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Boîtier de commande isolé Les bornes de connexions, les fusibles et les touches de programmation sont directement accessibles sans ouvrir le capot de protection. L’électronique reste donc protégée de la pluie et des chocs même pendant le montage et la mise en service. |
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Débrayage manuel verrouillable Le débrayage manuel de la porte, nécessaire par exemple en cas de coupure de courant, se verrouille par une serrure à barillet. Grâce à son barillet interchangeable, la serrure peut être adaptée à tous les profils de clé. |
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Boîtier en aluminium L’ensemble moteur et système de commande du PULL CR se trouve dans un boîtier moulé sous pression en aluminium très résistant. |
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Borne de fin de course sans contact Les bornes de fin de course sans contact assurent un fonctionnement parfait par tous les temps. Les supports de bornes s’emboîtent simplement sur la crémaillère et peuvent s’ajuster au millimètre près. |
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Capot de protection Un capot de protection esthétique permet de masquer les pattes de support. |
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Moteur et transmission baignent dans un bain d’huile et ne nécessitent aucune maintenance. Le moteur haute-performance et la transmission sont placés dans un bain d’huile afin d’assurer un bon refroidissement, une bonne lubrification et un fonctionnement silencieux tout en minimisant l’usure mécanique des pièces en mouvement. |
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Facilité de raccordement grâce aux bornes amovibles Des systèmes de sécurité supplémentaires ainsi que de nombreux produits tousek proposés en option peuvent être raccordés au PULL CR grâce au grand nombre de prises de connexions disponibles. |