérieurement sur les accessoires et sur le câblage du système. Le BUS CXN supporte en même temps les dispositifs de commande, les interfaces, les photocellules, les dispositifs de sécurité, les clignotants et les passerelles.

Câblage

1. Connexion en chaîne
2. Connexion en étoile
3. Connexion mixte

Types de câbles et épaisseurs minimum

Longueur segment	De 0 à 15 m	De 15 à 50 m
Feu clignotant KRX BUS (max. 1 par segment)	FROR 2 x 0,5 mm²	FROR 2 x 1 mm²
Charge sur le segment inférieur à 20 CXN	FROR 2 x 0,5 mm²	FROR 2 x 0,5 mm²
Charge sur le segment supérieur à 20 CXN	FROR 2 x 0,5 mm²	FROR 2 x 1 mm²

• Le câble ne doit pas être blindé.

Nombre maximum de dispositifs connectables par typologie

Type de dispositif	Nombre maximum de dispositifs par typologie
Sélecteurs	8
Paire de photocellules	8
Interfaces	2
Clignotants	2

Consommation des dispositifs BUS CXN

La consommation des dispositifs BUS CXN est calculée en CXN Unit. Scanner le code QR pour accéder au tableau interactif des consommations et calculer le nombre maximal de dispositifs BUS pouvant être connectés à l'armoire de commande.

Programmation

Fonction des touches de programmation

Touche ESC

• Sortir du menu
• Annuler les modifications
• Revenir à la page-écran précédente
• Arrête l'automatisme (hors du menu de programmation)

Touches < >

• Naviguer dans les options du menu
• Augmenter ou diminuer une valeur
• Ouverture et fermeture de l'automatisme (hors du menu de programmation)
• > Commande ouverture ou fermeture (hors du menu de programmation)
• < Commande ouverture ou fermeture (hors du menu de programmation)

Touche ENTER

• Entrer dans les menus
• Confirmer le choix
• Visualiser le pourcentage d'ouverture des moteurs

Pour visualiser le pourcentage d'ouverture des moteurs, appuyer sur la touche ENTER durant une manœuvre. Appuyer 1 fois pour visualiser le pourcentage d'ouverture de M1 (moteur 1) ; 2 fois pour M2 (moteur 2) ; 3 fois pour revenir à la page précédente.

LED d'alimentation

La LED s'allume lorsque la carte est alimentée.

LED de programmation

La LED clignote lorsque le firmware est activé et en fonction sur la carte.

Mise en fonction

Au terme des branchements électriques, effectuer la mise en marche. L'opération ne doit être effectuée que par du personnel qualifié et spécialisé. S'assurer que la zone de manœuvre ne présente aucun obstacle. Mettre sous tension et programmer. Commencer la programmation par les fonctions suivantes.

Fonction	Libellé	Description
A1	Type moteur	Configurer le type de motoréducteur installé sur M1 et M2.
F46	Nombre moteurs	Configurer le nombre de moteurs qui commandent le portail.
F17	Serrure	Associer le déblocage de la serrure de verrouillage électrique/de l'électro-aimant à une commande (uniquement en présence de la serrure de verrouillage électrique).
A2	Essai moteur	Contrôle du bon sens d'ouverture des vantaux du portail. La touche > ouvre le vantail M2, la touche < ouvre le vantail M1.
F2	Entrée CX	Associer une fonction à l'entrée de sécurité CX (uniquement avec les dispositifs de sécurité connectés).
F3	Entrée CY	Associer une fonction à l'entrée de sécurité CY (uniquement avec les dispositifs de sécurité connectés).
F72	Fonction fin de course	Configurer le fonctionnement des entrées pour interrupteurs de ralentissement/fin de course (uniquement avec les micro-interrupteurs de fin de course utilisés).
F73	Type entrées FC/FA	Configurer la typologie des entrées FC/FA. Uniquement avec type moteur général ou F7024N [Fonction A1 configurée sur 0 ou 10].
A8	Puissance moteur	Réduire ou augmenter la poussée maximale des moteurs connectés sur M1 et M2 durant une manœuvre.
A3	Auto-apprentissage de la course	Lancer l'auto-apprentissage de la course. Voir le paragraphe [Encodeur virtuel] avant de procéder à l'auto-apprentissage de la course.

• Au terme de la programmation, contrôler le bon fonctionnement des dispositifs de signalisation, de sécurité et de protection ainsi que le dispositif de déblocage manuel.
• Effectuer la première manœuvre avec mouvement bien en vue et photocellules activées, y compris avec la commande à distance. La première manœuvre a toujours lieu en ouverture.
• Attendre l'exécution complète de la manœuvre.

Mise en fonction avec moteur F7024N

Fonction	Libellé	Réglage / Description
A1	Type moteur	Sélectionner type moteur F7024N (10 = A3024N/A5024N/F7024N)
F46	Nombre moteurs	Configurer le nombre de moteurs qui commandent le portail.
F17	Serrure	Associer le déblocage de la serrure de verrouillage électrique/de l'électro-aimant à une commande (uniquement en présence de la serrure de verrouillage électrique).
A2	Essai moteur	Contrôle du bon sens d'ouverture des vantaux. La touche > ouvre le vantail M2, la touche < ouvre le vantail M1.
F2	Entrée CX	Associer une fonction à l'entrée de sécurité CX (uniquement avec les dispositifs de sécurité connectés).
F3	Entrée CY	Associer une fonction à l'entrée de sécurité CY (uniquement avec les dispositifs de sécurité connectés).
F28	Vitesse d'ouverture et de fermeture du vantail M1	Sélectionner 100 %
F29	Vitesse d'ouverture et de fermeture du vantail M2	Sélectionner 100 %
F30	Vitesse de ralentissement en ouverture et en fermeture du vantail M1	Sélectionner 30 %
F31	Vitesse de ralentissement en ouverture et en fermeture du vantail M2	Sélectionner 30 %
F34	Contrôle AST durant la course	Sélectionner 10 % (poussée minimum et haute sensibilité à l'obstacle)
F35	AST contrôle au ralentissement	Sélectionner 10 % (poussée minimum et haute sensibilité à l'obstacle)
F72	Fonction fin de course	Sélectionner 3 = Fin de course à l'ouverture, ralentissement à la fermeture
F73	Type entrées FC/FA	Configurer la typologie des entrées FC/FA.
A8	Puissance moteur	Sélectionner 40 %
A3	Auto-apprentissage de la course	Lancer l'auto-apprentissage de la course. Voir le paragraphe [Encodeur virtuel] avant de procéder à l'auto-apprentissage.

• Au terme de la programmation, contrôler le bon fonctionnement des dispositifs de signalisation, de sécurité et de protection ainsi que le dispositif de déblocage manuel.
• Effectuer la première manœuvre avec mouvement bien en vue et photocellules activées, y compris avec la commande à distance. La première manœuvre a toujours lieu en ouverture.
• Attendre l'exécution complète de la manœuvre.

Encodeur virtuel

À défaut d'encodeur, la course est gérée par le biais d'un ENCODEUR VIRTUEL.

TOUJOURS effectuer l'auto-apprentissage de la course, comme en cas de moteur avec encodeur. Pour l'auto-apprentissage, effectuer les opérations décrites ci-après.

1. Activer la fonction A3.
2. Fermeture de M1 avec affichage de CL1 à l'écran. Appuyer sur le bouton ENTER lorsque le vantail s'arrête contre la butée.
3. Fermeture de M2 avec affichage de CL2 à l'écran. Appuyer sur le bouton ENTER lorsque le vantail s'arrête contre la butée.
4. Ouverture de M2 avec affichage d'OP2 à l'écran. Appuyer sur le bouton ENTER lorsque le vantail s'arrête contre la butée.
5. Ouverture de M1 avec affichage d'OP1 à l'écran. Appuyer sur le bouton ENTER lorsque le vantail s'arrête contre la butée.

L'écran affiche le symbole d'auto-apprentissage terminé.

Représentation graphique des vitesses, ralentissements et rapprochements d'un vantail

• 1 — Fin de course en fermeture
• 2 — Fin de course en ouverture
• 3 — Point de ralentissement en ouverture ou fermeture
• 4 — Point de rapprochement en ouverture ou fermeture
• A — Vitesse d'ouverture ou de fermeture
• B — Vitesse de ralentissement en ouverture ou fermeture
• C — Vitesse de rapprochement (fixe)
• D — Zone d'arrêt du mouvement en cas d'obstacle
• E — Zone d'inversion du mouvement en cas d'obstacle

Représentation graphique des courbes de vitesse en marche, au ralentissement et au rapprochement

Le passage entre les différentes vitesses se produit toujours avec une rampe d'accélération/décélération douce.

Utilisation de l'espace de ralentissement (espace de ralentissement > 0) : Avec un espace de ralentissement supérieur à 0, le détecteur d'obstacles est plus sensible à proximité des rapprochements, comme prévu par les tests d'impact.

• F — Sensibilité obstacles durant la course
• G — Sensibilité obstacles au ralentissement

Sans utilisation de l'espace de ralentissement (espace de ralentissement = 0) : A = Vitesse d'ouverture ou de fermeture ; C = Vitesse de rapprochement (fixe) ; F = Sensibilité obstacles durant la course.

Menu des fonctions

Certaines fonctions pourraient ne pas être disponibles avec un firmware antérieur à la dernière version ou en l'absence de certains accessoires.

Fonction	Paramètres	Description
F1 — Arrêt Total	OFF (par défaut) / ON	Permet d'activer ou de désactiver l'entrée 2-1. Lorsque l'entrée est activée, elle est utilisée comme étant normalement fermée. Lorsque l'entrée est ouverte, toute commande, y compris l'éventuelle fermeture automatique, est désactivée.
F2 — Entrée CX / F3 — Entrée CY	OFF (par défaut) ; C1 = Réouverture durant la fermeture (Photocellules) ; C2 = Refermeture durant l'ouverture (Photocellules) ; C3 = Arrêt partiel (uniquement avec [Ferm. automatique] activée) ; C4 = Attente obstacle (Photocellules) ; C7 = Réouverture durant la fermeture (Bords sensibles) ; C8 = Refermeture durant l'ouverture (bords sensibles) ; C13 = Réouverture durant la fermeture avec fermeture immédiate après l'élimination de l'obstacle, y compris avec portail à l'arrêt ; r7 = Réouverture durant la fermeture (Bords sensibles avec résistance 8K2) ; r8 = Refermeture durant l'ouverture (Bords sensibles avec résistance 8K2) ; 2r7 = Réouverture durant la fermeture (Paire de bords sensibles avec résistance 8K2) ; 2r8 = Refermeture durant l'ouverture (Paire de bords sensibles avec résistance 8K2)	Associe une fonction à l'entrée CX (F2) et CY (F3).
F5 — Test sécurité	OFF (par défaut) ; 1 = CX ; 2 = CY ; 3 = CX+CY	Permet d'activer le contrôle du bon fonctionnement des photocellules connectées aux entrées, après chaque commande d'ouverture et de fermeture. Effectuer le test en connectant les photocellules à la borne TS [voir paragraphe Dispositifs de sécurité].
F6 — Action maintenue	OFF (par défaut) / ON	Avec la fonction activée, le mouvement de l'automatisme (ouverture ou fermeture) est interrompu au relâchement du dispositif de commande. L'activation de cette fonction désactive tous les autres dispositifs de commande.
F7 — Commande 2-7	0 = Pas-à-pas (par défaut) ; 1 = Séquentielle	Associe une commande au dispositif connecté sur 2-7. Pas-à-pas : la première commande est une ouverture, la deuxième une fermeture. Séquentielle : ouverture, ARRÊT, fermeture, ARRÊT.
F9 — Obstacle avec moteur arrêté	OFF (par défaut) / ON	Lorsque la fonction est activée, l'automatisme reste immobile si les dispositifs de sécurité détectent un obstacle. La fonction est activée avec : portail fermé, portail ouvert ou après un arrêt total.
F10 — Voyant passage ouvert	0 = Témoin allumé (par défaut) ; 1 = Voyant clignotant	Signale l'état du portail. 0 : le témoin reste allumé lorsque le portail est en mouvement ou ouvert. 1 : le témoin clignote toutes les demi-secondes durant l'ouverture et reste allumé lorsque le portail est ouvert ; il clignote toutes les secondes durant la fermeture et s'éteint lorsque le portail est fermé.
F11 — Encodeur	ON (par défaut) / OFF	Utilise l'entrée encodeur provenant du moteur. Ce paramètre est uniquement disponible pour les moteurs prévoyant l'encodeur.
F12 — Départ ralenti en phase de fermeture	OFF (par défaut) ; De 1 % à 30 %	Permet de configurer le pourcentage de la course totale à utiliser pour le départ au ralenti après chaque commande de fermeture. La fonction apparaît uniquement avec type moteur EM4024 [Fonction A1 configurée sur 17].
F13 — Poussée en fermeture	-1 = Réduite ; 0 = Normale (par défaut) ; 1 = poussée minimum ; 2 = poussée moyenne ; 3 = poussée maximum	Lorsque la fonction est activée, les vantaux effectuent une brève poussée jusqu'à la butée durant la manœuvre de fermeture.
F16 — Coup de bélier	OFF (par défaut) / ON	Avant chaque manœuvre d'ouverture et de fermeture les vantaux poussent contre la butée pour faciliter le déblocage de la serrure de verrouillage électrique. La poussée contre la butée est exécutée en ouverture ou en fermeture en fonction de l'endroit où la serrure est activée. Voir fonction [F17 - Serrure].
F17 — Serrure	OFF (par défaut) ; 1 = Avec portail fermé ; 2 = Avec portail ouvert ; 3 = Avec portail ouvert et portail fermé ; 4 = Continuer ; 5 = Électro-aimant 24 V	Permet d'associer le déblocage de la serrure de verrouillage électrique/de l'électro-aimant à une commande. L'activation de l'électro-aimant a lieu à l'arrêt du moteur tandis que sa désactivation se produit durant la manœuvre. La fonction est inutilisable avec type moteur STYLO-ME [Fonction A1 configurée sur 1].
F18 — Lampe supplémentaire	OFF (par défaut) ; 1 = Lampe cycle ; 2 = Lampe d'accueil	Permet de choisir le mode de fonctionnement de l'appareil d'éclairage connecté à la sortie E3. Lampe cycle : la lampe reste allumée pendant toute la manœuvre (reste éteinte à moins qu'un temps de fermeture automatique ne soit configuré). Lampe d'accueil : la lampe s'allume au lancement d'une manœuvre et reste allumée au terme de la manœuvre pendant le temps configuré par la fonction [F25 - Temps accueil].
F19 — Fermeture automatique	OFF (par défaut) ; De 1 à 180 secondes	Configure le temps devant s'écouler avant la fermeture automatique, une fois le point de fin de course atteint en ouverture ou après l'intervention des photocellules avec fonction d'arrêt partiel [C3]. La fonction n'est pas activée lorsque les dispositifs de sécurité interviennent pour détecter un obstacle, après un arrêt total, à défaut de tension ou en présence d'une erreur.
F20 — Fermeture automatique après une ouverture partielle ou piétonne	OFF ; De 1 à 180 secondes (par défaut 10)	Configure le temps devant s'écouler avant la fermeture automatique, après exécution d'une commande d'ouverture partielle ou piétonne. La fonction n'est pas activée lorsque les dispositifs de sécurité interviennent, après un arrêt total, à défaut de tension ou en présence d'une erreur. Modalité copropriété : la commande Ouverture Partielle/Piétonne (2-3P) permet l'ouverture du vantail M2 ; en envoyant ensuite une commande d'Ouverture, les deux vantaux s'ouvrent complètement. Lorsque [F19] est réglée, le vantail M1 se referme après le temps de fermeture automatique, tandis que M2 se repositionne sur le point d'ouverture partielle indiqué dans [F36]. En mode copropriété, il faut désactiver [F20]. Pour revenir au fonctionnement normal, envoyer une commande de fermeture.
F21 — Temps préclignotement	OFF (par défaut) ; De 1 à 10 secondes	Configure le temps d'activation anticipée du clignotant, avant chaque manœuvre.
F23 — Temps de retard à l'ouverture de M1	OFF ; De 1 à 10 secondes (par défaut 2)	Configure le retard à l'ouverture du premier vantail par rapport au deuxième. Uniquement pour les moteurs avec encodeur : si la distance entre les deux vantaux suffit, le retard ne sera pas exécuté. La fonction n'apparaît pas avec type moteur EM4024 [A1 sur 17].
F24 — Temps de retard à la fermeture de M2	OFF ; De 1 à 25 secondes (par défaut 2)	Configure le retard à la fermeture du deuxième vantail par rapport au premier. Uniquement pour les moteurs avec encodeur : si la distance suffit, le retard ne sera pas exécuté. La fonction n'apparaît pas avec type moteur EM4024 [A1 sur 17].
F25 — Temps accueil	De 60 à 180 secondes (par défaut 60)	Définit pendant combien de secondes la lampe supplémentaire (configurée comme lampe d'accueil) reste allumée après une manœuvre d'ouverture ou de fermeture.
F28 — Vitesse d'ouverture et de fermeture du vantail M1	De 40 % à 100 % (par défaut 70 %)	Configure la vitesse de la course de M1 (pourcentage de la vitesse maximale). La fonction n'apparaît pas avec type moteur EM4024 [A1 sur 17].
F29 — Vitesse d'ouverture et de fermeture du vantail M2	De 40 % à 100 % (par défaut 70 %)	Configure la vitesse de la course de M2 (pourcentage de la vitesse maximale).
F30 — Vitesse de ralentissement en ouverture et en fermeture du vantail M1	De 10 % à 50 % (par défaut 40 %)	Configure la vitesse de ralentissement en ouverture et fermeture de M1. Utilisé qu'avec [F37] ou [F38] activées. Pour les moteurs Stylo ME et Stylo RME, il peut être nécessaire de réduire la tension minimale (voir [F45]). Ne s'affiche pas avec EM4024.
F31 — Vitesse de ralentissement en ouverture et en fermeture du vantail M2	De 10 % à 50 % (par défaut 40 %)	Configure la vitesse de ralentissement en ouverture et fermeture de M2. Utilisé qu'avec [F41] ou [F42] activées. Pour les moteurs Stylo ME et Stylo RME, il peut être nécessaire de réduire la tension minimale (voir [F45]).
F34 — Contrôle AST durant la course	De 10 % à 100 % (par défaut 100 %) — 10 % = poussée minimum et haute sensibilité ; 100 % = poussée maximale et faible sensibilité	Règle la sensibilité de détection des obstacles, en pourcentage, durant la course.
F35 — AST contrôle au ralentissement	De 10 % à 100 % (par défaut 100 %)	Règle la sensibilité de détection des obstacles, en pourcentage, durant la phase de ralentissement. Utilisé que si le point de ralentissement en fermeture ou ouverture est activé.
F36 — Réglage de l'ouverture partielle	De 10 % à 100 % (par défaut 100 %)	Portails à un vantail : détermine le pourcentage d'ouverture partielle du vantail par rapport à la course totale. Portails à deux vantaux : détermine le pourcentage d'ouverture partielle du vantail M2. 100 % = Ouverture piétonne.
F37 — Espace de ralentissement en ouverture de M1	OFF (par défaut) ; De 1 % à 50 %	Pourcentage de la course totale au cours de laquelle M1, après le point de ralentissement à l'ouverture, adopte une vitesse lente et constante. Ne s'affiche pas avec EM4024. Avec fonction désactivée, le portail exécute quand même une décélération à proximité de l'espace de rapprochement.
F38 — Espace de ralentissement en fermeture de M1	OFF (par défaut) ; De 1 % à 50 %	Pourcentage de la course totale au cours de laquelle M1, après le point de ralentissement à la fermeture, adopte une vitesse lente et constante. Ne s'affiche pas avec EM4024. Décélération de rapprochement exécutée même fonction désactivée.
F39 — Espace de rapprochement en ouverture de M1	De 0,5 % à 25,0 % (par défaut 8,0 %)	Pourcentage de la course totale à utiliser pour le rapprochement à l'ouverture de M1. Ne s'affiche pas avec EM4024.
F40 — Espace de rapprochement en fermeture de M1	De 0,5 % à 25,0 % (par défaut 8,0 %)	Pourcentage de la course totale à utiliser pour le rapprochement à la fermeture de M1. Ne s'affiche pas avec EM4024.
F41 — Espace de ralentissement en ouverture de M2	OFF (par défaut) ; De 1 % à 50 %	Pourcentage de la course totale au cours de laquelle M2, après le point de ralentissement à l'ouverture, adopte une vitesse lente et constante. Décélération de rapprochement exécutée même fonction désactivée.
F42 — Espace de ralentissement en fermeture de M2	OFF (par défaut) ; De 1 % à 50 %	Pourcentage de la course totale au cours de laquelle M2, après le point de ralentissement à la fermeture, adopte une vitesse lente et constante. Décélération de rapprochement exécutée même fonction désactivée.
F43 — Espace de rapprochement en ouverture de M2	De 0,5 % à 25,0 % (par défaut 8,0 %)	Pourcentage de la course totale à utiliser pour le rapprochement à l'ouverture de M2.
F44 — Espace de rapprochement en fermeture de M2	De 0,5 % à 25,0 % (par défaut 8,0 %)	Pourcentage de la course totale à utiliser pour le rapprochement à la fermeture de M2.
F45 — Réduction de la vitesse	OFF (par défaut) ; De 1 % à 50 %	Permet de réduire la tension minimale applicable au moteur. Paramètre uniquement disponible pour les moteurs Stylo ME et Stylo RME.
F46 — Nombre moteurs	2 (par défaut) ; 1	Configure le nombre de moteurs qui commandent le portail. La valeur 1 implique l'utilisation du moteur M2.
F49 — Communication RSE	3 = CRP/CAME KEY (par défaut) ; 6 = ModBus	Configure la fonction exécutée par la carte enfichée dans le connecteur RSE.
F50 — Sauvegarde des données	OFF ; ON (exécution de l'opération)	Sauvegarde les données des utilisateurs, de synchronisation et de configuration sur le périphérique mémoire (memory roll). Visualisée uniquement à l'introduction d'une memory roll dans la carte.
F51 — Lecture données	OFF ; ON (exécution de l'opération)	Télécharge les données des utilisateurs, de synchronisation et de configuration sur le périphérique mémoire (memory roll). Visualisée uniquement à l'introduction d'une memory roll dans la carte.
F56 — Adresse CRP	De 1 à 254 (par défaut 1)	Attribue un code d'identification univoque (adresse CRP) à la carte électronique. Nécessaire si plusieurs automatismes sont connectés via le protocole CRP au même BUS de communication.
F58 — Configuration de l'entretien	OFF (par défaut) ; de 1 x100 à 500 x100	Permet de définir le nombre de manœuvres que l'automatisme peut exécuter avant que la nécessité d'effectuer la maintenance ne soit notifiée. La notification est affichée à l'écran par le message [SEr] et signalée toutes les heures par 3 + 3 clignotements du dispositif [Voyant passage ouvert].
F63 — Vitesse RSE	2 = 4800 bps ; 3 = 9600 bps ; 4 = 14400 bps ; 5 = 19200 bps ; 6 = 38400 bps (par défaut) ; 7 = 57600 bps ; 8 = 115200 bps	Configure la vitesse de communication du système de connexion à distance.
F65 — RIO ED T1 / F66 — RIO ED T2	OFF (par défaut) ; P0 = Arrête le portail et désactive l'éventuelle fermeture automatique ; P7 = Réouverture durant la fermeture ; P8 = Refermeture durant l'ouverture	Permet d'associer une fonction à un dispositif de sécurité sans fil. La fonction n'apparaît qu'en présence de la carte d'interface RIO Conn.
F67 — RIO PH T1 / F68 — RIO PH T2	OFF (par défaut) ; P1 = Réouverture durant la fermeture ; P2 = Refermeture durant l'ouverture ; P3 = Arrêt partiel (uniquement avec [Ferm. automatique] activée) ; P4 = Attente obstacle ; P13 = Réouverture durant la fermeture avec fermeture immédiate après l'élimination de l'obstacle, y compris avec portail à l'arrêt	Permet d'associer une fonction à un dispositif de sécurité sans fil. La fonction n'apparaît qu'en présence de la carte d'interface RIO Conn.
F72 — Fonction fin de course	OFF = Désactivés ; 1 = Fin de course à l'ouverture, fin de course à la fermeture ; 2 = Ralentissement ; 3 = Fin de course à l'ouverture, ralentissement à la fermeture	Configure le fonctionnement des entrées pour interrupteurs de ralentissement/fin de course. N'apparaît que pour les moteurs qui en prévoient l'utilisation. Après modification, effectuer un nouvel auto-apprentissage [Fonction A3].
F73 — Type entrées FC/FA	0 = N.O. (par défaut) ; 1 = N.F. ; 2 = N.F. pour l'entrée FA, N.O. pour l'entrée FC	Configure la typologie des entrées FC/FA. Apparaît uniquement avec type moteur Générique ou F1024 (voir [A1]). N'apparaît qu'en cas d'activation de [F72].
F74 — Type bras moteur	Standard (par défaut) ; OFF ; 2 = Kit transmission 180° (801XA-0040)	Configure le type de bras moteur installé sur M1 et M2.
F83 — Mode sans obstacle	OFF = Inversion pour obstacle (par défaut) ; ON = Mode sans obstacle	Avec fonction activée, lorsque l'automatisme détecte un obstacle (AST control ou bord sensible), le mouvement du vantail s'inverse sur l'espace nécessaire pour libérer l'obstacle puis s'arrête.
U1 — Nouvel utilisateur	—	Permet d'enregistrer jusqu'à 250 utilisateurs et d'attribuer une fonction à chacun. Opération effectuée par émetteur ou autre dispositif sélecteur à BUS (clavier, lecteur transpondeur). La carte AF doit être enfichée. Voir [Mémorisation nouvel utilisateur].
U2 — Supprimer utilisateur	—	Permet d'effacer un des utilisateurs enregistrés. Voir [Suppression utilisateurs enregistrés].
U3 — Supprimer tous	OFF (annulation) ; ON (exécution)	Permet d'effacer tous les utilisateurs enregistrés. L'écran affichera CLr pour confirmer l'élimination.
U4 — Décodage radio	1 = Tous les décodages (par défaut) ; 2 = Rolling code ; 3 = TW Key Block	Permet de choisir le type de codage radio des émetteurs. La sélection de [Rolling code] ou [TW key block] effacera tout émetteur précédemment mémorisé.
U8 — Auto-apprentissage Rolling	OFF (par défaut) ; ON	Permet de mémoriser un nouvel émetteur rolling code en activant l'acquisition à partir d'un émetteur à code tournant déjà mémorisé. Procédures expliquées dans le manuel de l'émetteur.
A1 — Type moteur	0 = Generico ; 1 = STYLO-ME ; 2 = STYLO-RME ; 3 = FTX ; 4 = FAST-70 ; 5 = AXI ; 6 = A1824 ; 7 = FERNI ; 8 = FERNI-V ; 9 = AXO ; 10 = A3024N/A5024N/F7024N ; 11 = FROG-A24 ; 12 = FROG-A24E (par défaut) ; 13 = ATS ; 14 = F1024 ; 15 = F4024E ; 16 = F4024EP ; 17 = EM4024 ; 18 = ATI30DGF/ATI50DGF	Configure le type de motoréducteur installé sur M1 et M2. En sélectionnant EM4024, M1 et M2 sont contrôlés en modalité synchronisée. Vérifier que le sens d'ouverture/fermeture est le même pour les deux moteurs.
A2 — Essai moteur	Touche > ouvre le vantail M2 ; touche < ouvre le vantail M1	Contrôle du bon sens d'ouverture des vantaux. Le mouvement se poursuit tant que la touche reste enfoncée ou jusqu'à la butée de fin de course. Avec EM4024 [A1 sur 17], la touche > ou < ouvre en même temps M1 et M2. Si le vantail ne se déplace pas dans le bon sens, inverser les phases du moteur. Les vantaux se déplacent à vitesse réduite.
A3 — Auto-apprentissage de la course	OFF (annulation) ; ON (exécution)	Permet de lancer l'auto-apprentissage de la course.
A4 — RàZ paramètres	OFF (annulation) ; ON (exécution)	Restaure les configurations d'usine à l'exception des fonctions : [utilisateurs], [temporisations], [nombre moteurs], [type moteur], [adresse CRP], [fonction entrées fin de course], [vitesse RSE], [mot de passe] et les configurations pour l'auto-apprentissage de la course.
A5 — Comptage manœuvres	Tot = manœuvres totales ; Par = manœuvres partielles	Permet de visualiser le nombre de manœuvres effectuées (total ou partiel après un entretien). À partir du paramètre [Par], appuyer sur ENTER pour remettre à zéro (écran affiche [Clr]). Le nombre de manœuvres est le nombre visualisé multiplié par 100. L'armoire enregistre périodiquement et automatiquement le nombre de manœuvres.
A8 — Puissance moteur	De 30 % à 130 % (par défaut 100 %)	Permet de réduire ou d'augmenter la poussée maximale des moteurs reliés sur M1 et M2 durant une manœuvre. À 100 %, la poussée maximale est celle prédéfinie par défaut pour le type de moteur configuré. La réduction de la poussée comporte l'augmentation de la sensibilité de détection des obstacles.
H1 — Version FW	—	Permet de visualiser la version firmware. Se servir des flèches < > pour visualiser la version de la carte afficheur et celle de la carte de contrôle.
H3 — Permet d'activer le mot de passe	OFF (par défaut) ; ON	Permet de configurer un mot de passe de 4 chiffres, demandé à quiconque souhaite accéder au menu principal. Se servir des flèches et du bouton Enter pour composer le code.
H4 — État dispositifs BUS	b = Photocellules BUS b(1÷8).<x> ; d = Sélecteur BUS d(1÷8).<x> ; L = Clignotant BUS L1/L2.<x> ; i = module I/O BUS i1/i2.<x>	Indique l'état de tous les dispositifs pouvant être connectés au BUS. État <x> : || = Adresse en conflit ; o = En fonction ; c = En fonction avec signal d'alarme ; F = Dispositif en panne ; - = Ne communique pas ou est absent.

Fonctions Photocellules BUS (b1÷b8)

Fonction	Paramètres	Description
b1 à b8 — Photocellule BUS 1 à 8	OFF (par défaut) ; C1 = Réouverture durant la fermeture ; C2 = Refermeture durant l'ouverture ; C3 = Arrêt partiel (uniquement avec [Ferm. automatique] activée) ; C4 = Attente obstacle ; C13 = Réouverture durant la fermeture avec fermeture immédiate après l'élimination de l'obstacle, y compris avec portail à l'arrêt ; C23 = Commande Ouverture ; C24 = Commande Fermeture	Permet d'associer une fonction à l'entrée des photocellules BUS. N'apparaît qu'en présence d'une photocellule BUS connectée.

Fonctions Module I/O BUS 1 (b11) / Module I/O BUS 2 (b12)

Parcours / Fonction	Paramètres	Description
b11 / b12 > i1 — Entrée I1	OFF (par défaut) ; C0 = Arrête l'automatisme et désactive l'éventuelle fermeture automatique (entrée normalement fermée) ; r7 = Réouverture durant la fermeture (Bord sensible 8K2) ; r8 = Refermeture durant l'ouverture (Bord sensible 8K2) ; C22 = Ouverture partielle ; C23 = Ouverture ; C24 = Fermeture ; C27 = Pas-à-pas ; C28 = Séquentielle	Permet d'associer une fonction à l'entrée 1 des modules I/O. N'apparaît qu'en présence d'un module I/O BUS connecté.
b11 / b12 > i2 — Entrée I2	OFF (par défaut) ; C0 = Arrête le portail et désactive l'éventuelle fermeture automatique (entrée normalement fermée) ; r7 = Réouverture durant la fermeture (Bord sensible 8K2) ; r8 = Refermeture durant l'ouverture (Bord sensible 8K2) ; C22 = Ouverture partielle ; C23 = Ouverture ; C24 = Fermeture ; C27 = Pas-à-pas ; C28 = Séquentielle	Permet d'associer une fonction à l'entrée 2 des modules I/O. N'apparaît qu'en présence d'un module I/O BUS connecté.
b11 / b12 > o1 — Sortie témoin	0 = Voyant passage ouvert ; 1 = Lampe cycle ; 2 = Lampe d'accueil	Permet d'associer une fonction à la sortie 1 des modules I/O. N'apparaît qu'en présence d'un Module I/O BUS connecté.
b11 / b12 > o2 — Sortie relais	0 = Commande utilisateur (par défaut) ; 1 = AMF (Access Managment Function)	Permet d'associer une fonction à la sortie 2 des modules I/O. Commande utilisateur : la sortie est gérée par les commandes utilisateur ou les minuteries. AMF : la sortie signale la position complètement ouverte du passage — l'entrée reste ouverte lorsque le portail est en position d'ouverture totale et fermée dans tous les autres cas.
b11 / b12 > t2 — Temps sortie relais	0 = Bistable ; Allumé - de 1 à 180 secondes (par défaut 1)	Permet d'associer un temps à la sortie 2 des modules I/O. N'apparaît qu'en présence d'un Module I/O BUS connecté.

Fonctions Sélecteur à clé BUS (b21÷b28)

Fonction	Paramètres	Description
b21 à b28 — Sélecteur à clé BUS 1 à 8	0 = Pas-à-pas ; 1 = Séquentielle ; 2 = Ouverture ; 3 = Fermeture ; 4 = Ouverture partielle ; 5 = Stop ; 7 = Relais module BUS 1 (active la sortie 2/relais du module I/O BUS 1) ; 8 = Relais module BUS 2 (active la sortie 2/relais du module I/O BUS 2)	Permet d'associer une fonction à l'entrée Sélecteur à clé BUS. Il est possible de définir plusieurs fonctions selon le sens de rotation de la clé : LEF = Clé vers la gauche ; rIG = Clé vers la droite. N'apparaît qu'en présence d'un Sélecteur à clé BUS connecté.

Fonctions Clignotant BUS (b40)

Parcours / Fonction	Paramètres	Description
b40 > L1 — Couleur temps de fermeture automatique	OFF ; 1 = Blanc ; 2 = Jaune ; 3 = Orange ; 4 = Rouge ; 5 = Violet ; 6 = Bleu ; 7 = Bleu ciel ; 8 = Vert (par défaut)	Configure la couleur du clignotant BUS durant la fermeture automatique. N'apparaît qu'en présence d'un clignotant BUS connecté.
b40 > L2 — Couleur en ouverture	1 = Blanc ; 2 = Jaune ; 3 = Orange ; 4 = Rouge (par défaut) ; 5 = Violet ; 6 = Bleu ; 7 = Bleu ciel ; 8 = Vert	Configure la couleur du clignotant BUS durant l'ouverture de l'automatisme.
b40 > L3 — Couleur en fermeture	1 = Blanc ; 2 = Jaune ; 3 = Orange ; 4 = Rouge (par défaut) ; 5 = Violet ; 6 = Bleu ; 7 = Bleu ciel ; 8 = Vert	Configure la couleur du clignotant BUS durant la fermeture de l'automatisme.
b40 > L4 — Couleur préclignotement	1 = Blanc (par défaut) ; 2 = Jaune ; 3 = Orange ; 4 = Rouge ; 5 = Violet ; 6 = Bleu ; 7 = Bleu ciel ; 8 = Vert	Configure, sur le clignotant BUS, la couleur du clignotement précédant les manœuvres de fermeture et d'ouverture (préclignotement).
b40 > L5 — Signal. erreurs	OFF (par défaut) ; 1 à 8 (couleurs)	Configure la couleur du clignotant BUS en cas de signalisation d'une erreur. Il y a activation de la signalisation qu'après l'envoi d'une commande d'actionnement.
b43 — Configuration entretien	OFF (par défaut) ; 1 à 8 (couleurs)	Configure la couleur du clignotement des dispositifs BUS activés (clignotants et sélecteurs) en cas d'entretien nécessaire. Ces dispositifs signalent alors le besoin d'entretien au début de chaque manœuvre. Nécessite de configurer l'entretien et le nombre de manœuvres (voir [F58]). N'apparaît qu'en présence d'un Clignotant BUS ou d'un Sélecteur BUS connecté.

Mémorisation nouvel utilisateur

Appuyer sur la touche ENTER pour entrer en mode programmation.

1. Accéder à : U1 - Nouvel utilisateur. Appuyer sur ENTER pour confirmer.
2. Choisir la fonction à attribuer à l'utilisateur :
   • 1 = Pas-à-pas — la première commande est une ouverture, la deuxième une fermeture.
   • 2 = Séquentielle — ouverture, ARRÊT, fermeture, ARRÊT.
   • 3 = Ouverture
   • 4 = Ouverture piétonnière/partielle
   • 6 = Relais module BUS 1 — active la sortie 2 (sortie relais) du module I/O BUS 1
   • 7 = Relais module BUS 2 — active la sortie 2 (sortie relais) du module I/O BUS 2
   Appuyer sur ENTER pour confirmer.
3. L'écran affichera la première position libre pour la mémorisation. Les positions libres sont facilement identifiables (chiffres clignotants).
4. Dans les 10 s qui suivent, envoyer le code au moyen du sélecteur (transpondeur ou clavier) ou de la touche de l'émetteur. L'écran affiche le message [Sto] pour signaler l'acquisition effective.

La carte qui gère les dispositifs de commande (AF) doit être enfichée dans le connecteur. Répéter la procédure pour ajouter d'autres utilisateurs.

Suppression utilisateurs enregistrés

Appuyer sur la touche ENTER pour entrer en mode programmation.

1. Sélectionner : U2 - Supprimer un seul utilisateur. Appuyer sur ENTER pour confirmer.
2. Sélectionner ON à l'aide des flèches et appuyer sur ENTER pour lancer la procédure de suppression de l'utilisateur.
3. Se servir des flèches pour choisir le numéro associé à l'utilisateur à éliminer et appuyer sur ENTER pour confirmer. Il est également possible d'actionner le dispositif de commande associé à l'utilisateur que l'on souhaite éliminer.
4. L'écran affichera CLr pour confirmer l'élimination.

Répéter la procédure pour modifier d'autres utilisateurs.

Mot de passe perdu

En cas de perte du mot de passe, la carte doit être réinitialisée aux valeurs d'usine. Voir [Réinitialisation].

Réinitialisation

Il est possible de restaurer les données de la carte électronique aux valeurs d'usine en effectuant les opérations suivantes :

• Mettre la carte électronique hors tension et en attendre l'extinction effective.
• Appuyer sur les touches < > et les maintenir enfoncées puis remettre la carte électronique sous tension.
• Maintenir les touches < > enfoncées jusqu'à ce que l'écran affiche [ON/OFF].
• Sélectionner [ON].
• Appuyer sur ENTER pour confirmer.

Exporter / importer les données

Il est possible d'enregistrer les données des utilisateurs et de la configuration de l'installation dans une carte MEMORY ROLL. Les données stockées peuvent être réutilisées dans une autre carte électronique du même genre pour adopter les mêmes configurations.

1. Insérer la carte MEMORY ROLL sur le connecteur dédié sur la carte électronique.
2. Appuyer sur le bouton Enter pour accéder à la programmation.
3. Se servir des flèches pour choisir la fonction souhaitée.

Les fonctions ne sont visualisées qu'à l'installation d'une carte MEMORY ROLL.

Fonction	Description
F50 — Sauvegarde des données	Sauvegarde les données des utilisateurs, de synchronisation et de configuration sur le périphérique mémoire (memory roll).
F51 — Lecture données	Télécharge les données des utilisateurs, de synchronisation et de configuration sur le périphérique mémoire (memory roll).

Au terme des opérations de sauvegarde et de téléchargement des données, enlever la MEMORY ROLL.

Légende signalisations affichées

Affichage	Signification
C<n>	Sécurité filaire activée. La valeur <n> est associée au paramètre sélectionné sur les fonctions [F2 - Entrée CX] [F3 - Entrée CY].
r7	Sécurité R7 (bord sensible) activée
r8	Sécurité R8 (bord sensible) activée
2r7	Sécurité R7 (paire de bords sensibles) activée
2r8	Sécurité R8 (paire de bords sensibles) activée
c<n>	Sécurité photocellules BUS activée. La valeur <n> est associée au paramètre sélectionné sur les fonctions [Photocellule BUS].
c23	Commande Ouverture activée pour les photocellules BUS
c24	Commande Fermeture activée pour les photocellules BUS
C0	Arrêt total activé
P<n>	Sécurité RIO activée. La valeur <n> est associée au paramètre sélectionné sur les fonctions [RIO ED T1 - RIO ED T2] et [RIO PH T1 - RIO PH T2].
A3 (défile)	Effectuer le réglage de la course
A1 (défile)	Sélectionner un type de moteur
SEr	Effectuer l'entretien
OP.	Passage complètement ouvert
CL.	Passage complètement fermé

Messages d'erreur

Code	Description
E1	Erreur de réglage du moteur M1
E2	Erreur de réglage du moteur M2. Avec moteur EM4024, E2 indique une erreur de réglage sur M1 ou M2.
E3	Erreur signal encodeur non détecté
E4	Erreur test services échoué
E7	Erreur temps de fonctionnement
E9	Obstacles consécutifs détectés durant la fermeture
E10	Obstacles consécutifs détectés durant l'ouverture
E11	Erreur maximum obstacles
E12	Tension d'alimentation du moteur absente ou insuffisante
E13	Erreur sur les entrées fin de course ou bien butées de fin de course toutes deux ouvertes
E15	Erreur émetteur incompatible
E17	Erreur le système sans fil ne communique pas
E18	Erreur le système sans fil n'est pas configuré
E24	Erreur de communication ou de mauvais fonctionnement d'un dispositif de sécurité BUS. Durant une manœuvre : erreur de communication ou de mauvais fonctionnement d'un dispositif de sécurité BUS.
E25	Erreur de configuration des adresses sur les dispositifs BUS

Opérations finales

Fabricant

CAME S.p.A.
Via Martiri della Libertà, 15
31030 Dosson di Casier
Treviso - Italy
Tél. (+39) 0422 49 40
Fax (+39) 0422 49 41
info@came.com - www.came.com